Afgelopen zaterdag de Clio opgehaald bij een maatje die hem voor me had gerepareerd. 3 nieuwe motorsteunen erin, veertje aan de pook vervangen (was gebroken), achteruitrijdlichtenschakelaar vervangen want die was ook kapot. Auto reed een stuk beter op de terug weg alleen bij het inparkeren voor de deur weer pech...bij het uitstappen zag ik in een keer wat vloeistof sporen op de weg, toen ik voor de auto langs liep lag er allemaal rode vloeistof op de weg. Stuurbekrachtigingsvloeistof dus
ANWB gebeld konden er niks aan doen (wat ik al verwachtte) dus toen een berger laten komen en vervangend vervoer geregeld. Auto is maandag naar de renault dealer gebracht en die kwam met het nieuws dat de slang van de pomp naar het stuurhuis lek was. Gisteren de auto weer opgehaald met een nieuwe slang en rijd tot nu toe weer prima. Hopelijk was dit het laatste wat er voorlopig kapot gaat. Het zijn wel dure reparaties trouwens aan je stuurbekrachtiging...
Desalniettemin wist ik niet dat die blokken ook in de Megane coupe en Sport Spider gezeten hebben dus weer wat geleerd 
