ACT: Renault 1916V.

tutuur · ma 22 nov 2010 17:13

Lees nog is goed

Jeff rsi · ma 22 nov 2010 17:15

Je zegt eerst dat het iets te is....

Dan zeg je dat het wel goed zit???

-jo- · ma 22 nov 2010 17:20

omdat je 15 meter post !

DAMN !

tutuur · ma 22 nov 2010 17:21

Zet je bril is op!!!

Jeff rsi · ma 22 nov 2010 17:29

ik ga me eigen bericht niet nog is lezen

Sorry hoor

Maar dan gaan ik het gewoon proberen.......
En Jo doe is niet zo sjagerijnig joh

Jeff rsi · di 23 nov 2010 20:18

Ken 2ehands velgjes kopen met ET van 25.
Zou ik dan zonder spacers toe kunnen?

jacques · di 23 nov 2010 20:27

Je moet eigenlijk ET35 hebben. Met spacers wordt je ET waarde lager. ET25 betekend verder naar buiten staan van de velgen. Dus, Nee voor velgen met ET=25 heb je geen spacers nodig.

Jeff rsi · di 23 nov 2010 21:01

Dat si dus ook de planning...

Vraag of het dan zonder spacers ken

jacques · di 23 nov 2010 21:19

Ja, het kan zonder spacers. Kijk even of de boel niet aanloopt tegen de spatborden.

Ronald1916V · di 23 nov 2010 21:36

bij een 19 16V kun je echt enorm veel band kwijt, vooral achter.. met ET20 en 20mm spoorverbreder per kant begon het pas aan te lopen op de rand met 70mm verlaging.

Het grootste probleem is dat ie bij extreme verlaging tegen de dorpel aan komt met inveren. dat doen mijn 17" wielen ook nog wel eens met 20mm spoorverbreder per kant als ik op de snelweg door een kuil ga ofzo.

tutuur · wo 24 nov 2010 8:48

Als het niet wil passen: slijpen en lassen

Martijn Kool · wo 24 nov 2010 10:45

alles ken, ik kan jij kant wij kannen

Ken is de man van Barbie of een werkwoord in de vorm van iemand kennen.

Kan, is dat woord zo moeilijk toe te passen? wees blij dat ik niet typ zoals ik het uitspreek

maar goed, het kan dus, zoals jacques en ronald aangaven, prima.

Merijn · wo 24 nov 2010 11:00

Ach man, als de deur maar los is!

Martijn Kool · wo 24 nov 2010 11:06

hier in twente gaat alles los, niets open

Ronald1916V · wo 24 nov 2010 14:33

Martijn Kool schreef:hier in twente gaat alles los, niets open

Hier in Zwolle ook hoor, net als ramen

Vos · wo 24 nov 2010 15:02

Ronald1916V schreef:
Martijn Kool schreef:hier in twente gaat alles los, niets open
Hier in Zwolle ook hoor, net als ramen

Net als de flesjes bier

Tom · do 25 nov 2010 8:16

of de coooooooooola

Jeff rsi · do 25 nov 2010 18:53

tja.....

mooi dat het ken.....

ARNO16V · do 25 nov 2010 21:34

Tja.. het verschil tussen kennen, kannen kunnen we niet... ( spraakwater!!)

FS1 · vr 26 nov 2010 9:39

Jeff rsi schreef:En nou merkte ik met monteren dat ik de rechter schokbreker heen en weer ken bewegen....
Je zie dan van boven af las je op het toplager kijk, de moer in het midden bijna een halve cm heen en weer gaan...
Ben ik dan gewoon toe aan een nieuw toplager?
Deze waren namelijk nog niet echt oud als ik FS1 moet geloven.

alweer hier omdat ik niet in je project topic kan, volgens mij moet je gewoon de moer aandraaien

jacques · vr 26 nov 2010 10:32

Ingescheurde topschotel R19 16V
Afbeelding

Het kan ook je toplager zijn.

FS1 · vr 26 nov 2010 12:22

dat heb je idd al aangegeven jacques, maar dat lijkt me zeer extreem dat dit het geval zou zijn bij hem...

Jeff rsi · za 27 nov 2010 17:23

is wel de kant waarvan ik de velg krom gereden heb

Dus het zou kunnen hoor.....

Jeff rsi · zo 12 dec 2010 18:44

Eerlijk gezegd nog steeds neit naar het veerpootje gekeken

Heb er echt geen tijd voor....

Maar er zit geen scheur in hoor, Als ik ook daarna kijk en dan de veerpoot heen en weer scheur

Zie je echt alleen de moer heen en weer gaan.

Anders ff een ander toplagertje erop, heb er nog wel 1 ergens slingeren....

