Ik ben Wes, gelukkige eigenaar van een Renault Clio 1.2RN 8V Phase I! Mijn Clio is van 1992 en heeft 135000 gelopen...niet erg veel dus voor zijn leeftijd. De auto is in 2000 geimporteerd vanuit Duitsland.
Dit project zal niet zeer snel verlopen mede doordat ik ook maar een arme student ben
Ik probeer me auto dus voor zo weinig mogelijk geld zo leuk mogelijk te veranderen! (Low Budget Tuning 
) Toen ik de auto heb gekocht waren er optisch al een aantal dingen verandert namelijk:
* Andere voorbumper (Onder originele)
* Andere achterbumper (Onder originele)
* Side-skirts
* Sportstuur Poli Racing
* 4 cm verlaagd voor en achter
* 15" Sportvelgen Phase II
* Dakraam met Spiegelfolie
* Dakspoiler
* En een 2de Spoiler onder de Dakspoiler (net onder het raam)
(Ik heb geen foto meer van hoe die er uit zag toen ik hem net had gekocht, hier een foto met een paar kleine aanpassingen)
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... achter.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... ovenaf.jpg[/img]
Nadat ik mijn auto had gekocht ben ik veel gaan rondkijken op het internet. Ook heb ik een aantal beurzen bezocht waar ik veel ideeën op heb gedaan. Ik kreeg al gauw een beeld van hoe mijn auto er straks uit moest gaan zien!
Allereerst maar eens rondgekeken naar een goed installatie, gelukkig kon ik nog aardig wat op de kop tikken:
* JVC KD-S8R - 4 x 40W (Radio-CD Speler)
* JVC CS-XV6930 - 240W Max. (Luidsprekers 3 Weg)
* Pioneer TS-WX100 - 300W Max. - 100 RMS (Subwoofer)
* MarQuant MCA 475 - 600W Max. - 4 Kanaals 4 x 150W (Versterker - Niet van zeer hoge kwaliteit)
* Caliber luidspreker kabels - 2.5 kwadraat
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... 0-300W.jpg[/img]
Hierna ook nog eens een mooie hoedenplank van MDF uitgezaagd en strak bekleed met zwarte stof. (Luidsprekers onder de plank)
Op de beurs in Essen (Duitsland) heb ik een mooie pook gekocht die helaas later niet meer fatsoenlijk bleef vast zitten vanwege de plastic bus die afbrak. Nieuwe set zwarte matten met plastic nep traanplaat pasten ook mooi in mijn low-budget....toch oogt het erg mooi na een kleine aanpassing bij de bestuurder i.v.m. het koppelingspedaal die bleef haken achter de mat.
Ook een powerfilter van het merk Need For Street gekocht (universeel) deze kon dus niet direct op het inlaatspruitstuk, dus heb ik deze maar aan de bak gedaan. Het luchtfilterelement uit de originele kist en de kist dichtgekit. Je hoort de filter wel ietsjes maar niet overdreven.
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... filter.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... orblok.jpg[/img]
Eerst maar eens ff kijken hoe de auto motorisch nog was. Begin dit jaar eerst de distributieriem laten vervangen, koelvloeistof vernieuwd, uitlaat dichtgelast, v-snaar gespannen, sideskirts opnieuw vastgekit.
In maart stond de APK ook weer voor de deur hier moest ook het één en ander gebeuren: de uitlaat moest dichtgelast worden(alweer), nieuw wiellager rechts, later een nieuw fuseelichaam, 2 nieuwe banden, aantal hoesen, spanningsregelaar dynamo.
Tussendoor was er al weer wat verandert: kameraad van mij heeft een mooie pook gemaakt, powerfilter van een scooter eventjes aangepast om als pook te gebruiken. Ik heb nieuwe matten gekocht, raamband laten zetten en stickers op de klapraampjes achter. De achterbank bekleed met een zwarte stof (overheen getrokken).
Na een aantal bezoekjes op de sloop, mijn interieur weer compleet geprobeerd te krijgen: nieuwe dashboardkastje, kap handrem, insteek gordel, kunstof kappen aan de zijkant van de stoelen. Een paar pogingen tot het blinderen van de klapraampjes zijn jammer genoeg wel mislukt. Ze lopen toch nog vrij bol�..iemand tips?
