ACT: 5 GT Turbo

jackel · di 14 apr 2009 21:13

Weet iemand waar dit ding voor dient?

[img]http://img254.imageshack.us/img254/3862/img0962n.jpg[/img]

mark 5t · di 14 apr 2009 21:23

effe uit mijn hoofd voorschakel weerstand voor de ontsteking?

jackel · di 14 apr 2009 21:28

ok, bij mn maatje zit dat apparaat niet.., heb hem ook niet aangesloten en hij loopt wel gewoon!
Weet iemand hoe de stekkers erop moeten, hij is nl. een beetje gesneuveld met wisselen van t blok..
Of gewoon wegslopen dat ding!

Merijn · di 14 apr 2009 21:33

Volgens mij heb ik dat ding ook niet...

Christian · wo 15 apr 2009 5:21

ik heb dat ding er net uitgegooid en alles werkt nog normaal

MartijnG · wo 15 apr 2009 5:51

Volgens mij hanngt dat ding samen met een stekker voor de omloopklep van de perculatiefan. En die omloopklep zit alleen maar op sommige Ph2's had ik pas geleden hier ergens gelezen.

Ik heb namelijk ook zo'n ding, maar denk niet echt dat ie veel nut heeft, maar zeker weet ik het ook niet. Ik zal van het weekend ook wel even een fotootje maken...

jackel · wo 15 apr 2009 6:04

Ok, zou handig zijn! Heb nu nl. 2 stekkertjes over.
Misschien heeft t ook met het bouwjaar te maken, die van mij komt uit 1990.., misschien alleen bij de latere modellen erop gezet?

m1n1 (Jasper) · wo 15 apr 2009 13:32

Heeft er al iemand (positieve) ervaring met de volledig aluminium radiatoren uit china? ze zijn te vinden op ebay, deze dus:

[img]http://members.home.nl/jaspervanhoek/8440_1.jpg[/img]

Steven · wo 15 apr 2009 13:49

Hoe dik zijn die dingen?

m1n1 (Jasper) · wo 15 apr 2009 14:17

Steven schreef:Hoe dik zijn die dingen?

De radiateur bedoel je?

core size 310mm*388mm*36mm

Two Rows

volgens ebay

Steven · wo 15 apr 2009 14:21

36mm is erg dun, echt dikke zijn soms wel 50mm.

Moet het kosten?

m1n1 (Jasper) · wo 15 apr 2009 14:27

rond de 200 euro incl verzenden.

tutuur · wo 15 apr 2009 16:35

std is toch dunner of zie ik dat verkeerd?
lijkt mij toch niet verkeerd zo'n rad, je bent iig het oliekoel/opwarm gedeelte kwijt

Tom · wo 15 apr 2009 16:40

volgens hbase 33 en volgens masterbase 36mm. Beide geen valeo.

Steven · wo 15 apr 2009 17:04

200 euro is teveel, neem dan een Pace (das ook duur, maar wel dikker).
Een gewone originele zal net zo goed koelen en dies nog goedkoper ook à €150 en die zijn ook 36 mm, zeker weten.

tutuur · wo 15 apr 2009 17:52

ik zit er aan te denken om een diesel rad te halen, die is 8cm breder toch?

Roy · wo 15 apr 2009 17:57

Die is breder idd. Maar dan past de originele ic er niet meer naast.

Kan dus alleen icm een fmic of chargecooler.

Roy · wo 15 apr 2009 18:09

MartijnG schreef: Hoe hebben jullie dat gedaan met de bovenste koelslang? Slang van en diesel gepakt of zelf verlengd? Ik zag dat Roy m namelijk verlengd had...

Verlengd met een stukje alu.

DennisT · wo 15 apr 2009 18:29

tutuur schreef:ik zit er aan te denken om een diesel rad te halen, die is 8cm breder toch?

Via de sloop of nieuw?

Roy · wo 15 apr 2009 18:34

Een radiateur is nou niet echt iets om van de sloop te halen.

Voor een paar tientjes meer heb je een nieuwe.

tutuur · wo 15 apr 2009 20:35

nja paar tientjes nou ook weer niet maar een nieuwe natuurlijk, en fmic komt erop dus geen probleem....

oja roy je hebt iets unieks, heb het even uit laten zoeken maar fabriek van die bumper is echt failliet dus ik baal

DennisT · wo 15 apr 2009 21:00

Via H-base 100 euro bruto, maar dat is dan gewoon een plastic/aluminium ding dus. Zit er dan ook een olie aansluiting op?

tutuur · wo 15 apr 2009 21:14

neej zit er niet op maar heb losse oliekoeler dus ben juist blij dat ie er niet zit

meer koelcapaciteit

-PAZ- · do 16 apr 2009 5:42

Als je een rad van de sloop gaat halen, dan kan je net zo goed je huidige laten zitten. Dat ding van de sloop is waarschijnlijk ookal helemaal dicht gerot, en koelt dus ook ruk.

