ACT: Algemeen Chat Topic Deel 3

[Adinsx]

I know, oud ding. Maar ideaal om dingen op schaal te tekenen hè

[Riël]

[img]http://www.rielity.org/pics/i.jpg[/img]

[Gerald]

@ Adinges, tom,

kan je niet makkelijker een steenkruiwagen lenen om die tegels heen en weer te sjouwen?

Mocht je daarnaast een goeie masseuse zoeken weet ik er nog wel een.

[Tom]

Nu: Casino Royale sbs

[Merijn]

SBS...

[Arco]

... 6.

[Tom]

tja, zal wel weer zaadverwekkend veel reclame inzitten.

[Gabri van der Veen]

sms bond naar 6007

[Jean-Paul-S]

@ Adinges, tom,

kan je niet makkelijker een steenkruiwagen lenen om die tegels heen en weer te sjouwen?

Mocht je daarnaast een goeie masseuse zoeken weet ik er nog wel een.

50x50 tegel, ach man stel je niet aan We hebben bij ons 1mx1xm gelegd, komende weken 60x60 Chinees hardsteen. Fijn he, dat verbouwen

Gelukkig zijn we nu bijna klaar, wat tuinpaden, grasmatten, en de oprit nog

http://94.100.120.153/556100001-5561500 ... _y6YW.jpeg

[AnthonyR]

@ Adinges, tom,

kan je niet makkelijker een steenkruiwagen lenen om die tegels heen en weer te sjouwen?

Mocht je daarnaast een goeie masseuse zoeken weet ik er nog wel een.

50x50 tegel, ach man stel je niet aan We hebben bij ons 1mx1xm gelegd, komende weken 60x60 Chinees hardsteen. Fijn he, dat verbouwen

Gelukkig zijn we nu bijna klaar, wat tuinpaden, grasmatten, en de oprit nog

http://94.100.120.153/556100001-5561500 ... _y6YW.jpeg

Afgelopen dagen ook meer als 5000kg wegenzout over gestapeld (zakken van 25kg) Wordt je hard van

[-Ray-]

... 6.

hoeveel andere sbsen hebben wij in NL?

[Ronald1916V]

... 6.

hoeveel andere sbsen hebben wij in NL?

6

[Adrian]

Je komt ook wat pauper Renault dealers tegen in het buitenland he
Hoe kan het dat zij het dealerschap mogen dragen?

Deze van de week vlakbij Spa, check de showroom

[img]http://i731.photobucket.com/albums/ww31 ... 010029.jpg[/img]

[Adinsx]

http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/ ... post-34767

Renault Nederland heeft een gevalletje stront aan de knikker. Voormalig Renault-dealer Hans Udo heeft met succes beslag laten leggen op de bankrekeningen van de Nederlandse Renault importeur. De beslaglegging is vandaag door de Amsterdamse rechtbank goedgekeurd. Als sinds 2002 heeft ex Renault-dealer Udo een conflict met Renault Nederland: een klassieke David versus Goliath.

Udo wilde zijn dealerbedrijf verkopen, maar mocht deze van Renault Nederland alleen verkopen aan een door hen aangewezen partij (Kerkhof & Visscher). Udo heeft hier naar eigen zeggen schade door geleden. Hij kon niet vrij met verschillende partijen onderhandelen over de prijs, waardoor zijn dealerbedrijf minder opleverde. Tevens zou de importeur na het beëindigen van de dealerrelatie in gebreke zijn gebleven, door onder meer te verzuimen om bonussen uit te betalen. Volgens Udo is de financiële schade opgelopen tot enkele miljoenen euro’s.

Aangezien Renault Nederland volgens Udo in de tussentijd geen enkele bereidheid heeft getoond om hem tegemoet te komen, is nu voor het geclaimde bedrag beslag gelegd. De rechtbank beraad zich nog over het verzoek om ook beslag te leggen op de huidige voorraden auto’s en de kantoorinventaris. Wanneer ook dit verzoek zal worden toegewezen, zou dit kunnen betekenen dat er hangende de zaak, geen nieuwe Renaults worden uitgeleverd. Het is nog niet bekend wanneer het Hof een definitief vonnis uitspreekt.

