ACT: Algemeen Chat Topic Deel 3

[Andrews (supercinq)]

volgens mij heeft riel zijn huis vol staan met computers
en is hij af en toe kwijt waar hij op bezig was

er komen hier wel vaker msn/hyve achtige uitspraken voorbij

[Haas]

http://www.renault-tuning.com/markt/shwad.php?i=9064

wit....

[Riël]

Woow, mag op tweede gesprek
Ben ik dan binnenkort geen ondernemer meer? Dat wordt wennen!

Congrats !!!

Waar en wat precies ?

Training developer/instructor bij ASML

Zou erg gaaf zijn. Kijk er best naar uit.

En hier is toch een soort van sociaal platform, dit vind ik dan weer leuk om hier te melden Dit was er eerder dan Facebook

[AnthonyR]

Jammer dat je jaar te laat ben leuke bonus dit jaar

[Riël]

bah ja haha ik had het gelezen

[Johan]

Iemand ooit gehoord van een bevroren oliepomp? Hoorde net een verhaal van iemand waarbij bij een Golf IV 1.4 de oliepomp was bevroren. Auto startte 's-ochtends nog wel maar na een aantal km viel ie stil en niet meer te starten. Resultaat nokkenas/distributie kaduuk. Wonder boven wonder geen kleppen krom. Week ervoor was de olie nog bijgevult.

[Riël]

Bevroren oliepomp?

Dat gebeurt in Siberië misschien ...

Dat heeft ie zich mooi laten wijsmaken.

[Luco/Alpine-racer]

Ligt eraan, kan het misschien zo zijn dat er teveel vocht/condens bij de olie heeft gezeten?
Er gebeuren wel gekkere dingen.

[PtrGte]

Iemand ooit gehoord van een bevroren oliepomp? Hoorde net een verhaal van iemand waarbij bij een Golf IV 1.4 de oliepomp was bevroren. Auto startte 's-ochtends nog wel maar na een aantal km viel ie stil en niet meer te starten. Resultaat nokkenas/distributie kaduuk. Wonder boven wonder geen kleppen krom. Week ervoor was de olie nog bijgevult.

Heb een dergelijk probleem wel vaker langs zien komen, uit m'n hoofd zou de (volgens mij plastic) aanzuigbuis van een 1.4 16v VW blok kapot kunnen vriezen inderdaad, of verstopt raken of iets dergelijks...

we weten het niet precies, bij de VW weten ze het zeker weten wel, alleen trekken ze daar meestal de schouders op onder het motto:

"dat probleem??? neeuuuuu.... da kenne we nie..."

[Riël]

Ik zie het idd wel eens terug komen op Google.

Al denk ik niet dat het probleem in die zin een 'bevroren oliepomp' is

[Johan]

Iemand ooit gehoord van een bevroren oliepomp? Hoorde net een verhaal van iemand waarbij bij een Golf IV 1.4 de oliepomp was bevroren. Auto startte 's-ochtends nog wel maar na een aantal km viel ie stil en niet meer te starten. Resultaat nokkenas/distributie kaduuk. Wonder boven wonder geen kleppen krom. Week ervoor was de olie nog bijgevult.

Heb een dergelijk probleem wel vaker langs zien komen, uit m'n hoofd zou de (volgens mij plastic) aanzuigbuis van een 1.4 16v VW blok kapot kunnen vriezen inderdaad, of verstopt raken of iets dergelijks...

we weten het niet precies, bij de VW weten ze het zeker weten wel, alleen trekken ze daar meestal de schouders op onder het motto:

"dat probleem??? neeuuuuu.... da kenne we nie..."

ah ok, thnx. Dat zal het geweest zijn. Die blokjes zijn zoiezo gevoelig voor meer dan gem. olieverbruik. Als je er niet naar om kijkt kan het zomaar zijn dat na 10000 km het oliepijl onder het minimum zit.

[Wouter]

Dat is niet alleen bij VW zo hoor bij Renault kunnen sommige blokjes er ook wat van

[Johan]

Maarja een gemiddelde berijd(er)(ster) van een golf IV 1.4 kijkt niet elke maand hoeveel olie er nog in zit . Die denkt elk jaar een beurtje en dan is het wel goed. Bijvoorbeeld de gemiddelde clio I 16v/williams rijder besteed hier iets meer aandacht aan .

