ACT: 5 GT Turbo

[DennisT]

Dat is wel zuur voor hem als de auto inderdaad van hem ingenomen is, ik dacht dat alles wel lekker liep gezien de vorderingen met de Seat Leon...

[Ronald1916V]

De Leon is ook al tijden weg hoor.

[Arco]

Camper ook al een tijd. Oprijwagen dacht ik niet. De race 5 staat er nog en de Alpine bij Zoet.

Patrol zal jij ook nog wel hebben... hoop ik.

[Tom]

Ik kan niet in andermans portemonnee kijken natuurlijk maar die Leon was toch wel een (erg veel te) dure hobby lijkt me.

[Ivo]

Die 5 staat 24 dagen op naam van de domeinen nu, de patrol is ook triest, wat ik begreep blok op een hoop gelopen door gesprongen distr. riem...., uitgesteld onderhoud.

[DennisT]

Nou, ik heb 'm niet....

Verkocht voor € 4.000,- exclusief 15% veilingkosten....

[Gerald]

Nou, ik heb 'm niet....

Verkocht voor € 4.000,- exclusief 15% veilingkosten....

Pfoe, flink aan de prijs lijkt mij....

of ben ik nu echt zo ver achtergebleven met de prijzen?

[Ivo]

Prijzen zijn aardig aan het stijgen momenteel Gerald...

[DennisT]

Zeker, ik vind het een gigantisch hoog bedrag voor een auto waarvan je niet eens weet in wat voor staat de motor is. Mijn bod kwam ook niet eens hierbij in de buurt, maargoed, er hoeft er maar één te zijn die flink geld biedt...

[Arco]

4000 ?? Oeh ...

Roest onderaan de portieren. Versnellingsbak die uit z'n 2 schiet en nog wat andere zaken... Of ie het waard is ? Denk 't wel. Basis is goed.

[DennisT]

Zegt ie nu pas, pannekoek

Mijn idee was om de auto weer in goede staat te krijgen en door te verkopen, die marge is er lang niet meer met deze prijzen...

[Gerald]

Prijzen zijn aardig aan het stijgen momenteel Gerald...

Maar is die stijging reëel?

[MartijnG]

Whaha handel willen drijven door een GTT op te kopen en door te verkopen? Goudzoeker

Voor dat geld mogen ze de mijne ook ophalen hoor Zoveel zijn ze nou ook weer niet waard.

[DennisT]

Ben Hollander he, als het goedkoop is wil ik het wel hebben

[Chris]

Prijzen zijn aardig aan het stijgen momenteel Gerald...

Maar is die stijging reëel?

Wanneer 75% origineel geloof ik wel in een stijging... Maar de HR-XB-40 is verre van dat... Benieuwd waar die opduikt!

[Alpine]

Bij Zoet misschien?

[jackel]

Hallo, kan iemand mij vertellen (Dialogys?) wat de preciese lengtes zijn van een originele koppelingskabel van een GTT ph2 uit 89? Ik ben nu aan de 3e in een jaar toe
Bij Brezan kan ik 2 modellen bestellen nl.
- Buitenkabel 1090mm binnenkabel 650mm
- Buitenkabel 1075mm binnenkabel 660mm
Omdat ik altijd het pedaal door de bodem moet trappen heb ik altijd de kortste kabel genomen.. Hoor het graag

[Joost van der Hammen]

Zou er een bij remkaflex bestellen en dan vragen naar een met een dikke binnen kabel

[spir@l]

Geen idee welke je moet hebben, maar is het niet handig om eens te kijken waarom die kabels er aan gaan???
Lijkt me toch niet helemaal de bedoeling....3 in 1 jaar...
Heb dat ding nog geen één keer kapot gehad in de afgelopen 13 jaar....

Of rij je met een hele dikke (zware) koppeling rond ofzo? (weet zo effe niet meer wat je precies aan je 5 hebt gedaan...)

[Willeon de Zoete]

Geen idee welke je moet hebben, maar is het niet handig om eens te kijken waarom die kabels er aan gaan???
Lijkt me toch niet helemaal de bedoeling....3 in 1 jaar...
Heb dat ding nog geen één keer kapot gehad in de afgelopen 13 jaar....

Of rij je met een hele dikke (zware) koppeling rond ofzo? (weet zo effe niet meer wat je precies aan je 5 hebt gedaan...)

Inderdaad. Dat is ook wel zaak om ff te checken. Elke keer breuk op dezelfde afstand? Een scherpe rand bij de doorvoer door je carrosserie?

[jackel]

ja heb een nieuw stelmechanisme erop zitten en hij lijkt telkens op dezelfde plek door te slijten. Dat kunststof doppie is toch om dat tegen te gaan? Het is ook zo''n kloteplek om te kijken zit trouwens een gewone koppeling in en bij een verse kabel moet je hem eigenlijk al meteen maximaal intrappen om te ontkoppelen

[Abel]

drukgroep niet okay?

[jackel]

Vorig jaar blok eruit gehad en koppeling + drukgroep vervangen!

[Alpine]

Waar is je kabel geknapt, telkens op de zelfde plek?
Net achter het pedaal mechanisme zit een rand van het schutblad, misschien dat je probleem daar zit.

[Tim]

Hij lijkt telkens op dezelfde plek door te slijten. Dat kunststof doppie is toch om dat tegen te gaan?

[Willeon de Zoete]

Dat zeg ik.

[Abel]

laats eens een foto zien? misschien eens slim om een nieuwe pedaal + mechanisme in te bouwen

[Jochem de Haas]

Lees anders ff een paar posts terug abel...

[Abel]

hmm. alles al vervangen en nog steeds stuk gaan is wel raar natuurlijk.. zit er misschien iets fout?

[Steven]

Het feit dat je 'm tot de bodem moet intrappen om te kunnen ontkoppelen klinkt niet goed, ik krijg eerder het vermoeden dat er iets niet goed zit in de vork/druklager/drukgroep...

[Alpine]

Te lange kabel?

[Steven]

Een te lange kabel kun je in principe prima opvullen bij de de vork, gewoon zorgen dat je er wat (opengeslepen) moeren/ringen onder legt.
Maar dit zou je moeten zien op je stelmechanisme, dan zou de kabel volledig aan het einde moeten hangen, je hoort de verstelling ook wel gewoon werken? (klikken)

[DennisT]

Is iemand bekend met de HR-XB-40? Historie & staat van de auto?

Is de auto al ergens opgedoken?

[m1n1 (Jasper)]

Wie is trouwens de gelukkige eigenaar geworden van het marktplaats Intrax setje?
Ik was weer eens te laat...

[Steven]

Oeh jammer, voor een 5je lijkt me dat echt tof. vooral als je 'm dan ook bij hun laat afstellen/uitwegen.
Kost je wel een duit, maar krijg je echt een strak rijdende auto van