Willeon: 5 GT turbo phase 1 '87 -FIXED & FOR SALE!!

[Willeon de Zoete]

Sinds eind april ben ik eigenaar geworden van een parelmoerwitte 5 Gt turbo uit 1987.
Ondanks dat ik al 3 phase 1 GT's heb gehad en ze ook weer heb verkocht, is een phase 1 mij altijd blijven trekken.
En wit parelmoer vind ik DE kleur voor deze auto.
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/JG-LH-26/8135062041_d8bb8d9ebb_c_zpsd383af29.jpg[/img]

Deze auto heb ik dus overgenomen van NH Autoservice/Baaf Rallying. Navigator Vincent v.d. Berg kreeg deze auto destijds aangeboden. HIj wilde de auto zelf weer netjes op de weg krijgen, maar vanwege een gebrek aan tijd en vanwege meerdere lopende projecten heeft hij uiteindelijk toch besloten deze GT te verkopen.

Er waren een aantal problemen bekend zoals veel te hoge turbodruk, thermocontact was defect, wat massaprobleempjes. De apk liep nog een paar maandjes. [img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/JG-LH-26/IMG-20140318-WA0019_zpsb918d199.jpg[/img]

[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/JG-LH-26/IMG-20140318-WA0014_zpsbc9ca938.jpg[/img]

[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/JG-LH-26/20140429_122917_zps15223ae7.jpg[/img]

Na aankoop is de auto APK gekeurd, heeft een kleine beurt gehad, zijn de kleppen gesteld, is het probleem met de turbodruk opgelost, zijn de remblokken voor vervangen, zijn de massaprobleempjes met de verlichting verholpen en is er een Devil trompet demper onder gehangen die ik nog had liggen.
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/JG-LH-26/IMG-20140527-WA0000_zps89b989c8.jpg[/img]

Bij aflevering van de auto de auto gestart en wat tikkends gehoord. Even laten lopen en later weer gekeken/geluisterd. Tikken werd harder. Er sputterde ook geen olie uit de olievul opening. Oliepomp verstopt of kapot? Auto uit gezet en hij is weer op de brug gegaan. Toen het carter er onder vandaan kwam, lager er een lager in de carterpan inclusief de verse olie met metaalslijpsel.
Enorm balen dit. Hoe kan een goed en mooi stil lopend blok ineens ' in de soep' lopen?

[MartijnG]

Doe eens foto's van dat gevonden lager aub. Axiaallager wat jij zei loopt er niet zomaar even tussenuit.

Sowieso alle kappen los om lagers te checken. Krukas zal er ook wel aan zijn als je pech hebt.

Wie/waar is de beurt gedaan...kans dat er iemand per ongeluk gestart heeft zonder olie te vullen?

[mark 5t]

dus voor de beurt liep ie goed en na de beurt liep ie vast?

[Willeon de Zoete]

Klopt Mark.

Maar blijkbaar gewoon domme pech voor mij.

Overal zit nu metaal slijpsel, dus dan heb je het over totaalrevisie.
Ik denk dat ik ga voor een blokwissel.
Ik moet me ook maar laten adviseren. Heb er nog te weinig verstand van.

[antoine]

Is dit de bekende witte Willeon, JG-LH-26?

[Arco]

Gewoon zuur Willeon ! ... Een axiaallager komt er niet zomaar uit...

Hoe je 't ook doet, ik zou ook het andere blok opentrekken voor de zekerheid. Blok moet er eigenlijk al uit, dus of je er nu 1 open trekt of 2.. Dat is om 't even en kost niets/weinig.
Een revisie gaat pas geld kosten, maar dan weet je wel wat er gedaan moet worden ip.v. gissen.

[Willeon de Zoete]

Is dit de bekende witte Willeon, JG-LH-26?

Yup. Helaas wel Antoine.

[antoine]

Balen zeg! Hopelijk valt het mee met de schade. De foto's die ik had, heb je al toch?

[Willeon de Zoete]

Ja, gelukkig hebben we de foto's nog!

[Willeon de Zoete]

Foto van de carterpan met het lager erin.

[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/JG-LH-26/IMG-20140603-WA0002_zps6e4c6e1e.jpg[/img]

[ARNO16V]

Zwaar klote Will, hoop dat ie toch binnenkort weer goed lopend de weg op komt...

