Er zijn 111 resultaten gevonden

Ga naar uitgebreid zoeken

door Dr.Turbostein
vr 10 okt 2003 15:10
Forum: Audio
Onderwerp: Aan te raden nummers R&B/Hip-Hop/Gangsta/Rap etc..(low b
Reacties: 49
Weergaves: 5228

Re: Aan te raden nummers R&B/Hip-Hop/Gangsta/Rap etc..(l

Welke nummers zijn er aan te raden om over een Rockford installatietje ( :D ) af te spelen in de volgende catogorie: Rap/Gangsta/R&B/Hip-Hop. Denk hierbij een beetje aan The Fast And The Furious. Dus nummers van DMX, Jaz-Z, Ja-Rule etc. Deze nummers hebben over het algemeen een vette bass, dus ...
door Dr.Turbostein
vr 10 okt 2003 15:07
Forum: Algemeen
Onderwerp: chip R21Turbo
Reacties: 13
Weergaves: 2274

GILLE PM
door Dr.Turbostein
vr 10 okt 2003 15:05
Forum: Wegligging
Onderwerp: GTT verlagen
Reacties: 151
Weergaves: 14290

Re: GTT verlagen

Hoi hoi, zit er al heel lang aan te denk om mijn GTT wat lager te zetten (of laten zetten :) ) en dat kan Jeroen nu dus (toevallig) leveren. Er is dan de keuze uit 40mm of 60mm. Mijn vraag was nu wat het beste/mooiste/fijnste is. Ik zou graag wat ervaringen horen van GTT rijders die hem 40 of 60mm ...
door Dr.Turbostein
vr 10 okt 2003 15:00
Forum: Wegligging
Onderwerp: Remco's GTE eindelijk op 17"
Reacties: 80
Weergaves: 5331

Re: Remco's GTE eindelijk op 17"

[img]http://members.rott.chello.nl/wtack/temp/ph_0.jpg[/img] In een woord VET! Ik denk (hoop) dat je hem nog een beetje gaat verlagen! Als je hem 4 cm verlaagt (denk ik wel haalbaar alleen oppassen met drempels en tegelijkertijd sturen) staat het nog mooier! En die Engelse gasten doen niet anders d...
door Dr.Turbostein
do 9 okt 2003 16:11
Forum: Algemeen
Onderwerp: chip R21Turbo
Reacties: 13
Weergaves: 2274

Klopt het dat met een beter resultaat boekt met het gasklephuis van de R21Turbo te wisselen met die van de R21TXI. De TXI heeft een opening van 55mm
en die van de R21turbo 50mm.
door Dr.Turbostein
do 9 okt 2003 15:48
Forum: Algemeen
Onderwerp: chip R21Turbo
Reacties: 13
Weergaves: 2274

sja "moet" is natuurlijk voor als je de allerlaatste pk er uit wil persen voor wedstrijdgebruik. Iets koudere buitenlucht of hogere vochtigheid hup gelijk wat armer dat mengsel. Heeel krap tegen de pingelgrens dat spul. Jij zet em natuurlijk gewoon rijk genoeg. Kan jou die laatste pk nu s...
door Dr.Turbostein
do 9 okt 2003 15:43
Forum: Algemeen
Onderwerp: chip R21Turbo
Reacties: 13
Weergaves: 2274

er werd me gezegd dat het onnodig is om andere injectoren te steken zolang de nokkenas en de kleppen niet zijn veranderd. De benzinedrukregelaar zou ook niet nodig zijn zolang de turbodruk niet boven de 1.2 bar gaat. Die persoon zei dat hij in die toestand reed (1.2bar en chip) en dat zijn uitlaat e...
door Dr.Turbostein
do 9 okt 2003 15:25
Forum: Algemeen
Onderwerp: chip R21Turbo
Reacties: 13
Weergaves: 2274

