ACT: 5 GT Turbo.

[azer]

sinds deze week hoor ik mijn turbo uit mijn 5gt echt fluiten als ie aanslaat, dat deed ie ervoor niet. kan dit met het warme weer te maken hebben of is er iets loos?

[Riël]

Persoonlijk vond ik hem wel wat zwaarder sturen maar kon niet zeggen dat het hinderlijk was.

Maar zeg nu zelf, bij n snelle bocht stuiter je er toch gewoon uit zo?

[Arco]

Das's echt absurd laag...

[MartijnG]

Fuck airride

[-PAZ-]

Dat ding ligt wel heel erg laag zeg , lijkt me niet meevallen om daar nog enigsinds fatsoenlijk drempels enz mee te nemen

[PaulM]

screenshot?

[Riël]

Of 'bron weergeven'

en dan naar de link zoeken, zoek op deze tekst:

onclick="switch_image"

daarachter staat de imagelink voor doorlinken

[Menno]

de hele pagina opslaan, dan heb je de foto ook op je pc staan

[Riël]

Kan ook, maar chris kennende wil ie m linken ipv zelf online zetten

[dennisvr]

firefox toolbar en dan javascript uitzetten

[azer]

sinds deze week hoor ik mijn turbo uit mijn 5gt echt fluiten als ie aanslaat, dat deed ie ervoor niet. kan dit met het warme weer te maken hebben of is er iets loos?

weet iemand raad?

[Riël]

Als ie echt fluit, is je turbo aan het eind van zijn latijn aan het komen.
Maar check eerst eens naar lekkages, als je ook minder vermogen hebt.

[Chris]

Kan ook, maar chris kennende wil ie m linken ipv zelf online zetten

Ik wil ze (weer) in de gallery knallen op http://www.5gt.nl.

Maar ik krijg ze er echt niet meer uit... Ook niet met jullie adviezen...

[Riël]

hehe
geef de ads es?

[Riël]

[img]http://fotos.marktplaats.nl/kopen/f/1d/ ... dd8156.jpg[/img]
[img]http://fotos.marktplaats.nl/kopen/8/1e/ ... 6be3fa.jpg[/img]
[img]http://fotos.marktplaats.nl/kopen/e/1e/ ... cc7f6a.jpg[/img]

[img]http://fotos.marktplaats.nl/kopen/0/49/ ... 36b8f7.jpg[/img]
[img]http://fotos.marktplaats.nl/kopen/d/48/ ... eb6173.jpg[/img]


Owie

[Merijn]

Goeie primer gebruikt op die voorbumper.

[Roy]

Die xv reed vroegah toch in Bodegraven rond?

[Florus]

Wegens geldgebrek moet ik helaas mijn auto verkopen.
Ik heb de auto nu al 6 maanden, en hij is van top tot teen gerestaureerd.


Datum aanvang tenaamstelling 30-03-2007

De maanden vliegen voorbij tegenwoordig........



Misschien dat ie tijdelijk op een bedrijfs voorraad ofzo heeft gestaan...........

[Luco/Alpine-racer]

Wegens geldgebrek moet ik helaas mijn auto verkopen.
Ik heb de auto nu al 6 maanden, en hij is van top tot teen gerestaureerd.


Datum aanvang tenaamstelling 30-03-2007

De maanden vliegen voorbij tegenwoordig........

wist jij niet he maar er zitten 365 maanden in een jaar
heb er ff op geboden

[Chris]

Riël, ik ga jouw vaker lastig vallen!

http://www.5gt.nl/image/tid/21

Roy, jij bedoelt die met die AX spoiler? Dat was de SX-42-HF...

[Roy]

Roy, jij bedoelt die met die AX spoiler? Dat was de SX-42-HF...

Inderdaad. Die had ook een ax spoiler. Maar wel dezelfde wielen.

[catrinus]

Dat ding ligt wel heel erg laag zeg , lijkt me niet meevallen om daar nog enigsinds fatsoenlijk drempels enz mee te nemen

Ik weet niet beter. Reed altijd al laag . Maar het valt reuze mee met drempels. Aangezien hier in elke straat wel drempels zijn. Laten we nog maar zwijgen wat er in de stad groningen ligt aan pireneeën toppen.

Ach en het geluid van aanschurende bumpers went wel.
Alleen kan ik niet wennen aan het geluid van een aanschurende carterstop

[catrinus]

Persoonlijk vond ik hem wel wat zwaarder sturen maar kon niet zeggen dat het hinderlijk was.

Maar zeg nu zelf, bij n snelle bocht stuiter je er toch gewoon uit zo?

