Halloa, ben ik weer, ik heb denk ik een Blue Sport gevonden, alleen de turbo is defect, wat nu, kompleet ander blok in zo'n ding of alleen een andere turbo ???
Als het een blue sport is natuurlijk !!!!!!
Ik hoop het !!!!!!!
P.S. een 5AT is ook erg leuk btw !!
Je hoeft zeker geen nieuw blok! Dat zou een beetje te gek worden. Je moet een nieuwe of gereviseerde turbo hebben. Er is kort geleden een topic gemaakt over adressen van bedrijven die dat doen. Dus dat moet je maar effe opzoeken.
Succes!
Succes!
als de staat van de auto goed is en je ken een gunstige prijstelling maken ken jem best kopen en knal je er een nieuwe turbo op.
dan weet je tenminste zeker dat ie nieuw is!!!:lol:
nee ff serieus,zo zie ik het.
hoe is de staat van de rest??
dan weet je tenminste zeker dat ie nieuw is!!!:lol:
nee ff serieus,zo zie ik het.
hoe is de staat van de rest??
-
Anonymous
Ik ga morgen ff bellen, en er maybe langs, anders donderdag ! Oh ik hoop het !!
Is het slim om zo'n speciale turbo erop te zetten van die lui uit Engeland, of zijn er ook bedrijven in Nederland die die speciale turbo's hebben ??
Is het slim om zo'n speciale turbo erop te zetten van die lui uit Engeland, of zijn er ook bedrijven in Nederland die die speciale turbo's hebben ??
-
Maik (WOOFER)
- Über-Spammer
- Berichten: 9262
- Lid geworden op: za 6 okt 2001 0:00
- Locatie: Den Haag : Zuid-Holland
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.turboworld.nl" TARGET="_blank">www.turboworld.nl</A><!-- BBCode End -->
Wij verkopen ook turbo's van turboworld bij ons op het werk. zo rond de 1500 guldens maar ik heb ze ergens nieuw gezien voor ong. 1000,00.guldens
-
Anonymous
Ik ga deze week naar turboworld denk ik, weet je toevallig waar je die gezien hebt voor Fl 1000 ?? en was dat geen imitatie-rommel ofzo ??
-
Anonymous
Ik heb turboworld ff gevraagd, de max prijs voor een reviseerd exemplaar is 450 en het begint bij 250 wat is nu de mop, als ik direct een andere meeneem dan ben ik altijd 450 kwijt, als ik hem daar 2 dagen achter laat dan kan het tussen de 250 en de 450 zitten, dit alles wel excl. BTW en voor 200 excl kunnen ze er ook nog een hibride turbo van maken, als je zegt wat je wil dan maken ze het voor je, of een groter turbo-huis en andere schoepen.... enz ik dnek dat ik het gewoon origineel hou maar toch leuk om te weten, ik vind het wel goede service daar !
-
Anonymous
Who, dat zijn prijzen , absoluut niet gereviseerd ??? lijkt me leuk !!! en hoe is het bedrijf iemand ervaringen ?? MOet je je oude turbo daar inleveren ??
, absoluut niet gereviseerd ??? lijkt me leuk !!! en hoe is het bedrijf iemand ervaringen ?? MOet je je oude turbo daar inleveren ??-
Anonymous
Ik heb vanmiddag mijn turbo eruit gesleurd, wat bleek nu. Speling op me hele as van mijn propellers en me propeller aan inlaatkant waren stukken van me schoepen afgebroken.
Nu kan ik een nieuwe originele turbo kopen met competitielagers voor 750 gld ( garageprijs!) Doen dus, maar ik zou graag wat meer pk'tjes willen. Wie o wie kan me fftjes verder helpen. Ik heb gebeld naar turboservice belgium en die spraken van een turbo=)160 pk en 190=)pk, probleem zijn watergekoeld en de mijne luchtgekoeld welke aanpassingen moet ik doen buiten de sproeiers van me carburator aanpassen?
(cilinderkop? kleppen? Zuigers?...) Ja ik heb ook verstand van techniek, voor een meisje toch! Wie kan me helpen? En kmoet me druklager vervangen iemand een idee voor een andere versnellingsbak=)nog sneller?
Tnx!!! <a href="mailto:Smurfke@pandora.be[addsig" target="_new">Smurfke@pandora.be[addsig</a>]
Nu kan ik een nieuwe originele turbo kopen met competitielagers voor 750 gld ( garageprijs!) Doen dus, maar ik zou graag wat meer pk'tjes willen. Wie o wie kan me fftjes verder helpen. Ik heb gebeld naar turboservice belgium en die spraken van een turbo=)160 pk en 190=)pk, probleem zijn watergekoeld en de mijne luchtgekoeld welke aanpassingen moet ik doen buiten de sproeiers van me carburator aanpassen?