Roald · vr 24 dec 2010 6:33

Roald schreef:Pot vol blommen, is gisteren de snelheidsmeter ineens overleden.
Was lekker relaxed over de snelweg aan het cruisen, hoorde ineens een hoog klagelijk geluid zag de meter ineens wat rare bewegingen maken en op daarna nul km/h staan
Anyway moet nog even kijken (het was donker) wat er nou precies loos is, ik hoop op de km teller kabel maar vrees dat het misschien ook wel eens de km teller aandrijving kan zijn die de geest heeft gegeven.

De vraag is dan ook hoe lastig is het vervangen de van de KM teller aandrijving van een JB3 bak op een 19 16v ?

Daarna nog naar huis gereden, geen rare geluiden verder, bak schakelt ook nog prima etc.

Snelheidsmeter werkt weer, kabel inderdaad gebroken vlak achter de tellerbak, wel een duur kabeltje (met hal gever) 60,- eutjes ex btw

edit:

Nu nog het volgende issue oplossen, mijn stuur wiebelt een beetje, lijkt op onbalans in de wielen maar dat is het niet.
Hier had ik al last van voor het ongeluk, destijds linker stuurkogel vervangen met Ronald16v (die was echt gaar) echter wiebelt m'n stuur nog steeds en voelt de auto ook onstabiel aan bij rechtuit rijden.
Stomme is als ik 20 a 30 km gereden heb is het weg en stuurt de auto gewoon zoals het hoort.
Ik weet dat er een minimale speling op de linker binnen kogel zit, echter als die dat is zou het toch niet na 20 a 30 km weg mogen zijn ?
Zowel Ronald16v als Martijn16v zeggen beide dat de speling zo weinig is dat het de moeite van het vervangen niet waard is.
Vraag me echt af waar in het kan zitten (versleten rubber bussen, stabi stang,wiellager etc ?!?)

tutuur · vr 24 dec 2010 7:30

klein wiebeltje in de schijf miss?

Roald · vr 24 dec 2010 7:40

Daar heb ik ook aan zitten denken, maar voel geen trilling in het rempedaal tijdens remmen, ook remt hij netjes recht.

Vrees dat er maar 1 manier op zit en dat is alles na te gaan lopen

tutuur · vr 24 dec 2010 7:42

achterwielen ook 100% uitgebalanceerd? het is zonder er mee te rijden wel een beetje gokken natuurlijk....

ik snap ook niet waarom het na 20km wel goed zou zijn

-jo- · vr 24 dec 2010 7:42

ik gok op een aandrijfas. Reeds 2x voorgehad in het verleden. Alles vernieuwd wat het meest voor de hand ligt, van stuurkogels tot motorsteunen. Uiteindelijk bleek het de aandrijfas te zijn.

tutuur · vr 24 dec 2010 7:48

ik heb wel een paar liggen voor je

Roald · vr 24 dec 2010 11:02

Mocht het de aandrijfas zijn laat ik je het nog wel even weten, thx alvast

Jeff rsi · ma 17 jan 2011 14:49

De veerpoot bij mij is btw al een tijdje opgelost hoor jongens....
Die moer zat inderdaad gewoon los

Heb nog ff een vraag.
Van de zomer wou ik megane 2.0 blokje in de R19 lepellen.
Maar ik vind het ook erg gaaf om met een turbo blok te rijden.
Dus is dan zo'n Volvo 480 blok niet iets?

En wat heb dat voor potentie verder?
Aangezien hij standaard minder opleverd aan vermogen dan de 1.8....

Ronald1916V · ma 17 jan 2011 15:02

Jeff rsi schreef:De veerpoot bij mij is btw al een tijdje opgelost hoor jongens....
Die moer zat inderdaad gewoon los

Heb nog ff een vraag.
Van de zomer wou ik megane 2.0 blokje in de R19 lepellen.
Maar ik vind het ook erg gaaf om met een turbo blok te rijden.
Dus is dan zo'n Volvo 480 blok niet iets?

En wat heb dat voor potentie verder?
Aangezien hij standaard minder opleverd aan vermogen dan de 1.8....

Krab dat 16V logo er dan maar af als er een Volvo 480 motor in gaat, zo'n B18FT is wel geinig maar dan moet je er wel ff wat mee doen..

Een dikke 2.0 zet meer zoden aan de dijk.

Martijn Kool · ma 17 jan 2011 15:19

pak dan een porsche blok als je toch gaat fantaseren

MartijnG · ma 17 jan 2011 19:10

Dr zijn hier wel een aantal mensen die een B18FT in een 5je gestopt hebben en daar volgens mij best leuke resultaten mee boeken. Exacte informatie durf ik helaas niet te geven...

Je zou eens kunnen kijken of één van die mensen je op weg kunnen helpen?