Voorstellen, Modus: mijn Clio RS phase II.

[Johan Hogervorst]

Ha jij daar met je mooie blauwe clio, volgens mij ken ik je van tweakers toch?:D

Je hebt het op mij voorzien?

Geen idee, welkom iig haha.

[Modus]

Ik ga morgen de Bovag eens bellen en kijken of ik iemand kan vinden di eme iets zinnigs kan vertellen. Dit incident met de raambediening zit me niet lekker. Ik heb ergens het idee dat dit bij aankoop al niet goed gezeten heeft. En hoe 'redelijk' is het dat je bij een auto van deze leeftijd met deze geschiedenis na 3,5 maanden zo'n reparatie moet laten doen??

[Gabri van der Veen]

Vraag Arno (uit meppel) eens hoe snel nieuwe vw's soms bij de garage staan met de raampies naar beneden

[Arno17]

Ik ga morgen de Bovag eens bellen en kijken of ik iemand kan vinden di eme iets zinnigs kan vertellen. Dit incident met de raambediening zit me niet lekker. Ik heb ergens het idee dat dit bij aankoop al niet goed gezeten heeft. En hoe 'redelijk' is het dat je bij een auto van deze leeftijd met deze geschiedenis na 3,5 maanden zo'n reparatie moet laten doen??

Ik geef je weinig kans, er breekt gewoon spontaan iets af in het mechanisme, dit is geen verborgen gebrek/mankement.

[ARNO16V]

Vraag Arno (uit meppel) eens hoe snel nieuwe vw's soms bij de garage staan met de raampies naar beneden

Is idd helaas routine werk bij ons, net als versnellingsbakken, turbo's en brandstofpompen.

[Arno17]

Vraag Arno (uit meppel) eens hoe snel nieuwe vw's soms bij de garage staan met de raampies naar beneden

Is idd helaas routine werk bij ons, net als versnellingsbakken, turbo's en brandstofpompen.

Ga jij eens heel snel even posten op autoweek.nl, daar zitten een paar VAG aanbidders dat is niet mooi meer.

Vooral de Laguna Coupe moet het weer ontgelden......

[ARNO16V]

Daar post ik niet, vindt het een @#*% forum, alleen al door het afgekraak en commentaar van die lui die daar posten.

[Arno17]

Daar post ik niet, vindt het een @#*% forum, alleen al door het afgekraak en commentaar van die lui die daar posten.

Daarom is het juist leuk om te posten, vooral als je een VAG monteur bent en dezelfde mankementen kan noemen die ieder ander merk heeft.

Maar idd, je hebt wel gelijk, veel kortzichtige reply's daar.......

[Modus]

Ik geef je weinig kans, er breekt gewoon spontaan iets af in het mechanisme, dit is geen verborgen gebrek/mankement.

En als het nou mogelijk al een keer (door de aanrijdschade destijds) enigszins of helemaal defect is geweest en misschien niet afdoende gerepareerd?

[Roy]

. En hoe 'redelijk' is het dat je bij een auto van deze leeftijd met deze geschiedenis na 3,5 maanden zo'n reparatie moet laten doen??

Niet redelijk maar het is niet alleen bij de clio. De Lagnua/Megane 2 hebben er ook regelmatig last van. Enige remedie is een nieuw mechanisme van rond de 200 euri...

[Ollie]

Of een plastic clipje van een paar euri....

[MartijnG]

Zou indd eerst eens even naar het clipje kijken wat het raam op zn plek houdt. Volgens mij is dat bij een Clio nog wel zo'n los clipje in tegenstelling tot een Megane/Laguna.

Vooral omdat je verteld dat het raam half naar voren los lag in de deur, dan zit hij gewoon niet meer op de bevestiging van het raammechanisme.

Nu je het raam naar boven hebt getild, hoor je dan het raammechanisme nog wel werken als je deze bedient?

[Roy]

Of een plastic clipje van een paar euri....

Ik was er even vanuit gegaan dat een clio hetzelfde systeem heeft.
Maar eerst het clipje checken dan.

[Modus]

Ehm een paar posts terug zien kan je lezen dat het complete mechanisme al vervangen is door de dealer.

[Modus]

Vandaag voor de ach.verw. geweest, viel gelukkig erg mee uiteindelijk. Ergens een storinkje in de draden/stekkermassa, onderdeeltje vervangen en ik was 100 euro kwijt incl. montage. Moet maar

[Modus]

Zo, alweer 3 maanden ofzo zonder defectjes of gedoe
Valt me mee hoe hij de koude weken door is gekomen, het blijft een Renault he De handelaar waar ie vandaan komt zei destijds dat ie koud best wel stug is, nu weet ik wat ie bedoelde. Het kraakt allemaal een beetje meer enzo, maar ik heb niet het idee dat het foute dingen zijn verder, misschien let ik er wat meer op omdat dit mijn eerste eigen auto is.

