ACT: Clio16V

[tutuur]

Net gekeken: 93 of 100 nogwat. Bij de ene staat "no kat" zal die dan meer dempen?

[Geert]

geen idee, volgens mij hebben die een vast bochtje. Die zijn best klote te monteren.

[tutuur]

Wil miss een originele demper op de 9 maken, hij maakt toch wat teveel herrie, al klinkt het met doortrappen wel vet

[Geert]

Ik ben er inmiddels ook achter dat een stille demper ook zijn charmes heeft. Zeker voor de lange afstanden.

Jij kan het beste een r9 1.7 demper pakken ofzo. Is plug en play en dempt ruim voldoende.

[tutuur]

En jij denkt dat het nu nog plug & play is

Zit al een compleet andere uitlaat onder...

[Arco]

Ik ben er inmiddels ook achter dat een stille demper ook zijn charmes heeft. Zeker voor de lange afstanden.

Correct.

[antoine]

Verstand komt met de jaren

[Arco]

[Geert]

En toch blijft de groep-n pijp zitten Voor de lange ritjes pleur ik er wel een standaard demper onder, die heb je er toch zo onder.

[Arco]

Mee eens ... Ik heb nu alleen een originele achterdemper. Geen kat & geen
middendemper. Geluid is beschaafd. Netjes i.i.g.
Die andere pijp kan ik er altijd nog onder zetten voor de een toertocht o.i.d.

[tutuur]

Wil ik wel horen! Dan weet ik hoe de 9 wellicht gaat klinken....

[PaulM]

wat is normaal de garantie van een auto accu? standaard 1 jaar?

[Arco]

2 zelfs dacht ik....

[Ivo]

Net even een rondje gedaan met een Clio 16v voorzien van een chippie....., goed te merken trouwens, vlot zat
Door tot 7500 trn., klinkt ie ook wel lekker.

Iemand interesse in een '91 er 16v in het zilvergrijs met aflopende APK en wat laswerk....?
Verder een goed rijdende vlotte Clio..

Reacties per PM

[Lex]

Ik heb wel intresse in de computer....de rest mag je houden

[Geert]

Mikey heeft nog een cup chip liggen. die heeft een begrenzer van 8000rpm.

[Mikey]

Mikey heeft nog een cup chip liggen. die heeft een begrenzer van 8000rpm.

Wil ik later laten overschrijven (bij menno?)

[Geert]

chipje zelf kost 2 euro. dat zou dus zonde zijn voor de mapping.

[PaulM]

hoeveel werk is het en hoeveel kost het bij een garage (+-) om de pakking van het thermostaat huis te vervangen? Ding lekt steeds harder.

[Martijn Kool]

30min

[Tom]

hmmz, zit daar wel een pakking tussen? Is dat niet gewoon wat vloeibare prut?

[Jean-Paul-S]

Bingo

[jacques]

Nee, het is een speciale o-ring 7700718380 12euro ex bij Reno en bij winpart 10 voor 15 euro.

[Tom]

bedoel je die ring die om je thermostaat heen zit?

[Jean-Paul-S]

Jaques bedoelt de thermostaatring zelf. De ring krijg je volgens mij ook gewoon bij een nieuwe thermostaat.

[Synchro]

huis is gewoon vloeibaar, rond de thermostaat zelf zit een ring geschoven

[Jeff rsi]

Clio met dus een 480 volvo blok erin.

Hij blijft op een bepaald toerental onwijs bokken valt echt gewoon ff weg.
Als je dan ff gas terug neemt trekt hij wel op. Vol gas is weer bokken en stotteren.
Waar zal dit aan liggen?
Dacht zelf aan de ontsteking.
Bougie's vervangen haalt niks uit.
Oude bougie waren trouwens echt pikzwart.
Dat duidt toch op slechte verbranding?

Het is in ieder geval vervelend!

[mark 5t]

klinkt mij als te weinig brandstof.
kleur van de bougies op zich zegt niet zo heel erg veel die kan je pas goed beoordelen als ie een poos onder belasting netjes gelopen heeft.

[tutuur]

Te weinig peut = inhouden. Te veel peut = bokken en stotteren...

[sieger everts]

Benzinefilter al gechecked????

[MartijnG]

Luchtslangen allemaal goed vast/dicht? Luchtfilter niet verstopt? Brandstofpomp aangepast? Brandstoffilter goed?

Lijkt erop dat je weer een bonk ellende erbij hebt

[Willem-Jan]

Is dat die zwarte Clio RSI met aangelaste 16V achterschermen?

[Jeff rsi]

ja met die nu alweer veroeste aangelaste 16V schermen......

Maar de luchtslangen zijn in iedergeval gaar en met duck-tape in elkaar gehangen....
Dat eerst maar is vervangen....

Hij heeft het eigenlijk pas sinds de intercooler slang eraf geknalt was....
Zat van dat aluminium defroster slang van turbo naar intercooler

Wie ooit denkt dat dat het houdt spoort ook niet.....

Maar brandstof filter is vernieuwd en de bougie's.
Zal die luchtslangen nog f vernieuwen die gaar zijn.
En dan nog een knappe slang van turbo naar intercooler.
De vrachtwagen luchtslang die ik nu erop heb is 50mm van binnen en de rest is allemaal 67mm.
Heb nog wat alluminium bochtjes en een Samco rommel hoekje om wat in elkaar te flansen

[Jeff rsi]

Hij loopt weer op vol vermogen!!

Slangen knap gemaakt en een ander luchtfilter erop.
Ook de bedrading van de Lambda vervangen.
Nu loopt hij weer op vol vermogen

Gisteren avond gelijk een golfje gepest

Enigste probleem......
Koelsysteem bouwt na ff goed gebruik onwijs veel druk op......
Begint de slang op de radiateur helemaal te sissen en te roken natuurlijk.....

Wat ken dat zijn?
verstopping ofzo?

En hij blijft onwijs hood stationair lopen nu...
Hoe is dat af te regellen op een Volvo 480 blok?

[Willem-Jan]

Als de bovenste slang ook heet is, dan kon het je koppakking wel eens zijn.
Stationair kan je bij de gasklep een beetje regelen met een stelschroef.