Nieuwe eigenaar megane rs

[Mario Okkerse]

Hoi liefhebbers en eigenaren, ik zal me even netjes voorstellen.
Ben dus Mario eigenaar van een 93 turbo supra hardtop, en sinds kort ook eigenaar van een 04 megane turbo rs.
Hoop hier wat meer te leren over een megane rs, en kijk graag naar interessante projecten.

[Adrian]

Welkom Mario

Heb je foto's van beide auto's?

[Patrick RS]

Welkom hier

[Steven]

Yeah welkom!

Ik ben het meest geintreseerd in die Supra, kommaarop met die fotos ja

[ericon]

Welkom Mario

[Mario Okkerse]

Bedankt voor de warme welkomst.
Hierbij wat fotos van de megane turbo rs en de supra turbo.

[img]https://farm9.staticflickr.com/8603/15997292569_2660f8489d_b.jpg[/img]
WP_20141228_14_49_37_Pro by 2+2=?, on Flickr

[img]https://farm8.staticflickr.com/7542/16181474221_56760ec972_b.jpg[/img]
WP_20141228_15_49_29_Pro by 2+2=?, on Flickr

[img]https://farm8.staticflickr.com/7573/15563561193_cce4320008_b.jpg[/img]
WP_20141118_17_13_05_Pro by 2+2=?, on Flickr

[img]https://farm8.staticflickr.com/7574/15560986744_535c1cfd48_b.jpg[/img]
InstagramCapture_e244db74-0482-4e5a-8c0e-ee65648ef45c by 2+2=?, on Flickr

[Rik Hamberg]

Welkom hier Mario!! Mooie RS hoor en een retestrakke Supra!

[ericon]

Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst!, mooie RS
Aparte auto die Supra, Jappen zijn niet mijn ding maar ziet er strak uit zeg
Behoorlijk wat aan gedaan onder de kap zo te zien!.

[Steven]

Strak apparaat ja!
De grootte van de Turbo doet wel het een en ander verraden, net al die TRD/Blitz logo's etc. wat moet het beestje ophoesten aan vermogen?
Kom je ook uit de buurt van Haarlem toevallig? Suprasport enzo?

[Willeon de Zoete]

Sorry hoor, maar die Supra vind ik uber!


Oja, welkom hier met de Megane!

[Roald]

Gadverpillekes wat een strakke Supra zeg!
Gezien de grootte turbo zal er een beste bak aan power uit komen, is 'ietsje' groter dan mijn nietige T28
Ben erg benieuwd naar de specs van de Supra.
Ennuh welkom met de Mégane RS

[MartijnG]

Haha, wordt ook meer enthousiast van de Supra dan van de Mégane Is toch wel een soort van droomauto van me hoor (de Supra)

Welkom!

[Abel]

Erg vette combi vind ik. Zeer rappe Rs die je heerlijk kunt smijten in het verkeer. En dan nog een PK monster voor in het weekend

Wel een risico dat je de RS wilt gaan tunen, nu ik ook onder de kap van de Toyota heb gekeken........

[Mario Okkerse]

Supra is erg spartaans zonder traction control, egt een mooi weer rijders auto. Voor het dagelijkse transport vind ik de megane rs perfect geschikt voor mijn gebruik. Niet te zwaar, zuinig maar toch met genoeg vermogen denk ik zo. Zal nog wel moeten wennen aan de start knop en de card die in de reader gechoven moet worden.
Moet zeggen dat ik niet had verwacht dat de rs zo snel stilstaat, heb ook tijdens de proefrit de remproef herhaaldelijk geprobeerd. (verkoper zat naast me )
Zal de RS in de eerste of tweede week ophalen.

spec lijst van de supra turbo.
1. Engine Specifications:
 Stock J-spec 2JZ-GTE Long Block
 Cilinderhead SRD stage 5 porting and polishing (intake/exhaust)
 SRD valve pocket modifications
 Brian Crower Springs and Titanium retainers
 L19 headstuds
 HKS adjustable cam gears
 SRD in/ex 280 degree camshafts 10.2mm lift

Turbocharger & Induction:
 HKS T4 tubular manifold with Garrett GT4202R
 60 mm Tial Waste Gate
 HKS Racing BOV II
 SRD Custom IC Pipe work

Cooling:
 SRD alloy Radiator
 HKS 4’’ GT intercooler
 APR carbon fibre upper radiator slam panel
 SRD oil cooler
 SRD Custom Turbo Heat Shield
 SRD Billet lower water neck

