ACT: Algemeen Chat Topic Deel 3

[Tim]

Balen, volgens mij ligt DF eraf. Ik was net bij pagina 8. Erg vermakelijk, maar ik vrees met grote vreze voor de mensen die een rondje ring doen als hij ook op de baan is...

Dat is een van de redenen dat ik de ring niet op ga met TF.
Er rijden meer van deze mongolen rond

Luco, dat heb je nou al zo vaak geroepen maar dat valt echt reuze mee. Ik keur z'n dingen niet goed en dat is het punt ook niet. Wat ik bedoel te zeggen is dat je volgens mij een beeld hebt dat het er enorm debiel aan toe gaat en dat het meer ellende is dan vermaak. Als je het mij vraagt dan valt dat best mee.

Overgens is dat topic wel hilarisch Had hem gisteren al zitten lezen en heb nog nooit een zo snel groeiend topic gezien

@ Merijn
http://www.wieowie.nl
Op die site kun je een naam opgeven en vist hij overal en nergens info over je weg. Hyves, Facebook en allerlei sites komen met resultaten.

[Merijn]

Niks gevonden!

[Ferdy]

zelfs je hyves niet ?

[Tim]

Van Ferdy vind ik wel wat, van Merijn niet nee. Sneaky bastard

[Ferdy]

Merijn is wel terug te vinden op Hyves natuurlijk

[Tim]

Via anderen sowieso wel

[Merijn]

Ik heb niet zoveel vrienden.

[Riël]

Riel... Ik vind dat je in principe gelijk hebt, MAAR... Dit soort dingen gaan niet van de 1 op de andere dag. De mogelijkheden zijn er en ze zullen uiteindelijk gebruikt gaan worden. Denk jij nu echt dat de camera's die op dit moment onschuldige metingen doen langs de snelweg, straks niet als kentekenregistratie gebruikt zullen worden?

Dat vind ik dus echt zwaar naief!

Privacy Matters geeft al aan dat de financiele voordelen van zulksoorts systemen enorm is, en waar draait het om in de wereld? Geld en macht.

Ik vind deze discussie wel wat zwaar in een ACT, maar ik vind deze dan wel heel geslaagd:

http://www.spike.com/video/2936622

[Merijn]

Misschien een topicje starten? Of is dit gewoon een ontloop-manoeuvre?

[Tim]

Het is een "ik wil niet met je praten zenuwpees want je bent para" manouvre

[Luco/Alpine-racer]

Balen, volgens mij ligt DF eraf. Ik was net bij pagina 8. Erg vermakelijk, maar ik vrees met grote vreze voor de mensen die een rondje ring doen als hij ook op de baan is...

Dat is een van de redenen dat ik de ring niet op ga met TF.
Er rijden meer van deze mongolen rond

Luco, dat heb je nou al zo vaak geroepen maar dat valt echt reuze mee. Ik keur z'n dingen niet goed en dat is het punt ook niet. Wat ik bedoel te zeggen is dat je volgens mij een beeld hebt dat het er enorm debiel aan toe gaat en dat het meer ellende is dan vermaak. Als je het mij vraagt dan valt dat best mee.

Overgens is dat topic wel hilarisch Had hem gisteren al zitten lezen en heb nog nooit een zo snel groeiend topic gezien

@ Merijn
http://www.wieowie.nl
Op die site kun je een naam opgeven en vist hij overal en nergens info over je weg. Hyves, Facebook en allerlei sites komen met resultaten.

Tim, ieder zijn mening, heel vroeger ging ik nog wel eens.
Ook twee keer meegewest met de RTC, alleen gekeken, als ik ze dan voorbij zie komen (sommige dwazen en debielen) dan heb ik genoeg gezien.
Op de baan zal het misschien wel meevallen, maar heb geen zin om die toevallige te zijn die zon mongool meeneemt in zijn crash.
En er zijn gewoon steeds meer ongelukken op de ring omdat er steeds meer van die gasten komen rijden die denken dat ze het kunnen omdat ze een x-box ofzo hebben.
Ik loop met wedstrijden minder risico op schade dan op de ring vermoed ik.

