Ik heb al een tijd problemen met mijn benzinepomp. Deze maakt, sinds ik de 5 gekocht heb, een hoop kabaal. De laatste weken leek het erger te worden dus heb ik hem vervangen voor de pomp van de gt. Dit is een sterkere pomp die 3bar levert. Deze er dus onder gemaakt en na een paar km begon deze ook hetzelfde geluid te produceren. Ook begon de motor bij vol doortrekken in te houden. Heb er vandaag de oude pomp maar weer onder gehangen en gelijk de benzineaanvoerleiding vervangen voor een nieuwe. Er zaten 2 kunstof leidingen onder en ik denk dat die bij de 5 sl horen. Heb de dikkere oude aanvoer nu als retour gebruikt(was een dun slangetje) en dus een nieuwe, iets dunnere, aanvoer. Nu blijkt dus dat de motor nog steeds inhoudt.
De injectoren staan onder druk(3,5bar?) en omdat ik nu de retour te groot heb of de aanvoer te dun, ik niet voldoende druk op mijn injectoren heb? En wat zou de reden kunnen zijn dat ook mijn tweede pomp "stuk" ging?[/ol]
Code: Selecteer alles
En verstaan doe ik je ook al niet. 
Alle bougies eruit gehaald en alles schoongemaakt. Er zat ook olie aan de onderkant van de bougies. Stukkie gereden en hij rijd weer een stuk beter. Trekt nu zonder problemen door tot de 6000rpm daarboven houd tie nog steeds in. Heb ook de gasklep- en luchtsensor vervangen maar dit hielp ook niets. 