ACT: Clio II

Bakkums · ma 28 sep 2009 17:42

No problem

Bakkums · vr 9 okt 2009 8:55

Hoeveel olie gaat er eigenlijk in de versnellingsbak van de 1.6 16V van 2001. Handgeschakelt natuurlijk.

Heb de dealer effe gebeld: 4.8L ?

Bij de Brazan zeiden ze 3.4 L vind dit wel een aardig groot verschil.

Remon · vr 9 okt 2009 9:16

In de versnellingsbak gaat inderdaad 3,4 liter. Denk dat de dealer een foutje heeft gemaakt, want er gaat namelijk 4,8 liter motorolie in

Bakkums · vr 9 okt 2009 9:18

Oke bedankt, vond het van de dealer al een beetje hoog klinken.

Ga dus maar effe die meuk vervangen.

Menno · za 17 okt 2009 19:46

Weet iemand hoe je bij een Clio 2 phase 1 de verlichting van het verwarmingspaneeltje vervangt? (helldamnedfuckfransen)

Menno · ma 19 okt 2009 16:41

Anyone? Anyone?

Abel · ma 19 okt 2009 16:46

is het niet zoals bij veel auto's knoppen lostrekken?

Menno · di 20 okt 2009 20:04

Nope, die zitten echt knettervast.

Remco_Rs · wo 21 okt 2009 19:11

Hier een complete beschrijving voor het vervangen van de lampjes

http://www.clioclub.nl/viewtopic.php?f= ... 2c533acae7

Tom · wo 21 okt 2009 19:27

2 schroefjes dus maar, eitje

Menno · za 24 okt 2009 15:57

thnx. De schroefjes had ik wel gevonden, maar paneeltje werd er niet bewegelijker van. Maar zal wel lukken nu.

Bakkums · di 27 okt 2009 16:17

De K-tec uitlaat onder mijn 1.6 16v:

http://www.youtube.com/watch?v=CATy0e93wV0

Richard · di 27 okt 2009 21:46

Wie kan mij helpen!

Een tijd terug heb ik een stukje op 3 cilinders moeten rijden omdat een bobine kapot was maar gelukkig de garage dichtbij.
Sindsdien heb ik het idee dat ik een beetje vermogen mis en dan met name in mijn 2e versnelling.
Daarnaast rij ik vrijveel in zijn 3e versnelling en gebruik ik de 2e bijna alleen nog maar om vanuit stilstaand op te trekken. (rotondes in 3, in het dorp in 3 etc.)
Het gaat hier dan om een 1.4 16v

Hij maakt naar mijn gevoel meer toeren dan dat hij vooruit komt, in zijn 2 +- 4000 toeren bij 50-60 km/h en in 3 met dezelfde toeren ik dacht ongeveer 80km/h.

Kan het ermee te maken hebben of zijn dit gewoon normale waarden en komt het gewoon dat ik begin te wennen aan de auto??

Ik weet niet of ik in het goede topic zit maar kon bij techniek niet iets vinden wat er enigsinds op leek!

Martijn Kool · wo 28 okt 2009 6:45

hij maakt geen raar geluid oid? niet nog een bobine kapot?

indien dat niet het geva is, zal het wel tussen je oren zitten?

Adinsx · wo 28 okt 2009 8:23

Richard schreef: Daarnaast rij ik vrijveel in zijn 3e versnelling en gebruik ik de 2e bijna alleen nog maar om vanuit stilstaand op te trekken. (rotondes in 3, in het dorp in 3 etc.)
Het gaat hier dan om een 1.4 16v

Hij maakt naar mijn gevoel meer toeren dan dat hij vooruit komt, in zijn 2 +- 4000 toeren bij 50-60 km/h en in 3 met dezelfde toeren ik dacht ongeveer 80km/h.

Meen je nou serieus, dat je uit stilstand in de 2e versnelling weg rijdt?
Niet de eerste? Dan klinkt mij dit meer als een koppeling die je aan het vernielen bent...

Maarten-Jan · wo 28 okt 2009 9:09

Ja lol, in de 2e wegrijden

? wtf?

Richard · wo 28 okt 2009 9:46

Adinsx schreef:
Richard schreef: Daarnaast rij ik vrijveel in zijn 3e versnelling en gebruik ik de 2e bijna alleen nog maar om vanuit stilstaand op te trekken. (rotondes in 3, in het dorp in 3 etc.)
Het gaat hier dan om een 1.4 16v

Hij maakt naar mijn gevoel meer toeren dan dat hij vooruit komt, in zijn 2 +- 4000 toeren bij 50-60 km/h en in 3 met dezelfde toeren ik dacht ongeveer 80km/h.

Meen je nou serieus, dat je uit stilstand in de 2e versnelling weg rijdt?
Niet de eerste? Dan klinkt mij dit meer als een koppeling die je aan het vernielen bent...

Nee tuurlijk niet gewoon van 1 naar 2 en dan door

Had het denk ik anders moeten verwoorden haha..