Fuel, Tuning & ECU:
 Syvecs S6 stand alone engine management system
 Syvecs JZA80 loom adapter
 Bosch knock sensor for syvecs
 Syvecs NTK 02 sensor for syvecs
 Syvecs pressure sensor
 Syvecs oil temperature sensor
 Syvecs 4 bar map sensor
 Syvecs flex fuel sensor
 Boost control solenoid
 Syvecs Toucan Display
 ASNU 1100cc Injectors
 NGK Racing plugs
 SRD fuel rail
 2 x Walbro 485’s (for all alcohol based fuels)
 Fuel pressure regulator
 Gauge for for fuel pressure regulator
 FPD removal Line
 Full teflon oversize lines dual feed and return, full alcohol capable
 Tuned by Ryan Griffith @ 2 bar tuning

Exhaust:
 4’’ downpipe
 4'' midpipe
 4'' HKS Titanium Racing Exhaust
 Tial wastegate exits in screamer

Drivetrain:
 V160 (Getrag 6-speed)
 Carbonetic Tripple Carbon Clutch
 B03B (3.2 final drive)

Weight Reduction BWR (Basic Weight Reduction) & Transfer:
 Removal of rear seat and all rear seatbelts/bolts
 Removal of stock spare tire
 Removal of stock jack
 Replacement of stock air box with aftermarket intake assembly
 Replacement of stock cats with aftermarket downpipe
 Replacement of stock exhaust with aftermarket S/S or Ti exhaust

In addition to the basic weight reduction:
 Removal of stock power antenna
 Removal of factory charcoal canister
 Replacement of stock steering wheel/airbag with aftermarket unit
 Replacement of stock wheels with lighter aftermarket wheels
 Replacement of stock seats for lighter aftermarket seats.
 Removal of factory subwoofer enclosure and sub
 Removal of stock stereo and amplifier (replaced with aftermarket headunit)
 Removal of hatch wiper/assembly
 Removal of radiator overflow support and transferred inbetween the window washer bottle and battery.

Suspension, Wheels, Tires & Brakes:
 OEM disks
 UK-spec brakes all round 4/2 pot front/rear
 HKS braided brake lines
 Complete Custom wheel 18x10J fronts 17x11,5J rears
 Bridgestone Potenza's RE050A 18/275/35 fronts Kumho ecsta xs 17/315/35 rears
 CCW provided nuts
 Tein Type-HR
 Hurst Line lock

Exterior:
 Stock body
 Wings West front lip (polyurethane)

Performance:
 Max power - xxxx Hp
 Max torque - xxxx Nm
 Max speed - xxxx mph
 0-60 - xxxx seconds

[MartijnG]

Heeft de Mégane geen handsfree functie erop dan (knopjes op de handgrepen)? Dan kun je die kaart lekker in je zak houden

[Rik Hamberg]

Heeft de Mégane geen handsfree functie erop dan (knopjes op de handgrepen)? Dan kun je die kaart lekker in je zak houden

Dan zijn het geen knopjes op de handgrepen, maar sensoren achter de handgrepen, toch?

[ARNO16V]

Beide, knopjes op de handgreep om op slot te doen, en sensoren achter de handgreep om open te doen.

[Mario Okkerse]

[img]https://farm9.staticflickr.com/8582/16222537391_0cb920ed4c_o.jpg[/img]InstagramCapture_bc864d81-203e-4f10-a87b-1d3e410133c6 by 2+2=?, on Flickr

Eerste kilometers er inmiddels opzitten en bevalt goed, instappen met de card op zak werkt inderdaad prima, bedankt voor de tip, weet alleen nog niet hoe je hem op slot doet, en hoe je de cruise control moet bedienen.

[Abel]

Op slot is de knop op de deurgreep indrukken of in het wybertje achterop. 2X snel is ook alle ramen dicht als die of 1 openstaat.
Cruise control is simpel. Aanzetten bij je linker knie. Daar zit een knopje die al je heb indrukt naar boven cruise control en naar beneden is snelheid begrenzer. Bediening is met de + knop als je de juiste snelheid hebt. daarna - op + om te bijregelen en r is terug naar de ingestelde snelheid als je koppelt, remt of 0 indrukt.

[img]http://www.reno.ro/galerie/albums/userp ... C00858.JPG[/img]
[img]http://www.airbagspecialist.nl/upload/v ... 21a57f.jpg[/img]

[Jochem de Haas]

Zo Abel ....das de eerste nuttige post sinds tijden
...

[Mario Okkerse]

Bedankt voor de Tip Abel!!

[Abel]

Zo Abel ....das de eerste nuttige post sinds tijden
...