Bleu5 GT Turbo

[Bleu5]

hoi hoi

bij deze zal ik me maar even voor stellen
ik ben richard verbeek en kom uit het mooie plaatsje beuningen en ben 26 jaar oud
Me dagenlijkse werk is service/storings monteur in de cv ketel brance (particulier)

ik ben deze week trotse bezitter geworden van een renault 5 gt turbo uit 1989 (fase 2)
heb gezien dat de 5 nog wel het 1 en andere andacht nodigt heeft
zoals de ophanging van de voorbumper die helemaal weg gerrot is
zo heb ik al gezien dat er nieuwe dorpels in gelast zijn en het nodige braadwerk aan de bodem wat nog eens goed in de tectiel gezet moet worden
wat de kilometerstand van de 5 is is onbekend
er zit een nieuwe klok in met 1125kmop de teller terwijl de kilometer teller het niet doet
moet zeggen dat het blokje goed draait maar heeft wel heel erg last van veel witte rook uit de uitlaat zowel warm als koud lijkt wel de stoomboot
heb er al een 50 kilometer mee gereden (snelweg)

graag zou ik wel willen weten of deze 5 gt bij iemand hier bekend is kenteken= xv-20-gv kleur iets van blauw metallic
zou graag de historie van deze auto willen weten want ik wil het beesje helemaal op gaan knappen
ik heb deze 5 gekocht van een ene marcel uit soest (bekend hier???)


zal snel ff foto posten

Greetzzz Richard

[Arco]

Welkom @ RTC.

Veel (sleutel)plezier aan de 5.

[-Ray-]

[img]http://www.5gt.nl/images/a16a73024b76f2 ... 00x300.jpg[/img]

[img]http://www.5gt.nl/images/08eee076b82679 ... 00x300.jpg[/img]

[img]http://www.5gt.nl/images/c8dd4c08bac55f ... 00x300.jpg[/img]

[Bleu5]

idd dat is hem op de foto
weet iemand de historie hier van af wat en waneer er dingen vervangen zijn
als het goed is moet er namelijk een nieuwe turbo op zitten maar dat weet ik dus niet
ook moet de koppakking vervangen zijn???

thks

[Chris]

Welkom op het forum!

In het GT Turbo Register (klik) kun je nog wat info vinden. Meer is er helaas niet over bekend.

Wat zijn je plannen?! Altijd al een turbootje gewild?!

We houden je in de gaten...

[Bleu5]

Welkom op het forum!

In het GT Turbo Register (klik) kun je nog wat info vinden. Meer is er helaas niet over bekend.

Wat zijn je plannen?! Altijd al een turbootje gewild?!

We houden je in de gaten...

ik had idd al in het register gekeken maar helaas weinig info
tja wat zijn de plannen

ik wil de auto helemaal roest vrij gaan maken en een nieuw voor front er in gaan lassen aangezien ook de hele ophangings punten van de voorbumper weg gerot zijn
er moeten nieuwe deuren in een achterklep en motorkap
ik wil alles dicht lassen zoals achterklep, slotjes, en een booskijkerstrip aanlassen
ook doet de hele centrale deurvergrendeling het niet dus deze gaat er uit en een andere er in denk
als de body dan een heel eind klaar is origineel blauw overspuiten

motorisch wil ik ook nog alles na gaan kijken aangezien hij erg rookt (wit)
vorige eigenaar zij dat de koppakking was vv en er waarschijnlijk een nieuw turbo er mee op is gegaan
maar hoe kom ik er achter dat het een nieuwe turbo is?
heb vanmiddag ook de olie + filter vv dat was blijkbaar ook al lang niet meer gedaan
zit toch te denken om het blok los te halen en een nieuwe pakkings revisieset er tussen te doen of een complete motor revisie doen setup2 bij mb carp.

ga eerst met de body beginnen alles strippen en kaal maken
als het goed is moet het met de roest mee vallen omdat de meeste rotte delen al vv zijn
ook de dorpels zijn al vv en staan in de grondverf


dit is momenteel ff de planning
aangezien er toch wat geld in gaat zitten word het wel een jaar projectje

[Andrews (supercinq)]

een advies

doe 1 ding tegelijk.
bijv
eerst de carroserie
roestvrijmaken en spuiten.

dan de motor
(nooit op onderdelen bezuinigen,doe het in 1x goed
anders moet je blok er nog 3x uit)

de ophanging+remmen.
en houd in je achterhoofd dat een originele gtt,
altijd waardevaster is geweest dan een polyester plakbak.

maar als je m langer wilt rijden
moet je dat zelf maar ondervinden.

in ieder geval sucses met de gtt
dit topic ga ik in de gaten houden

[Hessel]

Welkom @ RTC veel plezier met je gtt en succes met de werkzaamheden!!

