ACT: Renault 1916V.

[Egon]

Weet iemand wat het vervangen van de distririem van een 19 16v ongeveer kost( spanrolletjes erbij!), is het ook aan te raden dan andere zaken meteen mee te "nemen"

Inclusief uurloon bij de garage

[Martijn Kool]

spanrol geleiderol en riem is ong. 200euri.

waterpomp wordt ook aangeraden, ong. 80euri dacht ik, en de multiriem is 20ofzo

[Jochem de Haas]

Vraag het meteen ff bij veban ..als je er toch bent
Ik heb ooit de prijs van 100 euro gehoord , maar zou ook special price kunnen zijn

Ik heb ook gehoord dat je het best ook de krukaslagers kan vervangen

[Ronald1916V]

Looprol: 7700733489 € 53,54 ex. BTW
Spanrol: 7700736419 € 106,94 ex. BTW
Distributieriem: € 46,88 ex. BTW

reken ook even op 2 inbusboutjes van de looprol (7703009133 €0,34) want die heb ik nog maar een paar keer met een inbussleutel los gekregen.. de rest ging met hamer en beitel.

De Renault dealer zou er ongeveer een uur of 3 voor rekenen (70 à 80euro per uur)

@Kool: waarom de waterpomp meteen vervangen, die lekken niet vaak bij een R19 16V, die zit op de multiriem dus dat is achteraf nog wel te demonteren.

@Haas: Waarom in godsnaam meteen de krukaslagers vervangen.. zou je er dan ook niet een complete motorrevisie bij doen ? je bedoelt waarschijnlijk de drijfstanglagers en dat is alleen raadzaam bij cilinderkopdemontage en vlakken (hogere compressieverhouding, meer druk op de lagers)

[tweakp]

€ 650,- bij de dealer door de dealer
€ 450,- renault specialist
€ 260,- bij de dealer door een mannetje (zwart)

dit is distributieriem, spanrollen en multiriem

[Egon]

hartelijk dank
Ik weet genoeg. blijft veel geld natuurlijk

[Xabre]

[img]http://images.kapaza.be/photolarge/2977637_3.jpg[/img]

ff extra setje lampen op je 19

[paulvanrooij]

Vet!

[Haas]

licht zat in t donker...xenon overbodig. Je mag alleen wel een u-profielletje onder je motorkap zetten ipv die sateprikker, wil je m niet op je knar krijgen tijdens t oliepeilen

[-PAZ-]

waar kan ik versterkte motorsteunen halen voor men 19?? kom ze op de site van MB niet tegen

[Xabre]

heb er ook naar gezocht maar volgens mij bestaan ze niet voor de 19

[-PAZ-]

ik meen ze al eens ergens gezien te hebben, weet alleen niet meer waar helaas

[Haas]

zijn die rubbers niet hetzelfde van andere auto's dan?

dus die RV zit, is dat neit dezelfde als van een gtt? dus niet de platen die erop zitten, maar het rubber op zich?

anders mail/bel je maurice ff..

[dennisvr]

ik meen ze al eens ergens gezien te hebben, weet alleen niet meer waar helaas

bel es met Mabo?

[Bart V]

De achterste steun kan je zelf stugger maken door wat parkers in de buitenbehuizing te draaien. De binnenste bus waar de bout doorheen zit kan dan geen kant meer op, mede afhankelijk van hoever je ze erin zou draaien.

De baksteun kan je ontlasten door een extra steun te monteren van een R19 diesel, welke boven op de bak zit.

De voorste steun is en blijft een waardeloze constructie bij de 19 Ik denk dat als je een beetje creatief bent, je daar ook wel iets voor kan verzinnen om die wat stugger te maken, of te ontlasten.

[-PAZ-]

die steun van een diesel kan je er zo extra bij schroeven dan??, heb je heeft iemand daar evt een origeneel renault nr van??

[Bart V]

Voor die steun zou ik even gaan shoppen op de sloop. Kan je er idd zo op bouten. Alleen wel even de kooimoeren die in de chassisbalk zitten meenemen als je hem demonteert op de sloop.

[Haas]

das toch eenzelfde soort (niet DEZELFDE ) als van een cliko 16kleppert?

[-PAZ-]

zit die steun op alle diesel modelen,. of allen op turbo diesel ofzo??

[Bart V]

Zitten op alle diesels.

[paulvanrooij]

KLIK

Goedkoop 16v blok+bak op subframe

[MartijnG]

Lekke koppakking?

(zie slurrie in het expansievaatje?)

[-PAZ-]

is moeilijk te zeggen, is toch altijd een risico als je een los blokt koopt. je weet nooit wat er evt mis mee is.

[MartijnG]

Ja precies...zoiets moet je lopend hebben gezien en gehoord...

[paulvanrooij]

is zo, maar stel dat je wat zoekt om een projectje mee te beginnen..begin je in ieder geval wel compleet...

[-PAZ-]

das idd wel waar, en als je zoiets koopt voor een project,tenminste dat zou ik doen effe koplichten, riempje en rollen vervangen kan ie er zeker weer tegen denodige km's

[paulvanrooij]

reserveblokkie voor jou Paz?

[Luco/Alpine-racer]

voor 100 euro

[-PAZ-]

mijne heeft nog maar 128K gedaan en hoop der nog effe plezier van te hebben en als ie kapot draait komt er geen 1.8 meer in denk ik

[-PAZ-]

oliedruk sensor voor de meter op je dash zit die op de motor naast het oliefilter??

[paulvanrooij]

nee zit op de achterkant van het blok..met blok nog ind e auto kan je erbij door je rechter wiel (bijrijder) eraf te halen..zit in de buurt van je spruitstuk zeg maar, als ik het me goed herinner

[Xabre]

oliedruk sensor voor de meter op je dash zit die op de motor naast het oliefilter??

die is voor het olielampje (schijnt het)

[-PAZ-]

nee zit op de achterkant van het blok..met blok nog ind e auto kan je erbij door je rechter wiel (bijrijder) eraf te halen..zit in de buurt van je spruitstuk zeg maar, als ik het me goed herinner

binnekort nog es kijken dan als ie weer op de brug staat.

[Christiaan]

Ik vroeg me af of iemand wel eens gekeken heeft hoelang de sprint van 0 naar 100 duurt? Volgens autoweek zou het in 8.5 sec moeten kunnen. Ik heb het iig wel eens geprobeerd voor de grap maar ik kom toch echt niet onder de 10 sec. Komt dit gewoon door ouderdom of kan er ook een andere reden zijn? Nee, ik schakel niet slecht

Ik vroeg me ook nog af wat jullie topsnelheid is? ongetuned wel te verstaan.

[paulvanrooij]

met de g-tech heb ik em op 8.9s gehad..kwestie van oefenen met starten..daar valt of staat je 0-100 tijd mee..