Eerlijk antwoord? Nee, hij ligt zelfs beter op de weg. Vind hem zo beter rijden dan dat hij 2 cm hoger staat. En iemand die mij een beetje kent weet hoe hard ik door de bochten hoek. Als de wegligging niet goed is dan wil ik er ook niet mee op de weg.

[MartijnG]

Heb je dan ook foto's waar de hele auto op staat met deze verlaging?? Lijkt me echt super om zo te rijden zeg

[Robke]

Apart dat je de grond niet raakt.
Toen ik die ouwe Clio van me met het subframe op 4 cm van de grond had geschroefd, raakte ik bij elke redelijke hobbel in de weg de grond met het subframe.

Om nog maar te zwijgen over de uitlaat en de bumpers.

[pierre]

sinds deze week hoor ik mijn turbo uit mijn 5gt echt fluiten als ie aanslaat, dat deed ie ervoor niet. kan dit met het warme weer te maken hebben of is er iets loos?

weet iemand raad?

turbo is niet aan zijn end, er zit een scheur in het turbinehuis of uitlaatspruitstuk, kan nog wel tijdje meegaan.

[Marcello]

Weet iemand of die blauwe 5 die hierboven op de foto staat iets is.
Ik ben weer aan het rond kijken naar een blauwe.

[Marcel (Mr. Bacardi Cola)]

En iemand die mij een beetje kent weet hoe hard ik door de bochten hoek.

[Riël]

Persoonlijk vond ik hem wel wat zwaarder sturen maar kon niet zeggen dat het hinderlijk was.

Maar zeg nu zelf, bij n snelle bocht stuiter je er toch gewoon uit zo?

Eerlijk antwoord? Nee, hij ligt zelfs beter op de weg. Vind hem zo beter rijden dan dat hij 2 cm hoger staat. En iemand die mij een beetje kent weet hoe hard ik door de bochten hoek. Als de wegligging niet goed is dan wil ik er ook niet mee op de weg.

Feitelijk trek je met inveren je wiel nu naar binnen, gezien de stand van de draagarm.

de oplossing wat bij jou het geval is: je hebt geen veerweg meer

[catrinus]

Apart dat je de grond niet raakt.
Toen ik die ouwe Clio van me met het subframe op 4 cm van de grond had geschroefd, raakte ik bij elke redelijke hobbel in de weg de grond met het subframe.

Om nog maar te zwijgen over de uitlaat en de bumpers.

Je hebt mij niet horen zeggen dat ik de grond niet raak . Carterstop is al aardig afgevlakt net als de beugel tussen de motor en versnellingsbak. Bumper is compleet wit van onderen en aardig versleten.
Uitlaat raakt alleen de grond als ik er met 2 zwaargewichten in zit en door een kuil of over een rare hobbel rij. Lang leve custom sidepipes

[catrinus]

Persoonlijk vond ik hem wel wat zwaarder sturen maar kon niet zeggen dat het hinderlijk was.

Maar zeg nu zelf, bij n snelle bocht stuiter je er toch gewoon uit zo?

Eerlijk antwoord? Nee, hij ligt zelfs beter op de weg. Vind hem zo beter rijden dan dat hij 2 cm hoger staat. En iemand die mij een beetje kent weet hoe hard ik door de bochten hoek. Als de wegligging niet goed is dan wil ik er ook niet mee op de weg.

Feitelijk trek je met inveren je wiel nu naar binnen, gezien de stand van de draagarm.

de oplossing wat bij jou het geval is: je hebt geen veerweg meer

Veren doet de auto nog prima, hij is alleen omlaag gegaan (wat een set andere wielen met banden al niet doet). Stugger is hij niet geworden. Hij veert nog net zoals eerst. Alleen de wielen stonden wat schuiner dan eerst. Maar dat is ook zo verholpen.

[Luco/Alpine-racer]

Apart dat je de grond niet raakt.
Toen ik die ouwe Clio van me met het subframe op 4 cm van de grond had geschroefd, raakte ik bij elke redelijke hobbel in de weg de grond met het subframe.

Om nog maar te zwijgen over de uitlaat en de bumpers.

Je hebt mij niet horen zeggen dat ik de grond niet raak . Carterstop is al aardig afgevlakt net als de beugel tussen de motor en versnellingsbak. Bumper is compleet wit van onderen en aardig versleten.
Uitlaat raakt alleen de grond als ik er met 2 zwaargewichten in zit en door een kuil of over een rare hobbel rij. Lang leve custom sidepipes

titanium blokje op subframe monteren zodat je net de carterstop niet meer raakt

[catrinus]

Komt dit jaar een carter beschermplaat onder . Aangezien de motor die er nu in zit me genoeg gekost heeft .

[Luco/Alpine-racer]

das nog beter ja
titanium blokjes geeft een mooi effect
vooral in het donker

[catrinus]

Ik ken het