Hey
Vraagje... weet iemand of het mogelijk is een motorblok van een rsi over te zetten in mijn clio (1.4 S ) beide auto's zijn uit 1993 en bij het rsi blok worden computer en kabelboom meegeleverd. En is het eventueel mogelijk de versnellingsbak van de 1400 op het blok van de rsi te zetten.
Hoop dat iemand antwoord kan geven
Thnx groeten stefan
Overzetten motorblok
Eej Stefan, je hebt het forum gevonden
Welkom hier 
Het is ook wel leuk als je jezelf ff voorstelt in de 'wie is wie'
Ik had begrepen dat het om een 1.6 blok ging...maar goed, rsi kan ook
Ik denk niet dat een versnellingsbak van een 1.4 op een rsi blok past. Weet wel dat je het beste een JB3 bak kunt gebruiken, maar veel verstand heb ik er ook niet van....
Anders pm Cannonballman even, hij kan je er veel meer over vertellen
Mocht je opzoek willen gaan naar een JB3 bak laat het me even weten, in mijn zoektocht heb ik hier en daar wat adresjes gevonden


Het is ook wel leuk als je jezelf ff voorstelt in de 'wie is wie'

Ik had begrepen dat het om een 1.6 blok ging...maar goed, rsi kan ook

Ik denk niet dat een versnellingsbak van een 1.4 op een rsi blok past. Weet wel dat je het beste een JB3 bak kunt gebruiken, maar veel verstand heb ik er ook niet van....
Anders pm Cannonballman even, hij kan je er veel meer over vertellen

Mocht je opzoek willen gaan naar een JB3 bak laat het me even weten, in mijn zoektocht heb ik hier en daar wat adresjes gevonden

Bij veel auto's waar een groot aantal aan motorblokken voor beschikbaar is passen de versnellingsbakken netjes op elkaar... En als ik me niet vergis passen volvo 340 bakken zelfs op de clio en 19 modellen. Maar de kans is groot dat je met een rsi blok met een andere vertanding te maken hebt. MAW het advies van Marieke is zeker de moeite waard
zit er veel verschil qua vermogen tussen zon 1.4s en een rsi? anders zou ik wel meer aanpassen dan alleen het blok en bak. Tenminste, neem aan dat je ook levend er weer uit wil komen 

Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
Op een 1.4 zit een JB1 bak, op een RSi een JB3 (met specifieke overbrengingen voor de RSi). Een JB1 is behalve qua overbrenging ook anders qua lagering. De bakken zijn wel uitwisselbaar, maar zijn inwendig gewoon anders, en dus niet geschikt om uit te wisselen.
Je zal dus echt een geschikte bak bij de RSi motor moeten gaan zoeken.
Je zal dus echt een geschikte bak bij de RSi motor moeten gaan zoeken.
technisch gezien verschilt een RSi weinig van een 1.4 hoor+Clio16v+ schreef:zit er veel verschil qua vermogen tussen zon 1.4s en een rsi? anders zou ik wel meer aanpassen dan alleen het blok en bak. Tenminste, neem aan dat je ook levend er weer uit wil komen

op de remmen en aandrijflijn na dan

tsja, als je een S bak hebt, kun je wel lekker sprinten vanwege de kortere verhoudingen. Weet alleen zo 123 niet of je km teller dan ook nog gaat kloppen. Daarbij komt, een JB1 zal wel eerder de geest geven op papier, maar of dat in praktijk ook zo is... Ligt er maar net aan hoe de bak is, wat betreft onderhoud, km-stand en soort gelopen kilometers..Bart V schreef:Op een 1.4 zit een JB1 bak, op een RSi een JB3 (met specifieke overbrengingen voor de RSi). Een JB1 is behalve qua overbrenging ook anders qua lagering. De bakken zijn wel uitwisselbaar, maar zijn inwendig gewoon anders, en dus niet geschikt om uit te wisselen.
Je zal dus echt een geschikte bak bij de RSi motor moeten gaan zoeken.
-
- Berichten: 3930
- Lid geworden op: ma 18 okt 2004 20:03
- Car: Laguna RTI 2.0 S
- Locatie: Hardenberg, NL
- Contacteer:
het schijnt dat er in mijn mégane ook een JB1 bak zit. weliswaar een wat jongere uitvoering denk ik dan, maar ik heb er nog geen slechte ervaringen mee gehad..
wat betreft vermogen verschil, wat heeft zo'n 1.4 S aan pk's? 70 ofzo?
de RSi heeft er 110
wat betreft vermogen verschil, wat heeft zo'n 1.4 S aan pk's? 70 ofzo?
de RSi heeft er 110

Laguna 1 ph1 met ph2 uiterlijk(?) RTI 2.0 S ('98) (N7Q Volvo 2.0 16v)