Hij maakt geen raar geluid de bobine ofzo is niet kapot (denk ik) voor de rest rijd hij gewoon normaal. Het enige wat het kan zijn is een soort "ruis"

En anders zit het gewoon tussen mijn oren

Haas · vr 30 okt 2009 11:27

wie van de heren (of dames) kan in Dialogys voor me opzoeken op welke modellen een fusee+naaf rechtsvoor is geleverd van een Clio II ph II 1.5 dci?

eens kijken waar ik op kan zoeken op marktplaats

PaulM · vr 30 okt 2009 11:54

hehe moeten die nog steeds installeren bij jou Haas...

had je die cd's nog?

Haas · vr 30 okt 2009 12:22

goeie vraag... maar binnenkort een andere pc, dus dat stellen we uit tot dan

Haas · di 10 nov 2009 11:56

SPOED!!

Ik had wat speling op de ruitenwisserarmen van mijn Clio en dacht dat dit in het stangenstelsel vanaf de motor naar de armen zit. Gisteravond gekeken en de centrale as van de motor was soort van los gelopen. Er zit een borgclip op de bovenzijde en die zat niet strak genoeg. Deze strakker gezet en de speling was weg.
Om dit te kunnen doen, moet ik wel de deksel van de motor afhalen en na terugzetten hiervan... jaja... deedtie niets meer. Hij krijg wel 12V, maar er beweegt niets meer.
Daarna een en ander geprobeerd om m aan de gang te krijgen, maar dat mocht niet baten. Speling is niet dusdanig weinig datie te strak zit, het is puur een elektronisch probleem. Aan de deksel van de motor zit ook de aansluiting voor de stekker en dus een deel van de electra. Het kan nooit veel zijn, maar wie weet hoe dit precies zit? Zo'n uitblinker in electra ben ik nu ook weer niet...

(met de hand aanduwen helpt niet, 'dode'punt verlegd, dat helpt ook niet..)

Panoramix · do 7 jan 2010 19:22

Ik weet inmiddels dat de radio van mijn clio niet tegen strenge vorst kan.
Inmiddels wel een nieuwe gekregen van Bochane. Het was een gekkenhuis met kapotte radio's daar

Haas · ma 11 jan 2010 11:15

mijn temperatuursensor ook niet.. die staat al sinds de kerst enthousiast te varieren tussen de 55 en 65 graden

Haas · do 14 jan 2010 14:57

weet iemand uit zijn hoofd hoe je de stuurkolom los moet halen van het stuurhuis bij een Clio II?
Ik moet ff mijn stuurhuis demonteren namelijk...

dennisje030 · do 14 jan 2010 15:05

Haas schreef:mijn temperatuursensor ook niet.. die staat al sinds de kerst enthousiast te varieren tussen de 55 en 65 graden

die van mij is al tijden kapot, of hij geeft niks weer of hele rare waardes.
kost alleen aardig wat geld om te laten maken bij de dealer dus ik vind het wel best zo

Haas · do 14 jan 2010 15:14

ik laat niets maken.... ! Zelf doen!

MartijnG · do 14 jan 2010 15:49

Haas schreef:weet iemand uit zijn hoofd hoe je de stuurkolom los moet halen van het stuurhuis bij een Clio II?
Ik moet ff mijn stuurhuis demonteren namelijk...

Geef ff je typenummer Haas...eerste 4 van je chassisnummer NA VF1.

Haas · vr 15 jan 2010 9:31

PaulM · vr 15 jan 2010 14:37

Haas schreef:weet iemand uit zijn hoofd hoe je de stuurkolom los moet halen van het stuurhuis bij een Clio II?
Ik moet ff mijn stuurhuis demonteren namelijk...

wordt dit weer net zon leuk klusje als....

Vos · vr 15 jan 2010 16:57

vooral dat woordje "ff" achtervolgt je vaak erg lang bij dit soort dingen

MartijnG · vr 15 jan 2010 17:19

Haas schreef:CB07

Als het goed is heb je mail....(als je e-mailadres tenminste hetzelfde is als in je profiel

)

Haas · vr 15 jan 2010 20:52

@G: tnx man! Was wel mosterd na de maaltijd, was al klaar, maar goed...

Het is allemaal goed gelukt, anderhalf uur voor demonteren, stuurstang vervangen en monteren, dat is wel eens slechter gegaan

MartijnG · vr 15 jan 2010 21:03

Lang leve Dialogys

Tom · za 16 jan 2010 10:26

Wat was er mis met je stuurkolom dan?

Haas · za 16 jan 2010 15:49

niets, beide binnenste stuurkogels vertoonden (al enige tijd) speling en dat werd ik nogal beu de laatste tijd. De rechter kant kun je vervangen van onder de auto, alleen links kun je daar niet bij, door combi van tandheugel,versnellingsbak en subframe. Hierdoor maar verkozen het stuurhuis er even uit te halen, kwestie van stuurkolom los, 2 bouten in het subframe en de stuurkogels.
Ging prima... heerlijk, sleutelen aan 'nieuwe' auto's