ACT: 5 GT Turbo

[Merijn]

Door een gevalletje hagelschade ben ik genoodzaakt geweest om de hemel van mijn 5 te verwijderen. Deze had ik met dubbelzijdige tape vastgezet na de restauratie van mijn auto, maar dit was zeker niet ideaal. Bij rijden op snelheden boven de 50 met het raam open komt de helem los en gaat klapperen. Niet handig.

Nu vraag ik me af hoe ik de hemel het beste vast kan zetten, zodat ik 'm (redelijk) probleemloos weer los kan krijgen, in het geval van schade of gewoon als ik 'm wil vervangen voor een ander exemplaar of zo.

Ik weet dat MartijnG die van hem vastgezet heeft met BisonTix, maar dat zie ik niet zitten. Dat is redelijk onomkeerbaar en dat is niet wat ik wil.

Advies is meer dan welkom!

[Gerald]

Origineel zat hij ook vast met iets van bison tix of zo.
Bij mijn hemel hebben we er destijds een infrarood lamp op gezet en kwam deze zonder problemen los.

zal van de week eens vragen waar ik hem het beste mee kan plakken.

[Joost van der Hammen]

Spuitlijm werkt erg goed zit sl een jaar of 3 in de zwarte 5

[Merijn]

Thanks, mannen. Ik heb het gisteren met spuitlijm van Bison geprobeerd. Dat ging verbazingwekkend goed! Eens kijken hoe het zich gaat houden de komende jaren.

Nogmaals dank voor de snelle reactie!

[Willeon de Zoete]

Of gewoon met je raam dicht rijden.

Maar die dikke elleboog van jou moet er zeker weer uithangen.

[Merijn]

Of gewoon met je raam dicht rijden.

Maar die dikke elleboog van jou moet er zeker weer uithangen.

Je kent me!

[Giovanni]

Ik ben begonnen aan een refurb. Van de bodem aan mijn GTT.
Bij het verwijderen van de remleidingen en benzineleidingen me op dat de bevestiging in slechte staat was.
Zijn die "houders" nog verkrijgbaar eigenlijk?

[Steven]

Dat is universeel ook nog wel te vinden, zoveel autos (en dus ook Renaults) die dat gebruiken...

[Merijn]

Ik ben begonnen aan een refurb. Van de bodem aan mijn GTT.
Bij het verwijderen van de remleidingen en benzineleidingen me op dat de bevestiging in slechte staat was.
Zijn die "houders" nog verkrijgbaar eigenlijk?

Een jaar of 6 geleden was het al moeilijk om ze allemaal nieuw te krijgen. Maar wellicht is de voorraad gewoon aangevuld.

[Gerald]

[

Een jaar of 6 geleden was het al moeilijk om ze allemaal nieuw te krijgen. Maar wellicht is de voorraad gewoon aangevuld.

2 jaar geleden waren alleen degene tegen het schutbord niet meer leverbaar, rest nog wel gewoon.

voor bestelnummers moet je even kijken bij MartijnG in zijn topic.

[Giovanni]

[

Een jaar of 6 geleden was het al moeilijk om ze allemaal nieuw te krijgen. Maar wellicht is de voorraad gewoon aangevuld.

2 jaar geleden waren alleen degene tegen het schutbord niet meer leverbaar, rest nog wel gewoon.

voor bestelnummers moet je even kijken bij MartijnG in zijn topic.

Ok check!

Ik heb daarnet contact gehad met de lokale dealer.
Die kon me alvast vertellen dat hij enkele soorten op stock had en die passen op verschillende modellen.
Maar ik denk dat je toch 5 verschillende nodig hebt bij de gt.
Ik kijk even na in Martijn zijn topic.

Cheers!

[Gerald]

Oke,

ik heb weer eens wat.
Volgens Martijn hoort de pluskabel naar de startmotor met een beugel en steun of iets op het blok vast te zitten.
Maar die heeft er bij mij nooit op gezeten.
heeft iemand er een foto van of nog mooier die beugel over, welke ik over kan nemen?

groeten Gerald

[spir@l]

Heb hier halverwege de pagina ergens twee foto's van MartijnG staan. Volgens mij is daar op te zien wat je bedoeld...
http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... r#p2378212

[Gerald]

Heb hier halverwege de pagina ergens twee foto's van MartijnG staan. Volgens mij is daar op te zien wat je bedoeld...
http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... r#p2378212

http://i170.photobucket.com/albums/u257 ... 6xeigp.jpg

ja, zo iets inderdaad.

[spir@l]

Ja....zoiets ja.....

[MartijnG]

Nog steeds geenidee of dat een standaard beugel is hoor. Misschien dat meer mensen deze beugel kennen? Anders zelf een beugeltje fabriceren, veel stelt het niet voor

[Abel]

ja hoor is origineel. Niet heel ingewikkeld, zorgt er voor dat de pluskabel ruim langs eventuele "schuur" word geleid en steviger vast zit. Ik zal eens in mijn beugel/steun doos kijken Anders heeft Willeon vast nog wel 5 liggen

[Gerald]

ja hoor is origineel. Niet heel ingewikkeld, zorgt er voor dat de pluskabel ruim langs eventuele "schuur" word geleid en steviger vast zit. Ik zal eens in mijn beugel/steun doos kijken Anders heeft Willeon vast nog wel 5 liggen

Als je wil kijken graag. rest kan ook via pm

[Gerald]

Nog steeds geenidee of dat een standaard beugel is hoor. Misschien dat meer mensen deze beugel kennen? Anders zelf een beugeltje fabriceren, veel stelt het niet voor

Zelf maken kan ook, maar dan moet ik wel even precies weten hoe de boel er uit hoort te zien. anders gezegd, dan wil ik hem eerst weer even van jou lenen.

