Geert schreef:kdenk dat ik ook liever iemand met ring ervaring naast me heb zitten de eerste ronde.
Degene met zo ongeveer de meeste ervaring.. (martijn brouwer) die durft niet naast een ander te zitten. Dus geloof dat we het samen maar moeten uitzoeken
Geert schreef:kdenk dat ik ook liever iemand met ring ervaring naast me heb zitten de eerste ronde.
Degene met zo ongeveer de meeste ervaring.. (martijn brouwer) die durft niet naast een ander te zitten. Dus geloof dat we het samen maar moeten uitzoeken
ik zoek ook niet zozeer iemand die mij de kneepjes van het ring rijden kan vertellen en die mij gaat pushen maar gewoon iemand die mij waarschuwt voor verradelijke bochtjes.
Geert schreef:kdenk dat ik ook liever iemand met ring ervaring naast me heb zitten de eerste ronde.
Degene met zo ongeveer de meeste ervaring.. (martijn brouwer) die durft niet naast een ander te zitten. Dus geloof dat we het samen maar moeten uitzoeken
ik zoek ook niet zozeer iemand die mij de kneepjes van het ring rijden kan vertellen en die mij gaat pushen maar gewoon iemand die mij waarschuwt voor verradelijke bochtjes.
Ik wil wel een rondje met je mee hoor Geert. Ken zelf ook niet die hele Ring uit m'n hoofd maar wat rotpunten kan ik je wel aanwijzen.
Verder is het gewoon noodzaak dat je echt rustig aan doet. Rustig op je gemak die baan verkennen en zorg dat als er snellere auto's achter je zitten of als je die aan ziet komen, ga lekker rechts rijden en doe je knipperlicht naar rechts aan. Dan is het voor hun duidelijk dat je ze er langs wil laten en jij rechts blijft.
Laat je vooral niet opjagen als er iemand achter je zit die sneller is, dan ga je fouten maken.
Ik heb net mn banden voor op 2.5 en achter op 2.4 bar gezet.
Wat een stuiterbak nu....
Ik hoorde zelfs van iemand die voor 2.7 deed.
Hoeveel doen jullie allemaal?
Geert schreef:kdenk dat ik ook liever iemand met ring ervaring naast me heb zitten de eerste ronde.
Degene met zo ongeveer de meeste ervaring.. (martijn brouwer) die durft niet naast een ander te zitten. Dus geloof dat we het samen maar moeten uitzoeken
Ligt eraan of ik je vertrouw. Bij Dick heb ik er al meerdere rondjes naast gezeten.
indolicious1980 schreef:Dus het is gewoon links inhalen daar ???
Alle normale verkeersregels gelden daar. Zet alsjeblieft uit je hoofd dat je gaat circuitrijden.
3 bar zou ik er niet in doen, dan ga je de 1e bocht er al af
Voor rij ik zelf met of 2,3 en achter 2,1. Ik zou als ik jou was even kijken naar wat er in je boekjes staat. Die waardes zou ik gewoon aanhouden. Wat je er nu in hebt zitten is teveel.
Martijn schreef:Zo, auto gewassen, remblokken gemonteerd, sportfilter erop, nu alleen nog douchen en tas inpakken. Had ik al gezegd dat ik er zin in heb?
De gtt staat ook klaar, tas is gepakt. Wassen ga ik de auto niet meer doen en remblokken heb ik nog mee. Kan ik daar altijd nog vervangen indien nodig
Ligt eraan of ik je vertrouw. 
Bij Dick heb ik er al meerdere rondjes naast gezeten.
(al hoop ik dat het niet gaat opzwellen)
alles voor mekaar.