[Hessel]

Als je een rijbewijs alleen voor automaat hebt, mag je dan in een twingo met gerobotiseerde bak rijden

[Arco]

Als er "automaat" staat geregisteerd bij RDW wel.

[Remon]

http://www.renault-tuning.com/markt/shwad.php?i=9064

wit....

Ik zag hem ook ja... Als ik mijn 1.6 Dynamique nog had gehad dan was deze er erbij gekomen! Mooie basis voor een circuitbak en dan had ik de 1.6 als dagelijks vervoersmiddel gebruikt. Voor het eerst dat ik een beetje baal dat ik een RS heb

[Ferdy]

http://www.renault-tuning.com/markt/shwad.php?i=9064

wit....

Ik zag hem ook ja... Als ik mijn 1.6 Dynamique nog had gehad dan was deze er erbij gekomen! Mooie basis voor een circuitbak en dan had ik de 1.6 als dagelijks vervoersmiddel gebruikt. Voor het eerst dat ik een beetje baal dat ik een RS heb

Knal hem maar op de Markt dan !

[Adinsx]

Heb het witte ding maar vast naar m'n neefje toegemaild.
Die ging al vaak mee naar de meetings, maar heeft nu ook eindelijk zijn rijbewijs.

Overigens, ook mooi als circuitbak inderdaad. Komend voorjaar de 21 maar eens 'fout' parkeren?


Edit:
Zit nog eens goed te kijken bij de Clioclub (meer foto's) http://clioclub.nl/viewtopic.php?f=24&t=9819

Eens zien of ik hem nu al binnen onze gelederen kan krijgen
Kan broertje er ff meer rijden en dan een circuitbak van maken

[Wouter]

Volgende week krijgen we laptops van de sjaak met bedrijfsnetwerktoegang, Softphone (bellen ze op kantoornummer dan pakt de laptop het over schijnt?), etc. etc. Dus was dan van plan wat meer vanuit huis te werken.

Belachelijk ook.

Het beleid bij ons is dat je niet mag thuiswerken..... Ik heb bij godsgratie een inlogverbinding maar ze willen niet dat je thuiswerkt. Je moet gewoon vanuit kantoor werken is de mening.

Belachelijk want alles moet "groener" en "duurzamer". Collega's uit Almere en Zaandam/Purmerend laten ze liever een uur extra in de file staan dan dat die mensen eerst een uurtje thuiswerken en daarna na de file naar kantoor komen.

[Adinsx]

Oh hier juist totaal niet.
De reorganisatie is achter de rug. Compleet nieuwe structuur, zowel de managementlaag als daaronder. (En promotie voor mij overigens )

De IT-afdeling is nu wereldwijd de boel aan het structureren, met alle mooie gevolgen van dien. In principe kan ik thuis exact hetzelfde als op kantoor, alleen was het lastig om niet bij de servers te kunnen waar we documenten op zetten.

Dat kan straks dus wel, incl beeldbellen, etc. etc. 2 dagen thuis werken zou ik geen probleem mee hebben

[tutuur]

helaas kan ik moeilijk een f-16 in m'n tuin kwijt

[Martijn]

Heb hier ook een collega die 2 dagen per week thuiswerkt. Prima geregeld, totdat ze maar blijft bellen en mailen met collega's op kantoor. Overleg is face-to-face toch het gemakkelijkst.

Overigens kan ik met een token ook vanuit huis werken. Voor af en toe wel lekker, maar lastig om vaker te doen als leidinggevende. Kat van huis

[Luco/Alpine-racer]

Heb hier ook een collega die 2 dagen per week thuiswerkt. Prima geregeld, totdat ze maar blijft bellen en mailen met collega's op kantoor. Overleg is face-to-face toch het gemakkelijkst.

Overigens kan ik met een token ook vanuit huis werken. Voor af en toe wel lekker, maar lastig om vaker te doen als leidinggevende. Kat van huis

De meeste personeelsleden kunnen de verantwoording gewoon niet aan.

[Wouter]

Als ik thuiswerk, doe ik veel meer dan als ik op kantoor zit. Kan me beter concentreren en afsluiten.

Lastige rapporten lezen zonder dat je gestoort wordt is veel beter. En als ik afspraken heb richting Rotterdam vind ik het onzin om eerst 25 km richitng Amsterdam te rijden en dan alsnog weer langs NIeuw Vennep richting Rotterdam te gaan.

