ACT: 5 GT Turbo.

[Luco/Alpine-racer]

ik heb ook een zuigerdumpvalve, ik vind hem lekker klinken, neem wel een goede, bij sommige kan de afdichting niet tegen benzine

[Johan]

Vraagje, kan iemand mij vertellen wat het onderdeelnummer is en de brutoprijs ex. BTW met de eventuele kortingscode van de bovenste en voorste koelwaterslang die evenwijdig loopt aan de bovenzijde van je radiateur bij een GTT ph.I ???

Alvast bedankt.
fuck dat ik niet meer bij Renault werk

zie: http://www.5gt.nl/bb/viewtopic.php?t=90
60 01 006 589 - Slang waterpomp -> radiateur (bovenste) - €23,77

[dennisvr]

Toch weer ff dumpvalve talk;

Wil eigenlijk de Fast Road dumpvalve kopen voor mn GTT...mailtje naar Maurice gestuurd over het geluid en dergelijke. Hij raad me de enkel zuiger dumpvalve aan...

Vraag:
Wie heeft er dus de Fast Road dumpvalve op zitten en hoe is het geluid van zo'n ding?

Zou de Fast Road dumpvalve goed genoeg zijn of moet ik echt gaan overwegen voor een zuiger dumpvalve? Ik denk dat de meeste met een Fast Road dumpvalve rijden, dus waarom zou ik dan een zuiger dumpvalve moeten pakken? (motivaties?)

Ik rijd met STANDAARD druk.

ben je op de circuit dag? moet je maar eens naar mijn membraam forge (Fast road) komen luisteren

doet het echt uit de kunst als je voor geluid gaat

[MartijnG]

Die heb je op de GT zitten of op de 21? Indien op de GT, welke druk rijd je dan? Dat maakt ook nog uit voor het geluid toch?

[dennisvr]

Die heb je op de GT zitten of op de 21? Indien op de GT, welke druk rijd je dan? Dat maakt ook nog uit voor het geluid toch?

GTT, maar ik rij "slechts" op 0.7 bar

[MartijnG]

Dus het geluid van die Fast Road is, voor een GT met indd rond de 0,7 bar, leuk genoeg? Niet dat ik zo meteen een zielig sisje krijg

[dennisvr]

Dus het geluid van die Fast Road is, voor een GT met indd rond de 0,7 bar, leuk genoeg? Niet dat ik zo meteen een zielig sisje krijg

is super
trust me
(op de mijne iig wel )


heb laatst ook ff met mijn zuiger dv rondgereden, die was geluidstechnisch een stuk minder

[Merijn]

Mijn Bailey (zuiger) deed heeeel goed zijn best! Echt een headturner, maar ik geloof dat de Forge-membraam DV's het ook goed doen.

[MartijnG]

Dus het geluid van die Fast Road is, voor een GT met indd rond de 0,7 bar, leuk genoeg? Niet dat ik zo meteen een zielig sisje krijg

is super
trust me
(op de mijne iig wel )


heb laatst ook ff met mijn zuiger dv rondgereden, die was geluidstechnisch een stuk minder

Ik vertrouw op jou

Ik ga m bestellen

[paulvanrooij]

iemand HIER iets aan misschien?

[sieger everts]

Mijn Fmic is nog niet klaar voor de 5 , maar ik wil wel als het kan mijn nieuwe radiateur plaatsen ( 1.6 D). dus orginele IC en daarnaast de rad,of is dit een onmogelijke opgave? tips zijn welkom..

[Merijn]

Volgens mij is de radiateur van een 1.6D niet groter dan die van een GT. Het enige wat er anders aan is, is dat er geen warmtewisselaar in zit en je dus eigenlijk wel effe een externe oliekoeler moet monteren.

[sieger everts]

Hij is 8 cm breder dan orgineel
[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f150.jpg[/img]
Nieuwe is 8cm breder, maten v/h koelblok zijn: 390x402x36 t.o.v. de originele: 310x398x38 met dank aan het topic van florus

[Florus]

Mooie foto

De rad. van de 1.6D is zo'n 22% groter dan de originele gtt rad.,en dat verschil is ENORM te merken ,33 graden buiten, en gewoon 80 graadjes blijven

Denk dat het met de orignele IC niet gaat passen,met de originele radiateur past het al amper

[Merijn]

Ok... Ik zat fout.

[sieger everts]

Mooie foto

De rad. van de 1.6D is zo'n 22% groter dan de originele gtt rad.,en dat verschil is ENORM te merken ,33 graden buiten, en gewoon 80 graadjes blijven

Ik heb een volvo 480 turbo er in met de orginele rad van een gtt , wordt vrij warm zeg maar (tegen de streepjes aan) , wou alvast wat "voorwerken" maarja, moet nu maar ff w88 tot de ic klaar is..

