Renault 17 Gordini

vr 12 dec 2014 9:44

Wat een project

Leuk om zo elke dag een update te kunnen lezen

Rik Hamberg · vr 12 dec 2014 11:09

Ontzettend mooi inderdaad!! Respect!!

Steven · vr 12 dec 2014 11:16

Als je verstandig bent, dan doe je gelijk even portmatching, dus je spruitstuk + cylinderkop even opfrezen dat dit 1 vloeiende overgang is, scheelt met name voor de inlaat nog wel wat qua flow.

Al ben ik bang dat deze opmerking weer ruim te laat is, het blok zit vast al in elkaar

Willeon de Zoete · vr 12 dec 2014 11:22

Dit ding is allang af joh.

Hij zit ons gewoon te stangen door elke dag een paar fotootjes te uploaden.....

vr 12 dec 2014 11:25

Wel leuk op deze manier. Doet me een beetje aan een adventskalender denken

Kan niet wachten op het laatste grote vak wat open gaat

Tim · vr 12 dec 2014 13:56

GJ schreef:Wel leuk op deze manier. Doet me een beetje aan een adventskalender denken
Kan niet wachten op het laatste grote vak wat open gaat

Jantje ongeduld

Roald · za 13 dec 2014 12:33

Wauw geweldig hoe dit aangepakt word, heel erg gaaf ben benieuwd naar volgende updates

antoine · za 13 dec 2014 14:46

Tijden lang het project van Roelof gevolg. Helaas hoor is daar weinig meer over.

Sebastian · ma 15 dec 2014 12:57

Wederopbouw van de motorruimte, plastic fles wordt nog vervangen voor een glazen fles.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-Z3K3UW8B.jpg[/img]

Mechanisme van de neer draaibare zij-raampjes voorzien van een nieuw laagje verf, zat net iets te veel vliegroest op.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-EVQPQWMO.jpg[/img]

Zij-raampjes weer gemonteerd dit zijn op dit moment nog fase 2 zij-raampjes, had alleen nog maar fase 2 getinte zij-raampjes liggen.
Ik heb een aantal weken geleden in Groningen getinte fase 1 zij-raampjes opgehaald, ik zit nog te twijfelen welke ik erin ga maken.
(enigste verschil zit hem in hoe ze naar beneden zakken)
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-YTPVNGTB.jpg[/img]

Dashboard weer gemonteerd, toen alle kabels op zijn plek gaan brengen, en de elektra wat fatsoeneren.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-BHYHWKZP.jpg[/img]

Tijdens het aansluiten van de motoren van de portierramen, kwam ik wat tape om draden tegen.
Deze er af gehaald en hieronder kwamen stukken kale draad en op sommige plekken nog wat uitgehard rubber tevoorschijn.
Heb dus al het overige rubber van de draad afgehaald, en deze weer afgewerkt met een stuk krimpkous.
(Het was aan beide kanten hetzelfde draadje, de rest was nog wel gewoon soepel.)
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-XF8RWUJX.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-HHGJQVU7.jpg[/img]

Geert Claes · ma 15 dec 2014 14:05

Mooi project om te volgen, alle delen moeten toch verf gezien hebben he. Maar iedereen blijft in spanning, want het komt over alsof de auto al klaar is, en de fotos beetje bij beetje worden vrijgegeven.

Rol05 · ma 15 dec 2014 20:23

Sehr toll die R17 . Nun find ich es schade dass ich meine R17 verkauft habe.
Aber leider fehlt mir die Zeit um noch solch ein Projekt in angriff zu nehmen.
Meine R5 Coupe ist auch noch nicht fertig.
Viel Erfolg bei dem Zusammenbau.

DennisT · ma 15 dec 2014 20:25

Gatver, vieze bedrading erin, dat kan echt niet hoor

Faab · ma 15 dec 2014 21:27

Mooi project

Steven · ma 15 dec 2014 21:37

Keep on going!

Rol05 schreef:Sehr toll die R17 . Nun find ich es schade dass ich meine R17 verkauft habe.
Aber leider fehlt mir die Zeit um noch solch ein Projekt in angriff zu nehmen.
Meine R5 Coupe ist auch noch nicht fertig.
Viel Erfolg bei dem Zusammenbau.

Rol05, mach mal eine eigenes topic hier, wir wollen auch gern sehen wie es geht mit die R5

Sebastian · di 16 dec 2014 5:59

Geert Claes schreef:Mooi project om te volgen, alle delen moeten toch verf gezien hebben he. Maar iedereen blijft in spanning, want het komt over alsof de auto al klaar is, en de fotos beetje bij beetje worden vrijgegeven.

Ik verzeker jullie de auto is helaas nog niet klaar, de bedoeling is volgend jaar Mei.
Maar ik heb er nu sinds September niks meer aan kunnen doen, dus dit word steeds lastiger om te halen.
Maar volgend jaar is hij sowieso klaar, wat er ook gebeurd.

Sebastian · di 16 dec 2014 6:22

Kerstvakantie 2013 de motor weer herenigd met de auto.

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-B4XIZHH3.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-XXCYGXAD.jpg[/img]

Wat spulletjes gehaald bij Biesheuvel:

* Nieuwe mocal oliekoeler.
* Sandwichplate voor op de motor + afdekdeksel.
* Sandwichplate met thermostaat.
* Externe oliefilterhouder.
* gevlochten RVS slangen.
* K&N open luchtfilters + kelken

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-ERCEMZIN.jpg[/img]

Abel · di 16 dec 2014 10:14

externe oliefilter houder is een goed idee

alleen je hebt toch aardig wat ruimte bij zo'n lengte geplaatste motor?