[Bleu5]

dankje voor de reacties
ik wil de 5gt ook zo origineel mogenlijk houden maar wel helemaal clean
vandaar dat de originele kleur blauw er weer over heen komt
inmiddels hebben we een renault 5 1.1 gevonden waar we voorlopig mee gaan rijden en die zal ook als donor auto gebruikt gaan worden tegen die tijd (deuren, achterklep, motorkap)
nu had ik eigenlijk nog een paar vraagje's

weet iemand waar ik een compleet nieuw voorfront kan halen waar de koplampen en de radiateur in hangen???
en ik heb net even een turbo testje gedaan in de 4de versnelling met veel gas geven en dan van de plek komen
dat gaat verders helemaal goed maar zit een beetje over de witte rook in die hij uitstoot (ruikt een beetje naar olie lijkt wel)

[Bleu5]

oke ben er ook achter dat deze auto al een keer voor in elkaar heeft gezeten (links)
subframe zit er scheef onder en heb ook gezien dat ze die met een moker een heel eind recht hebben geslagen
dus een nieuw subframe moet er helaas ook onder
kom steeds meer puntjes tegen nu ik hem verder uit elkaar haal

[Egon]

welkom

[Hessel]

oke ben er ook achter dat deze auto al een keer voor in elkaar heeft gezeten (links)
subframe zit er scheef onder en heb ook gezien dat ze die met een moker een heel eind recht hebben geslagen
dus een nieuw subframe moet er helaas ook onder
kom steeds meer puntjes tegen nu ik hem verder uit elkaar haal

ik zeg..genoeg te doen..... succes

[Gerald]

Als je iemand zoekt die serieus er naar moet kijken heb ik nog wel een adresje voor je..

PM me maar voor de details

[Bleu5]

Als je iemand zoekt die serieus er naar moet kijken heb ik nog wel een adresje voor je..

PM me maar voor de details

dankje zal eens kijken

ik begin de geschiedenis al aardig te kennen van onze r5 gt
ben er achter dat dit beestje een vies verleden achter de rug heeft (dankzij de vorige eigenaars)
waarschijnlijk is het hele koets werk ontzet maar daar moeten we nog achter zien te komen als we hem helemaal kaal hebben
mocht het zo zijn dat het koetswerk krom is heb ik waarschijnlijk al een ander adresje voor een andere koets
ook blijkt de turbodruk flink opgeschroeft te zijn
ook heb ik het vermoeden dat het turbotje olie lekt of 1 van de zuigers
dus het blok gaat ook nog uit elkaar om te kijken wat het blokkie al geleden heeft
vorige eigenaar zij dat er dus een nieuwe koppakking in zit met nieuwe turbo maar daar is geen snars van waar
de motorolie heb ik afgetapt daaruit was al op te maken dat de olie er al heel wat jaren/kilometers er in zit
lijkt mij toch als je een nieuwe koppaking +turbo plaats dat je ook nieuwe olie in doet
jammer dat zo'n oud beestje in zn laatste levens jaren(als hij afgetrapt is) pas echt bij een echte renault liefhebber kom
maargoed alles komt goed eerst eens kijken wat er nog van de koets recht is

[Jacob Priem]

Welkom hier!

Zo te lezen heb je nog voldoende te doen aan de GTT, gelukkig dat er dan nu goed voor gezorgd gaat worden.

