ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto. I

[CChris]

GT TURBO VS 100 NX.......tja moet ik nog wat zeggen ?
En stug niet opgeven .......

sjah t zegt al genoeg dat zo'n kereltje in zo'n 100 (IS)N(I)X rijdt he....?

[Dennis_16v]

Renault Clio 16v vs Mercedes C220 D Taxi

autolengte verschil gewonnen

[Luco/Alpine-racer]

gisteren nog ff twee petjes in een gsi afgedroogd, met de gtt

en smiddags ff gespeeld met een militair in een peug gti, dat was met de gte, kreeg een duimpje, maar was te druk om echt gas te geven

[Tom]

Renault Clio 16v vs Mercedes C220 D Taxi

autolengte verschil gewonnen

wat wil je, das een oud blok zeg....Zo'n 220CDI loopt overigens best aardig in een C.

[Tim Rover 118]

Specs BMW:

max. vermogen -> 150 kW (204 pk) @ 4000tpm
max. koppel -> 410 Nm @ 1500tpm

topsnelheid -> 242 km/h
acceleratie 0-100 km/h -> 7,2 s


Als ik dit zo zie, dan kunnen de rollen wel eens omgedraaid zijn.

Als die Bij Mercedes Weggegooid van 2001 was dan heeft die toch echt "maar"

max. vermogen 135 kW (184 pk)
4000tpm
max. koppel 390 Nm
1750tpm

7,8sec 0-100 HB top 227
8,2sec Auto top 227

Pas vanaf MRT 2003 hadden ze 204pk (en een 6 bak) en de automaat haalde dan 235 en 7,4 sec 0-100


Dus... helaas beamer Welcome Volvo

[Maarten]

Clio II 1.6 16v vs Peugeot 106 rally 1 - 0

Gisteren bij het begin van de A73, de Peugeot stond naast me voor het stoplicht. Ik schakelde rustig naar de twee, maar toen hoorde ik die kerel gas geven, dus ik ook . Ik vol het gas in, maar zat erg laag in de toeren, dus was geen lekkere start. Maar toch voor gebleven in de 2e, 3e, 4e en deel 5e en toen was het wel genoeg .

Geen kenteken genoteerd, maar wat voor een motor ligt er in zo'n ding??

[Gast]

1300 dubbele carb als ik me niet vergis.

[Duupke (Ronald)]

1300 dubbele carb als ik me niet vergis.

Tot 1996: 1.3i ( klik )

en vanaf 1996: een 1.6i ( klik )

Die 1.3 met dubbele carb zat toch op een 205 Rallye??

[peter5GTTurbo]

1300 dubbele carb als ik me niet vergis.

1300 8v injectie.
0-100 tussen de 9 en 10 sec.
Standaard scherpe nokkenas en een superwegligging in de bochten.


de 205 rallye is dacht ik uitgerust met carbs.

[Gast]

in belgië rijden er nogthans rond met die motor ? Mssn de allereerste modellen ?

[Arco]

VW Golf V GTi afgedroogd op de snelweg naar Venlo vanaf Koln toen we vanaf de Ring kwamen gisteravond.

[GTT]

GTT @ 0.6 bar vs crx v-tec 150pk 1-0

man man low compression blok doet het nog niet zo slecht met weinig druk... 1.5bar soon to come

[PaulM]

gister op terugweg van werk minicooper(bmw) met 2 gastjes erin. niet eens een S, dus reed van hem af zonder volgas in de 1 weg te karren. Bij stoplicht strak voor zich uit kijkend, en weer met piepende banden weg, vond toen geen uitdaging meer aan dus liet ze maar gaan

[Maarten]

gister op terugweg van werk minicooper(bmw) met 2 gastjes erin. niet eens een S, dus reed van hem af zonder volgas in de 1 weg te karren. Bij stoplicht strak voor zich uit kijkend, en weer met piepende banden weg, vond toen geen uitdaging meer aan dus liet ze maar gaan

GJ

[PaulM]

[maxaprilia]

Pas geleden ook weer ff wezen sporten met de willy:

Williams - Corolla GTSI (1-0)

Was 'm al een week eerder tegen gekomen. Ik liet 'm toen even spelen en toen ik uiteindelijk een goed sprintje wilde maken ging ie rechtsaf. Week daarop weer tegen gekomen. Meteen vanaf begin m'n best gedaan en het leek wel of die stilstond!

Williams - BMW 325i Coupe E36 (0-0)

We reden allebei 50 toen we gingen sporten. Tot de 150 precies naast mekaar. Ook tijdens schakelen. (ik had wel 1 passagier meer en ik had net getankt, maakt dat nou echt iets uit??? Merk het wel met z'n 3en of met z'n 4en, maar met z'n 2en???)

Williams - Std. Impreza GTT uit 1999 (1-1)

Was de auto van mijn collega z'n broer, dus of hij nou echt goed kon rijden weet ik niet. Ik had in ieder geval 1 keer een goede start vanuit stilstand. Hij moest zeer snel schakelen naar 2 en daar pakte ik dus een meteen 1,5 autolengte op. Bij ca. 150 km was hij me nog niet gepasseerd en toen moesten we in de ankers. Toen in bebouwde kom achter mekaar (ik achter), ik zat te duwen in de eerste 2 sec, toen schakelde ie naar z'n 2 en weg was ie. Hij reed vreselijk hard door de bochten. Dan zie je dat een Willy dat niet trekt, dus stopte ik maar. Het werd mij iets te riskant, zeker in de bebouwde kom.

