ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto

Lex · za 16 apr 2011 15:31

BTCC Renault......als ik die namen dan lees.....

"Smoking Joe" Winkelhock, Menu, Tim Harvey, John Cleland, Steve Soper en Wil Hoy...man man

Wat waren die 19's dik zeg......had ik nog maar een 19 sedan

Tim · za 16 apr 2011 18:00

Steven schreef:
GJ schreef:Ik had me vanochtend toch een slechte verliezer.
Rij weg bij het stoplicht en merk dat de Audi TT cabrio quattro met 225pk (74-HV-BK) plank gas gaf dus ik dacht laat ik eens meedoen. Met het naar de 3 schakelen was ik hem voorbij.
Helaas zaten er toen mensen voor me dus kon ik niet doorrijden. Zat ie dus de hele tijd met een pissige kop te duwen.

Tim schreef:Gas los laten en rustig 45 gaan rijden
Jaja dan ben je zelf eigenlijk nog veel triester, ik vind dat extra langzaam bij bumperklevers rijden eigenlijk nog slechter als het bumperkleven zelf.

Ik snap die TT bijvoorbeeld ook wel, komt iemand langs om met je te sporten en als je er dan klaar voor bent wil je meer. Tja beetje jammer dat er dan verkeer is, had ie misschien wel kunnen zien, maar wat heb je daarna gedaan dat je toen vrij baan had GJ?

Haha, het zal mij persoonlijk ook een zalige rotzorg zijn als iemand er dicht op zit. Als ik moet remmen en hij klapt er achter op dan is het toch duidelijk wie betaalt en het grootste probleem heeft

paulvanrooij · za 16 apr 2011 18:03

*betaalt

Tim · za 16 apr 2011 18:11

Fyptoutje

2 dingen kan ik nog steeds niet tegelijk.

Ronald1916V · za 16 apr 2011 18:16

Tim schreef:Fyptoutje
2 dingen kan ik nog steeds niet tegelijk.

Alleen vrouwen kunnen dat, wijven niet.

Geert · za 16 apr 2011 18:26

http://www.youtube.com/watch?v=c9uZvqAf ... re=related

Tim · za 16 apr 2011 18:44

Ronald1916V schreef:
Tim schreef:Fyptoutje
2 dingen kan ik nog steeds niet tegelijk.
Alleen vrouwen kunnen dat, wijven niet.

He moet jij niet met je Dodge spelen? Over iets moeten compenseren gesproken

Ronald1916V · za 16 apr 2011 22:23

Tim schreef:
Ronald1916V schreef:
Tim schreef:Fyptoutje
2 dingen kan ik nog steeds niet tegelijk.
Alleen vrouwen kunnen dat, wijven niet.
He moet jij niet met je Dodge spelen? Over iets moeten compenseren gesproken

He.. je weet het he.. er rijden 2 soorten mensen in een BMW.. of 't is een patser, of het wil een patser zijn.

Ik heb me vanmiddag prima vermaakt hoor.

[img]http://94.100.120.111/1282600001-128265 ... _RJlz.jpeg[/img]

Tom · za 16 apr 2011 22:29

bij de BMW dealer geweest zeker

Ronald1916V · za 16 apr 2011 22:34

Tom schreef:bij de BMW dealer geweest zeker

Ja, door de voorpui heen en bij de achterpui weer naar buiten op zoek naar een enorme zandbak.

Die foto is toevallig genomen op nog geen kilometer afstand van Oolbekkink BMW.

Maarten-Jan · zo 17 apr 2011 20:19

Arno17 schreef:Zal niet zeggen dat vroeger alles beter was maar wel dat het anders was....
BTCC, Groep B rally en F1 was toen nog voor echte kerels.

Vroeger, toen ik nog elke Zondag BTCC keek... althans zo herinner ik het me

toen de race's nog spannend waren en coereurs nog met ballen van staal rondreden

Arno17 · zo 24 apr 2011 14:39

16V vs Volkswagen Golf VI 1.8 TSI 160pk dikke 0-1.

