wheelweight
ACT: Velgen en velgmaten
-
Maarten-Jan
- Berichten: 4641
- Lid geworden op: zo 29 okt 2006 14:06
- Car: R19.R
- Locatie: Assen
Zeker interessant, speedlines van de 19 incl. band 8 kg, de super tourismos zijn 11 kg per band. (beiden 195/50/15)tutuur schreef:ik weet dat onafgeveerd gewicht en roterende massa zo laag mogelijk moet blijven voor de beste wegligging, nu ben ik wel is benieuwd, wat wegen jullie wielen?
bij mij 1 wiel incl band(195/45/16) 17kg
-
Arco
- Über-Spammer
- Berichten: 18301
- Lid geworden op: vr 11 feb 2005 16:24
- Car: Renault 5 GT Turbo
- Locatie: Gouda
De Speedlines van de Williams zijn lichter dan de OZ Superturismo
Florus had ze eens gewogen. Ze zijn sowieso de helft lichter als de stalen 15"7J cup velg van een Clio 16V.
Florus had ze eens gewogen. Ze zijn sowieso de helft lichter als de stalen 15"7J cup velg van een Clio 16V.
5 GT Turbo '86 Phase I/II "Le Monstre Vert"
Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc "
5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit"
Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire"
Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise"
Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc "
5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit"
Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire"
Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise"
Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
-
Arco
- Über-Spammer
- Berichten: 18301
- Lid geworden op: vr 11 feb 2005 16:24
- Car: Renault 5 GT Turbo
- Locatie: Gouda
Nee. 8kg of zo zonder band.
5 GT Turbo '86 Phase I/II "Le Monstre Vert"
Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc "
5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit"
Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire"
Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise"
Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc "
5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit"
Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire"
Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise"
Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
Ik kan een mooi setje 15inch Bbs rm overnemen van iemand.
maar het is nu 7J met et 15. dat is zowat max wat een clio kan hebben.
ik zou graag naar 8j willen.
is het mogelijk om wat aan de et te doen zodat het 8j kan worden, of moet ik op zoek gaan naar een ander setje?
maar het is nu 7J met et 15. dat is zowat max wat een clio kan hebben.
ik zou graag naar 8j willen.
is het mogelijk om wat aan de et te doen zodat het 8j kan worden, of moet ik op zoek gaan naar een ander setje?
--->Clio 16v Grandprix Nr. 414<---
Zou op zoek gaan naar een ander setje!
welnee man, je kan er gewoon een 8J rand opzetten. moet je m wel goed laten uitrichten/lijnen/klokken/balanceren.
gelijk nieuw opmaken is het mooiste
gelijk nieuw opmaken is het mooiste
Immer wieder die verdammte Holländer
nee dat zie je goed. je hebt ze dus al gepast met ET15?
er komt per J iets meer dan 2 cm bij. kijk, als je het echt passend wil hebben is het passend te maken, maar dan moet je je achterschermen laten uitrollen.
anders wordt het idd rekenen en kijken voor een ander setje met een andere ET.
ik heb ook wel eens Steffan 14 inch 8J achter gehad, dat ging nèt. weet daarvan alleen de ET niet meer.
niets is onmogelijk.
er komt per J iets meer dan 2 cm bij. kijk, als je het echt passend wil hebben is het passend te maken, maar dan moet je je achterschermen laten uitrollen.
anders wordt het idd rekenen en kijken voor een ander setje met een andere ET.
ik heb ook wel eens Steffan 14 inch 8J achter gehad, dat ging nèt. weet daarvan alleen de ET niet meer.
niets is onmogelijk.
Immer wieder die verdammte Holländer
ja nu heb ik ook een setje steffans met 8j rondom en dat is et 25 en dat gaat net goed. maar ik denk dat ik maar opzoek ga naar een ander setje met een hogere et waarde. Een et 33 zou mooi zijn.
--->Clio 16v Grandprix Nr. 414<---
dan moet je wel zeker weten dat je aan de binnekant nog voldoende ruimte hebt , maar daar zal je zelf ook wel aan gedacht hebben.Jurien schreef:ja nu heb ik ook een setje steffans met 8j rondom en dat is et 25 en dat gaat net goed. maar ik denk dat ik maar opzoek ga naar een ander setje met een hogere et waarde. Een et 33 zou mooi zijn.
op dit moment liggen de schoepen eronder en dat is et37 dus dat gaat prima. maar als je bbs rm hebt en je verbreed de buiten ring worden ze toch alleen breder naar buiten? de et blijft dan toch gelijk?