Dat weet ik maar er werk gezegd dat je de ECU steeds opnieuw moet afstellen naargelang het weer
door Dr.Turbostein
do 9 okt 2003 15:22
Forum: Algemeen
Onderwerp: chip R21Turbo
Reacties: 13
Weergaves: 2274

Men heeft me gezegd dat de injectoren onnodig zijn bij deze chip zolang er geen andere nokkenas inzit en geen grotere kleppen inzitten. Een benzinedrukregelaar is niet nodig zolang de turbodruk niet boven 1.2bar gaat.Hij zei ook dat met een turbodruk van 1.2bar de ontstekingskaarsen te warm kregen e...
door Dr.Turbostein
do 9 okt 2003 15:03
Forum: Algemeen
Onderwerp: chip R21Turbo
Reacties: 13
Weergaves: 2274

De chip is niet voor de europacup. De europacup is een volledig andere ECU(heb die ook). De chip is voor een gewoon baanmodel. Ik wil dus proberen met de nokkenas en de intercooler van de eropacup en de porsche injectoren te combineren met de chip van renault sport. Ik heb namelijk oliekoeler + leid...
door Dr.Turbostein
do 9 okt 2003 15:02
Forum: Algemeen
Onderwerp: chip R21Turbo
Reacties: 13
Weergaves: 2274

De chip is niet voor de europacup. De europacup is een volledig andere ECU(heb die ook). De chip is voor een gewoon baanmodel. Ik wil dus proberen met de nokkenas en de intercooler van de eropacup en de porsche injectoren te combineren met de chip van renault sport. Ik heb namelijk oliekoeler + leid...
door Dr.Turbostein
wo 8 okt 2003 20:50
Forum: Algemeen
Onderwerp: chip R21Turbo
Reacties: 13
Weergaves: 2274

chip R21Turbo

Ik ben in het bezit van een chip van Renault sport. Met deze chip haal ik maar 200pk :( Bij fastchip heb je er één die naar 225pk gaat met andere benzinedrukregelaar en de porche injectoren. De vraag is nu als ik die chip(renaultsport)gebruik en de nokkenas (europacup, injectoren(porche), en benzine...
door Dr.Turbostein
vr 3 okt 2003 18:56
Forum: Carrosserie
Onderwerp: [5gtt roest bijwerken] inkeping achterruit. waarvoor?
Reacties: 8
Weergaves: 1190

De plaat moet volledig kaal staan, zonder de bruine stippen.
Daarna doe je er een WASH-Primer (etsende primer)op. Deze beschermt beter dan gewone primer.En daarop een gewone primer en dan lakken
door Dr.Turbostein
vr 3 okt 2003 18:44
Forum: Chat (Renault)
Onderwerp: Overspuiten van GTT
Reacties: 72
Weergaves: 8422

catrinus schreef:wat ik had neergezet was het laten doen. Niet zelf doen. En de complete auto. Van binnen en van buiten laswerk enz enz enz. En parelmoer lak :smoke:

Sorry dat ik dat zei hoor!
Voor een parelmoer, een 100€ meer.
Trouwens hetzelfde kleur als die van jouw.
En laten doen: 600€ ongeveer
door Dr.Turbostein
vr 3 okt 2003 18:22
Forum: Carrosserie
Onderwerp: [5GTT] Opvullen Bumpers Waarmee?
Reacties: 35
Weergaves: 4162

Een bumper van een 5 bestaat uit polyester en niet uit mastic. Als het polyester is, dan zou toch juist polyesterplamuur perfect moeten hechten? Weet je zeker dat het polyester is? De nieuwe plannen zijn nu: 1) hoek schuin sfschuren en opvullen met glasvezelplamuur. of 2) rand afslijpen aan de binn...
door Dr.Turbostein
vr 3 okt 2003 18:03
Forum: Carrosserie
Onderwerp: M spiegels voor 5gtt.
Reacties: 26
Weergaves: 2952