Het verschil waarmee hij voorbij kwam zetten vermoedelijk geen standaard Golfje, ook de motorrijders naast me schrokken omdat de Golf van ver kwam.
Had hem niet naast of achter ons gezien bij de verkeerslichten.
Even later bij het voorbij rijden zag ik 2 dikke uitlaten ala R32 en hoorde een afblazende turbo....

Kortom, ongelijke strijd dus.

Jeff rsi · zo 24 apr 2011 15:05

Clio rsi vs golf2 gti 2-0

eerste keer liet hij hem bijna stikken

2e keer was rollend op het stoplicht af, hij had iets meer gang maar kwam er toch weer voor

is ff zoeken wat zo'n gti doet.

Maarten-Jan · zo 24 apr 2011 16:55

Niet genoeg in elk geval

Whatever · zo 24 apr 2011 18:32

Ligt er ook aan of het een 8v of 16v is, bij VW is de 2.0 8v ook al een GTI

Maarten-Jan · zo 24 apr 2011 18:49

De naam rsi was al in gebruik

Jeff rsi · zo 24 apr 2011 18:58

Een golf 2 is toch nooit met een 2.0 geleverd?

ARNO16V · zo 24 apr 2011 18:59

Zeker wel!! Met een 2.0 8v en een 2.0 16v !

Jeff rsi · zo 24 apr 2011 19:05

Volgens mij ben je in de war met een golf 3

de golf 2 gti 16v doet er een dikke 9 seconden over om honderd te rijden.
Volgens autoweek

coupe16v · zo 24 apr 2011 19:06

Volgens mij alleen als 1.8 (vanuit de fabriek)
2.0 is toch vanaf de 3?

ARNO16V · zo 24 apr 2011 19:14

Hmm daar konden jullie nog wel eens gelijk in hebben idd, ben denk ik in de war met de Goluf 3 idd...

Maarten-Jan · ma 25 apr 2011 11:45

En zelfs de 3 gti is zo traag als dikke stront door een verstopt nauwe trechter

PaulM · wo 27 apr 2011 21:09

Clio 16v vs VW passat. tot 2x toe stront gereden. Moet je maar niet op me bumper gaan lopen duwen!

Merijn · wo 27 apr 2011 21:13

Ik had vandaag een Golfje 4 incl. 4 petjes die het moeilijk kon verkroppen dat ie me niet durfde te volgen in een bocht van een afrit... (ik reed in de Civic, whahahha). Meneer ging heel stoerr beneden aan de afrit voor het stoplicht voor rechtsaf staan. Springt op groen en hij blaast vol rechtdoor, waar het nog rood was. Voor hetzelfde geld klapt er iemand vol de zijkant in... Trieste lui.

AnthonyR · wo 27 apr 2011 21:30

Niet echt wedstrijdje, maar maandagavond 265 aangetikt op de A27 in een Ferrari Challenge Stradale.. reed niet zelf uiteraard maar wat een kick

PaulM · do 28 apr 2011 7:33

Merijn schreef:Ik had vandaag een Golfje 4 incl. 4 petjes die het moeilijk kon verkroppen dat ie me niet durfde te volgen in een bocht van een afrit... (ik reed in de Civic, whahahha). Meneer ging heel stoerr beneden aan de afrit voor het stoplicht voor rechtsaf staan. Springt op groen en hij blaast vol rechtdoor, waar het nog rood was. Voor hetzelfde geld klapt er iemand vol de zijkant in... Trieste lui.

ach als ze zichzelf doodrijden ruimt het mooi op. Alleen wel jammer voor diegene die ze meenemen...

Roald · do 28 apr 2011 7:35

PaulM schreef:
Merijn schreef:Ik had vandaag een Golfje 4 incl. 4 petjes die het moeilijk kon verkroppen dat ie me niet durfde te volgen in een bocht van een afrit... (ik reed in de Civic, whahahha). Meneer ging heel stoerr beneden aan de afrit voor het stoplicht voor rechtsaf staan. Springt op groen en hij blaast vol rechtdoor, waar het nog rood was. Voor hetzelfde geld klapt er iemand vol de zijkant in... Trieste lui.
ach als ze zichzelf doodrijden ruimt het mooi op. Alleen wel jammer voor diegene die ze meenemen...

