NOS

[Riël]

@chris, ik bedoel zoals tom zegt die lagers

[chris-mc]

@chris, ik bedoel zoals tom zegt die lagers

aah oke

kevin is er nog optijd bij geweest.

[Riël]

Dan was dat tikken wat anders, wil ik daar indirect mee zeggen

[chris-mc]

Dan was dat tikken wat anders, wil ik daar indirect mee zeggen

zou dat de speling niet zijn die op de lagers zat?

[Riël]

Zo aan de foto's te beoordelen zou ik mijn geld er niet op zetten. Als je n lager hoort is ie meestal toch echt duidelijk aan de vreet geweest.

[Gast]

die lagers hebben geen zichtbare schade. Op 1 foto lijkt een lagerkap verbrand maar kan olie zijn ook, beetje vertekent beeld.

[kevin -clio]

nee de lagerschalen zijn het niet zat ook geen slijpsel in de olie
heb vandaag weer gekeken drijfstang van 3e cil is krom en de onderkant van de zuiger tikt tegen een krukwang zal strax ff fotootje maken kijken of je het ken zien zit nog in blok namelijk

[kevin -clio]

fotootje van de drijfstang en onderkant zuiger 3e cil
http://img167.imageshack.us/img167/5427 ... rompi2.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/8112 ... rtjqq8.jpg

[Florus]

Zoooww, die drijfstang 's aardig vertiefd.....

Heeft toch een aardige klap gehad allemaal

[MartijnG]

Toch maar een 2.0 16v erin in plaats van NOS

[Dnns]

Die drijfstand is lekker krom. Was het NOS gebeuren toch allemaal niet zo slim ??

[Luco/Alpine-racer]

Je kan lullen wat je wilt, ik vind het toch knap/lef dat die het geprobeerd heeft.
Hij weet nu iig hoever die niet moet gaan zonder aanpassingen

[MartijnG]

Zo is het inderdaad Luco, hij doet tenminste gewoon wat hij zegt En op zich ben je er wel op tijd bij met de problemen, vooruit je hebt wel een zuiger en drijfstang aan stront maar als je door was gereden had je zeker weten meer gevolgen gehad denk ik

Succes met de wederopbouw in elk geval

[Riël]

Nou ja, die drijfstang kun je wel vervangen door een wat steviger exemplaar. Maar waarom is ie krom? Door 75pk extra geloof ik niet. Een GT kun je op 200+ pk duwen en dat houdt het blok makkelijk als de boel netjes loopt. Heeft ie niet gepingeld, slechte onsteking, etc? Denk dat je het daar moet zoeken: onsteking verlaten, betere kwaliteit onsteking, bougies, en meer benzine misschien. Lijkt alsof ie rake klappen heeft gehad, en misschien zelfs die 75pk extra helemaal niet gehaald heeft.

Nog eens proberen, en kijken of je niet ergens wat kan chippen.

[Cleaned_Clio_16v]

Zal maar voor een RS blok gaan word wel is waar wat meer aanpassen maar dan heb je constante 172 of 182 pk,maar tog netjes dat je het aan heb gedurfd ik zal het nooit doen

[chris-mc]

Nou ja, die drijfstang kun je wel vervangen door een wat steviger exemplaar. Maar waarom is ie krom? Door 75pk extra geloof ik niet. Een GT kun je op 200+ pk duwen en dat houdt het blok makkelijk als de boel netjes loopt. Heeft ie niet gepingeld, slechte onsteking, etc? Denk dat je het daar moet zoeken: onsteking verlaten, betere kwaliteit onsteking, bougies, en meer benzine misschien. Lijkt alsof ie rake klappen heeft gehad, en misschien zelfs die 75pk extra helemaal niet gehaald heeft.

Nog eens proberen, en kijken of je niet ergens wat kan chippen.

een betere benzinepomp mischien,ik heb er zoiezo 1 gekocht omdat mijn pomp op leeftijd komt,dus kreeg ik van meerdere het advies om die te vervangen door een betere.

de onteking was ook een aanrader,maar dat is iets waar ik me op het gemakje mee bezig hou,ik vraag me af of je andere bobines op een ecu kan aansluiten,iets zegt me dat dat niet zomaar kan,zonder dat ik straks poortjes/aansturingen opblaas van de ecu.