(cilinderkop? kleppen? Zuigers?...) Ja ik heb ook verstand van techniek, voor een meisje toch! Wie kan me helpen? En kmoet me druklager vervangen iemand een idee voor een andere versnellingsbak=)nog sneller?
Tnx!!! <a href="mailto:Smurfke@pandora.be[addsig" target="_new">Smurfke@pandora.be[addsig</a>]
-
Anonymous
Dat kan nooit nieuw zijn, zal wel revisie zijn voor die prijs, die worden namelijk ook voor nieuw verkochtOn 2002-02-01 19:22, Roaddevil_R5Turbo
wrote:
Ik heb vanmiddag mijn turbo eruit gesleurd, wat bleek nu. Speling op me hele as van mijn propellers en me propeller aan inlaatkant waren stukken van me schoepen afgebroken.
Nu kan ik een nieuwe originele turbo kopen met competitielagers voor 750 gld ( garageprijs!) Doen dus, maar ik zou graag wat meer pk'tjes willen. Wie o wie kan me fftjes verder helpen. Ik heb gebeld naar turboservice belgium en die spraken van een turbo=)160 pk en 190=)pk, probleem zijn watergekoeld en de mijne luchtgekoeld welke aanpassingen moet ik doen buiten de sproeiers van me carburator aanpassen?
(cilinderkop? kleppen? Zuigers?...) Ja ik heb ook verstand van techniek, voor een meisje toch! Wie kan me helpen? En kmoet me druklager vervangen iemand een idee voor een andere versnellingsbak=)nog sneller?
Tnx!!! <a href="mailto:Smurfke@pandora.be[addsig" target="_new">Smurfke@pandora.be[addsig</a>]
Ik heb alles afgebeld naar zo'n ding, revisie is vaak nog duurder. breng hem maar naar turboworld ofzo, ben je warschijnlijk goedkoper uit !! War vertelden ze je dat eigenlijk dat ie nieuw was ?? Competitie lagers zijn namelijk niet origineel -----------------
It's nice to be important, but it's more important to be NICE.
[ This message was edited by: Matthijs on 2002-02-01 19:29 ]
-
Anonymous
Ik wil je de telefoonnr en het adres wel is geven dan hoor.Turbo service belgium!
En een kennis van mij heeft een garage dus ik kreeg 275 gldn korting.
En die originele turbo heeft wel andere lagers als die van mij. Die turbo is zelfs al aangepast als watergekoelde turbo en bij mij luchtgekoeld.
Ik moet wel de mijne inleveren en ik krijg wel een nieuwe turbo. Kost normaal rond 1150 gldn. dus kan wel kloppen . Ze hebben daar zelfs turbo's voor op circuit. als ik een nieuwe kan kopen ga ik geen gereviseerde halen voor die prijs.
Ik ga hem van de week bestellen.
Groetjes
En een kennis van mij heeft een garage dus ik kreeg 275 gldn korting.
En die originele turbo heeft wel andere lagers als die van mij. Die turbo is zelfs al aangepast als watergekoelde turbo en bij mij luchtgekoeld.
Ik moet wel de mijne inleveren en ik krijg wel een nieuwe turbo. Kost normaal rond 1150 gldn. dus kan wel kloppen . Ze hebben daar zelfs turbo's voor op circuit. als ik een nieuwe kan kopen ga ik geen gereviseerde halen voor die prijs.
Ik ga hem van de week bestellen.
Groetjes
Da vindt ik ook.Roaddevil_R5Turbo, wendy schreef:Ik wil je de telefoonnr en het adres wel is geven dan hoor.Turbo service belgium!
En een kennis van mij heeft een garage dus ik kreeg 275 gldn korting.
En die originele turbo heeft wel andere lagers als die van mij. Die turbo is zelfs al aangepast als watergekoelde turbo en bij mij luchtgekoeld.
Ik moet wel de mijne inleveren en ik krijg wel een nieuwe turbo. Kost normaal rond 1150 gldn. dus kan wel kloppen . Ze hebben daar zelfs turbo's voor op circuit. als ik een nieuwe kan kopen ga ik geen gereviseerde halen voor die prijs.
Ik ga hem van de week bestellen.
Groetjes
-
Turbo Tinus
- Berichten: 290
- Lid geworden op: za 8 mar 2003 17:29
- Car: 5 GTT phase 1; R14
- Locatie: Bemmel
[quote="KennyGTT]1150 gldn.[/quote]
guldens? wat zijn dat
guldens? wat zijn dat
??????????? 
-
Turbo Tinus
- Berichten: 290
- Lid geworden op: za 8 mar 2003 17:29
- Car: 5 GTT phase 1; R14
- Locatie: Bemmel
weet ik het 
weer 2 posts erbij 
weer 2 posts erbij -
Turbo Tinus
- Berichten: 290
- Lid geworden op: za 8 mar 2003 17:29
- Car: 5 GTT phase 1; R14
- Locatie: Bemmel
op naar de 100! 