Mijn specs: Chip / katvv + open pijp / vervangingsluchtfilter

[GTT]

Pas geleden ook weer ff wezen sporten met de willy:

Williams - Corolla GTSI (1-0)

Was 'm al een week eerder tegen gekomen. Ik liet 'm toen even spelen en toen ik uiteindelijk een goed sprintje wilde maken ging ie rechtsaf. Week daarop weer tegen gekomen. Meteen vanaf begin m'n best gedaan en het leek wel of die stilstond!

Williams - BMW 325i Coupe E36 (0-0)

We reden allebei 50 toen we gingen sporten. Tot de 150 precies naast mekaar. Ook tijdens schakelen. (ik had wel 1 passagier meer en ik had net getankt, maakt dat nou echt iets uit??? Merk het wel met z'n 3en of met z'n 4en, maar met z'n 2en???)

Williams - Std. Impreza GTT uit 1999 (1-1)

Was de auto van mijn collega z'n broer, dus of hij nou echt goed kon rijden weet ik niet. Ik had in ieder geval 1 keer een goede start vanuit stilstand. Hij moest zeer snel schakelen naar 2 en daar pakte ik dus een meteen 1,5 autolengte op. Bij ca. 150 km was hij me nog niet gepasseerd en toen moesten we in de ankers. Toen in bebouwde kom achter mekaar (ik achter), ik zat te duwen in de eerste 2 sec, toen schakelde ie naar z'n 2 en weg was ie. Hij reed vreselijk hard door de bochten. Dan zie je dat een Willy dat niet trekt, dus stopte ik maar. Het werd mij iets te riskant, zeker in de bebouwde kom.

Mijn specs: Chip / katvv + open pijp / vervangingsluchtfilter

had je toch losjes moeten redden normaal, en tja natuurlijk , tank 50kg + passagier is al snel 100 + kg extra ...

[maxaprilia]

Misschien was het een getunede 325i met lege tank???

Ik heb een keer van een 330i Coupe Automaat tot de 160 gewonnen. Toen liep ie stilletjes weg. Ik was wel alleen en ik had een lege tank. En die 325 zag er ook niet echt std. uit, al zegt dat natuurlijk niks!

[Dennis_16v]

onderschat zo'n 325i niet he
is een 6 cilinder, met een hoger koppel dan een Willy + een hoger aantal pk's (192)

dus vind t nog vrij aardig

[paulvanrooij]

mijn 19 tegen de clio van Rianne, met Riël aan t stuur

[Riël]

halfgas

[Erik (Schepjes)]

dus paul reed 10% gas?

[Riël]

.... kans op

[Bad Mastard]

vanmorgen kwam er bij het stoplicht zo'n parelmoere Alfa'tje met chromen velgen en een bumperlip die het asfalt schraapte naast me staan... bij het optrekken twijfelden we beide ff of de ander wel zou gaan, toen gaf hij gas dus ik met hem mee, maar het bleek toch niet zo'n uitdaging, ik in z'n 2 volgas en toch redelijk snel er langs bij het volgende stoplicht bleef ie netjes achter me staan

[Merijn]

Zeg er effe bij in wat voor auto je zelf reed. Ben wel benieuwd.

[GJ]

gister op terugweg van werk minicooper(bmw) met 2 gastjes erin. niet eens een S, dus reed van hem af zonder volgas in de 1 weg te karren. Bij stoplicht strak voor zich uit kijkend, en weer met piepende banden weg, vond toen geen uitdaging meer aan dus liet ze maar gaan

GJ

Ik heb wel een S hoor nouhou

[Velocity]

Laatst met mn 1.6 8V Automaatje tegen een Peugot 106 (volgens mij een of ander sportmodel), vond ie niet leuk

[Bad Mastard]

Zeg er effe bij in wat voor auto je zelf reed. Ben wel benieuwd.

oh oops ik reed in m'n 19 16v ph1

[-PAZ-]

vanmorgen op de terug weg met de 16v, 2 petjes in een civic coupe, all show no go uitbouw kit erop . zaten wat met het gas te spelen bij de stoplichten, dus ik erop in gaan. licht op groen en vol weg trok al snel een gat. dus ik rijd op de snelweg netjes 140 komen ze achter me wat kort op de bumper rijden en halen ze me daarna in . de 19 effe op zen staart getrapt stukje 200 gereden en geen honda meer gezien. the dream of power

[Robke]

Check!

[-PAZ-]

[joeri_16V]

Net ff stukkie weze laagvliegen in de polder.
Kom k daar een alfa 145, een motor (geen id wat voor iets) en een vw polo (6n1 dacht k), reden nogal lekker door dus dacht laat k eens kijken of k mee kan.
Komen bij een vrij lang recht stuk uit, dus gaan flink op t gas, ik ook mee natuurlijk en vlieg ze zonder moeite voor bij
Pas na 5 / 6 kilometer zie k ze pas weer achter me, waarna de polo nog ff moet bumperkleven.
heb r verder maar niet meer naar om gekeken

[willow]

Net ff stukkie weze laagvliegen in de polder.
Kom k daar een alfa 145, een motor (geen id wat voor iets) en een vw polo (6n1 dacht k), reden nogal lekker door dus dacht laat k eens kijken of k mee kan.
Komen bij een vrij lang recht stuk uit, dus gaan flink op t gas, ik ook mee natuurlijk en vlieg ze zonder moeite voor bij
Pas na 5 / 6 kilometer zie k ze pas weer achter me, waarna de polo nog ff moet bumperkleven.
heb r verder maar niet meer naar om gekeken

klinkt goed, beter dan hier in de randstad, je kan hier nergens hard meer

[joeri_16V]

kom je hier toch wonen

[Sanderrr]

A5 valt toch onder Randstad?