Tim's Ringracer - Clio 16V - Verkoop

[Robke]

Als je toch zoveel mogelijk gewicht kwijt wil zijn, zou ik gewoon het dashbord eruit slopen en de kabelboom tot het absolute minimum uitdunnen. Dat scheelt stiekem ook best veel.

[Tim]

Het is me opzich niet te doen om de laatste kilo's. Dat hij achterin leeg is is voor de kooi en ik vind het wel racy eruit zien

[Tim]

Zo net even wat foto's gemaakt van de kooi. Het is niet de meest nette kooi maar wel degelijk

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CCSJDZUP.jpg[/img]

De lasplaten:
[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-YU8PZ6SI.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-ZKNGY4PE.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-JUC6W6OT.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-AAOEVEVE.jpg[/img]

Ik twijfel alleen toch om hem van de winter nog weer even terug te doen om hem toch door het dashbord te laten maken zoals het in de Clio bij Geert zit.

[-PAZ-]

Waarom is ie niet door getrokken tot op de wielkast achter?? Dat geeft toch ook weer net een beetje meer sterkte en stijfheid aan je koets. Zo als ie er nu in zit is het echt meer een ROL kooi en doet ie niet echt super veel voor de stijfheid, aangezien hij verder ook niet vast zit aan de A of B stijl en dak.

[Tom]

Zou dat lasplaatje vast genoeg zitten als je hem nodig hebt?

[Tim]

Waarom hij niet doorgetrokken is naar de wielkast weet ik niet, dat heb ik aan hem over gelaten. Weet wel dat er vaker gekozen wordt om de bevestiging op de achteraspunten te maken.

Lasplaat durf ik niet te zeggen, lijkt me wel maar er zijn nog een paar kleine puntjes die nog iets netter gelast moeten worden en dan kan er wel even een extra lasnaadje op de lasplaten bij

[Tom]

je achteras loopt daar ja, maar zit daar toch niet vast. Die zit net voor je wielkasten bijna tegen je zijpanelen aan.

[Tim]

Ja dat bedoel ik, maar echt op de achteras kwam hij te ver naar voren en daarom heeft hij gekozen om het daar boven de achteras bevestiging te plaatsen.

[Steven]

Hmm nu snap ik dat commentaar op NBR.nl wel, besides AB laat z'n kooien ergens anders aflassen he.

Toch zonde dat bovenaan de B-stijl de connectie met de A-stijl niet in hetzelfde schemapunt lunt als het schoorkruis aan de achterzijde.
De plaats van die schoren aan de achterkant zit op een zielig dwarsbalkje tussen de wielkasten, daar heb je ooknie superveel aan. Dan nog liever op de wielkast, wat ooknie ideaal is. En dat die lasplaat niet is afgelast vind ik helemaal vreemd.

Je had em beter een plaatje van die Devil cupkooi kunnen geven, die zit namelijk op de wielkast en op de achterasbevestiging, dat is wel echt nuttig.

Maargoed genoeg afgekraakt, als de lassen bij de B-stijl niet al te belabberd zijn ist vast veiliger dan nix.

[Tim]

Ja wat is wijsheid, achteraf hadden er misschien wel wat dingen anders gekunt. De lassen bij de B-stijl zijn wel goed geworden voor zover ik dat kan zien en verstand heb van lassen.

Misschien was een plaatje van een Devil kooi of iets dergelijks ook wel wat geweest maar veiliger als niets is het wel dus het is geen weggegooid geld

[Steven]

Naja laten we hopen dat je em niet nodig hebt, dus ooknie testen dan he?

[MartijnG]

Kijken ze bij de Nurburgring eigenlijk niet naar rolkooi-certificaten ofzo? (FIA / TÜV).

[Steven]

Nee, tis openbare (tol)weg he, er rijden nix voor nix touringbussen en vakantiegangers met afgehaakte caravans rond.

Mooiste vond ik nog een zure vent in een mondeostation met 3 van die jengelaars op de achterbank en een hond achterin, die zich kapotergerde aan al die snelle gasten

[Luco/Alpine-racer]

Zou dat lasplaatje vast genoeg zitten als je hem nodig hebt?

Precies mijn idee, ik zou dan nog liever zonder kooi rijden geloof ik.