Ik heb geen problemen met mijn adaptorplaten, die passen perfect. Ze zijn wel niet van raceland.
Zal eens zien om een fotootje te posten
door Dr.Turbostein
za 27 sep 2003 13:55
Forum: Chat (Renault)
Onderwerp: Hoe zuinig rijdt je wagen?
Reacties: 302
Weergaves: 33372

Met mijn GTT doe ik ongeveer een 250km met de volle tank.
De Willy minimaal 350km en max 550km
R21T wil ik niet weten.En de A610 is op mijn pa zijn kosten, ik dacht iets van een 300km
door Dr.Turbostein
za 27 sep 2003 13:42
Forum: Carrosserie
Onderwerp: [5GTT] Opvullen Bumpers Waarmee?
Reacties: 35
Weergaves: 4162

Als ik je een raad mag geven? Ik heb die groef maximaal afgeschuind. Ipv een U-groef een V-groef. Dan opvullen met vezelplamuur en daarna afwerkingsplamuur. Zo heb ik het gedaan. De V-groef geeft een betere hechting, en zo heb je de kans niet dat het gaat aftekenen en breken, door de schokken. Ik ri...
door Dr.Turbostein
za 27 sep 2003 13:28
Forum: Chat (Renault)
Onderwerp: r5gtt: Wie kent deze R5 GTT???? Vorige week gekocht.xd-11-jl
Reacties: 23
Weergaves: 2430

die is echt (Y)
door Dr.Turbostein
wo 24 sep 2003 19:49
Forum: Wegligging
Onderwerp: [Clio1] Iemand ervaring met Bilstein schokdempers?
Reacties: 17
Weergaves: 3350

OIk vond ze veel te stug. Je hebt precies een springbak. Je bent ervoor of niet.
door Dr.Turbostein
wo 24 sep 2003 19:36
Forum: Chat (Renault)
Onderwerp: Overspuiten van GTT
Reacties: 72
Weergaves: 8422

das dan strak maken en spuiten. Gemiddeld met laswerk, strak maken, en spuiten ben je rond de 2600 a 2700 euro kwijt. Ik heb de mijne al een paar keer herspoten. Met enkele dueken erin heeft het me een 250€ gekost. Spuiten, strak schuren,verf en klein materiaal Met lassen iets van een 300€-350€ max...
door Dr.Turbostein
ma 22 sep 2003 19:21
Forum: Wegligging
Onderwerp: [Clio1] Iemand ervaring met Bilstein schokdempers?
Reacties: 17
Weergaves: 3350

Ze zijn inderdaad enorm stug. je kunt ze wel niet regelen.
door Dr.Turbostein
vr 19 sep 2003 18:32
Forum: Motor
Onderwerp: meer pk's voor clio williams
Reacties: 48
Weergaves: 4526

Robert dB. schreef:goed, hou ons op de hoogte!
Zal ik wel doen
door Dr.Turbostein
ma 15 sep 2003 15:31
Forum: Projecten
Onderwerp: Restauratie Renault 21Turbo(nieuwe pics @ www.Fullboost.tk )
Reacties: 147
Weergaves: 29136

Het zal de moeite worden. Gille, we gaan er toch iets moeten op vinden om beter te kunnen doen,nee?
door Dr.Turbostein
zo 14 sep 2003 21:52
Forum: Chat (Renault)
Onderwerp: [ClioRSI]Marc's Nieuwe auto!
Reacties: 65
Weergaves: 8957

Leuk wagentje.
door Dr.Turbostein
zo 14 sep 2003 21:37
Forum: Projecten
Onderwerp: [Thierry's Williams]
Reacties: 900
Weergaves: 116258

Tom schreef:
SToRM666 schreef:6500 Euro, en das volgens mij nie overdreven veel voor een Willie.
als ie gewoon goed is dan is het een nette prijs


