[Haas&Merijn's Clio] Problems! En hulp gevraagd

[-jo-]

die is al helemaal kaal en klaar om afgevoerd te worden.

[Jochem de Haas]

Die van koen dus ?

[-jo-]

yep, er viel weinig aan te redden. El Bananas, letterlijk dan.

[Entity_Razer]

gelukkig geen banana-split

[Jochem de Haas]

Mooi zuur.....zelf niets opgelopen hoop ik.

[Merijn]

[img]http://www.tourifotos.de/media/img/gall ... G_9435.JPG[/img]

[img]http://www.tourifotos.de/media/img/gall ... G_8972.JPG[/img]



Een rondje over de Ring, Steven die samen met Tim volgt...

[PaulM]

Sun Sep 29, 2013 7:47 am

vroege vogel!

[Merijn]

Dan staan je settings van het forum niet goed. Ik heb deze gepost om 8:47... Maar ook dat is vroeg!

[Merijn]

Toch maar effe een update! Er is nog weinig gebeurd, maar er staat wel wat op het programma.

Deze winter hebben we wat onderdelen bij elkaar geschraapt en die gaan we in de komende maand maar eens monteren. Of we alles direct gaan monteren weten we nog niet, maar dat merken jullie vanzelf.

(Binnenkort) aangeschaft:
- Williams draagarmen
- Williams aandrijfassen
- Williams stuurstangen
- Williams stabilisatorstang
- Bekrachtigd stuurhuis incl. koeling (R19)
- Cup torsies
- Extra set Cup dempers
- Remdrukverdeler
- Brandblusser
- Bagagebak

Ook heb ik zojuist een set nieuwe Federal FZ 201 R besteld! Eens kijken hoe die het volhouden... De R1R's smeren toch wel een beetje teveel.

[img]https://encrypted-tbn3.gstatic.com/imag ... S93DvkC-fw[/img]

Verder zal het rechter achterscherm (vorig jaar gelast) en de nieuwe spoiler in 432 gezet worden. Misschien hier en daar nog een stickertje erop en dan kunnen we wel weer een seizoen vooruit, hopelijk!

De eerste sleuteldag staat gepland op 8 maart en de week daarna gaan we weer verder. Hopelijk zijn we dan een heel eind op weg!

[LuukRS]

Mooie plannen ik wacht ze af. Williams breedte staat ook bij mij op de planning samen met cup dempers

[Jochem de Haas]

Nou maar hopen dat het mooi/warm weer is 8 maart, zodat je ballen warm genoeg zijn .
Dan heeft me neef misschien een extra setje handen ter beschikking die half helpen..



Maar leuke upgrades

[Merijn]

Nou maar hopen dat het mooi/warm weer is 8 maart, zodat je ballen warm genoeg zijn .
Dan heeft me neef misschien een extra setje handen ter beschikking die half helpen..



Maar leuke upgrades

Lekker binnen, verwarmd werken en McD's en BK om de hoek.

[PaulM]

leuke updates!

[Niels V Dijk]

Zeker leuke upgrades!
Dat worden lekker wat uurtjes schelden om het eronder te krijgen!

[Merijn]

Koffie halen, zul je bedoelen... Haas is de rust zelve! En jouw hulp wordt best op prijs gesteld.

[Niels V Dijk]

Ik maak alleen alles kapot. Koffie halen kan ik wel, en voor je naar KFC rijden om een Bucket kip te halen moet ook nog wel lukken

[Steven]

Goed spul, nieuwe sponsor?

[Merijn]

Helaas hebben we er gewoon keiharde euro's voor moeten aftikken.

[Stefan85]

Wil de Hacos je niet sponsoren?
Ff die ouwe kiep-vreter aan z'n spreekwoordelijke jas trekken

[Geert]

Helaas hebben we er gewoon keiharde euro's voor moeten aftikken.

ik vond ze anders vrij zacht

[Merijn]

Wil de Hacos je niet sponsoren?
Ff die ouwe kiep-vreter aan z'n spreekwoordelijke jas trekken

Daar moeten we het inderdaad eens over hebben!

[Haas]

Aangezien de originele meters nog in de auto zitten, maar we die voor geen centimeter vertrouwen, willen we deze vervangen voor bijv. wat QSP materiaal:
- Oliedrukmeter
- Olietemperatuurmeter
Er is wat twijfel tussen :
- Watertemperatuur of Voltmeter

Waar kan ik de sensoren voor deze meters heb beste plaatsen en wie weet er daar meteen de bijbehorende draad bij, zodat ik de bijpassende sensoren in de juiste maat kan bestellen?
(We rijden zonder oliekoeler en zijn ook niet meteen van plan die te plaatsen)
Wat raden jullie aan mbt watertemperatuur of voltmeter? Ik vind beiden nuttig, maar vraag is waar ik die 4e meter ga plaatsen in het extra paneeltje van 3 meters op het dashboard.

[Arco]

- i.p.v. klokje (ga ik ook doen met m'n AFR-meter)

- onder de radio in een losse meterhouder

- losse meterhouder links van het stuur

- 3 gaats DIN-plaatje i.p.v. radio

[Haas]

NB. De originele 3 meters gaan er dus uit, daar komen in ieder geval de oliedruk- en olietemperatuurmeter te zitten en heb ik dus nog 1 plekje over.

Verder wil ik de meters duidelijk in het zicht houden, heb geen zin om met ogen van de weg af te moeten halen, dus alle plekken beneden de stuurkolom, zie ik niet 123 als een optie. Toch bedankt voor het meedenken

[Tim]

Die korte blik naar beneden, is dat voor de minst belangrijke meter nou zo'n probleem? Een voltmeter ga je echt niet geregeld op zitten kijken lijkt me... Lekker bij de asbak ergens monteren

[Arco]

Ik heb overigens ergens eens gezien dat ze die 3-meter bak eruit haalden en er 4x 52mm meters in plaatsten.... ruimte zat namelijk

[Tom]

KVS temp lijkt me 100x nuttiger dan een volt meter. Als je het mij vraagt heb je daar niet zo heel veel aan.

[Merijn]

Mannen, even een vraag... Een belangrijke.

Wat is de makkelijkste manier om de stuurstangen van het stuurhuis los te halen?? We kunnen er weinig logica in vinden en zijn bang dat we iets ontzettend slopen!

[jacques]

Als het er om gaat deze koppelingen los te maken [img]http://i173.photobucket.com/albums/w77/Jacques51/100_5325-1.jpg[/img]

Daar is o.a. een tooltje voor [img]http://i173.photobucket.com/albums/w77/Jacques51/100_5961.jpg[/img]

Daarmee draai je de kogel los

[Merijn]

Ja, die... Dat tooltje hebben we niet.

[Haas]

En is er n manier om t zonder dat tooltje te doen?

[Steven(stk)]

Ik gebruik er bij gebrek aan beter een hele grote griptang / waterpomptang voor

[Haas]

Ja ik ook.. Maar het vervelende is dat de tandheugel geen vlak stuk heeft om n steeksleutel ofzo op te zetten. En ik ben bang dat ik daardoor t stuurhuis sloop, want je kunt nergens iets van kracht op zetten..

[Jochem de Haas]

Ik heb er 1....€60 heb ik er toen voor betaald.
Best geld maar ik had hetzelfde probleem, je kan er ook zo kut bij.
Mag hem best lenen , maar voordat je qua kosten hier bent, kan je hem beter kopen.

[Merijn]

Het stuurhuis ligt er al naast en de stuurstangen zijn er inmiddels af. Toch bedankt voor het aanbod, Haasie!