[Haas]

Deze gast heeft het licht gezien:

http://www.marktplaza.nl/CORRADO-G60-TE ... 986509.php

yeah...kwikfuck

[Maus]

Dus het geluid van die Fast Road is, voor een GT met indd rond de 0,7 bar, leuk genoeg? Niet dat ik zo meteen een zielig sisje krijg

is super
trust me
(op de mijne iig wel )


heb laatst ook ff met mijn zuiger dv rondgereden, die was geluidstechnisch een stuk minder

Ask Tijn es over een HKS SSQV.

[Arco]

iemand HIER iets aan misschien?

Chris de Opkoper is weer bezig....

[Arco]

Vraagje, kan iemand mij vertellen wat het onderdeelnummer is en de brutoprijs ex. BTW met de eventuele kortingscode van de bovenste en voorste koelwaterslang die evenwijdig loopt aan de bovenzijde van je radiateur bij een GTT ph.I ???

Alvast bedankt.
fuck dat ik niet meer bij Renault werk

zie: http://www.5gt.nl/bb/viewtopic.php?t=90
60 01 006 589 - Slang waterpomp -> radiateur (bovenste) - €23,77

Thanx.

[Michel S.]

Heb zelf een Baileys Zuiger dumpvalve en ik moet zeggen ding klinkt fantastisch.

Hier is die redelijk goed te horen:
http://members.home.nl/michel.schmets/B ... teuven.wmv

mooi ding en niet te duur.

greetz

[AnthonyR]

http://www.pistonheads.co.uk/sales/87394.htm

[Johan]

Ok, ik ga een onderdelen database voor de 5 GT Turbo maken. De lijst is hier te vinden.

Aanmelden van onderdelen kan in dit topic.

[Arco]

Komt een lijstje aan via http://www.5gt.nl ....

[Haas]

hij is fijn...ik net eigenwijs met tellerbak uit mekaar gesnukt, omdat ik m op 000000 wil hebben. Nu doetie t wel, alleen van de positie en het omslaan van de cijfers klopt geen ruk meer

[Ferdy]

hij is fijn...ik net eigenwijs met tellerbak uit mekaar gesnukt, omdat ik m op 000000 wil hebben. Nu doetie t wel, alleen van de positie en het omslaan van de cijfers klopt geen ruk meer

sloop het maar weer

ff aan merijn vragen waar ie die nieuwe vandaan had ?

[Haas]

hij had m voor 70 eu meen ik....een nieuwe was in de 300?

[Ferdy]

hij had m voor 70 eu meen ik....een nieuwe was in de 300?

ja, nieuw, um, zoals merijn hem had
met 3 kilometer er op dacht ik
en nog strak oranje

[Merijn]

Ik heb 'm inderdaad nieuw met 4 km op de klok. Van een man uit Belgie gekocht via Marktplaats. Effe zoeken en misschien heb je wel geluk!

[Riël]

hij is fijn...ik net eigenwijs met tellerbak uit mekaar gesnukt, omdat ik m op 000000 wil hebben. Nu doetie t wel, alleen van de positie en het omslaan van de cijfers klopt geen ruk meer

Haas, hang die rolletjes er dan effe goed in

[Arco]

Ok, ik ga een onderdelen database voor de 5 GT Turbo maken. De lijst is hier te vinden.

Aanmelden van onderdelen kan in dit topic.

Johan, zie topic op 5gt.nl ..... heb ff "wat" toegevoegd aan je lijst.

[Johan]

zie het ja

[Kier]

Ik heb wat problemen met de GT. Voorheen kwam de turbodruk meter altijd tot het laatste streepje voor het rode gebied... nu 2 streepjes daarvoor.

Tevens bouwt ie stukken minder snel druk op. Als ik het goed heb begon de meter op te lopen bij +- 2700 toeren waarna die vol uitsloeg (tot het laatste streepje voro rode gebied) alvorens meer toeren te gaan maken. Sinds vanochtend gaat dat gelijk op. De turbodruk meter begint wel met oplopen vanaf ongeveer 2700 toeren.. maar dat gaat maar geleidelijk. Hij slaat niet echt uit. Ik bereik het maximum op de turbodrukmeter (3 streepjes voor het eind) als ik zon 5000 toeren rijd... klopt niet echt zegt mijn gevoel.

Iemand enig idee wat dat is? valse lucht ofzo ergens? Heb gister wel aan me luchtfilterhuis lopen rommelen.... mss daar een slang niet zo goed meer of kan dat niet deze gevolgen hebben?

[dennisvr]

interkoeler slangen niet goed vast?

[Kier]

zal ik eens ff nalopen