ACT: Clio16V

[-PAZ-]

Vocht dat via de lucht inlaat op de onstekings delen terecht komt kan ook een oorzaak zijn.

[PaulM]

het inhouden en dan weer voorruit schieten had ik alleen als ik met rechtsvoor met +- 50 door een diepe plas had gereden (of na een wasbeurt in de beer). Na een eindje rijden is het daarna weer over.

Ook heb ik heel af en toe dat de motor na het starten hevig schud (pook gaat flink op en neer meer dan normaal) na ff stationair laten draaien trekt het weer weg. geen idee wat dat is maarja

[Tim]

Exact dat probleem heb ik ook, gebruikt jou Clio ook wel aardig wat olie? Volgens mij loopt ie dan op 3 cilinders. Wat de oorzaak precies is... Het is met name als hij wat langer niet gebruikt is, 2 weken ofzo.

Ik heb iemand wel eens horen zeggen dat er dan olie uit de kop de cilinders inloopt of zoiets.

[erik_ark]

Hmmm dank jullie allen voor de antwoorden .

De clio verbruikt eigenlijk nagenoeg geen olie, maar had voordat dat gebeurde wel ik geloof een weekje (kan iets langer zijn) stilgestaan. Ik zal de bougie's en bougiekabels wel is nalopen.

[Jean-Paul-S]

je koudestartsensor kan het ook nog zijn.

[erik_ark]

je koudestartsensor kan het ook nog zijn.

Waar zit die koudestartsensor, en is die door te meten?
(zo ja, welke waarde moet die hebben?)

[Riël]

Hoe noem jij die sensor?

[Martijn Kool]

Exact dat probleem heb ik ook, gebruikt jou Clio ook wel aardig wat olie? Volgens mij loopt ie dan op 3 cilinders. Wat de oorzaak precies is... Het is met name als hij wat langer niet gebruikt is, 2 weken ofzo.

Ik heb iemand wel eens horen zeggen dat er dan olie uit de kop de cilinders inloopt of zoiets.

dat had ik ook met mijn 19, was het 30seconden net een diesel, lijkt idd op 3 cilinders..

[Tim]

Alleen heb ik hem gisteravond na 2 of 3 weken in de regen buiten gestaan te hebben gestart en had ik nergens last van. Dubieus probleem...

Zal wel een F7P kwaaltje zijn.

[Wouter]

Clio 16v MET turbo set (maar nu even niet)

[Jean-Paul-S]

hehe, zag hem ook al staan. Zal wel een radio met cd speler zijn, met turbo geluiden op een cd

[Miekje16V]

Grappig... die heeft dezelfde velgen als de mijne

[antoine]

Net aangemeld op mijn registerhyves een inwoner uit Den Bosch met een erg bekende clio...

[img]http://94.100.113.23/105800001-10585000 ... _5tys.jpeg[/img]

[-jo-]

die stond toch te koop ?

[antoine]

Ja in het Noorden van ons land. Mooie orginele maxi velgen..

[Wouter]

2.0 16v Turbo toch?

[Gabri van der Veen]

Ja in het Noorden van ons land. Mooie orginele maxi velgen..

Meppel = halverwege

[antoine]

Ja in het Noorden van ons land. Mooie orginele maxi velgen..

Meppel = halverwege

Is nog steeds het noorden, niet het zuiden.

[antoine]

2.0 16v Turbo toch?

http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... t=#2061136

[ARNO16V]

Dan issie dus idd verkocht!

[erik_ark]

Hmmm dank jullie allen voor de antwoorden .

De clio verbruikt eigenlijk nagenoeg geen olie, maar had voordat dat gebeurde wel ik geloof een weekje (kan iets langer zijn) stilgestaan. Ik zal de bougie's en bougiekabels wel is nalopen.

Net effen nieuwe bougies erin gedaan...

[Cleaned_Clio_16v]

FFies een paar vraagjes.

Hebben jullie benzinemetertje ook dat als je bijvoorbeeld 135km rijd en je verbruikt nog geen kwart tank (bij normaal cruize) En op de terugweg zuipt ie bekant een halve tank leeg? Komt dat misschien door pipercross filter?

Wat voorn afmetingen hebben de kenteken fittingen? Heb echt te weinig tyd om er zelf ff onder te hangen. Ivm LED erin plaatsen

Kan je een espace lip er zonder te verwarmen onder krijgen?

Als je een 1,5J velgrand op een velg doet welke eind J waarde krijg je dan? Gaat om een 15 inch velg.

Ik heb 2 van de 4 rsi velgen verbreed tydje terug. In de maat 195 7J dan is de etwaarde toch het zelfde gebleven of zie ik dat verkeerd.

Alvast bedankt weer.

[Mark van Nierop]

FFies een paar vraagjes.

Hebben jullie benzinemetertje ook dat als je bijvoorbeeld 135km rijd en je verbruikt nog geen kwart tank (bij normaal cruize) En op de terugweg zuipt ie bekant een halve tank leeg? Komt dat misschien door pipercross filter?