Zeggum, waarom halen wij ze dan niet gewoon zelf bij het beste turbobedrijf?speedline schreef:Voor een goede turbo bel je Jeroen Lubking. Tel. zie signature. Haalt ze direkt bij 's lands beste turbobedrijf vandaan.
-
Joost (DoubleYou)
- Berichten: 5375
- Lid geworden op: di 13 mei 2003 22:30
- Car: 5 GTT, 5 GTS EBS
- Locatie: Netherlands
- Contacteer:
JL haalt ze uit Engeland? Toch?Matijs schreef:Zeggum, waarom halen wij ze dan niet gewoon zelf bij het beste turbobedrijf?speedline schreef:Voor een goede turbo bel je Jeroen Lubking. Tel. zie signature. Haalt ze direkt bij 's lands beste turbobedrijf vandaan.
Ja maar ik weet ook waar Engeland ligt
Nee niet dat ik Jeroen het brood uit de mond wil stelen, maar het is natuurlijk altijd goedkoper om de 'middleman' eruit te laten...
Nee niet dat ik Jeroen het brood uit de mond wil stelen, maar het is natuurlijk altijd goedkoper om de 'middleman' eruit te laten...
-
Joost (DoubleYou)
- Berichten: 5375
- Lid geworden op: di 13 mei 2003 22:30
- Car: 5 GTT, 5 GTS EBS
- Locatie: Netherlands
- Contacteer:
Jeroen koopt toch ook groot in? En als één persoon krijg je dan geen korting, en ook de invoerkosten, en vervoerskosten. Gaat behoorlijk wat werk in zitten hoor!Matijs schreef:Ja maar ik weet ook waar Engeland ligt
Nee niet dat ik Jeroen het brood uit de mond wil stelen, maar het is natuurlijk altijd goedkoper om de 'middleman' eruit te laten...
Sjeemig, wat een luxe opmerkingJoost (DoubleYou) schreef:JL koopt toch ook groot in? En als één persoon krijg je dan geen korting, en ook de invoerkosten, en vervoerskosten. Gaat behoorlijk wat werk in zitten hoor!
Mrtn = Maarten
Wilde ik net over beginnen...Tom schreef:vraag anders Ray/JP/IVO/.. eens naar de ervaringen met een T25-hybrid. Lopen erg mooi op een GTT blokkie
Maaruh, de GT-serie turbo's is de volgende stap !
Ennuh misschien is het wel ertussen laten van de middleman wel zo verstandig ! Misschien moet je eens bellen en vragen voordat je begint te blaten
Grtz,
Speedline.
ik heb gehoord van die GT serie ja... binnenkort 3x T25 te koop!!! 
Immer wieder die verdammte Holländer
Ik weet waar Jeroen ze vandaan haalt, ik heb em er ook vandaan en nee tis geen Engeland
Kep nu een soortgelijke Turbo als die KTR180, erg fijn turbootje. Maakt ook vele meer leuke geluidjes als een originele
Kep nu een soortgelijke Turbo als die KTR180, erg fijn turbootje. Maakt ook vele meer leuke geluidjes als een originele
ik haal ook mijn turbo's bij dit bedrijf,en kan alleen maar zeggen topkwaliteit,en die maakt hem hoe je zelf wilt,dus geen kompleet geleverd spul(engeland)waar je nie weet of ie wel echt voor je auto is.KennyGTT schreef:Da vindt ik ook.Roaddevil_R5Turbo, wendy schreef:Ik wil je de telefoonnr en het adres wel is geven dan hoor.Turbo service belgium!
En een kennis van mij heeft een garage dus ik kreeg 275 gldn korting.
En die originele turbo heeft wel andere lagers als die van mij. Die turbo is zelfs al aangepast als watergekoelde turbo en bij mij luchtgekoeld.
Ik moet wel de mijne inleveren en ik krijg wel een nieuwe turbo. Kost normaal rond 1150 gldn. dus kan wel kloppen . Ze hebben daar zelfs turbo's voor op circuit. als ik een nieuwe kan kopen ga ik geen gereviseerde halen voor die prijs.
Ik ga hem van de week bestellen.
Groetjes
en hij heeft jaren gewerkt bij renault's beste tuner in BELGIE ,BENNY RAEPERS dus hij kent er wel alles van.
speedline schreef:Ennuh misschien is het wel ertussen laten van de middleman wel zo verstandig ! Misschien moet je eens bellen en vragen voordat je begint te blaten
Just jankin' your chain
Dan doen "wij" ook groot verkopen....., slechts enkele weken gebruikt, altijd binnen gestaan, bla bla...-Ray- schreef:ik heb gehoord van die GT serie ja... binnenkort 3x T25 te koop!!!
Maar ik was er ook toen Speedline wat kwam vertellen over de nieuwe serie turbo's, het klinkt zeeer zeker intressant