Boom met takken ( /Hans Teeuwen mode off

)

Maarten-Jan · do 28 apr 2011 20:17

AnthonyR schreef:Niet echt wedstrijdje, maar maandagavond 265 aangetikt op de A27 in een Ferrari Challenge Stradale.. reed niet zelf uiteraard maar wat een kick

Je gehoor functioneert nog?

Adinsx · vr 29 apr 2011 10:34

Dit 458 Challenge geval loopt ook lekker door

http://www.abhd.nl/video/ferrari-458-ch ... -lelystad/

Chris · za 30 apr 2011 23:08

Vanavond, in het midden van het land...

R5GTT vs R5GTT 1-0 (iets met de koppeling?!)

R5GTT vs R5 Turbo2 1-0 (eigenaar niet gesproken, maar ik vermoed een kwestie van grip?!)

Was weer een leuk avondje.

Ronnie B. · za 30 apr 2011 23:16

iets met koppeling tja bleeef spinnen.kon niet weg komen....

Jochem de Haas · za 30 apr 2011 23:20

Chris schreef:Vanavond, in het midden van het land...

R5GTT vs R5GTT 1-0 (iets met de koppeling?!)

R5GTT vs R5 Turbo2 1-0 (eigenaar niet gesproken, maar ik vermoed een kwestie van grip?!)

Was weer een leuk avondje.

Hij viel ff dood, het mooiste is een rollende start met dat ding.....en toen een pluimpje ....zo langzaam aan is alle olie wel uit de IC vermoed ik.

Adinsx · ma 2 mei 2011 7:30

Vanaf ~80 tot een 210 op de teller kon onze stagiair in zijn 106 GTI goed bijblijven vanmorgen

Eerder al eens gesprint tegen de buurman met zijn 106 GTI waar ik boven de 180 pas fatsoenlijk begon uit te lopen. Nu opnieuw langzame meters uitloop op vrij hoge snelheden.
Kortom, die krengen blijven goed doorlopen met hun 1.6 torretje en 125pk

Arno17 · ma 2 mei 2011 7:48

Adinsx schreef:Vanaf ~80 tot een 210 op de teller kon onze stagiair in zijn 106 GTI goed bijblijven vanmorgen

Eerder al eens gesprint tegen de buurman met zijn 106 GTI waar ik boven de 180 pas fatsoenlijk begon uit te lopen. Nu opnieuw langzame meters uitloop op vrij hoge snelheden.
Kortom, die krengen blijven goed doorlopen met hun 1.6 torretje en 125pk

Dit lezend komen een paar dingen in me op:

Zet je Clio RS eens naast een 16V.
Zet hem eens naast een andere Clio RS.

Geeft die Clio van jou wel het juiste aantal paarden aan de wielen, dus een keer op de dyno zou geen kwaad kunnen denk ik.

Of zit er een blok onder je gaspedaal!

Met alle respect, maar van een 106GTI moet je toch gehakt kunnen maken, die zijn minder dan een Clio 16V qua pk, gewicht is nagenoeg hetzelfde volgens carbase autoweek.

Adinsx · ma 2 mei 2011 7:58

Tja, hij haalt nog gewoon de top van 224km/u op de GPS (232 op de teller).
0-100 gaat ook gewoon rond de 6,9 tot 7,1 seconden, dus veel pk's kunnen er toch niet ontbreken zou je zeggen?

Maar een keertje dyno zou geen verkeerde optie zijn inderdaad. Sowieso wilde ik altijd nog eens een Fastchip kuurtje erover heen hebben, maar gezien verkoopplannen daar even vanaf gezien.

Maar.. eerder reageerde ook al iemand op het verhaal vs de 106 van m'n buurman dat die GTI'tjes vaak meer vermogen leveren dan op papier.
Dus hoe en wat het nu zit?