Mijn RSI zoop destijds de eerste kwart tank vrij langzzam op, maar vervolgens de rest ging er door als een gek. het laatste kwart van de tank duurde vervolgens wel weer vrij lang en uiteindelijk reed ik zo'n 400km op een tank

Kan je een espace lip er zonder te verwarmen onder krijgen?

Ja, is goed te doen, tenminste ik heb er ooit 1 onder een RSI bumper gemonteerd die toevallig van een 16V bumper afkwam

Als je een 1,5J velgrand op een velg doet welke eind J waarde krijg je dan? Gaat om een 15 inch velg.

Dat ligt aan de bestaande velgbreedte, als die velg b.v 6J is en je doet er 1.5J bij ......je raad het al, dan istei 7.5J breed

Ik heb 2 van de 4 rsi velgen verbreed tydje terug. In de maat 195 7J dan is de etwaarde toch het zelfde gebleven of zie ik dat verkeerd.

Heb je ze aan de voor of de achterkant verbreed of precies in het midden ??

[Tim]

FFies een paar vraagjes.

Hebben jullie benzinemetertje ook dat als je bijvoorbeeld 135km rijd en je verbruikt nog geen kwart tank (bij normaal cruize) En op de terugweg zuipt ie bekant een halve tank leeg? Komt dat misschien door pipercross filter?

Mijn RSI zoop destijds de eerste kwart tank vrij langzzam op, maar vervolgens de rest ging er door als een gek. het laatste kwart van de tank duurde vervolgens wel weer vrij lang en uiteindelijk reed ik zo'n 400km op een tank

Hier hetzelfde, is volgens mij gewoon de meter die niet helemaal correct aangeeft wat er in zit. Eerst dacht ik dat m'n vlotter niet helemaal fris was maar dat is niet het geval.

[mark 5t]

wegens slecht werkende dialogys.

gevraagd oliedrukzender en OLIETEMPERATUURZENDER van een clio1 1800 16V
waar zitten ze op het blok?
en de prijzen en bestelnrs?

WIE HEEFT PRIJZEN EN BESTELNRS?
HET GAAT ME VOORAL OM DE TEMPERATUURZENDER EN WAAR ZIT DIE

alvast bedankt!

[antoine]

Bestaat er voor de clio 16v orginele cup Remkoeling? Ik bedoel dus niet die van reichhard. Iemand misschien daar een afbeelding van?

[PaulM]

laatste stuk gaat altijd stuk vlotter (vlotter niet stuk maar een stuk vlotter ), laatst +- 450 km gereden op 1 tank, en moest 45 liter tanken.

[Arco]

wegens slecht werkende dialogys.

gevraagd oliedrukzender en OLIETEMPERATUURZENDER van een clio1 1800 16V
waar zitten ze op het blok?
en de prijzen en bestelnrs?

WIE HEEFT PRIJZEN EN BESTELNRS?
HET GAAT ME VOORAL OM DE TEMPERATUURZENDER EN WAAR ZIT DIE

alvast bedankt!

zal stiekem ff kijken voor je.

[mark 5t]

antoine PM

[Arco]

oliedruk : 7700845214 : 16.43 euro ex. btw en zit links van oliefilter aan voorzijde motor.

ook oliedruk : 7700843236 : 77, - ex. btw. Deze lijkt te zitten aan de achterzijde in carter ??

Ik denk dat de eerste de temp.sensor is.

En je hebt natuurlijk ook nog de sensor (peilstok-model) die in je carter steekt voor het oliepeil.

[mark 5t]

thanks arco

wie kan mij dan met zekerheid vertellen welke de oiltemp sensor is?

dit omdat mijn oiltemp meter op het dash niet meer omhoog komt.
de andere meters doen het wel allemaal.

wil graag voor zaterdag even een nieuwe monteren omdat ik dan op de testbank ga.

[Arco]

Als je stekker lostrekt van de sensor achterop/in je carter, gaat je oliedruk dan niet op "0" of "max" ??

[mark 5t]

geen idee oliedruk werkt gewoon goed
dus waarom die sensor lostrekken?

oiltemp komt niet meer omhoog is de laatste circuitdag kapot gegaan.

[Arco]

Als je die stekker lostrekt en je oliedruk valt weg, is het zeeer waarschijnlijk de sensor aan de voorzijde naast het filter. want de sensor achterop werkt dan namelijk wel. (of beter gezegd "niet" omdat je stekker er vanaf ligt)

[mark 5t]

ok ga ik daar mee aan het hobbyen
ik zal eens kijken of ik uit mijn reserve blok nog een goeie kan halen morgen.
die eerste even monteren en dan kijken of ie het weer doet.
wel vreemd dat die sensor voor op het blok ook wordt aangeduid als oliedrukzender.
zal wel weer typisch renault zijn