[jacques]

Heel misschien is het axiaal lager verkeerd om gemonteerd. (Bij het F7P blok is het axiaallager aan een kant glad en heeft de andere kant 2 olieafvoergleuven in het oppervlak)
PS. Ik weet nog wel een 5GTT blok te staan op de sloop bij Weteringbrugautos

[Arco]

Bij een C1J ook, Jacques.

[Martijn Kool]

wel een enorm vet ding willeon! ander blokkie erin en knallen!

Toch vreemd dat hij opeens na de beurt kapot is maar ja

[jacques]

Daarom zei ik het ook. Patric heeft me gewaarschuwd toen ik het blok ging opbouwen (Let op de positie van het axiaal lager anders draait de boel meteen in de soep.)
Indien nodig heb ik wel een foto van dit lager. Eer ligt er een op mijn bureau.

[Chris]

Goed zuur Willeon... Met die grijze phase1 had je ook al zo'n pech!

En wit parelmoer vind ik DE kleur voor deze auto.

Eens toevallig had ik het er zondag met Jochem, Joost & Wouter nog over.

Succes met de opbouw...

@ Jaques, jij bedoelt dat blok uit die R9?! Ex gas he...

[jacques]

Ja, dat blok bedoel ik. Ik keek net even bij Weteringbrugautos. Ja de auto met dat blok staat er nog. Alleen de carb is er af. (maar er zit een motorkap op. dus de boel loopt niet vol) Het kan in ieder geval een goed basis zijn. Misschien is het blok helmaal goed. Volgens de verkoper wel en anders heb je een begin voor je revisieblok.

[Jacob Priem]

Mooie GTT Willeon, idd een super kleur !!

Hopelijk valt de schade mee !

[Willeon de Zoete]

Ik heb de schade zelf nog niet gezien, maar wat ik heb begrepen zit alles vol met metaalslijpsel.
En zal het dus niet alleen ophouden bij lagerschaaltjes en krukaslagers.

Dus moet dit blok gereviseerd worden. En dat gaat ongeveer 1500 kosten.

Of het blok wisselen met een goed blok.

[Jochem de Haas]

Haal je t blok uit die rode....die rijd nu toch ff niet..dacht ik, wachtend op spuitbeurt

Gooi je die in de parelm.
Andere reviseren, als t nog mogelijk is..enz

[Willeon de Zoete]

Je lijkt René wel Jochem, die zei hetzelfde!

Maar ik kan nog aan een lopend blok komen. Ben nog ff aan het dubben. Ik had deze kostenpost ff niet ingecalculeerd.

[Roy]

Lopend blok scoren, weekendje sleutelen en heel de zomer lekker cruisen..

[Willeon de Zoete]

Lopend blok scoren, weekendje sleutelen en heel de zomer lekker cruisen..

We gaan eerst wel op zomervakantie. Nu nog ff de balen van het fiasco. Ik pak het na de zomervakantie wel weer op. Bij mij ontbreekt het aan tijd en voldoende kennis om het zelf te doen. Dus dan moet ik het laten doen en dat gaat helaas niet gratis...

[Gerard race GT]

ik heb nog een goed blok liggen, mag voor een vriendenprijs van honderd euro weg. ( ook omdat je pech hebt en een liefhebber bent)
Blok is omgeruild voor een sneller exemplaar die nu in mn GTT ligt.
olie zit er nog in, waterpomp zit er nog op, verder is het blok kaal.
Ik ga er toch niks meer mee doen, motor is 100% goed.

[Willeon de Zoete]

PM Gerard!

[Midstreet]

Haha, nice!

Nog voor de vakantie klaar?

[Willem-Jan]

Mooi oplossing Gerard!

[Willeon de Zoete]

Nee Erik, eerst maar ff op vakantie. Dan maar weer met frisse moed oppakken!

[MartijnG]

Mooi man! Even blok omwisselen en wat frisse pakkingen er tegenaan smijten en je kan er weer ff tegen

[Willeon de Zoete]

Inmiddels rijdt de auto weer!
Met enorme dank aan Arco! Hij heeft de motorswap uitgevoerd en daarbij de boel onder de kap flink opgefrist, aangepast en onvakkundig aangebrachte omleidingen van onder andere de verlichting en koelvin hersteld. Zie hieronder.