Als ik er nuchter over nadenk, kan ik hem beter morgen verkopen ik rijd met moeite 1 op 11, betaal me blauw aan afbetalen etc.

Als ik er niet over nadenk is het gewoon een dik karretje wat bijna helemaal af is. Deze velgen met 205 banden zou helemaal top zijn, dan zijn de kasten net iets meer gevuld, maar het is niet zo dat ik de 195 te te dun vind, dat ook weer niet.

De auto is nooit echt goed losgereden denk ik, ik vind hem vrij 'lui'. Nou komt ie geloof ik pas echt los rond de 5000 toeren maar daar kom ik eik vrijwel nooit in de buurt, omdat woon-werk simpelweg te kort is om hem een beetje warm te laten worden en omdat de route het ook niet echt toelaat. En i.v.m. het verbruik rijd ik tot nu toe ook niet zo heel veel buiten woon-werk. Dat moet ik wel een keer doen, paar keer flink trekken, daar is ie tenslotte ook voor gemaakt.

[Arno17]

Ook op woonwerkverkeer kan je best ff gas geven.

Maar tja de kosten van een Clio RS zijn net ff anders dan een doorsnee Clio, ik ben trouwens niet bang dat dit met mijn Twingo RS anders is

Maar mooie kar en ja hij kan lui zijn, maar geef eens wat vaker de sporen en rij eens een blokje om naar je werk.

[Modus]

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a396/ ... lioRS6.jpg[/img]
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a396/ ... lioRS4.jpg[/img]

[AnthonyR]

Mooie foto's! en auto natuurlijk!

[ackten]

klein detail --> kleine vraag

waarom heb je je achterste kentekenplaat ondersteboven?

[Adinsx]

Zo, alweer 3 maanden ofzo zonder defectjes of gedoe
Valt me mee hoe hij de koude weken door is gekomen, het blijft een Renault he De handelaar waar ie vandaan komt zei destijds dat ie koud best wel stug is, nu weet ik wat ie bedoelde. Het kraakt allemaal een beetje meer enzo, maar ik heb niet het idee dat het foute dingen zijn verder, misschien let ik er wat meer op omdat dit mijn eerste eigen auto is.

Als ik er nuchter over nadenk, kan ik hem beter morgen verkopen ik rijd met moeite 1 op 11, betaal me blauw aan afbetalen etc.

Als ik er niet over nadenk is het gewoon een dik karretje wat bijna helemaal af is. Deze velgen met 205 banden zou helemaal top zijn, dan zijn de kasten net iets meer gevuld, maar het is niet zo dat ik de 195 te te dun vind, dat ook weer niet.

De auto is nooit echt goed losgereden denk ik, ik vind hem vrij 'lui'. Nou komt ie geloof ik pas echt los rond de 5000 toeren maar daar kom ik eik vrijwel nooit in de buurt, omdat woon-werk simpelweg te kort is om hem een beetje warm te laten worden en omdat de route het ook niet echt toelaat. En i.v.m. het verbruik rijd ik tot nu toe ook niet zo heel veel buiten woon-werk. Dat moet ik wel een keer doen, paar keer flink trekken, daar is ie tenslotte ook voor gemaakt.

1:11 vind ik nog wel meevallen, ik rij 1:9,5 nu in de winter, in de zomer vaak 1:9 als ik me wat vaker laat verleiden, 1:10,5 als ik echt kalm aan doe, maargoed, dat weet je van te voren met een Clio RS.

Mijn RS is ook wat stugger en wat meer kraakjes in de winter overigens. Gister avond de auto even op de brug gehad, en de rechter schokdemper blijkt lek. Binnekort weer even lekker klussen dus..

Overigens de auto zo nu en dan even goed warmrijden en gebruiken waarvoor ie is, is wel een must hoor. Anders verdunt de olie teveel, blijft er veel waterdamp in de uitlaat zitten etc...

Gewoon op een zondagmiddag even een 20min lekker kalm aan doen, en dan hup de snelweg op en lekker doortrekken tot 7000tpm

Ja, het verbruik gaat dan wel iets om hoog, maar uiteindelijk niet veel hoor. De lol die je er van hebt is vele malen hoger

[Modus]

Kentekenplaat ondersteboven?

Het was de bedoeling om die garage-plaathouders een keer te vervangen maar echt storen doe ik me er niet aan eik

[subarufreak]

ik wil ook zo'n velgen op mijn RS

heel mooie clio! zeker dat kleur ook!

[Adinsx]

ik wil ook zo'n velgen op mijn RS

heel mooie clio! zeker dat kleur ook!

