[Clio GT Turbo]Remmerij perikelen

[Haas]

donderdag en vrijdag weer lekker gewerkt aan me clio. Bodem is (op de te lassen plekken) klaar. Mooi pikzwart Oude achteras er weer ondergezet voor transport. Achterklep op zijn plaatsje gehangen en de motorkap eraf gehaald. Bij de pedalen de de roest allemaal weggehaald en lekker in de zinkspray gezet. Nieuwe hoofdrembekrachtiger en remcilinder erop gezet en de pedalen op zijn plaats teruggezet.
nog wat lopen snukken aan het dashboard om de kabelboom eruit te halen, was nog een fiks klussie. Dash was echter nogal verkaaid, op een aantal plekken gescheurd en veel schroefgaten van oude accesoires. Zat bovendien geen kleppie voor het handschoenenvakkie, dus ga op zoek naar een 16V PH II dash.

meteen de volgende vraag: Ik wil toch een compleet 16V dash erin zetten, dus ook de tellerbakken en dus niet de gtt teller bak. Nu is er dus alleen het verschil in snelheids aanduiding (electronisch, mechanisch) Wat is het slimste om te doen? De opnemer in de bak aanpassen naar 16V of de teller van een gtt in de 16v bak zetten en de tellerplaat aanpassen?

volgende vraag: van de achterklep heb ik de dakverlenger afgehaald, maar hoe krijg ik die klippies eraf?

Morgen als me pa en ma terug zijn van t varen, de motor er ff uithalen en subframe wisselen, dan kan ze weer ff op haar wieltjes staan

foto's:

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 180351.jpg[/img]
zo stond ze er donderdag bij...

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 180352.jpg[/img]
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 180353.jpg[/img]
mooi zwart is niet lelijk

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 180354.jpg[/img]
Hoezo, maatje groter?

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 180355.jpg[/img]
kabeltoei...

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 180356.jpg[/img]
op haar achterpootjes, nu de voorkant nog.

van de week ff me groep A carb op gaan halen

[Steven]

Good girl

[PaulM]

ph2 dash is toch mooier dan een ph1 dash he

[Jochem de Haas]

Ik geef je 2 jaar dan verkoop je hem .......in onderelen

[Haas]

hah.. nee, hoor!
als ze terug is uit waalwijk ga ik m in mekaar zetten

Denk datie dan de komende jaren wel blijft...

[Wouter]

Houden we je aan...

[Haas]

nou, motor wilde ik eruit hebben voor ze op pad gaat, dus vanavond maar ff gedaan mbv me vader en me buurman om een en ander te tillen

eerst maar ff op wat blokkies gezet voor:
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 200353.jpg[/img]

subframe, veerpoten, stuurhuis en die kleine stangetjes losgedraaid en vervolgens de auto ff opgetild om er steunen onder te zetten. Toen stukje bij beetje een stukkie hoger en steuntjes steeds wat langer gemaakt. Toen zakte ze al aardig:

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 200354.jpg[/img]

daarna ff de plankies hout onder de motor vandaan gehaald, zodat deze nog wat zou zakken, de auto kwam niet hoog genoeg namelijk. Toen stukje bij beetje de auto naar achter gerold omdat deze nu over de motor heen kom en toen was het gepiept. Daarna steuntjes nog wat lager gezet en voila:

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 200355.jpg[/img]
daar staat ze ervoor.

Komende week Williams sub frame met polyurethaan bussen naar malden brengen en ff passen. Dan blok overzetten en deze voortrein weer eronder, kan de clio mooi rollen

[Sander]

De opnemer in de bak aanpassen naar 16V

Hiervoor moet de versnellingbak uit elkaar gehaalt worden. Weet niet of je dat makkelijk vind?

of de teller van een gtt in de 16v bak zetten en de tellerplaat aanpassen?

Dit is de makkelijkste oplossing denk ik, als het kan dan?

suc6 er mee,

gr s nder

[MartijnG]

Kijk eens aan! Het schiet alweer lekker op!

Heb jij nog vakantie of doe je alles 's avonds?? Anders kom ik van de week wel eens een keer langs hobbelen, heb nu mn laatste vrije week

[Haas]

donderdags en vrijdags vrij.. dus dan doe ik het meeste. Gisteravond verveelde ik me, dus ja

je bent welkom hoor, bel maar A.s. donderdag ben ik weer bezig

[Jean-Paul-S]

Komende week Williams sub frame met polyurethaan bussen naar malden brengen en ff passen. Dan blok overzetten en deze voortrein weer eronder, kan de clio mooi rollen

sjiek project waar je mee bezig bent. gaat nog een stap verder dan het mijne! zaten die kunststof schilden aan de voorkant toevallig niet in je wielkuipen, omdat hij zo roestig is langs de randen daar? een andere van mij was daar helemaal doorgerot namelijk.

even een vraag. waaraan kun je direct herkennen of je te maken hebt met een williams subframe? dan kan ik kijken of onder mijn omgebouwde 16v een ander frame geschroefd zit.

