Tuur's JS Clio R450T

tutuur · do 1 jun 2017 16:49

En we zijn weer lekker bezig geweest, inlaatzijde van de turbo aangepast zodat de forge boostpipe direct past:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... p8uszr.jpg[/img]

Was nog best een werkje om het netjes recht te krijgen omdat de siliconen slang maar net tussen de coils door past!
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... laasfx.jpg[/img]

En de downpipe ook voorzien van lambda poorten:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... wcaqb0.jpg[/img]

Jean-Paul-S · do 1 jun 2017 20:05

Mooi werk makker. Je zet me wel onder druk met al die progressie he. Ik hoop in 2047 ongeveer klaar te zijn

NicoK · do 1 jun 2017 21:23

Je wilt er toch ook wel op een gegeven moment van genieten?

Maarten-Jan · vr 2 jun 2017 5:00

In het bouwen zit ook heel veel plezier (net als Lego

)

tutuur · vr 2 jun 2017 6:08

In het bouwen zit zeker wel plezier maar het moet ook een keer af natuurlijk

tutuur · vr 2 jun 2017 8:02

[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... hovqbw.jpg[/img]
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... tsxqb1.jpg[/img]
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... glqtwh.jpg[/img]

RyanRS · vr 2 jun 2017 11:12

Das een mooie pijp die je gemaakt hebt!

Je mag de uitlaat van m'n 4RS ook wel onderhanden nemen, mocht je je ooit vervelen

Jean-Paul-S · vr 2 jun 2017 15:33

tutuur schreef:In het bouwen zit zeker wel plezier maar het moet ook een keer af natuurlijk

Nee hoor

tutuur · vr 2 jun 2017 16:37

Hahahahah, ga jij nou maarr verder aan de uitlaat van de sexpace voordat je weer 3 auto's koopt

Jean-Paul-S · vr 2 jun 2017 17:20

Je bedoelt 1 megane 3!

PaulM · za 3 jun 2017 10:14

bijna zonde om die uitlaat smerig te laten worden door de uitlaat gassen

tutuur · ma 5 jun 2017 17:24

Ophanging van de achterdemper inmiddels aangepast, nu is het dus mogelijk om aan beide kanten de hoogte traploos te verstellen

[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... lwfnms.jpg[/img]

In het sleufgat komt een M8 bout met een busje er omheen welke precies in het rubber past.

Ook de olieretour nog maar even anders aangepakt, vorige oplossing zou prima gewerkt hebben maar was toch een beetje een beun oplossing, nu een stuk meer hufterproof gemaakt:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... nc8opu.jpg[/img]

Zo staat de boel er nu bij:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... kudnn3.jpg[/img]

Grootste uitdaging welke overblijft is een bracket voor de actuator maken....

Arno17 · ma 5 jun 2017 18:02

Wordt dat niet topzwaar..

........

Jochem de Haas · ma 5 jun 2017 18:16

Lekker bezig...handige donder

Niels V Dijk · ma 5 jun 2017 18:43

Mooi werk Arthur!

tutuur · di 6 jun 2017 6:29

Thanks heren, zaterdag weer verder

NicoK · di 6 jun 2017 16:25

"Het vorige was een beetje een beunoplossing"

Als jij t zegt.....

tutuur · di 6 jun 2017 16:55

Nja, naar mijn standaard wel ja

NicoK · di 6 jun 2017 20:14

Ik houd wel van jouw standaarden hoor Tuur....

LuukRS · za 10 jun 2017 18:53

heerlijk werk weer Arthur

jacob · za 10 jun 2017 21:37

Heel gaaf Arthur.

tutuur · zo 25 jun 2017 10:24

Gister de motor eindelijk helemaal af voor inbouw. Ik moest nog een egt probe in het spruitstuk maken, bracket en stangetje voor de wastegate actuator fabriceren, en verder nog veel meer kleine dingetjes. Gelukkig is dat nu allemaal afgerond en hing de motor er zo bij:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... 0fwjme.jpg[/img]

Daarna ook maar meteen er in gehangen:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... upyxxs.jpg[/img]

Zo staat hij nu te wachten totdat ik weer tijd heb om verder te gaan:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... 30e6as.jpg[/img]

En natuurlijk nog een klein beetje porno:
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... d9grbz.jpg[/img]

Er staat nu heel wat op de to-do list maar we komen steeds dichter bij!

Voor de motor ruimte nog een inlaat pijp maken, de forge boostpipe aanpassen omdat die onderaan niet op de juist hoek gemaakt is, wat slangetjes her en der aansluiten, bedrading aanpassen voor het 250 gasklephuis, allemaal kleine dingetjes die het weer een groot geheel maken!

RyanRS · zo 25 jun 2017 11:09

Ziet er al erg netjes uit! Knap gedaan hoor!

Dan_The_Desmo · zo 25 jun 2017 17:31

Respect voor al het werk wat je er zelf aan doet/maakt

ziet er allemaal

uit

jacob · zo 25 jun 2017 19:38

Echt super bezig inderdaad klein beetje porno

Niels V Dijk · ma 26 jun 2017 18:57

Dik tuur!

NicoK · ma 26 jun 2017 20:02

Eigenlijk moet hier een 18+ labeltje op.

Arno S. · ma 26 jun 2017 20:22

Op hoeveel pk stuur je eigenlijk aan?

tutuur · ma 26 jun 2017 20:55

NicoK schreef:Eigenlijk moet hier een 18+ labeltje op.

hahahaha, kijkwijzer

Arno S. schreef:Op hoeveel pk stuur je eigenlijk aan?

Ultieme doel is 450

NicoK · ma 26 jun 2017 21:30

450 op de voorwielen......

WDV46 · wo 28 jun 2017 10:16

Prachtig project om te volgen dit!

Ik heb al een aantal keer terug gebladerd (kijk er misschien overheen), maar het blok zelf is niet open geweest? Zuigers, drijstangen, cilinderkop en koppeling zijn allen stock Megane RS 250?

tutuur · wo 28 jun 2017 11:03

Het blok is inderdaad niet open geweest, ik heb nog wel een motor met 40k op de klok, deze gaat wel geupgrade drijfstangen krijgen maar blijft verder ook standaard. Idee is om deze er aankomende winter in te hangen. Dit blok is puur om op uit te proberen....

Koppeling is een r26.r koppeling. Het is bekend dat deze sowieso 480nm langdurig aankan, gezien ik niet verder wil gaan dan 500nm op dit blok heb ik goede hoop dat de koppeling het ook kan hebben

ARNO16V · wo 28 jun 2017 17:53

Pfff ziek genoeg..

Wat een projekt man!

RyanRS · wo 28 jun 2017 21:49

Dat zijn beste getallen! Ben heel benieuwd!

tutuur · vr 30 jun 2017 18:42

Geen id waar photobucket last van heeft

Maar hier iig iets van Youtube