ACT: 5 GT Turbo

[evert]

Weet iemand het renault onderdeelnummer van de gasklep terugslagveer van een GT Turbo? Deze is in Engeland nieuw te bestellen maar vanwege verzendkosten zoek ik liever iets dichterbij.

Tevens zoek ik het nr van de centralisatie veer onder de auto (tbv versnellingspook), is dit R77 01 468 199? Ca 16 Euro lijkt me nogal duur voor zo'n veer?

Die centralisatieveer is idd 7701468199 en die prijs klopt aardig idd.....is een setje van 2 plastic beugeltjes en een veer

En de gasklep veer is als 't goed is nr: 6001021219 kost rond de €4,- ongeveer...

Florus en Merijn, bedankt. Zal ze proberen te bestellen bij de dealert!

[ed_pret]

sjo dan mn 10 jarig jubileum als gtt freak is geweest!!!

[Willeon de Zoete]

Dat moet je dan ook maar ff op 10 april komen vieren in Nijkerk!

[Okkie]

Even een vraagje, Misschien is dat hier bekend.

Ik heb van de week mijn Hitteschild achter me auto vandaan zien vliegen!
Gelukkig niet in de buurt van andere auto's gekomen, maar de schrik zat er goed in.(heb hem van de weg gehaald hoor)

Nu wil ik weten of dat het hitteschild wat de tank beschermt nog leverbaar is, omdat het hitteschild wat er dus af is gevallen verbogen/verroest/stuk is.

Of is er iemand die er 1 heeft liggen die of nieuw of erg goed is nog?

Groetjes peter

[tutuur]

Die zijn helaas bij alle 5jes wel verrot...

[Okkie]

dat snap ik, dat is ook niet echt mijn vraag.

Hoop dat iemand mij kan vertellen of ze nog leverbaar zijn.
Heb nu Renault lelystad gebelt en die kon het niet vinden/snapte me niet.
En renault in nijkerk kon me er niet aan helpen, of het nou niet leverbaar was begreep ik niet helemaal.

Vandaar dat ik hier het vraag.

[Tom]

Als je bij de dealer langsgaat kun je wel effe mee kijken op de monitor. Dan weet je zeker dat je over het juiste item praat. Hitteschildjes zijn meestal anders ook wel zelf te maken.

[Okkie]

Wat voor metaal soort zou ik daar het beste voor kunnen gebruiken, ik was bij renault lelystad geweest alleen hij kon het gewoon niet vinden, best raar. gaf 2 kentekens bijde van een origineel nederlandse GTT en die herkende hij zowizo niet.

groetjes peter

[Ivo]

Is ws niet meer leverbaar...

[Freaky]

Voor de mensen die mij 5 kennen

hij is vandaag naar een nieuwe eigenaar gegaan
Hij zal zelf wel een topic open maken denk ik hier op het forum

Ik ken niet meer in me project topic dus ik dat zet het even hier neer

[Florus]

Mooi dat ie naar een liefhebber is gegaan

[Ivo]

Wie heeft em gekocht..?

[Cleaned_Clio_16v]

Hier is de nieuwe eigenaar

[Ivo]

Leuk man, leuke GT...!

[Jochem de Haas]

Das nog een tijdje 1van onze auto's geweest ( Chris en Jochem) maar toen was ie net niet zo ....en had ie zo'n lelijke kleur

Veel plezier er mee

[Chris]

Gave GT! Wat zijn de plannen?!

Mooi moment om gelijk even echt lid te worden?!

Nogmaals respect aan Freek, hij kocht hem destijds zo:

[img]http://img155.imageshack.us/img155/632/98635056li3.jpg[/img]

Voor de mensen die het leuk vinden, http://www.5gt.nl is zo goed als Back Online!

[Jochem de Haas]

Oja met die mooie schokdempers.........

steigerpijp

[Bas]

Net camber

[evert]

Zoek de Renault nummers van:

1) slang van waterpomp naar inlaatspruitstuk verwarming
2) slang van inlaatspruitstuk verwarming naar carburateurvoet
3) slang van turbo (watergekoeld) naar carburateurvoet

Zijn die aansluitbusjes die je in het inlaatspruitstuk draait (imbus) voor deze slangen los te koop (had ik ook graag bestel nummer van!)?

[Andrews (supercinq)]

bij cgb

hebbben ze die busjes in koper..
alle kleine beetjes helpen

[Robert-Jan]

Dat was de oude van Peter!