[PaulM]

wel cool dat er nu weer wat schot in zit haas

[Haas]

yeps..zeker mooi!

@jps: ja, binnenschermen zaten er wel in, maar de auto staat al ruim 3 jaar stil geloof ik, das oook niet alles. RV lijkt de roest erger dan het is, ik heb de motorsteun daar erafgeslepen om wat ruimte te creeeren, maar dat heb ik niet echt meer behandeld (slecht.. ), dus das wat oppervlakteroest. In de hele auto ben ik maar 4 gaatjes tegengekomen, 2 onder de tank (oude gaten, al gelast, maar slechte kwaliteit, gaan we ff opnieuw doen dus) en twee langs de voorschermen, maar stelt ook weinig voor gelukkig.

williams subframe is doorgelast, een normale is gekettinglast..
kan morgen wel ff een vergelijkingsfotootje maken..

[Jean-Paul-S]

als je zou willen graag. dus als ik mijne doorlas heb ik een willi subframe misschien toch maar een originele willi gaan zoeken voor mijn ''replica'' williams om te bouwen op een originele carrosorie met subframe en achteras. maar ik weet niet of ik een willi frame heb.

bedankt alvast

[Haas]

heb nog wel een ander 16V subframe te koop staan?


gister nog wat moois opgehaald bij fritsie (baccara):
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 240357.jpg[/img]

De eerste helft is binnen

[~thijs~]

vuk ik moet je spulletjes nog opsturen

[Haas]

zit zelf ook nu pas achter internetbankieren

[Jean-Paul-S]

16v subframes heb ik er nog 2 van staan ik zoek eigenlijk een kaalgeplukte williams carrosorie met subframe en achteras, dat zou het meest ideaal zijn. een los subframe volstaat ook op het moment.

[Christian]

is dat een 16v hoofd remcilinder of van een ander type?

[-PAZ-]

is geen hoofdremcilinder, maar een rembekrachtiger je hoofdremcilinder komt hier weer op vast te zitten.

[paulvanrooij]

als ik het goed heb gelezen/onthouden komt ie van een laguna 1.8 16v

[Steven]

2.0-16v RTi

[Christian]

en dan heb je nog meer druk als een standaard rembekrachtiger

[Ferdy]

zal die wel fijn vinden

[Haas]

2.0-16v RTi

juist, van een laguna ja

hoofdremcilinder en bekrachtiger
dat in combi met 16V klauwen en schijven voor en achter doet aardig stopppen heb ik bij rob ondervonden ...

[Haas]

aangezien mijn clio over niet al te lange tijd gespoten gaat worden, waar kan ik m het beste mee schuren?
hoor van de spuiters korrel 800 en dan met een excentrisch apparaat. Nu heeft me pa zo'n boentol voor de boot, dies ook excentrisch. Is dat wat of kan ik beter wat anders aanschaffen/regelen?

[-PAZ-]

schuurtoerental moet ook niet te hoog zijn, zo een boentol maakt mischien beetje veel toeren

[Erik (Schepjes)]

aangezien mijn clio over niet al te lange tijd gespoten gaat worden, waar kan ik m het beste mee schuren?
hoor van de spuiters korrel 800 en dan met een excentrisch apparaat. Nu heeft me pa zo'n boentol voor de boot, dies ook excentrisch. Is dat wat of kan ik beter wat anders aanschaffen/regelen?

schuren lekker overlaten aan de expert

[Haas]

niks overlaten aan de expert. Ik schuur m helemaal, dan gaatie naar de spuiter toe, waar ik de laatste behandeling aan hem overlaat. Scheelt heel wat tijd ...

[Daniël W.]

800 is wel heel erg fijn om mee voor te schuren, ik ben zelf met 150 begonnen (machinaal) voordat de hele auto in de primer ging...

[Stephan19]

Heb skirts en spoiler gedaan met 180 dacht ik. 800 lijkt me wel erg fijn...

[Haas]

weet ook eigenlijk niet meer waarom ik 800 in mijn hoofd heb zitten om eerlijk te zijn... toch teveel drank denk ik
heb hier nog 200 liggen en das toch redelijk fijn..

[MartijnG]

Mijn schuurvraag ging over 800, bij mijn velgen...misschien dat je daarmee verward bent

[Haas]

toch de drank dus....

[Lex]

Haas waarom vraag je het niet aan de spuiterij.

En die 800 is wel erg fijn, mijn auto is eerst geschuurd met 240 op de plekken waar een deuk zat toen geplamuurd, daarna is de rest geschuurd met 600 en daarna 800. Daarna is de hele auto in de primer gezet. Daarna weer schuren met 600 en 800 en als laatste met 1000. Dan kan je een 1000% glad oppervlakte kijken.