Face-to-Face overleg blijft wel erg makkelijk, bellen en mailen schiet niet op.

Jammer dat mijn directe collega en manager zo weinig op kantoor is

[Adinsx]

Vergaderingen, overleg, etc. Werk niet via pc nee. Ook niet via het Beeldbellen met webcam etc.

Ik ga ook graag naar kantoor, het is maar 25min, geen file etc.
Maar als de mogelijkheid er is om ook vanuit huis te werken vind ik het best.
Scheelt me elke dag 8,50 brandstof

[Miekje16V]

Iemand een idee waarom renaults voor 1997 niet op E10 kunnen? Brandstofleiding? of de pomp oid? Dit omdat de europese richtlijn 1 januari van kracht wordt, alle 95 moet dan E10 worden.

Even terugkomen op deze vraag over bio-ethanol (ja ook ik heb de Losangne gelezen )...
Hoe staat het er nu voor met de Renaults die vóór 1997 gebouwd zijn (bv een Clio 16V )? En wordt die benzine met 10% ethanol uberhaupt al verkocht aan de Nederlandse pompen?

Jawel Jouw Clio mag volgens de lijst nu geen euro 95 meer hebben, dus 98 tanken.

Oh ik heb er vanaf 1 jan. nog volop 95 in gegooid. Mag dat gemixt worden met 98? Want dan stap ik wel over

[Maarten-Jan]

Het wordt nog niet aan alle pompen verkocht gelukkig, maar als het er inzit staat er wel duidelijk E10 bij.

[tutuur]

ik probeer het wel gewoon, merk het vanzelf wel

[Riël]

Ik ben al jaren thuis- en op kantoor werker. Enige wat mee moet doen is de ICT want bij 90% van de bedrijven is thuiswerken en ICT een crime. Momenteel heb ik daar zelfs mijn eigen bedrijf voor opgezet omdat ik er starregek van werd.
Ik krijg opdrachten waarbij ik moet integreren met een kantooromgeving. Ik eis ook thuiswerk (anders neem iemand anders denk ik dan).

Ik ben overigens benieuwd of ik thuiswerkmogelijkheden krijg als ik dadelijk voor een baas ga werken ... gezien de aard van mijn werkzaamheden en het tijdsverlies (sittard-veldhoven is toch drie kwartier, een uur) is dit een hele goeie oplossing. Ik ga dat dan ook zeker voorstellen

[Luco/Alpine-racer]

Thuiswerken is op zich prima en ict hoeft geen enkel probleem meer te zijn.
Wij benaderen het netwerk via internet, dus thuis of op het werk geen verschil.

Dingen waar je heel erg rekening mee moet houden is dat je soms dan toch wel dossiers mee moet nemen die dan niet meer op kantoor zijn.
Bezetting, tegenwoordig werkt de helft parttime of 4 x 9, al;s er dan een minimale bezetting noodzakelijk is dan loop je al gauw tegen problemen op dat de bezetting niet gehaald wordt, vakantie/parttime, vrije dagen, zieken enz.
Vaak heb je ook met meerdere afdelingen te maken, die net weer op andere uren/dagen werken, als je dan een vergadering in moet plannen is dat nu al een ramp, laat staan als er dan nog eens thuiswerken bijkomt

[Luco/Alpine-racer]

hmmmm

ex coureur en grootste softdrugsdealer en handelaar van nederland is overleden.
Charles Zwolsman. 55 jaar.

[PaulM]

daar kan je dan een conference call voor gebruiken toch doen we hier ook regelmatig

[Luco/Alpine-racer]

daar kan je dan een conference call voor gebruiken toch doen we hier ook regelmatig

Soms kan dat, meestal niet, zeker niet bij bouwprojecten met tekeningen, bestekken, bewonersverenigingen, belanghebbenden, enz, enz.

[Arco]

hmmmm

ex coureur en grootste softdrugsdealer en handelaar van nederland is overleden.
Charles Zwolsman. 55 jaar.

Oorzaak ... ??

[Luco/Alpine-racer]

hmmmm

ex coureur en grootste softdrugsdealer en handelaar van nederland is overleden.
Charles Zwolsman. 55 jaar.

Oorzaak ... ??

Daar wordt geheimzinnig over gedaan, hij zat iig vast.