Ik heb voor de mijne 9000€ betaald 16 maand geleden.
Het is wel een phase 2 en had heel wat minder km's. Heb er wel wat geld ingestopt ondertussen. Raakt wel moeilijk verkocht.
door Dr.Turbostein
zo 14 sep 2003 21:32
Forum: Chat (Renault)
Onderwerp: Aandrijfas gezocht en vragen erover
Reacties: 42
Weergaves: 4228

De kineet kan breken, dan heb je dikke pech. Ook al eens meegemaakt. Dan wordt er 1 wiel aangedreven. Get the picture??
door Dr.Turbostein
zo 14 sep 2003 10:07
Forum: Projecten
Onderwerp: Job-Turbo - Andere auto!!! Nu met filmpje!!
Reacties: 873
Weergaves: 137728

echt de max (Y)
door Dr.Turbostein
vr 12 sep 2003 19:37
Forum: Algemeen
Onderwerp: [R21T]problemen versnellingsbak
Reacties: 10
Weergaves: 1474

Het reveseren van de bak valt best mee.Maar je moet er wel iets van kennen anders kan het mislopen.
door Dr.Turbostein
vr 12 sep 2003 19:27
Forum: Wegligging
Onderwerp: verlagen van de 5L
Reacties: 24
Weergaves: 3984

Edwin5gtt (Punttang) schreef:[quote="Dr.TurbosteinIk raad je aan om PH 2 veerpoten met schelpen te gebruiken, heeft een betere baanligging.
Gaat dat dan zo maar?
De schelpen schijnen niet te passen.
Ik heb het zelf nooit geprobeerd, maar heb het wel eens horen zeggen.[/quote]

Ja dat past heb het zelf gedaan
door Dr.Turbostein
vr 12 sep 2003 19:19
Forum: Motor
Onderwerp: GTT Gat in motorblok
Reacties: 13
Weergaves: 1579

Aan de zijkant van de blok een beetje aan de linker kant vlak langs de de distributie deksel zit een schroef (konisch schroefdraad) die de koelwater uit hetblok tegen houd. dus als dat die is, dan moet je daar een speciaale schroef in draaien. (ik heb er nog wel 1 over) Mocht het echt een gat zijn ...
door Dr.Turbostein
vr 12 sep 2003 19:18
Forum: Motor
Onderwerp: GTT Gat in motorblok
Reacties: 13
Weergaves: 1579

Aan de zijkant van de blok een beetje aan de linker kant vlak langs de de distributie deksel zit een schroef (konisch schroefdraad) die de koelwater uit hetblok tegen houd. dus als dat die is, dan moet je daar een speciaale schroef in draaien. (ik heb er nog wel 1 over) Mocht het echt een gat zijn ...
door Dr.Turbostein
do 11 sep 2003 20:12
Forum: Motor
Onderwerp:
Reacties: 79
Weergaves: 5858

Steven schreef:Een T3? Zozo wanneer spint die dan op, 4000 toeren ofzo? :p
Neen, rond de 3000tr
door Dr.Turbostein
do 11 sep 2003 20:11
Forum: Motor
Onderwerp: GTT Gat in motorblok
Reacties: 13
Weergaves: 1579

als ik dit zo lees is jouw motorblok niet het enige waar een gat in zit. Daar moet je nog wel even aan sleutelen. Succes ermee. (Y) Tot nu toe is dat het enige gat in de motor. Op het eerste zicht zou er een boutje van M8 ingaan. Wel op het eerste zicht.Ga dit weekend eens proberen om een boutje in...
door Dr.Turbostein
do 11 sep 2003 20:02
Forum: Motor
Onderwerp: GTT Gat in motorblok
Reacties: 13
Weergaves: 1579

~Haas~ schreef:en nu is je blok naar de vlooien?

edit: waarom staat dit in nl.techniek.wegligging??
Ben gemist. Misschien dat iemand dat ook al heeft meegemaakt een gaatje in het blok, op die plaats en weten wat ze ermee hebben gedaan.

Ga naar uitgebreid zoeken