DennisT · do 16 apr 2009 5:44

tutuur schreef:neej zit er niet op maar heb losse oliekoeler dus ben juist blij dat ie er niet zit
meer koelcapaciteit

Top, ik heb ook een losse koeler

Alleen vraag ik me af of zo'n dieselrad voordeel oplevert tov de coppercore die ik nu heb?

sieger everts · do 16 apr 2009 7:27

een dieselrad koelt gewoon goed, zeker als je het doorstroomprincipe hanteerd (FASE 1 DUS). en een nieuw dieselrad kost je de kop ook niet.

anders haal je een Kuch VW Kuch rad of eentje van een xr2i . die zijn ook groot zat een vullen de ruimte ook goed.

Allartino · do 16 apr 2009 7:30

sieger everts schreef:een dieselrad koelt gewoon goed, zeker als je het doorstroomprincipe hanteerd (FASE 1 DUS). en een nieuw dieselrad kost je de kop ook niet.

anders haal je een Kuch VW Kuch rad of eentje van een xr2i . die zijn ook groot zat een vullen de ruimte ook goed.

wat bedoel je met het doorstroomprincipe?

jackel · do 16 apr 2009 9:54

Hoi, het lampie in mn waterkoeltemperatuurmetertje

brand.., als ik het thermocontact in de rad doorschakel begint de fan te draaien. Als ik hem gewoon warm laat worden slaat ie niet aan!
Heb r een ander blok ingezet maar weet nou niet wat ik fout heb gedaan.. De temperatuur geeft ie wel goed aan, rara iemand een idee??

Gerald · do 16 apr 2009 9:56

Alles goed ontlucht? Wordt je radiateur wel gedeeltelijk warm of helemaal niet?

Thermostaat die moeilijk doet?

Thermoelement van de radiator overleden?

Steven(stk) · do 16 apr 2009 10:03

jackel schreef:Hoi, het lampie in mn waterkoeltemperatuurmetertje brand.., als ik het thermocontact in de rad doorschakel begint de fan te draaien. Als ik hem gewoon warm laat worden slaat ie niet aan!
Heb r een ander blok ingezet maar weet nou niet wat ik fout heb gedaan.. De temperatuur geeft ie wel goed aan, rara iemand een idee??

De temperatuurmeter op het dashboard staat los van je radiateur fan, het lijkt er mij op dat je thermocontact in je radiateur niet goed meer is

-PAZ- · do 16 apr 2009 10:21

Brand dat lampje constant of alleen als ie te warm word??

Allartino · do 16 apr 2009 10:38

even een stomme vraag: passen ph2 veren op ph1 dempers?

ben net afgekeurd bij de APK op een gebroken voorveer

heb nog een setje (nwe)veren liggen, maar geen idee of het ph1 of ph2 veren zijn....

Gerald · do 16 apr 2009 10:40

Allartino schreef:even een stomme vraag: passen ph2 veren op ph1 dempers?

ben net afgekeurd bij de APK op een gebroken voorveer
heb nog een setje (nwe)veren liggen, maar geen idee of het ph1 of ph2 veren zijn....

Alleen de veren waren wel uit wisselbaar volgens mij, zolang je maar geen f1 en f2 topschotels door elkaar gaat gebruiken moet het goed gaan.

jackel · do 16 apr 2009 10:47

Lampje brand constant! Je ziet de temperatuur wel gewoon oplopen maar de ventilator slaat niet aan. (ik kan hem wel overbruggen en dan werkt hij wel..).

Allartino · do 16 apr 2009 11:13

jackel schreef:Hoi, het lampie in mn waterkoeltemperatuurmetertje brand.., als ik het thermocontact in de rad doorschakel begint de fan te draaien. Als ik hem gewoon warm laat worden slaat ie niet aan!
Heb r een ander blok ingezet maar weet nou niet wat ik fout heb gedaan.. De temperatuur geeft ie wel goed aan, rara iemand een idee??

wat betekent dat lampje eigenlijk?