Stefan's Mégane 2.0 dCi 150 [GROOT onderhoud]

[ARNO16V]

Pure porno bak! Gaaf!!

[Abel]

verkoop je de oude knop? zo ja pm me dan eens je prijs?

[Stefan85]

Die hou ik zelf, mocht ik ooit nog willen switchen.

[Abel]

he jammer

[MgHammer]

ff een gerelateerd vraagje tussendoor inzake omzetten stuurwiel: past een Clio2 RS ph.3(182)-stuur met cc in een Megane1 Coupe/Cabrio ph2 (evt. met aanpassing cc)?

[Stefan85]

Geen idee.
Ik heb geen verstand van die ouwe meuk

[Stefan85]

[Merijn]

[Rik Hamberg]

Mooi!!!!!!!

[Daan2D]

Heerlijk dikke station

[Stefan85]

Lekkere kontjes

[Abel]

Hey Stefan, er is een jongere broer in de club (van je auto )

[img]http://i61.tinypic.com/2luck28.jpg[/img]

[Stefan85]

Netjes.
Is dat die van Marktplaats met ca. 150.000 op de klok?

[Abel]

ja 137000. was al bijna een jaar in de handel bij deze garage gewoon een nette auto met 6maand garantie.
Hij stond in Ulrum, noordelijker kan haast niet

[Stefan85]

17-11-2014

Aangezien ik de 16" Laguna-velgen verkocht had, was ik op zoek gegaan naar mooie 17" velgen die als winterset mogen dienen.
Op MP kwam ik een set van 17" Louxors van een Laguna II tegen voor het belachelijk lage bedrag van 70 Euro.
Ze hebben aardig wat stoeprandschade, maar voor die paar tientjes hoor je mij niet klagen.
Vooral niet als je weet dat ik de oude (bijna) versleten banden voor 60 Euro aan een halve Pool verkocht heb.
Ik heb de velgen dus praktisch voor een tientje!
Voor een prikkie heb ik Vredestein Wintrac Xtreme winterbanden gekocht met 1 seizoen ervaring.
Montage en balanceren doe ik zelf, dus ik was voor ca. 150 Euro voorzien

Wielen wisselen


Winter modus

[Stefan85]

01-03-2015

Even fast-forward naar het jaar 2015.

De afgelopen maanden heb ik als een malle onderdelen gehamsterd, zodat ik de complete voortrein op kan frissen en het gebruikelijke onderhoud kan plegen.
Zo is de motorolie + filter vervangen, zit er een nieuw interieurfilter in (actief koolstof) en is de oude accu vervangen door een nieuwe, krachtige Varta Blue Dynamic accu (74Ah - 680A).

Nieuwe accu


Het oude interieurfilter en een halve boom


Voor de voortrein-overhaul heb ik de volgende parts verzameld, te weten:
- Draagarmen
- Buitenste stuurkogels
- Binnenste stuurkogels
- Stuurhuishoezen
- Stabilisatorstang drop-links
- Stabilisatorstang rubbers
- Topmounts voor de veerpoten
- Steekas links
- Nylon bushing van het stuurhuis

Genoeg klusjes om lekker een weekendje bezig te zijn, samen met m'n BFF (de eigenaar van de 89-GH-DB - Sunflower Yellow ph1 Clio 172 @ 182 specs)
Wat een verschil maakt het om alles vers en nieuw te hebben zeg!
Vooral nu de vooras lekker strak is voel je pas hoe los de achteras aanvoelt.
Binnenkort maar eens de achteras er onder vandaan halen om de achterasrubbers te vervangen.

De Mégane is tevens uitgelijnd en voorzien van een verse APK

De bij elkaar gehamsterde onderdelen


De nylon stuurhuis bushing (rechts oud, links nieuw)

[Arco]

Dat zijn klusjes die je niet vaak ziet gebeuren...

[tutuur]

Keurig man, idd groot onderhoud!

Het wordt alweer bijna tijd voor de zomerwielen

[Niels V Dijk]

Goed bezig
Zal wel een stuk strakker sturen nu

[Abel]

Hoeveel heb je nu gereden in de Meg? wel goed van je dat je hem zo goed aanpakt. rijd je trouwens nog met de orginele koppeling?

[Stefan85]

Ongeveer 20.000km pas in 2 jaar.
Ik ben goedkoper af met een benzinemotor, maar deze diesel is te lekker om 'm in te ruilen

Volgens mij is dit, na 314.000km, nog de originele koppeling.
Er zijn vroeger bijna alleen maar snelwegkilometers mee gemaakt, dus dan slijt het ding ook niet

[Abel]

Zo, dat is niet veel idd. Ik rijd ook niet heel veel maar wel tussen de 15 en 20K privé. En hij rijd idd geweldig. Je hebt op weg niet echt een dieselauto gevoel. Alleen qua trekkracht he. De mijne heeft net 143K gereden, maar als jij klaar bent rijd die vast weer strakker als die van ons.

Goed bezig

[LuukRS]

Lekker bezig Stefan dit soort dingen houden je auto lekker fris.

[Haas]

wat blijft het toch een heer-lij-ke auto!!

[Arno S.]

Netjes inderdaad! Wat was de reden dat je de stuurhuis bushing hebt vervangen, hoe merk je dat die vervangen 'moet' worden?

[Stefan85]

Ik had het idee dat er een 'rammel' in de besturing zat.
Dat bleek destijds ook bij m'n oude MR2 het geval te zijn, kwam ik achter nadat er nog steeds een rammel in de besturing zat nadat ik alle andere stuurdelen al vervangen had.
Bij een versleten bushing kan de lange staaf in je stuurhuis (ik weet even de correcte benaming niet) ook verticaal bewegen i.p.v. alleen maar horizontaal zoals het hoort.

Renault verkoopt de bushing bij mijn weten niet los, dus ik heb er één via via uit oost-Europa laten komen.
Als iemand er ook interesse in heeft kan ik wel een PB sturen met daarin een e-mailadres van de verkoper in kwestie.

[Abel]

handig om te weten. hij is wel wat roest bruin die oude. Was een stuurhuis rubber lek? En is die rammel nu weg is de vraag

[Stefan85]

Origineel is de bushing oker-kleurig en er zit nog oud vet op.
En ja, de rammel is inderdaad weg