Geert - Clio Williams

[GerryTT]

Waarom draaien ze daar eigenlijk zonder koeling, of komt dat ergens uit de muur of de vloer ofzo?

Ventilator staat er toch echt recht voor.
Of die aan staat kan ik niet zien, maar de keren dat ik er was werkte die nog

[Geert]

Vandaag de clio maar eens als second opinion laten uitlijnen en uitwegen bij Jan Steverink. Perfecte toko met aandacht voor klant en detail en veel kennis van zaken.

Tot onze grote verbazing was eigenlijk alles al perfect. Het gewicht verschil tussen links en rechts voor was 2 kilo.... Ruim binnen de marge dus, helemaal als je beseft dat ik de schroefset gewoon op de gok in hoogte gesteld heb.

Aan de uitlijning een paar kleine veranderingen doorgevoerd om slijtage aan de binnenkant van de band wat te verminderen. Ik had blijkbaar iets teveel uitspoor. Normaal slijten mijn banden alleen aan de buitenkant

[dolf jans]

Vandaag de clio maar eens als second opinion laten uitlijnen en uitwegen bij Jan Steverink. Perfecte toko met aandacht voor klant en detail en veel kennis van zaken.

Tot onze grote verbazing was eigenlijk alles al perfect. Het gewicht verschil tussen links en rechts voor was 2 kilo.... Ruim binnen de marge dus, helemaal als je beseft dat ik de schroefset gewoon op de gok in hoogte gesteld heb.

Aan de uitlijning een paar kleine veranderingen doorgevoerd om slijtage aan de binnenkant van de band wat te verminderen. Ik had blijkbaar iets teveel uitspoor. Normaal slijten mijn banden alleen aan de buitenkant

Dank voor de complimenten Geert, zal ik doorgeven
Wat stuurt dat Williamsgebakje heerlijk met het gaspedaal, lekker geluidje ook

[dolf jans]

http://www.steverinkbanden.nl/Renault%20Sport%20galerij

[dolf jans]

pardon , een submitje te veel

[Geert]

Start post maar eens geupdate. Gelijk even een overzicht van alle upgrades. Zijn er inmiddels ook al meer dan gedacht.

[dolf jans]

Start post maar eens geupdate. Gelijk even een overzicht van alle upgrades. Zijn er inmiddels ook al meer dan gedacht.

Goed plan Wanneer gaat ie in de lucht?

[Geert]

Iemand deze al eens tegen gekomen?

http://www.ebay.nl/itm/141014712245?ssP ... 500wt_1180

Lijken best interessant, en volgens mij moet dit dan ook passen op een williams.

[Steven]

Zie net je resultaat Geert, dikke chapeau!

Neem me even mee uit rijden, ben benieuwd hoe dat loopt tov dat barrel van mij.

[Geert]

AFR metertje er in. Toch wel zo fijn om het live te kunnen zien zonder laptop. En netjes in het asbakje.





http://www.ebay.com/itm/LAMBDA-MONITOR- ... 3382dffb18

[jacques]

Is dit een narrowband of wide band? Heeft die nog een 0,1- 1 V uitgang voor je ECU? Of moet je een extra Lambda sonde plaatsen

Edit: Volgens de text van de adv. is het narrowband.

[Geert]

klopt. wideband zit al op de ecu.

[MartijnG]

Welke wideband gebruik je als ik vragen mag Geert? Is dat een compleet setje of alleen de sensor die je gebruikt. Zit zelf nog te twijfelen wat ik wil hebben, een Innovate LC-1 setje of TechEdge oid.

[Geert]

Welke wideband gebruik je als ik vragen mag Geert? Is dat een compleet setje of alleen de sensor die je gebruikt. Zit zelf nog te twijfelen wat ik wil hebben, een Innovate LC-1 setje of TechEdge oid.

Ik gebruik een Spartan Lambda van 14point7. Kost een kleine 120 euro en is controller en sensor in één.

[img]http://www.14point7.com/Spartan.jpg[/img][/url]

[Joost van der Hammen]

Welke wideband gebruik je als ik vragen mag Geert? Is dat een compleet setje of alleen de sensor die je gebruikt. Zit zelf nog te twijfelen wat ik wil hebben, een Innovate LC-1 setje of TechEdge oid.

alles bij elkaar....
http://www.bs-autotune.nl/shop/index.php/cPath/57

[Geert]

Welke wideband gebruik je als ik vragen mag Geert? Is dat een compleet setje of alleen de sensor die je gebruikt. Zit zelf nog te twijfelen wat ik wil hebben, een Innovate LC-1 setje of TechEdge oid.

alles bij elkaar....
http://www.bs-autotune.nl/shop/index.php/cPath/57

ah bs autotune levert ze ook weer . Ik heb hem uit canada moeten halen.