Renault Nederland wil niet reageren, de kwestie wordt vervolgd…

Prettig geregeld zou ik zeggen...

[-PAZ-]

Wel stoer dat die man gewoon doorzet, ik geef hem groot gelijk . Zijn zat dealers die genaait worden door de importeurs.

[Tom]

Je komt ook wat pauper Renault dealers tegen in het buitenland he
Hoe kan het dat zij het dealerschap mogen dragen?

Deze van de week vlakbij Spa, check de showroom

Nee, die glazen paleizen hier . Daar wordt je auto niet beter door hoor! Beter 1 goede monteur met hart voor het vak dan 5 van die stagaires die niets kunnen. En dat heeft dus allemaal niets met het mooie gebouw te maken (sterker nog, als ze die toko's niet zo belachelijk duur gemaakt hadden dan hadden er een hoop de crisis wel overleeft.....)

[PaulM]

hij levert ook nog vredestein

is er eigenlijk ook een speciale topic met alleen de laatste renault nieuws?

las dit net op nu.nl:

http://www.nu.nl/economie/2212364/daiml ... lkaar.html

[-jo-]

Je komt ook wat pauper Renault dealers tegen in het buitenland he
Hoe kan het dat zij het dealerschap mogen dragen?

Deze van de week vlakbij Spa, check de showroom

dat zijn nog de leukste en over het algemeen de meest behulpzame mensen. Er is hier (Be, alsook in F) wel een verschil tussen een renault-dealer en renault-garage.

edit: zie ook uitleg Tom

[-jo-]

Sterker nog Tom,

je moet bij die glazen kooien eens komen aanrijden om 17.59...

[Tom]

tja, gelukkig zijn er ook uitzonderingen. Maar ze worden schaars. Lijkt wel of de gemiddelde klant tegenwoordig meer waarde hecht aan de kwaliteit van de koffie tijdens het wachten dan aan de kwaliteit die ze in hun auto steken.

[Adrian]

Jullie hebben groot gelijk hoor qua glazen paleizen en vakmensen. Maar ik vond de vergelijking wel mooi dat je hier in nederland hoort dat ze "gedwongen" worden om aan allerlei eisen te voldoen terwijl je in buitenland vaak schuurtjes tegen komt die ook gewoon het dealerschap hebben.

Om de beerput Dealerbedrijven en vaklui maar niet open te trekken! bah!

[-jo-]

het valt me zwaar om te zeggen maar ik ken "hier" geen uitzonderingen. Je wordt "genaaid" waar je bijstaat. Een factuur die laat uitschijnen dat je de zaak aan het overnemen bent en vooral die trukken dat ze een halve auto vervangen terwijl je binnenkomt voor een koplamp die het niet meer doet (bij wijze van spreken).

Als je tegenwoordig de renault-dealer factuur bekijkt dan staan daar minstens 15 regels op waar je helemaal geen boodschap aan hebt en moesten alle werkzaamheden dan ook nog daadwerkelijk uitgevoerd zijn zoals ze op de factuur staan ....

69 €/uur, ex btw...daar wil ik het ook voor doen !

ps, Antoine werd genoteerd voor 1500 € voor een koppeling ! Dennis werd 2/3 jaar geleden genoteerd voor 2500 € voor een krukaskeering ! Waar zijn die kerels mee bezig ????

[-jo-]

Jullie hebben groot gelijk hoor qua glazen paleizen en vakmensen. Maar ik vond de vergelijking wel mooi dat je hier in nederland hoort dat ze "gedwongen" worden om aan allerlei eisen te voldoen terwijl je in buitenland vaak schuurtjes tegen komt die ook gewoon het dealerschap hebben.

dat is hier ook hoor, de renault-dealers moeten voldoen aan alle glazen paleizen regels die opgelegt worden door de importeur.

Renault-garages worden niet aan die regels onderworpen. Je hebt dus renault afhankelijke garages en onafhankelijke. Geef mij maar de onafhankelijke waar de lepel blijft rechtstaan in je koffie.