[Tim]

Natuurlijk, en aan de ene kant geef ik je ook groot gelijk. Ik heb de ervaring alleen niet dat er van alles op me heen gebeurd op de baan waarbij ik zelf in gevaar ben.

Misschien is het door m'n eigen inzicht ook dat ik gewoon liever even wat eerder rem zodat ik in of bij een bocht niet in de klinch kom met een ander.

Dat er steeds meer ongelukken en ook heftigere gebeuren ben ik met je eens, helaas een trend die niet echt wil stoppen. Dat is wel hetgene wat me soms wat meer stof tot nadenken geeft maarja, verslaafd en het is iedere keer weer jammer als ik richting huis ga. Op Zandvoort bijvoorbeeld heb ik ook erg veel lol maar toch is het weer anders.

Dat met schade en wedstrijden zat ik net al aan te denken, ik weet het niet. Ik denk aan de verhalen van wedstrijden te horen dat het niet zo zal zijn maar als je met verstand rijdt en om je heen kijkt met TF dan moet het prima goed gaan.

Natuurlijk zie ik ook wel wat jou gedachtengang is en ontkennen heeft geen nut, dat er debiele dingen gebeuren is een feit.

[Maarten-Jan]

Dat je met race's minder kans op schade hebt lijkt me niet zo vreemd, dan rij je met allemaal ervaren en proffesionele rijders met meer dan royale voertuigbeheersing die ook nog bovengemiddeld anticiperen. Dan zit er niet 1 of andere bos josti tussen die denkt dat ie schumacher is en nog niet eens een halve bocht verder kijkt

(Tuurlijk, je rijdt tijdens een race wel veel meer op de grens, dus risico op een foutje wordt ook wat groter).

[Tim]

En in een race wordt er wat meer geduwd in veel klasses en een touche vinden veel niet zo erg.

Maargoed, dat is ook niet echt het punt waar het om gaat in deze discussie

[Luco/Alpine-racer]

En in een race wordt er wat meer geduwd in veel klasses en een touche vinden veel niet zo erg.

Maargoed, dat is ook niet echt het punt waar het om gaat in deze discussie

Het punt komt in het df topic ook naar boven, de huidige jeugd doet veel aan racespelletjes en denken dat ze allemaal goed kunnen rijden, nou verrassing, dat kunnen ze niet.
Op de grens rijden moet je leren, kwestie van jarenlange ervaring.
Ik leer elke wedstrijd nog bij en wordt elk jaar nog sneller en leer meer.

Voorbeeldje, met de vijf was ik elk jaar zon 1,5 sec sneller als het jaar daarvoor, terwijl er aan de auto niks was veranderd.
Dat geeft aan dat je dus heel veel ervaring moet hebben, die heb ik helaas ook te weinig omdat ik laat ben begonnen.

[Tim]

Ben ik nou in het voordeel dat ik geen Playstation heb en nagenoeg nooit racespelletjes gespeeld heb?

Rijden kun je alleen met een boel ervaring, dat is voor racen net zo
Ik ben wel eens benieuwd wat ervaren mensen van mijn rijden vinden, het enige commentaar wat ik krijg is van mezelf. Dat er verbetering in zit merk ik zelf ook en de wagenbeheersing is een stuk vooruit gegaan dus dat is sowieso positief

[Luco/Alpine-racer]

Ben ik nou in het voordeel dat ik geen Playstation heb en nagenoeg nooit racespelletjes gespeeld heb?

