Renault Tuning Club

Paul1916v schreef:Inderdaad..metertje staat gewoon 'goed'..fan draait en toch stoomt het vaatje als een gek...echt heel vreemd..:S:S

't 'stroomt' toch altijd in 't reservoir sowieso. Als het maar niet uit het doppie komt

En hoe kom je bij het lampje achter de draaiknoppen op de middenconsole? Die van mij knippert of blijft uit, zal wel iets loshangen alleen.

Oud tipic, 'k weet het

Het is sowieso verstandig om hem koud net op MIN te vullen (of ietsje erboven)? Bij een warme motor heb je dan presies MAX.

Vul je hem koud tot MAX dan gaat het warm tot boven de dop

Zelfde probleem gehad met mijn 16V. Koelsysteem knalde lek op zwakste punt en dat waren de bijna doorgeroeste pijpjes langs het blok aan de rechterkant. Druk in koelsysteem, constant ontluchten --> lekke koppakking. Heb het laten repareren en kwam met ook een nieuwe radiator en gelijk ook de distrib...

Hier nog een Phase 2 Sedan rijder

En blauwe in Den Haag.

GerryTT schreef:Heb dat ook gehad en bleek de accu te zijn die loszat. Kan best vaak iets simpels zijn wat je niet verwacht

Dat is iets wat je echt niet verwacht... athans ik niet.

Niet gewoon een rotte motorsteun dat je hoort als een tik?

Chamades zijn zeldzaam :d :d :D Goed bezig Paul...gaat er weer mooi uitzien gok ik zo :D Zeldzaam? Ze zijn nogsteeds minder gewild (dus goedkoper) voor de liefhebber dacht ik helaas. Ben ook heel blij met mijn sedan 8) (misschien zijn de letterlijk charmades zeldzaam en de ph2 sedans iets minder?) ...

Chamades zijn zeldzaam :d :d :D Goed bezig Paul...gaat er weer mooi uitzien gok ik zo :D Zeldzaam? Ze zijn nogsteeds minder gewild (dus goedkoper) voor de liefhebber dacht ik helaas. Ben ook heel blij met mijn sedan 8) (misschien zijn de letterlijk charmades zeldzaam en de ph2 sedans iets minder?)

(L) Ben het er helemaal met eens, auto moet de weg weer op. Als je hem niet opknapt blijft het je altijd bij. Als je hem wel oplapt heb je er weer plezier aan en blijft het klote en een herinnering maar mooiere herinneringen komen er dan nog na. Heb je misschien ook een foto met daglicht waar de sc...

Ik kan me hier zo kwaad om maken. Heb zelf ook een Sedan en vind het persoonlijk de mooiste 19-16V! (smaken verschillen) Verzekeringen staan bij mijn nog onder de georganiseerde misdaad. Wij sparen hard voor een auto naar onze smaak en dat dat dan toevallig een ouder model is mag helemaal niets uitm...

Maar ik heb begrepen dat de pomp zijn smering uit de benzine haalt en als ie piept staat ie droog toch? Dus dat is dan toch niet goed :~ ? Als hij 'droog staat' rijdt je auto niet meer lijkt me ;) Nou wat dacht je van IN de tank?? :) Gewoon doorrijden tot het lampje gaat branden, je zal merken dat ...

Ik heb ongeveer zelfde met 19-16V. Ook 50 a 55 liter tank volgens boekjes maar meter gaat richting 0 (horizontaal) en brandstof pomp begint te fluiten/zingen. Naar geluid dat je heel goed hoort als je met open raam langs een muur/huis of in parkeergarage staat/rijdt. Schrok me kapot, maar tankvolgoo...

Thierry schreef:Mooi zo!

Ik deed maar een aanname hoor

Zo net even bij inbouwer ( tevens vriend) van het blok geweest. Hij gaat morgen het blok eruit halen en kijken wat loos is. Dit blok wil ik er niet meer in omdat ik mijn vertrouwen erin kwijt ben. Die man van het blok was misschien nog bereid om me tegemoed te komen als we de oorzaak enzo kunnnen a...

en nog iets: Het is ook niet de eerste keer dat bij een 16v met kapotte koppakking het lager er zomaar uitloopt of iets dergelijks... water bij olie zorgt toch voor kwalitatief zeer slechte smeerolie... tis een idee... Hmmm, dat zou betekenen dat in die redenatie mijn 16V blok in mijn 19 (ook lekke...

En zorgen dat je niet in een drukke winkel staat tussen veel mensen. Smorgens om 9 uur ook even bakkie koffie meedrinken met de heren aldaar helpt ook prima

Argh, dit is om de hoek en mijn R19-16V staat in de garage met lekke koppakking

antoine schreef:http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... highlight=

Mooie thread is dat, helemaal geweldig. Ik gaat morgen aan de knutsel

Ik heb dan geen bruine smurrie maar gewoon bruin water maar toch.

Hele verhaal gelezen, en dit is echt de beste howto (in zijn geheel op wat klein offtopic gedoe na) voor het spoelen, verangen & troubleshouten van koelsysteem van het Renault 16V blok. Zelf heb ik een R19-16V (sedan '92) en gaat er morgen aan beginnen aangezien het bij mij als calve pindakaas i...

Bij de phase 2 uitvoering die ik een weekje heb nu is dat een stuk gemakkelijker zeg. Daar kan je zo bij vanuit de kofferbak of de motorkap.

Het is wettelijk toegestaan met een niet gekeurde auto de openbare weg op te gaan om de kortste route te rijden naar je apk-station voor de keuring. De auto moet wel verzekert zijn! Als je dit in je bezwaar schrijft, heb je kansje. Indien ze dan vervolgens de datum van je apk ophalen bij RDW ben je...

Ik heb mijn nickname maar gemakkelijk gehouden en mijn naam is gelijk duidelijk lijkt me. 24 Hele jaren oud en rij 6 jaar auto nu. Kom oorspronkelijk uit een drop tussen Schiphol en Leiden. Verhuist naar Leiden en nu nog iets zuidelijker: Den Haag 8) Sinds 8 hele dage nu de trotse bezitter van een R...

Dat Unive auto's zonder APK verzekerd heb ik in ieder geval vandaag weer bewezen :D Staat er niet in de polis voorwaarden dat schades niet worden (of zijn) gedekt wanneer de auto niet APK gekeurd is? Dan ben je officieel 'verzekerd' maar als je ze nodig hebt om iets te laten dekken weer niet. En da...

Patrick L. schreef:In Duitsland en Belgie zijn ze wel verboden, in NL idd niet.

Dus alleen met de boot naar UK mag nog