GTT Gat in motorblok

Dr.Turbostein · do 11 sep 2003 19:37

Ik heb mijn GTT nog maar weergekregen, en ik kreeg ze weer met een gat in het motorblok.
Het gat bevind zich onderaan ter hoogte van de polie van de krukas.Wie heeft dat eens meegemaakt.
Het is wel een revisiemotortje van bij Renault zelf en heeft nu 75000km en nu al brokken. Ik heb 4 jaar met die motor gereden en nooit 1 probleem gehad.

Tom · do 11 sep 2003 19:47

nog maar weergekregen ??? Kun je dat vertalen

robert · do 11 sep 2003 19:48

als ik dit zo lees is jouw motorblok niet het enige waar een gat in zit. Daar moet je nog wel even aan sleutelen. Succes ermee.

Dr.Turbostein · do 11 sep 2003 19:51

Mijn GTT stond een jaar bij de garage voor de ombouwing naar een GTT 16V en wat meer pk's. Nu heb ik geen pk's meer. Ik ben er enkele keren naartoe geweest en hij had er nog steeds niet aan begonnen. Ik was het ernstig beu en ging hem weerhalen om het volledig op te knappen en zelf de ombouwing te doen.

Haas · do 11 sep 2003 19:54

en nu is je blok naar de vlooien?

edit: waarom staat dit in nl.techniek.wegligging??

Dr.Turbostein · do 11 sep 2003 20:02

~Haas~ schreef:en nu is je blok naar de vlooien?

edit: waarom staat dit in nl.techniek.wegligging??

Ben gemist. Misschien dat iemand dat ook al heeft meegemaakt een gaatje in het blok, op die plaats en weten wat ze ermee hebben gedaan.

Dr.Turbostein · do 11 sep 2003 20:11

robert schreef:als ik dit zo lees is jouw motorblok niet het enige waar een gat in zit. Daar moet je nog wel even aan sleutelen. Succes ermee.

Tot nu toe is dat het enige gat in de motor. Op het eerste zicht zou er een boutje van M8 ingaan. Wel op het eerste zicht.Ga dit weekend eens proberen om een boutje in te draaien en zien wat het doet. Blok is toch kapot dus: het kan niet verslechteren

robert · vr 12 sep 2003 7:11

kan je een pic ervan maken?

Kan me niet goed voorstellen waar dat gaatje zit. Komt er olie uit?
M8? zit er draad in?

Abel · vr 12 sep 2003 7:38

Aan de zijkant van de blok een beetje aan de linker kant vlak langs de de distributie deksel zit een schroef (konisch schroefdraad) die de koelwater uit hetblok tegen houd. dus als dat die is, dan moet je daar een speciaale schroef in draaien. (ik heb er nog wel 1 over)

Mocht het echt een gat zijn (verdwaalde drijfstang) dan heb ik ook nog wel onderdelen die je dan nodig zult hebben

Sander · vr 12 sep 2003 9:28

Volgens mij zit daar de retourleiding (staal pijpje)van de carterontluchting. (zit onder aan dat potje) Als die er uit is zit er ook een gat.

S

nder

Dr.Turbostein · vr 12 sep 2003 19:18

Abel schreef:Aan de zijkant van de blok een beetje aan de linker kant vlak langs de de distributie deksel zit een schroef (konisch schroefdraad) die de koelwater uit hetblok tegen houd. dus als dat die is, dan moet je daar een speciaale schroef in draaien. (ik heb er nog wel 1 over)

Mocht het echt een gat zijn (verdwaalde drijfstang) dan heb ik ook nog wel onderdelen die je dan nodig zult hebben

Het kan zijn dat ze dat conisch schroekje gepikt hebben. Kan je dat schroehje opsturen of doormailen?
Heb nog wat onderdelen maar geen zo'n schroefje.
Kan er geen foto's van maken, ik heb zelf geen camera.

Dr.Turbostein · vr 12 sep 2003 19:19

Abel schreef:Aan de zijkant van de blok een beetje aan de linker kant vlak langs de de distributie deksel zit een schroef (konisch schroefdraad) die de koelwater uit hetblok tegen houd. dus als dat die is, dan moet je daar een speciaale schroef in draaien. (ik heb er nog wel 1 over)

Mocht het echt een gat zijn (verdwaalde drijfstang) dan heb ik ook nog wel onderdelen die je dan nodig zult hebben

Inderdaad er komt water uit.

Abel · za 13 sep 2003 8:36

Sander schreef:Volgens mij zit daar de retourleiding (staal pijpje)van de carterontluchting. (zit onder aan dat potje) Als die er uit is zit er ook een gat.

S nder

Neeehuh die zit op de cather pan aan gesloten. Je weet wel en komt een buisje aan die kant omhoog...

Abel · za 13 sep 2003 8:36

Dr.Turbostein schreef:
Abel schreef:Aan de zijkant van de blok een beetje aan de linker kant vlak langs de de distributie deksel zit een schroef (konisch schroefdraad) die de koelwater uit hetblok tegen houd. dus als dat die is, dan moet je daar een speciaale schroef in draaien. (ik heb er nog wel 1 over)

Mocht het echt een gat zijn (verdwaalde drijfstang) dan heb ik ook nog wel onderdelen die je dan nodig zult hebben

Het kan zijn dat ze dat conisch schroekje gepikt hebben. Kan je dat schroehje opsturen of doormailen?
Heb nog wat onderdelen maar geen zo'n schroefje.
Kan er geen foto's van maken, ik heb zelf geen camera.

Pm me je adres maar