--->Clio 16v Grandprix Nr. 414<---
klopt. je verandert je et pas als je een spacer gaat monteren
Immer wieder die verdammte Holländer
de et veranderd dan ook, et staat voor de offset tov het middelpunt van de velg, als je een velg breder maakt word de et lager....
dan moet het goed komen 
je bent niet de eerste met dat soort wielen neem ik aan, leg de vraag eens neer bij het clio topic, daar zijn er vast wel genoeg die je kunnen vertellen welke maten icm bandenmaten en et waardes passen 
maakt toch niet uit, als de maten maar hetzelfde zijn...
Wie helpt me ff... ik twijfel over wat nieuwe bandjes:
= Federal SS-595
= Falken FK-452
= Toyo Proxes 4
= Toyo Proxes T1-R
= Uniroyal Rainsport 2

= Federal SS-595
= Falken FK-452
= Toyo Proxes 4
= Toyo Proxes T1-R
= Uniroyal Rainsport 2
Ik heb vorig jaar 4 nieuwe Toyo Proxes 4 op mijn oude Clio gezet.
Was ik erg over te spreken, grip was goed en met nat wegdek ook aardig grip (beter dan bij de Toyo Proxes T1-R).
Voor zover ik kan oordelen over de Toyo's, zou ik voor de 4 gaan!
Was ik erg over te spreken, grip was goed en met nat wegdek ook aardig grip (beter dan bij de Toyo Proxes T1-R).
Voor zover ik kan oordelen over de Toyo's, zou ik voor de 4 gaan!
heb ook de Toyo PROXES T1-R.
Droog goed, nat aarsj, slijten ook best hard. Volgende keer iig geen T1-R's
Droog goed, nat aarsj, slijten ook best hard. Volgende keer iig geen T1-R's
Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
de T1R had ik ook op mijn Megane, maar daar maar kort van kunnen genieten helaas. Op mijn 19 ligt nu T1S, dat blijft fantastisch op droog! 
Anyway.. het moeten nieuwe banden worden onder mijn daily, dus megagrip ben ik niet naar op zoek, gewoon een goeie allrounder
Anyway.. het moeten nieuwe banden worden onder mijn daily, dus megagrip ben ik niet naar op zoek, gewoon een goeie allrounder
je kan ook vredestein sporttrac proberen, die heb ik jaren gehad (en nu als winterband, de snowtrac versie dan he) 
Laatst gewijzigd door PaulM op vr 12 mar 2010 12:26, 1 keer totaal gewijzigd.
Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
-
Ad van Haperen
- Berichten: 5838
- Lid geworden op: za 2 feb 2002 0:00
- Locatie: Etten-Leur
- Contacteer:
ik was juist weer wel heel tevreden over de t1R
weet iemand een toko die het hele assortiment van lenso levert?
zoek namelijk de lenso light s2 gold .. maar meeste kunnen alleen maar grijs of wit leveren
[img]http://www.tempetyres.com.au/content/pr ... GOLD_S.jpg[/img]
zoek namelijk de lenso light s2 gold .. maar meeste kunnen alleen maar grijs of wit leveren
[img]http://www.tempetyres.com.au/content/pr ... GOLD_S.jpg[/img]
Trust me. I know what I'm doing.
-
Jean-Paul-S
- Über-Spammer
- Berichten: 8858
- Lid geworden op: zo 6 nov 2005 18:28
- Locatie: Landgraaf
Iemand enig idee of onder onze -35mm verlaagde Laguna II het volgende past:
Velgmaat:
7,5x18
et 35
Normaal zit er een 15/16/17" velg onder, met et50. Kom ik dan vrij snel in de knoei? Wat voor bandenmaat kan het beste op de 7,5x18" velgen?
Velgmaat:
7,5x18
et 35
Normaal zit er een 15/16/17" velg onder, met et50. Kom ik dan vrij snel in de knoei? Wat voor bandenmaat kan het beste op de 7,5x18" velgen?
-
Gabri van der Veen
- Über-Spammer
- Berichten: 12475
- Lid geworden op: di 22 jul 2003 19:43
- Locatie: Leeuwarden
ET 35 moet lukken, zit er bij mij ook onder (als de temperaturen weer omhoog gaan)