[MartijnG]

Moet er alleen nog een meter bij, die zit ook zo op €60 denk ik? Zal binnenkort eens gaan zoeken

[Geert]

als je alleen een meter wil kan het ook makkelijker. Meeste meters worden geleverd met zn eigen sensor. Mijn meter werkt zelfs met een narrowband sensor.

[tutuur]

Mtx-l of aem uego hebben de controller in het metertje gebouwd zitten

Heb de uego al een aardige tijd in de 9 zitten en werkt nogsteeds perfect.

[Geert]

Vanavond aangesloten op de narrowband uitgang van de spantan lambda sonde.

[Ronald1916V]

Was alweer een tijdje geleden dat ik met deze Williams gereden heb maar vanmiddag op de meeting nog even een rondje gedaan. Fantastisch! Beter als dit kun je niet krijgen! Fantastisch mooi koppelverloop, geweldig onderstel en heerlijke remmen!

Ik ben weer gemotiveerd! Morgenavond de 19 uit 't stof trekken.

[tutuur]

Ik moet de spartan ook maar ff gaan uit proberen. Volgens de meting op de bank klopte mijn lambda niet helemaal dus ben benieuwd of de spartan hetzelfde gaat geven als de huidige of hetzelfde als de zeitronix van de bank...

[Geert]

volgende upgrade

Megane cup draagarmen met uniballs en verstevigings plaat. Spul even laten lassen, stralen, coaten en fusees laten aanpassen. En misschien wat brede zijschermen halen uit frankrijk. Die zijn 2cm breder. Ook moet ik bredere assen zoeken. Weet iemand hoeveel 2.0 8v megane coupe assen breder zijn als williams?

[Tom]

Zijn die gaten at random geboord? Apart patroon.

[Geert]

Zijn die gaten at random geboord? Apart patroon.

De platen zijn bedoeld voor standaard draagarmen. Door de kleinere gaten kan je de fuseekogels vast zetten. Voor mij inderdaad niet meer nodig.

[Steven]

Ik zit me nog af te vragen in hoeverre die platen nu echt wat brengen aan extra stijfheid.

Enige wat het echt brengt is extra torsiestijfheid, maar gezien de fuseekogel al een joint is, heb je daar geen klap aan.

Stijfheid in dwarsrichting zal 't wel iets brengen, maar uiteindelijk nog steeds niet veel.

Ik denk dat dit meer extra staal toevoegen is dan dat het echt een functie gaat hebben, net zoals die veerpootbruggen in je 5-jes/Clios etc die ook geen reet doen


Wat de spoorbreedte betreft, das wel goed! Al ben ik benieuwd hoe je alles passend gaat krijgen, want dat hebben 'r nu al 2 geprobeerd, maar is nognie makkelijk als je het bumpsteer ook functioneel wil compenseren.

[Geert]

als je de uniballs helemaal naar binnen draait is het helemaal niet zoveel breder als standaard. Passend krijgen moet ook geen probleem zijn, er zijn bredere schermen te krijgen. En de aanpassing op de standaard williams fusee lijkt ook niet zo moeilijk. De juiste assen vinden is alleen nog even lastig. Ik heb een setje megane 1.6 16v en megane 2.0 8v assen liggen.

[Daan2D]

Gewoon even in het renault schap kijken, zijn altijd wel assen met de juiste lengtes.
Mocht je geen assen vinden met 21spies voor de naaf kun je altijd nog zoeken naar modellen die 23spies hebben en clio rs naven op je fusees doen.

[paratroeper]

Er is toch ook een bedrijf die assen op maat maakt?

[tutuur]

Kan je toch ook gewoon zelf doen?

[Martijn Kool]

ik heb nog wel nieuwe rs naven liggen geert, en dan voor de straatversie.

[Luco/Alpine-racer]

Langere assen moet bij renault geen probleem zijn, gewoon even in het dikke assenboek kijken.
Kortere assen is een groter probleem.

[mark 5t]

het dikke assenboek??

wie heeft dat?

[Luco/Alpine-racer]

Ik weet dat erwin een heel dik boek heeft met bijna alle asmaten van het merk wat ook onder renault zit, merk weet ik ff niet uit mijn hoofd.

[Daan2D]

Boeken? Beetje in de tijd blijven hangen
Staat toch allemaal al op het www
Geert vind dat ongetwijfeld aangezien hij ook veel onderdelen via wwwpunt koopt