Nu de auto weer rijdt, komt hij te koop. Dit i.v.m. andere plannen.

Werkzaamheden

Demontage motorblok incl. versnellingsbak uit auto.
Scheiding motorblok en versnellingsbak.

Onderblok demontage i.v.m. controle motorschade.
Demontage koppeling, krukas, drijfstangen, oliepomp, distributie en lagers.

Reinigen diverse aanbouwdelen motorblok i.v.m. vuil, vet, tectyl.

Reinigen complete motorruimte incl. subframe i.v.m. vuil, vet, tectyl, modder.

Doorspoelen kachelradiateur en koelwaterradiateur.

Demontage onderblok donormotor i.v.m. staat onderdelen.
Demontage koppeling, krukas, drijfstangen, lagers, oliepomp & distributie.

Reinigen alle gedemonteerde motoronderdelen en controle wat nog goed is i.v.m. hergebruik.

Oliepomp gedemonteerd van beide motorblokken en de beste delen hergebruikt.

Kaal onderblok gereinigd, ontvet en voorzien van een kleur (zwart).

Originele krukas gemonteerd met nieuwe lagers en nieuwe keerring versnellingsbakzijde.

Oliecarter van “origineel” blok gereinigd en ontdaan van oude aangekoekte olieresten. Anti-slingerschot gereinigd en ontroest en gemonteerd met nieuwe kurkpakking.
Distributiedeksel gemonteerd na reiniging en spuiten in kleur. Tevens voorzien van nieuwe kurkpakking en keerring krukas.
Spanner distributiedeksel gedemonteerd en inwendig gereinigd. Ketting gereinigd.

Vliegwiel gereinigd en opgeschuurd. Koppeling gedemonteerd en gereinigd.

Versnellingsbak uitwendig gereinigd en inwendig doorgespoeld met nieuwe olie.
Druklager ingevet evenals as en drukpunt koppelingshevel.
BDP-sensor gereinigd.
Ander busje gemonteerd tussen schakelstang en hevel versnellingsbak ivm teveel speling.

Motorkabelboom nagelopen, gereinigd en aangepakt waar nodig (nieuwe verbinding aansturing startmotor en koelvin)
Bedrading verlichting nagelopen i.v.m. montage extern relais voor mistlichten door vorige eigenaar / reparateur. Na controle extra gemonteerde bedrading vanaf schakelaar verwijderd incl. relais en originele bedrading onder koplamp rechts hersteld (oude stekker verwijderd en nieuwe stekkers gemonteerd). Tevens nieuw lampje in mistlichtunit linksvoor gemonteerd i.v.m. defect.
Aansturing koelvin nagelopen i.v.m. niet aanslaan koelvin. Bedrading is hersteld omdat deze niet werd aangestuurd (er was wel een nieuw thermocontact gemonteerd met lagere inschakeltemperatuur).
Bedrading stadsverlichting nagelopen i.v.m. montage van een andere bedrading via schutbord. Originele bedrading voor stadslicht rechtsvoor krijgt geen signaal. Waarschijnlijk breuk die niet was te herleiden. Hiervoor een goede en weggewerkte verbinding gemaakt met koplamp linksvoor.

Inlaat & uitlaatspruitstukken gedemonteerd en juiste tapeindes gemonteerd i.v.m. missen en onjuiste montage in cilinderkop. Nieuwe pakking gemonteerd.
Afdekplaat koelwatersysteem in cilinderkop gedemonteerd i.v.m. afgebroken bout en opnieuw gemonteerd met nieuwe pakking.

Klepdeksel gereinigd en voor zover mogelijk ontdaan van oude olieresten. Nieuwe pakking gemonteerd en kleppen gesteld.

[Martijn Kool]

vet ding hoor, snap niet dat je hem direct weer weg doet?

En fix die motorsteunen dan ook nog even?

[Willeon de Zoete]

Andere plannen Martijn! Moet keuze's maken en dan moet deze weg.

En inderdaad zit ik er over te denken om de motorsteunen nog te (laten) vervangen.

Heb jij nog een goeie set liggen?

[Arco]

Zie advertentie op RTC Markt van Rene Maas.

[Willeon de Zoete]

Kom je nog een middagje klussen Arco?

[Arco]

Eens kijken of dat geregeld kan worden