Martijns gtt-tje | hmm

Martijn Kool · di 23 sep 2008 10:43

als de 19 opgehaald is worden ze besteld

zit alleen met het ph1 ph2 verhaal, gooi er denk ik ph2 koni's onder icm camberbouten en uitgevijlde schokbreker gaten ivm het camber en dan veren van een ph2(-35mm). Dan schijnt ie 70mm verlaagd te worden heb ik gelezen

Tim · di 23 sep 2008 10:54

Ah top, de koper van de 19 moet dus opschieten! Wil dan nog wel even een rondje meesturen

Martijn Kool · di 23 sep 2008 11:09

Tim_Coupe schreef:Ah top, de koper van de 19 moet dus opschieten! Wil dan nog wel even een rondje meesturen

met de 19 of met de 5?

Tim · di 23 sep 2008 12:59

Martijn Kool schreef:
Tim_Coupe schreef:Ah top, de koper van de 19 moet dus opschieten! Wil dan nog wel even een rondje meesturen
met de 19 of met de 5?

Ik bedoelde de 5 maar ook met de 19

Martijn Kool · di 23 sep 2008 13:00

haha die 19 kun je vast genoeg in rijden straks

de 5 mag altijd, je komt maar is langs hiero

Tim · di 23 sep 2008 13:02

Ik zal na m'n vakantie wel even langswippen!

Steven · di 23 sep 2008 13:05

Jij wipt ook overal he, sloerie

Tim · di 23 sep 2008 13:25

Valt er nog wat te neuken of te beffen, bel mij dan ff

Maar volgend jaar zal ik m'n tent weer is naast die van jou parkeren

Steven · di 23 sep 2008 13:31

Gaan we weer ff meten

Tim · di 23 sep 2008 13:34

Wie de grootste tent heeft?

Steven · di 23 sep 2008 13:37

Juist...

Ff ontopic, die 70mm is volgens mij met loszittende veren en dat kunnen die dempers niet hebben. Ik zou dan gewoon aanraden om een Apex -60 kit en een paar fase 2 topschotels te scoren.

Martijn Kool · di 23 sep 2008 13:57

alex los heeft het ook zo volgens mij, weet je zeker dat ze dan los zitten?

ph2 schokbrekers zijn korter toch? ph2 schotels zijn op volgens mij

Steven · di 23 sep 2008 14:05

Die schotels moet je ff sourcen idd, maar je kunt een koni niet zomaar 70mm omlaag trekken, die is bedoeld voor 35mm. Apex is wel degelijk shortstroke! En je hoeft ook geen maffe cambercorrecties te doen met sleuven en bouten. (hoewel een beetje meer camber wel leuk is

)
En die veren moeten wel loszitten met 70mm verlaging anders klopt er iets totaal niet. Maar dat moet je maar weer aan Arco vragen.

Martijn Kool · di 23 sep 2008 14:16

Steven schreef:Die schotels moet je ff sourcen idd, maar je kunt een koni niet zomaar 70mm omlaag trekken, die is bedoeld voor 35mm. Apex is wel degelijk shortstroke! En je hoeft ook geen maffe cambercorrecties te doen met sleuven en bouten. (hoewel een beetje meer camber wel leuk is )
En die veren moeten wel loszitten met 70mm verlaging anders klopt er iets totaal niet. Maar dat moet je maar weer aan Arco vragen.

nee het zit anders Steven, heb t allang aan arco gevraagd

een ph1 topschotel met ph2 veerpoten en -35mm ph2 veren verlaagd ongeveer 70mm.

enige wat je moet doen is het camber enorm bijstellen

snappie m nu?

Steven · di 23 sep 2008 14:30

Hmm ja ik kan me er wel iets bij voorstellen nu, het verschil zit em natuurlijk in de hoogte van die schotels.

Naja prima dan

Tim · do 25 sep 2008 7:54

Bedankt voor het rondje sturen Martijn

Is toch een auto die me blijft aantrekken, dumpvalve is ook verslavend trouwens

Martijn Kool · do 25 sep 2008 8:53

mayb toch maar een gt dan tim?

vanavond maar is ff de koni's bestellen. velgjes zijn bijna klaar en zal morgen ff wat foto's schieten.

morgenavond nog ff 1 ding checken ivm mijn massa probleem, is dat t niet dan gaat t dash eruit.

overigens eerst ff voor de apk morgen eind vd middag..

Steven · do 25 sep 2008 8:54

Oh god neeee

Tim · do 25 sep 2008 9:02

Nee erg leuk maar geen GT voor mij.

Ik zag op Nurburgring.nl dat Aernoudt Bottemanne z'n oude 200 SX terug gekocht had, die kan ik mooi overnemen als ik een turbo auto wil hebben over een tijdje

Voorlopig ben ik erg wijs met m'n Clio!

