hoeveel is jouw clio verlaagd??

[CHILLL]

schroefset vind ik te duur..

maar is idd de enige goede oplossing

[GJ]

Mijn RS Phase 1 had gewoon veren.

[Ronnie]

Setje stoeptegels....

Nee man, gewoon de veren nog wat verder afzagen

[ARNO16V]

Of de wind uit je banden laten lopen......

[~thijs~]

hey, een clio RS phase 1 2 of 3 hebben die achter nou een torsiestaaf of veren? op autoweek staat torsiestaaf...

vering achter torsiestaaf

Bron Autoweek specificaties:
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php? ... 0&cache=no

Nee zijn toch echt veren bij de Clio II

[CHILLL]

iemand ervaring met weitec veren onder een clio II?

[Haas]

weitec is overhet algemeen een prima merk. Bovendien zit er niet zo heeeeeel veel verschil in weggedrag bij een setje veren, dat merk je meer bij schokdempers.

[CHILLL]

dankje, het gaaat mij eigenlijk meer om hoeveel hij verlaagd word.

niet het aantal mm, maaar het aantal echte mm op een foto..

koni bijv. zakt nauwelijks.. das zonde van het geld vind ik..

[Haas]

ja, oke, snap wat je bedoeld. Ik heb mijn vorige clio met apex veren verlaagd, dat viel in het begin ook tegen, maar na een paar weekjes wasie mooi ingezakt. Zelfde bij de intraxx veren van de mr2 van een maatje van me...

[Mike (spitsoor)]

Afgelopen zaterdag toen mijn auto op de brug stond gelijk gezien waarom de mijne niet verlaagd gaat worden. Alle twijfel is nou weg genomen. Men voorbumper zit aan de onderkant vol met krassen en punten waar de lak weg is. Zo te zien drempel werk en dan is ie nog onverlaagd. Tuurlijk geef toe laag mooier is maar no way laat hem zo

[paulvanrooij]

zonde

rijstijl aanpassen en t is goed te doen hoor!

[Maarten]

Men voorbumper zit aan de onderkant vol met krassen en punten waar de lak weg is.

Zie je nix van als je voor de auto staat
Dat heeft de mijne ook ...... gewoon rustig over de drempeltjes

[Gabri van der Veen]

Gewoon naar beneden met dat ding, lak is nu al van de voorbumper af

[Cleaned_Clio_16v]

Tot nu toe 4cm. 3cm door veren en 1 cm door van 195/50/15 naar 195/45/15 te gaan wil lager gaan met 14 inch en schroefsetje

[Haas]

Afgelopen zaterdag toen mijn auto op de brug stond gelijk gezien waarom de mijne niet verlaagd gaat worden. Alle twijfel is nou weg genomen. Men voorbumper zit aan de onderkant vol met krassen en punten waar de lak weg is. Zo te zien drempel werk en dan is ie nog onverlaagd. Tuurlijk geef toe laag mooier is maar no way laat hem zo

wat een onzin man!! Die patrol van Luco is lager dan die terreinbak van jou...... Gewoon je rijstijl aanpassen, niets aan de hand. Een megane heeft een veel grotere overhang dan die cliko van jou en daar rijden ook mensen rond met meer dan 60mm verlaagd. Ferdy heeft ook 1 keer een foutje gemaakt, maar dat leer je snel genoeg, gewoon je rijstijl aanpassen........

[Riël]

Wat boeien krassen aan de Onderkant nu helemaal?

[Haas]

ja...VEEEEEEEEEEL!! net als krassen op je uitlaat....

[Rianne RT]

Gewoon schuin over de drempels gaan

[Riël]

Schuin over drempels is voor 'wannabe tiefers'.

Nou moet je daar eens op letten, hoeveel mensen voor de show schuin over de drempel kruipen terwijl ze nog 10cm hebben

Komisch!

[Gabri van der Veen]

doet me denken aan een toertocht met een safrane in de spiegel

[Rianne RT]

doet me denken aan een toertocht met een safrane in de spiegel

Huh, ik snap hem niet

[Gabri van der Veen]

de vorige eigenaar

[PaulM]

waar blijven de fotos ?

[willow]

halloa mensen,

ik vind eigenlijk dat me clio iets naar beneden staat aan de achterkant dus die zou ik een stukje willen verhogen..de achterkant hoort toch altijd iets hoger te staan dan de voorkant

klopt het dat je die as iets omhoog kan liften en dan kan vastzetten??

wat zijn de opties..

alvast bedankt voor de info

gr,

[MaSteR Clio]

halloa mensen,

ik vind eigenlijk dat me clio iets naar beneden staat aan de achterkant dus die zou ik een stukje willen verhogen..de achterkant hoort toch altijd iets hoger te staan dan de voorkant

klopt het dat je die as iets omhoog kan liften en dan kan vastzetten??

wat zijn de opties..

alvast bedankt voor de info

gr,

http://www.renault-tuning.com/viewtopic.php?t=8780

ja...VEEEEEEEEEEL!! net als krassen op je uitlaat....

Haha moet je eens onder mijn bumper kijken...slappe vervangingsveren en ook nog eens 2 handen ruimte tussen de bumper en de grond. En nog voor elkaar gekregen krassen en scheurtjes in de bumper te maken.
Gewoon stugge dempers/schroefset en voorzichtig over de 'heuvels'

[clio_16_klapper]

iemand ook fotos van een clio 16v met 195/40/16 die verlaagd is ??

[joeri_16V]

[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... esized.jpg[/img]
was wel met 195-45-16
6cm verlaagd

[clio_16_klapper]

voor met andere veren 6cm laten zakken??

[joeri_16V]

was een complete set van Apex

[clio_16_klapper]

iemand enig idee of dat met koni geel onder clio haalbaar is 6cm zakken met andre veren??

[clio_16_klapper]

no one knows? enig idee

[clio_16_klapper]

of laat ik het anders zeggen wat is het maximale dat die kan zakken op koni geel ??? 4cm?

[Dennis_16v]

ik heb sinds vandaag mijn APEX setje eronder zitten van 60mm... maar ik merk hier nog niet veel van.. is het mogelijk dat de veren eerst nog "ingereden" moeten worden, om hem verder te laten zakken, of hoe zit dat.. ik zie nauwelijks dat ie is verlaagd

[Haas]

normaal duurt het ff voor het zich allemaal netjes zet.. maar als hij nauwelijks lager is, hoeveel wassie daarvoor verlaagd dan? -40mm minus een winding?

[Dennis_16v]

de gewone vering he .. in vergelijk met n normale clio -40mm ja
nu dus -60.. dus in vergelijk met n RN/RL/RT/S/RSi.. een verlaginkje van 100mm