Arthur's F7R LPT: bijna af!

[tutuur]

Zo ongeveer ja, nooit zo'n pace onder de kap van een Clio gezien?

[img]http://i14.photobucket.com/albums/a330/ ... to0301.jpg[/img]

[ramon16V]

heb hier nog zo een zelfde set liggen die nog nooit gebruikt is

[MartijnG]

Ik kijk nooit naar Clio's Nee geintje...is die nieuwe buis specifiek nodig voor jou setup dan? Hij zou standaard al moeten passen lijkt me?

Ik wilde toen ook zo'n set, maar die was nét voor mn neus weg

[ramon16V]

setje is te koop van mij

[MartijnG]

Zet het in de RTC Markt zou ik zeggen Er is vast wel iemand in geïnteresseerd hier. Ik twijfel nog of ik mijn FMIC ga laten aanpassen als alternatief.

[tutuur]

Die van mij was voor een gtt en niet een Clio turbo, die zijn dus anders...

[MartijnG]

Ah! Jij moet natuurlijk verder naar achteren om bij de compressor te komen natuurlijk

[tutuur]

De chargecooler is ontworpen voor een engelse gtt, daar kan hij rechtop staan op de plek waar wij onze rembekrachtiger hebben. Hij staat dus compleet anders.

Dit was de enige set die ik 2dehands kon vinden dus vandaar, die gekkenvan pace rekenen €900 voor een nieuwe namelijk

[ramon16V]

die van mij mag voor minder weg

[Tom]

Je meent het?

[ramon16V]

899

[-jo-]

ik blijf erbij dat die radiateur van die chargecooler te weinig capaciteit heeft.

[tutuur]

Ach, er zijn 3 engelsen die met ong. 280pk rijden/reden die volgens hun zelf nog nooit inlaatlucht temperaturen van meer dan 30 graden boven de atmosferische temperatuur hebben gezien. (incl circuit rijden)

Voor de druk die ik ga rijden maak ik me nergens druk om, als het maar uit het zicht blijft

[Andrews (supercinq)]

ik blijf erbij dat die radiateur van die chargecooler te weinig capaciteit heeft.

is ook de reden waarom ik die niet wilde hebben.
wil nu zo'n ic met aansluitingen aan 1kant nemen..
pakt de gehele breedte van de grill,en je traject is nog steeds kort.

maarruh goed bezig verder arthur
die van mij gaat enkel maar verder in de hoek staan

[Tom]

Maar dan is dus wel heel je rad. afgedekt op dat vlak.

[-jo-]

ik denk dat hij de bumpergril bedoeld

[Andrews (supercinq)]

deze intercooler komt gedeeltelijk(ruimte tussen de koplampen)
voor de radiateur..
lijkt mij geen problemen op te leveren.
ik heb al een slag grotere radiateur dan de standaard 16v rad.
dus koelen zou hij wel moeten doen.

[tutuur]

inmiddels is het blok al aardig klaar voor inbouw.

gister bij Mark geweest om de chargecooler wat aan te passen en de throttle body adapter te maken. dit is goed gelukt moet ik zeggen! special thanks to Mark

[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... ok1001.jpg[/img]

na nog wat afwerken aan de binnenkant met een freesje is hij klaar om te monteren samen met de chargecooler:

[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... ok1006.jpg[/img]
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... ok1004.jpg[/img]
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... ok1005.jpg[/img]
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... ok1007.jpg[/img]

wel moet ik nog kleine dingen regelen zoals een olietoevoer en slangenklemmen etc. maar het loopt nu echt op een eind!

om het een beetje veilig te houden ook een AEM UEGO aangeschaft:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... ok1003.jpg[/img]

[Willeon de Zoete]

Ziet er wel heel apart uit zo met die chargecooler eraan!

Je zou zeggen dat dat niet gaat passen in een normale motorruimte..

[mark 5t]

hahaha je laat er ook geen gras over groeien he!

past mooi zo met die buis had je nog lengte genoeg van dat ingedeukte stuk of ingekort?

[Willem-Jan]

Lekker bezig Die chargecooler ziet er goed uit. Weer een topklus van Mark.

[tutuur]

Als het blok zaterdag ingebouwd is kan ik definitief kijken hoe het komt te zitten. Dat stukje komt wel goed

[Steven]

Hehe je hebt nog een weekie...

[tutuur]

Na dat de throttle body adapter gelast is moest deze nog flink uitgefreesd worden aan de binnenkant (had het nog niet mooi passend gemaakt) dus dit heb ik in de pauzes en avond uurtje gedaan op m'n werk.

Klaar met frezen:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... 61fd2a.jpg[/img]

Na het waterproof schuren:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... f131f1.jpg[/img]

De buitenkant met scotch-brite geschuurd:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... a425b2.jpg[/img]

En na flink wat poetsen is hij klaar om gemonteerd te worden:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... 0c0786.jpg[/img]
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... 3d6f56.jpg[/img]

Glimt lekker al zeg ik het zelf
Nu alleen nog het aanlegvlak mooi vlakken dan kan hij gemonteerd worden

[Jacob Priem]

Glimt inderdaad lekker ! Goed bezig !

[Ivo]

Ik moet toch wel om je lachen tuur, maar je bent wel goed bezig! Ben benieuwd !

[Arno S.]

Ben zéér benieuwd naar het resultaat. Tot dusver ziet het er super uit

[tutuur]

What's so funny Ivo?

[Patrick RS]

Ik moet ook om je lachen . Maar meer dat je zo veel werk in de blok stopt en het dan vervolgens in een niet zo'n nette r9 propt

Maar ben wel erg benieuwd hoe dadelijk zit en rijd. Zal aardig af gaan

[tutuur]

Dat is toch juist mooi! 'Expect the unexpected' zal een leuke sticker voor op de 9 zijn

[Patrick RS]

Ik vind het zeker mooi

[Ivo]

What's so funny Ivo?

Gewoon je lult veel, maar tussen al het posten door op alle fora's vind je ook nog tijd om een leuk blok zelf te bouwen..., zou mooi zijn als er een mooi resultaat aan vermogen uit komt...

[mark 5t]

poetsert!!!

[Merijn]

What's so funny Ivo?

Gewoon je lult veel, maar tussen al het posten door op alle fora's vind je ook nog tijd om een leuk blok zelf te bouwen..., zou mooi zijn als er een mooi resultaat aan vermogen uit komt...

En dat allemaal van onze belastingcenten...

[Willem-Jan]

Ik geef dat 10 keer liever aan tutuur die er een motor van bouwt dan aan mijn buurvrouw die mij dan ook nog een hoop overlast bezorgd.