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · di 16 dec 2014 11:26

Als het net zo zit als een 5 Alpine met dubbele Webers , dan is een olie filter verwisselen een crime als de spruitstukken en de carburateurs erop zitten ..
Dus een heeel handig idee om een los filter te monteren !

Sebastian · di 16 dec 2014 11:58

Er is inderdaad genoeg ruimte met zo'n in lengte geplaatste motor.

Maar Sven heeft gelijk als de inlaatspruitstukken en de dubbele carburateurs met luchtfilters er op zitten,
kom je totaal niet meer bij het oliefilter.

Maar het oliefilter zit bij de Renault 17 TS Injection / Gordini al op een externe plaats, ik heb het alleen wat verbeterd.

Sebastian · di 16 dec 2014 12:21

Montage van de sandwichplate en de slangen naar de externe oliefilterhouder.

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-34YTLVLR.jpg[/img]

Dit zijn nog wel foto's met de oude slangen, ik had iets te lange slangen meegenomen bij Biesheuvel.
Deze wel weer zonder problemen om kunnen ruilen bij hun, voor wat kortere slangen.

Waar op de foto de oliefilterhouder ligt, daar hangt normaal de spanningsregelaar van het dynamo.
Voordeel van deze nieuwe situatie is dat het oliefilter op zijn kop hangt i.p.v. rechtop staat, dit komt de werking van het filter ten goede.

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-KMR3EJ8J.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-63YUUR8H.jpg[/img]

Droes Junior · di 16 dec 2014 16:59

zeer mooi project!!

Sebastian · do 18 dec 2014 11:42

RVS carterventilatie opvangbak gemaakt door Herman, weer gemonteerd. (deze zit op de plek waar normaal het luchtfilterhuis zit)
En de inlaatspruitstukken weer gemonteerd, deze zijn er inmiddels weer vanaf omdat de pakkingen niet goed waren.

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-S7BWJPFZ.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-MUEZHANF.jpg[/img]

RVS uitlaat weer gemonteerd, en gelijk de einddemper beetje gepolijst.
En het aluminium hitteschild wat boven de einddemper zat, door onze plaatwerker na laten maken in spiegel RVS.

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-OS8TBK84.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-XMTHBNCO.jpg[/img]

Willeon de Zoete · do 18 dec 2014 12:05

do 18 dec 2014 13:55

Wat een prachtig project! Ik hoop dat je volgend jaar iets eerder klaar bent, zodat je hem mee kan nemen naar de Seizoensopening in april.

Sebastian · do 18 dec 2014 15:02

Dat zou mooi zijn, maar zoals bekend is haastige spoed .... .......

Merijn · do 18 dec 2014 15:17

Wat dik, zeg!

Sebastian · vr 19 dec 2014 5:56

Uitlaatspruitstuk kaal gemaakt en alle vliegroest verwijderd.
Heb deze naar toen Speedline coatings in Best gebracht, om deze keramisch te laten coaten.
Voor:
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-SVYMWWMM.jpg[/img]

Na:
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-II7DJCAE.jpg[/img]

Velgen zagen er nog redelijk uit maar op sommige plekken begon de verf los te laten, dus heb deze maar gelijk overnieuw laten spuiten.

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-JZLDYYWM.jpg[/img]

Mijn origineel 17 Gordini logo was nogal beschadigd, in de afgelopen 16 jaar dus zocht ik eigenlijk een andere.
Deze vind je bijna nooit omdat er niet zo heel veel van gemaakt zijn, of de prijs is absurd hoog.
Totdat ik op marktplaats iemand zijn verzameling emblemen van bijna alle type Renault's zag aanbieden, hierbij zat tot
mijn grote verbazing ook een Renault 17 Gordini embleem.
Dus na vele mailtjes alle Renault 15 en 17 emblemen van hem overgenomen.
Hieronder een foto van de emblemen, het 17 Gordini embleem met het rode pijltje was mijn oude embleem een hele verbetering dus.

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-NMLACURD.jpg[/img]

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · vr 19 dec 2014 11:26

GE NIE TUH !!!!

Abel · vr 19 dec 2014 22:26

Ja echt Sven, dat vind ik ook. Geweldig al die oude auto's op eens op de site weer. Oud is weer in.

Sebastian · za 20 dec 2014 13:12

Spruitstuk weer gemonteerd, gelijk nieuwe moertjes erop gezet.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-FHGH3MZK.jpg[/img]

Het is een originele "Herman Pit"
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-YA6SNXPD.jpg[/img]

De originele kofferbak bekleding weer terug gelijmd.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-YMNBE6QU.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-QGFYXBBY.jpg[/img]

Speakers weer gemonteerd, en alle gaten dichtgezet met Isogenopak (een kunstof isolatiemateriaal wat wij gebruiken)
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-QNTGRCRQ.jpg[/img]

De nieuwe hoedenplank bekleding die ik besteld had bij de Franse R15/17 club gemonteerd.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-ZSBTOUKA.jpg[/img]

En de vloerbedekking uit de R17 TS coupe van mijn vader gehaald om deze te passen.
Ik heb deze na laten maken maar bij de R17 decouvrable is de vloer wat smaller, i.v.m. een extra verstevigingsbalk op de vloer.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto550-ZECPMVBJ.jpg[/img]

PaulM · di 30 dec 2014 15:06

eerste keer dat ik dit topic lees, wtf!

mooi spul hoor en wordt echt netjes!

Adrian · wo 31 dec 2014 9:32

Ja dit is genieten hoor!

ReneEvo · wo 31 dec 2014 12:31

Geweldig project om te volgen,respect voor al je werk...

Wizard · wo 31 dec 2014 16:51

Geweldig project! Respect hoe deze weer tot leven is gekomen!

LuukRS · wo 31 dec 2014 20:34

Heerlijk weer z'n project om je vingers bij af te likken