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... MaSteR.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... erLaag.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... ergang.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... poiler.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... tsvoor.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... Omhoog.jpg[/img]
Even later kon ik een gril overnemen en de lexus look achterlichten. Ook vond ik op de sloop de phase II achterstrip dit vormt een mooi geheel met de lexus achterlichten. Ook kwam er een enkele ruitenwisser in de plaats, eentje met een langere arm en een groter blad.
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... 2Strip.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... pelweg.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... r14-04.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... o14-04.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... o14-04.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... tLinks.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... orkant.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... rGrill.jpg[/img]
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... invoor.jpg[/img]
Sinds kort tevens een nieuwe uitlaat, dezelfde kameraad heeft een mooie RVS demper gemaakt, deze netjes vastgelast op een nieuw stuk uitlaatbuis. Mooi opgehangen en het geluid is egt bruut voor een 1.2!!!
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... Demper.jpg[/img]
Kort hierna meteen de deurpanelen laten doen...deze zijn nu bekleed met zwarte stof i.p.v. die vrolijke bloemetjes
De stoelen komen ook nog aan de beurt maar dat laat nog op zich wachten vanwege geld en dat het dakraam zo nu en dan lekt en de stoelen dus vol met kringen zitten.[img]http://i11.photobucket.com/albums/a196/ ... nnelen.jpg[/img]
De bumpers heb ik ook opnieuw gespoten, op de foto's lijken de bumpers nog in goede staat maar dat was zeker niet zo. Stukken afgebladderd door een slechte ondergrond en rechtsvoor schade aan de bumper doordat de vorige eigenaar met uitparkeren niet goed uit keek of de andere automobilist.
Dit is best strak gebeurd, dit kwam ook omdat ik ook al een aantal jaren ervaring had met het spuiten met spuitbussen met de scooter etc. Ik heb de lak van motip gebruikt in de kleur van de auto met een goede ondergrond en voor de afwerking blanke lak. De blauwe lijnen op de bumpers zijn eraf gegaan...toen kwam ik erachter dat die lijn achter in de bumper in gaatjes zit (stuk of 15 gaten) die moesten dus allemaal geplamuurd worden ook de lichte schade geprobeerd zo goed mogelijk weg te plamuren!
Toch zie je hier en daar een paar doffe plekken of lichte krasjes waar schade heeft gezeten...dit was niet helemaal weg te krijgen toch is het geheel veel en veel mooier geworden dan dat het was! Er is meteen race-gaas voorin de bumper gekomen en de scheur is dichtgelijmd! Tevens zijn de kapjes onder de lampen gespoten en de strip onder het raam.
Foto's volgen zo snel mogelijk!
Tot zover mijn project, een aantal dingen die nog in korte tijd gaan gebeuren:
* Blinderen achter
* Dakraam lekdicht maken
* Deurstrippen vervangen
* Composet Infinity (Begin September)
In de toekomst:
* 6 cm verlagen (dus nog 2cm lager)
* Booskijkers
* Uit laten deuken
* Andere stoelen
* Andere velgen
* K&N filter
* Race-Look spiegels
maar ik heb al wel wat tips gehad...zoals eerst op de buitenkant leggen (voor de vorm) en later aan de binnenkant netjes blinderen......achterraam laat ik sowieso doen...dan weet ik zker dat het strak wordt!
ik draaide namelijk bij de passagiers kant i.p.v. het boutje van de handgreep(voor het vasthouden)....de hele klem mee + dat het frame in de deur nu een beetje verbogen is op die plaats. Voor zit het tevens anders vast....met een soort van kunstof pompnagels oftewel ze gaan er vanuit dat je die dingen er nooit meer afhaalt hoe lelijk ze ook zijn. 
in je oren dat kan ik je vertellen 
Dus gelukkig was demontagebedrijf nog open en ze hadden er nog 1 liggen. Zo is alles tog nog goed gekomen na veel rijden....