Mag ik vragen wat dit nu gekost heeft bij elkaar?

[Tom]

Nou, volgens de regels kun je wel eens problemen krijgen denk ik (bij een steekproef door een overijverige). Dat een standaard auto of touringcar door kan is logisch, daar is immers alles standaard en gekeurd aan. Blootliggende bonnetpins en luide uitlaten mogen bijvoorbeeld ook niet......

[Steven]

Scherpe spoilers, gordels met draaisluiting ooknie.

Maarja iemand die de laskwaliteit komt checken van een kooi lijkt me wel weer erg ver gaan. Of je moet echt meegaan voor een TUV controle.

[Tom]

Maar volgens mij ben jij degene die moet aantonen dat het gekeurd is en niet andersom. MAAAR in de praktijk is er vrijwel nooit iemand die er een blik naar werkt zeg maar

[Tim]

Zou dat lasplaatje vast genoeg zitten als je hem nodig hebt?

Precies mijn idee, ik zou dan nog liever zonder kooi rijden geloof ik.

Mag ik vragen wat dit nu gekost heeft bij elkaar?

D'r moet ook nog wat aan gebeuren zei ik al

Maar je mag best weten wat het gekost heeft, stuur je wel even een PM.

@ Steven
Ik was niet van plan hem te testen nee

[Martijn]

Kijken ze bij de Nurburgring eigenlijk niet naar rolkooi-certificaten ofzo? (FIA / TÜV).

Dit jaar werd iedereen bang gemaakt met een scherpe Tüv-controle. Alles wat niet origineel is, levert dan een probleem op. Bij kooien zijn schroefkooien dan wel goed (met certificaat), laskooien nooit. In de praktijk is die controle er maar zelden.

Net klimrek trouwens.

[Dnns]

krijgt die nog wel een likje verf ? ik zou hem wit doen !
ziet er netjes uit !

[Tim]

Likkie verf komt er nog wel over heen, Steven kwam met grijs omdat het leuk bij de velgen kleurt. Dat het een lichte kleur moet worden ben ik al wel uit maar wat het wordt weet ik nog niet.

[Martijn Kool]

hmm, wel jammer idd dat ie niet op de achterasophaning en wielkas zit..

likje verf erop en knallen met dat ding

[Tom]

Vraag me af of wit of een andere hele lichte kleur lekker is om naar te kijken . Ik zou hem denk ik gewoon matzwart maken oid.

[joeri_16V]

Wit is best mooi, stond bij mn clio toch niet verkeerd.

[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... esized.jpg[/img]

[Tim]

Blijf dat een mooie kooi vinden!

[mark 5t]

wel mooi idd maar steunt niet af naar de achterbrug zoals een DEVIL kooi in een cup clio.

[Luco/Alpine-racer]

zoiets Mark?
[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/lucosracevijf5.jpg[/img]

[Steven]

Das enkel, zal niet zoveel doen...
Paar blz. terug heb ik nog een Devilkooi gepost, die heeft een afsteuning achter de doorbar en het schoorwerk op de wielkasten, dat helpt beter.

[Luco/Alpine-racer]

kan hem nergens vinden stevn?
Maar deze zit toch ook op de wielkasten met extra schoren?
Ik let eigenlijk nooit zo op hoe andere kooien zitten

[mark 5t]

idd stevie dubbel!

[Tim]

Weet iemand de prijs van een rechter aandrijfas bij Renault voor de Clio 16V zonder ABS? Heb hier zelf niet de beschikking over Dialogis (of hoe dat ook precies heet)

[Martijn]

Via Hbase niet goed genoeg? Daar zal die op zo'n 120 zitten.

[Geert]

tim we hebben nog assen en draagarmen van onze rally clio. pm bert-jan even.

[Tim]

Via Hbase hebben ze niet complete assen, alleen homo's.
Voor m'n Megane ben ik toen wel wezen shoppen bij de onderdelenboer en dat waren assen die niet goed waren qua lengte. Sindsdien heb ik liever orgineel

@ Geert
Ik zal hem even een PM sturen, heb al wel een aanbod gehad voor een asje btw.

[Arco]

Mwoah.... raar. Assen compleet zijn gewoon leverbaar van bv Spidan.

Scheelt 9 van de 10 keer wel wat centen.