Rijden kun je alleen met een boel ervaring, dat is voor racen net zo
Ik ben wel eens benieuwd wat ervaren mensen van mijn rijden vinden, het enige commentaar wat ik krijg is van mezelf. Dat er verbetering in zit merk ik zelf ook en de wagenbeheersing is een stuk vooruit gegaan dus dat is sowieso positief

Meerijden met anderen he, dan zie je het vanzelf, en opnemen en feedback vragen.
Collega rijder van dsc heeft filmpje van mij gezien op spa, ging die zijn filmpje halen en kreeg ik wat tips, scheelde weer 2,5 seconde en dan denk je al goed bezig te zijn

[Steven(stk)]

Ben ik nou in het voordeel dat ik geen Playstation heb en nagenoeg nooit racespelletjes gespeeld heb?

Rijden kun je alleen met een boel ervaring, dat is voor racen net zo
Ik ben wel eens benieuwd wat ervaren mensen van mijn rijden vinden, het enige commentaar wat ik krijg is van mezelf. Dat er verbetering in zit merk ik zelf ook en de wagenbeheersing is een stuk vooruit gegaan dus dat is sowieso positief

Het is alleen de truc om , als je niet in een echte raceklasse rijd, iemand naast je te hebben zitten die A zo gek is om in te stappen en B er echt verstand van heeft

[Leon Cozijn]

Weet iemand van wie deze auto geweest is ? en of het een goeie is ?
http://link.marktplaats.nl/287580054

[Geert]

"Koni verlaagd vanuit de fabriek"

[Leon Cozijn]

Ben opzoek naar een mooie en nette 1.8 of een williams iemand die nog een leuke te koop weet te staan?

[PaulM]

zit er wel netjes uit, lijkt beetje op mijne qua type en leeftijd. 140dk is niet zoveel!

[PaulM]

dat williams uitgevoerd is natuurlijk bullshit deluxe. is gewoon een phase 2 1.8 clio 16v.

[Luco/Alpine-racer]

Ben ik nou in het voordeel dat ik geen Playstation heb en nagenoeg nooit racespelletjes gespeeld heb?

Rijden kun je alleen met een boel ervaring, dat is voor racen net zo
Ik ben wel eens benieuwd wat ervaren mensen van mijn rijden vinden, het enige commentaar wat ik krijg is van mezelf. Dat er verbetering in zit merk ik zelf ook en de wagenbeheersing is een stuk vooruit gegaan dus dat is sowieso positief

Het is alleen de truc om , als je niet in een echte raceklasse rijd, iemand naast je te hebben zitten die A zo gek is om in te stappen en B er echt verstand van heeft

Vrij rijden dagen bij DF zijn instructeurs genoeg hoor

[-jo-]

wie zwengelt zen dia-logis(ch) even aan voor me:

77 01 349 158

77 01 349 159

77 01 349 160

77 01 349 796

77 01 349 797

77 01 349 798

Ik ben nu wel heel benieuwd ! Leg straks wel uit waarom als iemand toevallig die nummers moest terug vinden.

[Arco]

wie zwengelt zen dia-logis(ch) even aan voor me:

77 01 349 158 niet bekend

77 01 349 159 zit in Espace, R25, R21, Safrane

77 01 349 160 niet bekend

77 01 349 796 zit in Espace, R25, R21, Safrane

77 01 349 797 zit in Espace, R25, R21, Safrane

77 01 349 798 zit in R21

Ik ben nu wel heel benieuwd ! Leg straks wel uit waarom als iemand toevallig die nummers moest terug vinden.

Wat het is weet ik niet, dat geeft Dialogys niet weer...

[MartijnG]

wie zwengelt zen dia-logis(ch) even aan voor me:

77 01 349 158 ONBEKEND

77 01 349 159 ONBEKEND

77 01 349 160 ONBEKEND

77 01 349 796 LAGERSCHALEN €51,43 ex.

77 01 349 797 LAGERSCHALEN €117,86 ex.

77 01 349 798 RUITENWISSERMOTOR €173,68 ex

Ik ben nu wel heel benieuwd ! Leg straks wel uit waarom als iemand toevallig die nummers moest terug vinden.