[Bas]

Zoek de Renault nummers van:

1) slang van waterpomp naar inlaatspruitstuk verwarming
2) slang van inlaatspruitstuk verwarming naar carburateurvoet
3) slang van turbo (watergekoeld) naar carburateurvoet

Zijn die aansluitbusjes die je in het inlaatspruitstuk draait (imbus) voor deze slangen los te koop (had ik ook graag bestel nummer van!)?

Evert, check hier eens

[evert]

2 slangen heb ik gevonden, die van inlaatspruitstuk naar carb. voet echter nog niet.
En de busjes voor wateraansluiting op inlaatspruitstuk kan ik in de UK kopen, maar is er niet iets dichterbij?

[m1n1 (Jasper)]

Ik heb aardig lopen zoeken hier, maar heb nog niet echt door hoe ik de schakelstang nu moet afstellen... (Ik denk ergens onder de schakelpook)
Ik heb een andere bak (williams) en de schakelwegverkorter van MB gemonteerd. Sindsdien zitten de eerste versnelling en achteruit nu bijna op dezelfde plaats, ik hoef iig niet dat palletje omhoog te trekken om 'm in zijn achteruit te krijgen...
Kan iemand me inlichten waar ik wat moet afstellen/verdraaien?

thx

[MartijnG]

Werkt hetzelfde als normaal afstellen neem ik aan? Dus bak in zn 2, pook op de positie van de 2e versnelling en dan de schakelstang afstellen. Volgens mij zit op de schakelstang ergens een spiebaan in een klem. Is alweer een tijdje geleden, maar zoiets was het...

[Andrews (supercinq)]

als je bij dat verbindstuk kijkt
met de klem(13mm bout geloof ik)
en die klem losdraaid
dan zie je idd de spiebaan

doormiddel van verschillende spiebanen proberen
stel je hem af.
zowel lengte als de hoek.
ik doe het altijd ff met zn 2en

werkt net wat makkelijker

[tutuur]

Bij mij heeft het tot nog toe prima gewerkt om de bak in de achteruit te zetten, dan de stang en de pook ook in z'n achteruit en vast draaien

[Andrews (supercinq)]

wie rijd er hier met een fk schroefset onder de gtt??
ik heb namelijk een nummer nodig wat op de schroefpoot staat..

mag evt over de pm

[m1n1 (Jasper)]

Bedankt voor de reacties ga morgen aan de slag!

[Cleaned_Clio_16v]

Ben er erg blij mee er moeten nog wel wat dingetjes gebeuren.

Achteruit versnelling nakijken
Remmen even nakijken die zijn sponzig
Ooit een keer een respray, het is al een mooie kleur maar hier en daar zitten nog wat dingetjes die niet helemaal netjes zijn.

Plannen:
Pipercross filter naar een andere plek, bij constante snelheid voel je hem soms wat tegenhouden. Dit heb ik ook wel eens bij een golf 3 gehad met openluchtfilter.
FMIC
270 nokkenas
orginele uitlaat/k-tec/side pipe
Verder geheel orgineel maken. De phase 1 bumpers en skirts vind ik geweldig maar zijn ook niet orgineel. Dus waarschijnlijk een phase 2 ombouw. Orginele knippers,mistlampen.

[Chris]

Verder geheel orgineel maken. De phase 1 bumpers en skirts vind ik geweldig maar zijn ook niet orgineel.

Terecht. Dit is het op deze 5 nét niet.

Plaats anders eens wat nieuwe foto's.

Nog beter, word lid! Kun je een eigen (project)topic bijhouden!

[Andrews (supercinq)]

respray??
freek heeft dat ding toch max 2jaar geleden laten doen??

[Cleaned_Clio_16v]

Ja klopt,maar het voorscherm is niet goed gedaan.
Krassen op bijde deuren. Misschien zijn er een paar weg te polijsten.
Schraafplek op de achterbumper.
Bij 1 van de sloten is ook wat mis.
En word waarschijnlijk naar phase 2 terug gebouwd.

En ja dat valt los te doen,maar dan zal er waarschijnlijk kleur verschil komen.
Zal binnekort even wat foto's plaatsen.

[Karp]

Hoeveel Ampere zekering zit er in een GTT voor de ruitesproeier voor?

[Tom]

intstructieboekje?