Alpine · do 25 sep 2008 9:54

Martijn Kool schreef:een ph1 topschotel met ph2 veerpoten en -35mm ph2 veren verlaagd ongeveer 70mm.

enige wat je moet doen is het camber enorm bijstellen

Zitten de veren dan nog "strak" tussen-tussen?

Martijn Kool · do 25 sep 2008 9:58

Dat durf ik niet te zeggen of ze er dan nog strak tussen-tussen zitten, zodra ik de rommel binnen heb laat ik het wel ff weten

geef gewoon arco de schuld als het niet kan

Arco · do 25 sep 2008 10:04

Heb het ook alleen maar vernomen 'uit betrouwbare bron' ....

Enne... ' resultaten uit het verleden, bieden geen garantie voor de toekomst' .....

Maar hoe laag wil je dan ?? En waarom dan geen schroefset ???

Tim · do 25 sep 2008 10:08

Verslaafd aan koni's gok ik

Arco · do 25 sep 2008 10:10

Ach ja, wie niet.

Martijn Kool · do 25 sep 2008 10:24

Arco schreef:Heb het ook alleen maar vernomen 'uit betrouwbare bron' ....

Enne... ' resultaten uit het verleden, bieden geen garantie voor de toekomst' .....

Maar hoe laag wil je dan ?? En waarom dan geen schroefset ???

ik wil net zo laag als bijvoorbeeld die van jou arco, een schroefset is me te duur en heb goede ervaring met gele koni

-PAZ- · do 25 sep 2008 10:36

Ik heb er de -60mm set van apex onder zitten en dat stuurt ook prima, heb niet echt het idee dat die dempers echt veel minder zijn dan koni geel.
Achter staat mijn gtt wel op gele koni's.

Arco · do 25 sep 2008 10:39

Uhhmm.. Ik heb gewoon Koni geel Phase 2 met topschotel Phase 2 en veerset -60mm APEX phase 2.

Alex heeft APEX -40/60mm Phase 2 schokdemperset + veren i.c.m. topschotel Phase 1 en camberbouten. (en zelfs dan staan z'n wielen erg negatief)

zie : http://www.apexsuspension.com/nl/index. ... _catalogue
5 GT Turbo (C405, Phase 2 only) 06.87 / - 40/40 SP150-1010-40 Torsion bar at rear
5 GT Turbo (C405, Phase 2 only) 06.87 / - 60/60 SP150-1020-60 Torsion bar at rear
Clio I 1.8-16V

Levering APEX via http://www.rstrade.nl

Volgens mij ben je voor een goede schroefset iets van 500 euro kwijt ??
Die ook leverbaar zijn voor Phase 1 topschotels hopelijk.

Koni's voor + veren + camberbouten = +/- 350-400 euro ???
En dan nog het gefrutsel i.v.m. camberverstelling / aanpassing montagegaten veerpoot Koni & de net wat kortere veerpootweg van de Koni (*toenk* *toenk* bij elke hobbel omdat ie waarschijnlijk tegen z'n begerenzer aan zit) lijkt mij niet echt de ideale combi.

(een APEX veerpoot heeft langere veerpootweg door kortere zuiger is mij verteld en is daardoor wel mogelijk)

Koop die Koni's nog niet todat je met geluk een setje Phase 2 topschotels kunt kopen (en dus de combi zoals ik kan maken) of een leuke schroefset voor je Phase 1 topschotels.

Martijn Kool · do 25 sep 2008 10:42

hmm, chris rijdt toch ook met koni en dan -60 veren?

Arco · do 25 sep 2008 10:50

Uhmm... Met die witte sowieso Koni Phase 2 met -35mm Phase 2 dacht ik.

Martijn Kool · do 25 sep 2008 10:52

ah ok.

trouwens nog 1 ding, de schokdemper gaat toch niet verder inveren? hij komt lager dan -35mm omdat het ph1 schotels zijn en niet omdat de schokdemper zelf verder inveert dan bij een ph2 toch?

MartijnG · do 25 sep 2008 14:21

Schroefsetjes zijn volgens mij allemaal Phase 1.

En ja, Phase 2 topschotels zijn lastig te vinden, daarom hou ik ze zelf nog maar ff op voorraad

Roy · do 25 sep 2008 15:14

Schroefsetjes zijn er ook voor phase 2.

-PAZ- · do 25 sep 2008 16:11

MartijnG schreef:Schroefsetjes zijn volgens mij allemaal Phase 1.

En ja, Phase 2 topschotels zijn lastig te vinden, daarom hou ik ze zelf nog maar ff op voorraad

Heb er hier ook nog een setje op reserve liggen, die dingen waren nieuw toch niet meer te krijgen dacht ik??

sieger everts · do 25 sep 2008 16:12

Ik heb nog wel fase 1 koni voor weinag te koop

voor 90 euro mag je ze hebben

Martijn Kool · do 25 sep 2008 21:12

das mooi sieger, maar met ph1 koni's kun je maar 35mm verlagen, das me te hoog

maar toch bedankt voor het aanbod