MartijnG: Renault Clio 1.8 16v (update: 24-3) Lassert?

[MartijnG]

Omdat ik toch nog geen werk genoeg had (sarcasme), heb ik maar besloten om er een project(je) bij te nemen;

Een zwarte Renault Clio 1.8 16v uit '91:





Geen knapperd, maar daar heb ik een ander project voor. Deze is gewoon bedoeld als leuke Renault 'ragbak' voor erbij.

Bedoeling is dus om de auto weer technisch klaar te krijgen (motor ligt nu nog deels uit elkaar) en dan eens kijken hoe ie bevalt. Daarna carrosserie-technisch maar eens gaan aanpakken (dorpels / achterschermen).

Uiteindelijke doel is om hier een F7P-T conversie van te maken, maar dat is voor later zorg. Schroefset, kuipjes, rolkooi...je kent het wel.

Ow, en de 5 gaat nog steeds voor dus veel haast heb ik niet met deze Mooi project om aan te werken als de 5 straks weer eens naar de spuiter vertrekt

[Wouter]

nice Martijn

[Merijn]

Weer een reesert erbij??

[MartijnG]

Geen racert...meer raggert...en uiteindelijk meer rechtuit-brandert?

[tutuur]

Leuk ding Martijn! Is dat je eigen ruimte? Flinke ruimte zo te zien!

[MartijnG]

Ruimte valt wel mee hoor, ik huur een stukje van een complete loods 5je en de Clio passen net naast elkaar dat begrensd meteen de hoeveelheid projecten

[Jochem de Haas]

Wat bezield al die mensen toch?
Allemaal meerdere projecten....


Leuk

[LuukRS]

Jij bent vast en zeker geïnspireerd door sommige
Ben benieuwd wat je ervan gaat maken

[Geert]

Nice! wat is er ineens met die 16 kleppers? ik haal er morgen ook al een op om op te knappen.

[Gerald]

Goed bezig martijn,

ik moet toch echt binnenkort weer eens "ff" bij je langs komen.

[Chris]

Martijn, als deze Renault net zo cool gaat worden als al je andere creaties, dan komt het helemaal goed met deze 16V!

[tutuur]

Ruimte valt wel mee hoor, ik huur een stukje van een complete loods 5je en de Clio passen net naast elkaar dat begrensd meteen de hoeveelheid projecten

ziet er iig knap uit

[Tom]

Mooi werk! Nu maar hopen dat de 5 niet vergeten gaat worden

[Willem-Jan]

Gaaf zo'n 16-kleppert Ben benieuwd hoe hij er uit gaat zien

[MartijnG]

Weet iemand of Koni geel dempers ook meteen korter zijn? Kan er zo gauw niks over vinden. Met anderw woorden, wat voor verlagingsveren kunnen er in combinatie met Koni geel?

[Geert]

koni's zijn niet korter. Max 30mm verlaging dus.

[MartijnG]

He...jammer Dan ook maar de verkoop in denk ik

Hoe is het beste een knappe verlaging te krijgen? Zijn er ook betaalbare -60mm setjes oid? Of is een schroefset de betere keuze?

[Merijn]

Je wilt geen cupdempers?

[Geert]

Apex heeft wel verkorte dempers. Maar dan kan je net zo goed direct een v-maxx schroefsetje pakken. Maar waarom zo laag? Voor dagelijks gebruik en trackday is het gewoon kut.

[MartijnG]

Denk dat ik eerder zo dicht mogelijk naar de grond wil...wegligging is voor mij niet echt relevant (voor circuit bedoel ik dan)

[Geert]

dan heb ik nog wel een setje cup dempers liggen. deze gaan goed samen met een -50mm veren setje.

[Steven]

Anders heb ik ook nog wel een set liggen, oa met de veren die Geert nu mist

Overigens heb ik een complete set cupdempers V+A, alleen is dus 1 demper aan de voorzijde lek, die kan je dan mooi kruisen met die van Geert

[Arco]

Onder die zwarte slet van mij lag een setje APEX -60mm. Stug en laag.

[Haas]

Heb nog een Gaz-schroefset

[MartijnG]

Maar die is zeker niet voor een 16v Haas

Zal eens gaan speuren wat er allemaal zo'n beetje te krijgen is, moet wel realistisch blijven. De Clio moet eerst maar weer eens lopend/rijdend gemaakt worden
En de meeste kosten moet ik eerst natuurlijk nog in de 5 stoppen

[Gerald]

martijn heb je geen set van een GTT over?

[MartijnG]

Past dat dan Is alleen je fuseeafstand groter zeker?

[Gerald]

Past dat dan Is alleen je fuseeafstand groter zeker?

Moet passen, heb ooit van rob begrepen dat hij zijn clio destijds zo achterlijk laag kreeg met een set van een GTT. Binnenkort eens passen.

[MartijnG]

Zou een goedkope oplossing zijn ja, heb nog een FK setje liggen ergens

[tutuur]

Past idd prima, poten zijn alleen iets korter maar dat is alleen maar gunstig

[Robke]

Ik had destijds een Gaz slamshock set onder de Clio liggen, ik had het idee dat het gewoon een GTT set was omdat de veren veel te slap waren. Ik heb er toen zwaardere veren op gelegd en toen ging het prima.
Met die set kun je tot maximaal 12-14 cm verlaging gaan ongeveer, maar dan zitten de wielen vast in de wielkast omdat de banden dan boven tegen de wielkast aan zitten en het subframe raakt dan bij elk hobbeltje de grond (been there, done that)
Haas heeft nu mijn ex set en die ligt flink te verstoffen volgens mij.

Mocht je echt extreem laag willen gaan, weet ik precies wat je aan moet passen, ik reed dagelijks met ongeveer -10cm en ik kon nog met normale snelheid over de meeste drempels.

[MartijnG]

Kom maar op met die tips dan Rob En wat moet Haas nou met een schroefset van een Clio...?

[Steven]

Hehe het schijnt dat Haas, ergens diep weggestopt in de catacomben bij z'n ouders thuis.... Ow tis alweer tijd om naar bed te gaan zie ik, tabee!

[Tom]

Hebben zijn ouders dat ding nog niet in de hens gezet dan?

[Steven]

Pa stond ermee bij oud ijzer, maar die wilde 'm toen ooknie....