[Adrian]

Ik spotte je vanmiddag nog op je werk, Leuke clio succes met je project

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183 ... GE_029.jpg[/img]

[Tom]

idd mooi krom. Zal toch de kop eraf moeten. En effe kijken wat je met je zuiger doet. Met een beetje geluk kun je die gewoon terugzetten. En kun je bij reno losse drijfstangen kopen? Meeste merken niet, dat wordt dan een hele set.

[Marcel B.]

khoop dat je er nog ff lol van hebt gehad, anders was het wel een beetje zinloos

[PtrGte]

Ik zou mijn geld op de koppakking zetten/of de kop zelf waar een giga gat in zit waardoor heel veel koelwater in de cilinder komt en dan een dikke vette waterslag genereert...

Zulke kromme drijfstangen komen niet direct door dat 75 pk kitje...een drijfstang kan wel "iets" hebben...

MAar goed...feit blijft dat het wel een mooie schade is!

PS: heb je wel gelijk verlaagde compressie nou maar hopen dat ze het allemaal hebben

[kevin -clio]

drijfstangen gaan per 4 kost 90 euro zuiger 100 lagerschalen 30 koppakking 50

[chris-mc]

mischien andere soort motorolie?om het beter te smeren.

[Riël]

Ik denk niet dat dat allemaal een probleem is. De verbranding is te fel, niet mooi, KNAL/Pingel, kapot.

Ik zette mijn zinnen erop een manier te vinden wat te tweaken aan de instellingen van onsteking/injectie tijdens de NOS shoot, volgens mij kun je er dan best veilig fun en plezier van hebben.

[Velocity]

Nette clio!
Maar, die is wel degelijk een stuk sneller dan de "normale" 90pk versie...

Het lef heb je wel, gaaf project!

[kevin -clio]

vandaag weer ff bezig geweest

[img]http://img443.imageshack.us/img443/2623/p2270038ob1.jpg[/img]
[img]http://img443.imageshack.us/img443/2447/p2270040jk3.jpg[/img]
[img]http://img443.imageshack.us/img443/4651/p2270041vj3.jpg[/img]
[img]http://img443.imageshack.us/img443/2293/p2270046tn5.jpg[/img]
[img]http://img443.imageshack.us/img443/4219/p2270047xw1.jpg[/img]

morgen alles schoonmaken enz en dan hopen dat k zaterdag alles heb flink doorknallen zaredagavond rijden als het beetje meezit

[Glenn]

oink ?? twee stuks krom ?

[DennisT]

Alles bij elkaar valt het nog mee, als ik die 2 drijfstangen zo zie had er veel meer kapot kunnen gaan

[kevin -clio]

vanavond alles schoongemaakt pakkingvlakken opgeschuurt zuigerpennen uit de drijfstangen geperst zuigers in de remolie gezet zuigerpennen in de vriezer hopen dat morgen alles er is

[Florus]

En als tie weer rijdt,dan weer NOS d'r op?

[MaSteR Clio]

Erg interessant project en idd heb je wel lef nodig! Leuk om uit te proberen als je toch de tijd en de materialen hebt om het voor weinig geld weer lopend te krijgen

[kevin -clio]

sinds gister half 5 rijd me autootje weer
vrijdagavond de zuigers erin gezet cilinderkop erop lagerschalen erin gezet zaterdagochtend op het gemakkie verder gegaan cartertje erop distributie erom kleppen gestelt alle stekkertjes terug geplaats koelvloeistof erin ontluchten nieuwe olie paar x gestart zonder aan te laten slaan en daarna met onstking aangesloten en in 1 aan kat lekte nog beetje op het spruitstuk ff lekvrij gemaakt maar loop weer als een zonnetje

[Hardcore RS]

goed bezig maat