ACT: 5 GT Turbo

[maartenlientje]

Een kleine tip/opmerking,

Die slangenklem op de brandstofslang, zou ik niet gebruiken. Ik heb de ervaring met mijn raceauto's dat deze wel los willen gaan/trillen (is mij 2 keer op de ring gebeurd... en een keer op TT ).

Voor vacuumslangen prima!

Gr. Maarten

[Roy]

Zit al jaren goed vast hoor..

[maartenlientje]

Zit al jaren goed vast hoor..

Ah, in dat geval, niet meer aankomen!

[MartijnG]

Blijkt dus ook een verschil te zitten in Phase 1 en Phase 2 of zoiets. Ik blijk toch een iets ander beugeltje te hebben dan op jou foto Roy. Het tapeind op de chassisbalk zit wel op mijn auto, maar in de beugel zit daar geen opening voor. Enkel één gat aan de kant die op de chassisbalk komt te liggen. Ik ga wel even meten en een gat boren

[Gerald]

nogmaals martijn,

kom even langs en je kan mijn beugel lenen voor de maatvoering.

[Merijn]

Ga je die ouwe zut weer monteren? Of heb je een nieuwe drukregelaar kunnen vinden? Bij Renault waren ze eerder dit jaar al niet meer leverbaar.

[MartijnG]

Jij had toch zelf toch ook die oude zut nog gemonteerd

Heb er twee liggen waarvan 1 er uit mijn oude auto kwam zonder problemen Zit die andere regelaar er bij jou al in dan?

[Merijn]

Nee, maar mijn auto rijdt ook niet.

Ik heb er wel 1 liggen. Zaterdag gaat de auto de brug op voor onderhoud. Ik ben van plan de nieuwe dan te monteren.

[m1n1 (Jasper)]

Zal ik nog ff mee komen kijken / bakkie doen zaterdag dan?

[jackel]

Weet iemand hoe je een benzinedrukregelaar kan testen of hij nog ok is? Als ik het gas intrap houdt hij ff in alsof ie geen benzine krijgt..

[mark 5t]

is moeizaam zelf te doen werkt op onderdruk en overdruk van je inlaat.

carb eerst eens schoonmaken?

[jackel]

Ja moet ik dat maar es doen, carburateur ziet er niet echt droog uit . Kan op mn werk ultrasoon reinigen, gooi ik hem daar maar es in

[mark 5t]

en ook dircet nieuw pakking setje scoren geloof dat bccp in gramsbergen ze wel verkoopt

[tutuur]

Heb nog wel een nieuwe set voor je liggen

[jackel]

quanta costa?

[tutuur]

€30

[jackel]

Deal! Ik pm je ff..

[MartijnG]

En laat even weten hoe het gegaan is Ik zit ook te twijfelen om mijn carb (weer) te rebuilden om dan ook alle lossen delen gelijk te laten stralen/reinigen. Ik ben alleen meer iemand van het lompe ipv het fijne werk Dus ben benieuwd of het een beetje te doen is

[Gerald]

revisie is prima zelf te doen, makkelijkste vind ik om de boel neer te leggen zoals je het uit elkaar hebt gehaald.
Als je een ultrasoon apparaat hebt is ie zo schoon. Echt stralen zou ik niet doen.

als je het niet aan druft moeten we het misschien samen even doen martijn. maar ik weet zeker dat jij het ook kan.

groeten.
Gerald

[MartijnG]

Ja, gaat me met name om de aluminium delen weer oxidatievrij te krijgen want dat ziet er nu echt niet uit Carb is bij ombouw naar Groep A nog compleet gereviseerd dus eigenlijk is het niet nodig, maar ja.

[Arco]

En laat even weten hoe het gegaan is Ik zit ook te twijfelen om mijn carb (weer) te rebuilden om dan ook alle lossen delen gelijk te laten stralen/reinigen. Ik ben alleen meer iemand van het lompe ipv het fijne werk Dus ben benieuwd of het een beetje te doen is

Hier nog 1 ...

[Gerald]

Aluminimum kan je alleen stralen met glasparel als ik me niet vergis. Dus daar kan ik je ook niet mee helpen.
Maar als ie net gereviseerd is zou ik het mooi zo laten.

[jackel]

Ik kan ook glasparelen op mijn werk en je krijgt er alles schoon mee. Je moet niet te veel druk gebruiken want dan wordt het er niet mooier op.. Ik heb met de eindejaarsmeting pas het setje.., Ik laat het zeker even weten hoe het resultaat is!

[Abel]

carburateur met een tandenborstel en benzine, dan ziet die er meteen beter uit!

[MartijnG]

Waar heb je het setje uiteindelijk besteld Jackel? En €€€?

[tutuur]

bij Turbo Tuur Customs

[jackel]

Inderdaad TTC

[MartijnG]

Heeft iemand het nummer van de olieretourslang vanaf de turbo voor een Phase 2?

Deze dus:


Kon m zelf zo snel niet in Dialogys terugvinden.

[Merijn]

Deze toch?

[img]http://imageshack.us/a/img443/2761/zo7p.png[/img]

Volgens Dialogys is het nummer 6001007441. Dit is een oud nummer en moet nog omgenummerd worden, waarschijnlijk.

[Jochem de Haas]

Niet meer te verkrijgen....nouja half jaar geleden niet.

[Merijn]

Volgens mij ook al niet toen ik er 1 zocht voor mijn 5... Ik heb ze toen van SFS besteld.

[Gerald]

er hoort er ook een direct onder de turbo te zitten, maar was dat niet hetzelfde bestelnummer?

[Jochem de Haas]

Das een compleet andere slang Frits...

[MartijnG]

Ja, ik doelde eigenlijk op de slang van turbo naar afvoerpijp (nummer 9(?) dan op de foto?). De slang van afvoerpijp op carter heb ik al en ik dacht persoonlijk dat dit dezelfde slang zou zijn? Ik heb nu bovenstaande slang op de carter aangesloten namelijk en zoek dezelfde voor aan de turbo. De slang van nummer 9 (links naar de omcirkelde) is meer een slang voor een Phase 1? Volgens mij zou het ongeveer dezelfde bocht moeten zijn als nummer 10 (omcirkeld)?

Oliebestendige SFS/Samco zoeken is een betere oplossing dus waarschijnlijk? Heb jij die ook aan de turbo zitten dan, Merijn?

[Jochem de Haas]

martijn ...er zijn 2 type,het ligt aan de harde pijp, dat ijzeren tussen stuk wat over je bak loopt..
Heb jij daar de dunne of de dikke pijp op zitten ?
Dunne phase 1 dikke phase 2.
En welke aansluiting heb je onder je turbo ?

Silicone olie bestendige slang is er of niet of zeer prijzig.
Bij de meeste silicone slangen producenten staat er ook bijdat ze niet olie geschikt zijn.