[Gerald]

Renault-garages worden niet aan die regels onderworpen. Je hebt dus renault afhankelijke garages en onafhankelijke. Geef mij maar de onafhankelijke waar de lepel blijft rechtstaan in je koffie.

Koffie zo dik als de motorolie.. Heerlijk.!!

[Riël]

Helemaal gelijk. Het is al goed dat recent de markt daarvoor wat is opengebroken, de onafhankelijke garage mag ook werk uitvoeren onder garantie. Alleen weten veel mensen nog niet.



Trouwens,
http://www.amt.nl/web/Nieuws/Autotechni ... art%202010

I can't wait for the future.

[Adinsx]

@riel
Je link uit de nieuwsbrief werkt niet lekker

De betere link:

http://www.amt.nl/web/Nieuws/Autotechni ... wielen.htm


Edit: hmm. toch wel

[Riël]

Ow ja jij zit daar natuurlijk wat dikker in

Trouwens, kom jij wel eens op de HTAC in Helmond?

[Adrian]

het valt me zwaar om te zeggen maar ik ken "hier" geen uitzonderingen. Je wordt "genaaid" waar je bijstaat. Een factuur die laat uitschijnen dat je de zaak aan het overnemen bent en vooral die trukken dat ze een halve auto vervangen terwijl je binnenkomt voor een koplamp die het niet meer doet (bij wijze van spreken).

Als je tegenwoordig de renault-dealer factuur bekijkt dan staan daar minstens 15 regels op waar je helemaal geen boodschap aan hebt en moesten alle werkzaamheden dan ook nog daadwerkelijk uitgevoerd zijn zoals ze op de factuur staan ....

69 €/uur, ex btw...daar wil ik het ook voor doen !

ps, Antoine werd genoteerd voor 1500 € voor een koppeling ! Dennis werd 2/3 jaar geleden genoteerd voor 2500 € voor een krukaskeering ! Waar zijn die kerels mee bezig ????

Het is een schofterige vertoning! Ik heb me vaak echt opgelicht gevoeld.

We hebben hier ook nog een S3 quattro en een Focus ST 170 staan maar dezelfde praktijken bij die dealerbedrijven. Ze vragen de hoofdprijs, hebben er zelf ook weinig verstand van of knoeien gewoon. Ik breng de auto soms weg omdat ik geen gereedschap of verstand van een bepaald onderdeel heb maar je doet het met samen geknepen billen. Ik wil niet iedereen over 1 kam scheren maar een goede ervaring hebk nog niet meegemaakt.

Zijn er nog dealers die hart hebben voor hun merk?
Ik kom bij de renault dealer hier in de buurt en ik hoor ze als eerste zeggen: "je zal een distributie van zo'n ding moeten doen pfffff"

[-jo-]

En dat niet alleen,

Ook al regel je je zaken zelf, ga maar eens onderdelen halen in een renaultdoosje. Een gates-db riem met of zonder renault doosje scheeld precies 40 € in prijs. Das een f****** dure verpakking !

[Adinsx]

Ow ja jij zit daar natuurlijk wat dikker in

Trouwens, kom jij wel eens op de HTAC in Helmond?

Nop, ik niet, ben meer bezig met projecten aan de internet kant.
1 van mijn collega's die meer voor het blad schrijven zullen er vast eens geweest zijn.

[PaulM]

@riel
Je link uit de nieuwsbrief werkt niet lekker

De betere link:

http://www.amt.nl/web/Nieuws/Autotechni ... wielen.htm


Edit: hmm. toch wel

Mooi cms systeem

[Adinsx]

?

Ik snap ehm even niet

[Gerald]

?

Ik snap ehm even niet

Paul werkt bij een software bedrijf. dus denk dat ie zelf wat aan jullie site doet.

[Adinsx]

Hm.. interessant... Even PM'en

[Martijn]

En dat niet alleen,

Ook al regel je je zaken zelf, ga maar eens onderdelen halen in een renaultdoosje. Een gates-db riem met of zonder renault doosje scheeld precies 40 € in prijs. Das een f****** dure verpakking !

Heb net 35,- betaald voor het uitlezen van het airbagsysteem. En 65,- voor het inlezen van een bandenspanningssensor inclusief een nieuw afdichtrubber van een tientje.