Volgens mij staat er een setje te koop op MP.
Ik heb er een aantal keren naar gekeken om zulke velgen als wintervelgen te gebruiken. Heb inmiddels andere gevonden, maar de originele ph2 velgen staan er misschien nog wel op

[Sander2]

Net onderweg, knal de ramen even open en dicht om de condens buiten weg te krijgen, raar geluid, gekraak, gedoe, breekt gewoon het raammechanisme links af. Ging geen kant meer op en het raam hing half open en half naar voren in de deur. Meteen weer naar huis terug. Heb het raam weer omhoog kunnen tillen, het staat nu ongeveer een cm open. Auto zit op slot vanzelfsprekend, ik heb alarm en startonderbreking, dus dat moet maar even zo. Morgenochtend meteen bellen met de garage, ik weet alleen dat ze iets van 2 weken wachttijd hebben. Zoiets zouden ze toch wellicht meteen moeten kunnen maken?

Hoe zit dat?

Ik heb bij mijn auto exact hetzelfde gehad. Ook aan de bestuurderskant. Het begon met gekraak als ik het raam opendeed. Daarna wilde hij niet meer open en dicht. Ze hebben toen het raammechanisme onder fabrieksgarantie vervangen.

[Ferdy]

de RS waarmee ik afgelopen zaterdag een proefrit maakte, had hetzelfde euvel...

[Arno17]

de RS waarmee ik afgelopen zaterdag een proefrit maakte, had hetzelfde euvel...

Is dan ook een Clio euvel, hetzelfde gehad met de Clio vorig jaar

[Ferdy]

kan weer op de lijst dan

[Modus]

Overigens vind ik ook het nieuwe ruitmechanisme niet altijd even degelijk klinken, maar ja, Franse slag zullen we maar denken. Rechts klinkt het ook niet echt geweldig, niet dat ik bang ben dat het morgen in elkaar flikkert maar ik zou me kunnen voorstellen dat het in laten we zeggen een Mercedes S allemaal net iets steviger klinkt


Verder... lijkt het alsof ik iets hoor 'bonken' achterin, ik hoor het vanaf 80-90 p/u. Heeeel erg in de verte, maar ik hoor wel iets. Geluid klinkt enigszins alsof een band een stukje afgevlakt is zeg maar, maar dat zou je ook moeten merken aan het rijgedrag dan en daar merk ik niet veel anders aan.

Ik weet wel dat tijdens de keuring destijds aan het licht kwam dat RA gem. wat meer versleten was dan de andere 3... hoe zou dat kunnen komen denk je dan.

[Michel D.]

Overigens vind ik ook het nieuwe ruitmechanisme niet altijd even degelijk klinken, maar ja, Franse slag zullen we maar denken. Rechts klinkt het ook niet echt geweldig, niet dat ik bang ben dat het morgen in elkaar flikkert maar ik zou me kunnen voorstellen dat het in laten we zeggen een Mercedes S allemaal net iets steviger klinkt


Verder... lijkt het alsof ik iets hoor 'bonken' achterin, ik hoor het vanaf 80-90 p/u. Heeeel erg in de verte, maar ik hoor wel iets. Geluid klinkt enigszins alsof een band een stukje afgevlakt is zeg maar, maar dat zou je ook moeten merken aan het rijgedrag dan en daar merk ik niet veel anders aan.

Ik weet wel dat tijdens de keuring destijds aan het licht kwam dat RA gem. wat meer versleten was dan de andere 3... hoe zou dat kunnen komen denk je dan.

't Is iets met fruit... Appels en peren???

[Modus]

[Modus]

Overigens ben ik al serieus aan het overwegen het blauwe monster weer van de hand te doen. Puur uit kostenoverwegingen. Ik ben er nog niet helemaal 100% uit, omdat ik nog niet genoeg heb gedaan om op andere kostenposten te bezuinigen, maar het moet uiteindelijk allemaal wel leuk blijven. De dagelijkse rijkosten vallen me ergens nog wel mee, maar de grootste kostenpost is mijn afbetaling helaas. En het verbruik worden we ook niet zo vrolijk van.

Aan de andere kant, ik zag net heel toevallig een rode Ph 2 (71JNBZ voor het register) rijden, prachtige wagen is het toch, en ik heb er dus ook 1 , dus ik zou het best jammer vinden.

Voor waar ik hem voor gebruik is het eik gewoon een te dure auto, ik maak dagelijks een km of 30-35 en daar blijft het eik bij. Als je even heeeel nuchter nadenkt, zijn er natuurlijk tig auto's te bedenken die me hetzelfde (droog die dagelijkse ritten overbruggen) kunnen leveren voor heeeel wat minder geld.

To be continued

[tutuur]

ruilen met iemand voor een twingo 2

[Christiaan]

Misschien raare vraag, maar je denkt toch wel goed na voordat je een auto koopt lijkt me? Je weet dat een clio rs geen goedkope auto gaat zijn

Als je gewoon rustig rijdt naar je werk haal je toch wel 1 op 12 en de verzekering/wegenbelastig valt ook nog wel mee. Of je moet voor een diesel willen gaan natuurlijk.

[Anonymous]

welkommmm