[-jo-]

77 01 349 158 ONBEKEND zouden standaard drijfstanglagers moeten zijn

77 01 349 159 ONBEKEND drijfstanglagers 0.25 overmaat

77 01 349 160 ONBEKEND drijfstanglagers 0.50 overmaat

77 01 349 796 LAGERSCHALEN €51,43 ex. krukaslagers standaard

77 01 349 797 LAGERSCHALEN €117,86 ex. krukaslagers 0.25 overmaat

77 01 349 798 RUITENWISSERMOTOR €173,68 ex , oeps, krukaslagers 0.50 overmaat ??

wat heb ik nu ondervonden, renault plaatst 1 nummer op de verpakking maar geeft de lagers zelf een ander nummer. Sterker nog, bij de krukaslagers krijgen de 5 lagers met oliegroef een nummer en de andere 5 met oliegaatjes ook een ander nummer.

[-jo-]

krukaslagers 0.25 overmaat:

verpakking: 77 01 349 797
lagers met oliegroef (te plaatsen in het onderblok): 77 00 655 872
lagers met gaatjes (te plaatsen in de lagerkap): 77 00 716 144

Ik zou heel graag aan de verpakkingsnummers komen voor zowel de krukaslagers als de drijfstanglagers, gaande van standaard 0.25 en 0.50 overmaat.

Kan iemand daaraan komen ?

[Ronald1916V]

krukaslagers 0.25 overmaat:

verpakking: 77 01 349 797
lagers met oliegroef (te plaatsen in het onderblok): 77 00 655 872
lagers met gaatjes (te plaatsen in de lagerkap): 77 00 716 144

Ik zou heel graag aan de verpakkingsnummers komen voor zowel de krukaslagers als de drijfstanglagers, gaande van standaard 0.25 en 0.50 overmaat.

Kan iemand daaraan komen ?

Ik weet niet of dit voor het F-Turbo project gebruikt moet worden ? die kun je beter niet bij Renault bestellen, dat gaat verkeerd.

Die hebben geen borglipjes namelijk en gaan dus meedraaien in de lagerkap, tenzij je 1 van de laatste F7P's hebt, die schijnen andere drijfstangen te hebben waar ze in horen maar die ben ik nog nooit tegen gekomen.

Bij het revisiebedrijf een setje Federal Mogul lagers bestellen, dan krijg je ook wel de goede .

Als het de 21T betreft, dan heb ik niets gezegt.. daar heb ik geen verstand van.

[-jo-]

nee hoor, geen F7P maar J7R Betreft de motor die in de Piet Kruythof's alpine 110 Gr5 gaat. Weet alleen niet of iemand deze kent.

[MartijnG]

Jo, om welke motor(code) gaat het precies in dit geval? En welke type? B48x

[Ronald1916V]

nee hoor, geen F7P maar J7R Betreft de motor die in de Piet Kruythof's alpine 110 Gr5 gaat. Weet alleen niet of iemand deze kent.

Gelukkig maar dan, heb wel een paar F7P's gezien met wat lagerschade na zo'n trouwe lagerwissel met originele lagers.. heel zonde zoiets. gelukkig koop je zo'n F7P wel voor een appel en een ei

[antoine]

nee hoor, geen F7P maar J7R Betreft de motor die in de Piet Kruythof's alpine 110 Gr5 gaat. Weet alleen niet of iemand deze kent.

Broer van Cees en oud eigenaar van 1 5 turbo die nu eigendom is van Mick?

[-jo-]

de broer van de nonkel van tante truus, ik heb geen idee Antoine

De huidige eigenaar heeft in ieder geval al heel wat jaren dit aparaat staan. Het ging zelfs zo ver dat ie een complete mal van het origineel heeft laten maken. Je kan dus eigenlijk het woord kitcar gaan gebruiken.

[img]http://i224.photobucket.com/albums/dd11 ... CT0051.jpg[/img]

[img]http://i224.photobucket.com/albums/dd11 ... age050.jpg[/img]