[MartijnG]

Wel ja joh, de 5 ligt nu toch al helemaal uit elkaar

[Gerald]

[quote="Giovanni"

Ok check!

Ik heb daarnet contact gehad met de lokale dealer.
Die kon me alvast vertellen dat hij enkele soorten op stock had en die passen op verschillende modellen.
Maar ik denk dat je toch 5 verschillende nodig hebt bij de gt.
Ik kijk even na in Martijn zijn topic.

Cheers![/quote]

Giovanni, check ook even ebay, cgb heeft een aantal clips online staan.

[Willeon de Zoete]

ja hoor is origineel. Niet heel ingewikkeld, zorgt er voor dat de pluskabel ruim langs eventuele "schuur" word geleid en steviger vast zit. Ik zal eens in mijn beugel/steun doos kijken Anders heeft Willeon vast nog wel 5 liggen

Als je wil kijken graag. rest kan ook via pm

Ik kijk morgen ff!

[Giovanni]

Iemand al problemen gehad met de lichtschakelaar van de Gtt?
Sinds kort lijkt het kerstmis vooraan en achteraan!
De richtingsaanwijzers zijn nu American Style.
Dus mijn verlichting knippert mee, het dashlampje van de mistlamp licht ook op.
Zelfs bij de achteruitversnelling gaat mijn rechter richtingsaanwijzer indicatorlampje branden in het Dash...
Heel eigenaardig.
Ik dacht aan een massa probleem en heb alle punten opgeschuurd maar dit overtreft alles!

[Abel]

massa probleem achter het dashboard zelf??

[Giovanni]

massa probleem achter het dashboard zelf??

Net gechecked. Ik blijf het vreemd vinden dat beide knipperlichten hun werking niet doen maar de verlichting in plaats.
Het lijkt alsof de kabels een andere volgorde gekregen hebben in de stekkers.

Kan dit nog onder een massa probleem vallen?

[Gerald]

Massa van de koets naar de accu zelf al gecheckt? Massa van de achterlichten zelf?

Edit: al een andere schakelaar geprobeerd?

[Giovanni]

Massa van de koets naar de accu zelf al gecheckt? Massa van de achterlichten zelf?

Edit: al een andere schakelaar geprobeerd?

Ik heb volgende massa punten gevonden en opgeschuurd:
-massa links en rechts achter de voorste richtingsaanwijzers.
-massa van de battery naar de koets
-massapunt links onder het dash, waar de stekkers samen komen onder het plastic.
-massa achter het linker lichtblok achteraan.

De schakelaar heb ik ondertussen losgekoppeld en uitgezocht welke stekkers wat doen.
Met een extra voedingskabel heb ik afzonderlijk de 1 voor 1 gechecked welke kabel wat was.
Zonder resultaat. Ik had hetzelfde probleem.
Heeft er iemand schema's van de verlichting?

[Joost van der Hammen]

Ik denk dat je een defect relais hebt, of knipperlicht relais defect zekeringkast of onder de rechter koplamp

[Giovanni]

Ik denk dat je een defect relais hebt, of knipperlicht relais defect zekeringkast of onder de rechter koplamp

Mooie tip!
Ondertussen heb ik in de zekeringskast het knipperlichtrelais vervangen, maar zonder resultaat.
Morgen kijk ik onder de koplampen, ik zie er 1 onder de linker en de rechter?
Denk je dat dit probleem er kan voor zorgen dat de achterste knipperlichten vervangen worden door de verlichting?.

Thanks voor alle hulp dusver!

[Joost van der Hammen]

Als er sluiting in zit! Ook hier zit nog een massa punt. Suc6

[Jochem de Haas]

Even heel dom ...

Zit je stekker van je achterlicht er goed op...
Je kan hem namelijk ook omgekeerd monteren.. (ervaring)
En dan krijg je ook vage dingen...

[Joost van der Hammen]

Klopt idd moet van onder naar boven met de draden aan de onderkant

[Giovanni]

Even heel dom ...

Zit je stekker van je achterlicht er goed op...
Je kan hem namelijk ook omgekeerd monteren.. (ervaring)
En dan krijg je ook vage dingen...

Godverdomme man!
Het lijkt wel een mop.
Dat was inderdaad het probleem ik ben nu natuurlijk heel gelukkig maar natuurlijk.
Helaas heb ik de volledige kabelboom al gefileerd....
Morgen een paar rolletjes isolatietape gaan scoren.

Toch heel bedankt voor de belachelijk eenvoudige tip!

[Jochem de Haas]

Sorry ...had t al eerder gelezen.
Maar t schoot me gister pas te binnen
.dat het dat kon zijn...
Waarschijnlijk gebeurt na je schadeherstel. ..

[Abel]

omg, hoe simpel kan het soms wezen.. Maar als je dit niet weet dan zoek je tot je een onsje weegt