[mark 5t]

jammer van zijn schade verleden maar ik denk dat 80a 90% van de gtts wel schade ooit hebben gehad.

als je dit gewoon weer professioneel fikst hoeft het geen enkel probleem te zijn.

veel plezier met je restauratie

[DarkAngel]

we zijn weer een stapje verder
de gt is helemaal gestript op het blokje na
we hebben het blokje al wel los gekoppeld van alle randdelen
morgen gaan de aandrijf assen er uit en kan het blokje er uit
heb gezien dat zo wie zo de koppakking lek is omdat er 1 liter water uit de uitlaat demper kwam en uitlaat pijp was tot aan turbo helemaal nat
we hebben ook besloten om het bok helemaal uit elkaar te gaan halen
we willen de zuigers eens gaan bekijken en de rest van het inwendige gedeelte van de motor
er gaat ook een nieuwe koppeling in komen want deze die er nu in zitten zijn flik afgetrapt

er is ook door iemand nieuwe dorpels ingelast maar dat zag er uit als prutswerk
deze zouden er weer uitgeslepen moeten worden en vervangen voor nieuwe
ook de andere delen die ze al vervangen hadden waren niet goed getectileerd en waren alweer bijna door gerot

dan nog het puntje van de ijsberg: schakelpookje zat vast met toilet papier


inmiddels heb ik van iemand anders een andere koets kunnen overnemen met kenteken waar alleen ff nieuwe dorpeltjes ingelast hoeven te worden
ik ga bij deze koets alles cleanen en dichtlassen (ketekenplaatverdieping uit achterklep, deurslotjes, motorkap doorlassen, antennegat , )
ik hoop voor volgend jaar zomer het andere koetswerk gespoten te hebben en helemaal roest vrij


dus vande week ga me gt naar de sloop waar ik nog geen week eigenaar van bent geweest
maar het hartje krijg een nieuwe 2de leven

[DarkAngel]

oja dark angel is me oude naam
zie in eens dat ik ingelogd staat op me andere naam
bleu5 is me nieuwe

[iwan16V]

hey kerel jij ook hier
alles goed?
kom wel weer keer buurten
gr iwan

[Hessel]

wat een verhaal zeg, heb je al van je project

[Bleu5]

hey kerel jij ook hier
alles goed?
kom wel weer keer buurten
gr iwan

hey kerl
ja alles goed hier
las dat je een ook een lekker snel blok had
maar kom maar een keertje langs gereden altijd gezellig

wat een verhaal zeg, heb je al van je project

hessel: fotos komen er nog aan momenteel staat de 5gt helemaal gesloopt tot het laatste boutje en moertje




ff weer een updatetje van deze kant

inmiddels ben ik voor een andere koets wezen kijken
daar zit ook het nodige laswerk aan zoals dorpels en andere kleine rotte delen
waarschijnlijkgaan we deze koets overnemen en kunnen we beginnen met
het eruit slijpen van alle rotte delen
ik had nog even bij de renault dealer geinformeerd voor nieuwe originele dorpels prijs:197 euro per kant
ook gaan we de kabelboom compleet overleggen omdat er in de andere koets geknipt is voor een 1 of ander alarm systeem wat niet meer compleet is
inmiddels ligt ook de kabelboom helemaal los in de auto en heb ik alles gemerkt met afplaktape welk stekkertje waar van is

maandag avond hebben we met zn 4en het blok er uit getild
dammm blokje was best zwaar we hadden ons een beetje vergist in het gewicht
natuurlijk hebben we ook het blok even snel bekeken toen hij er uit was
turbo zit los op het uitlaat spruitstuk en ze hebben ook nog eens 1 bout afgebroken in het uitlaatspruitstuk (wat een prutsers)

ff 10 punten die ik ondekt heb aan de auto tijdens het demonteren

-nieuwe dorpels heel slecht gelast
-linkse voorschade
-koppaking lek
-gewoon water in koel systeem ipv koelwater
-linkse veerpot met 1 bout vast die al half afgebroken was
-versnellingspookje zit vast met toiletpapier
-turbo zit los op uitlaat spruitstuk + bout afgebroken
-olie slang naar turbo zit geknikt op het blok
-radiateur olie of waterzijdig lek
-remschijven zaten los

gelukkig ga ik zelf nu een renautl 5 gt helemaal vanaf de grond weer opbouwen zonder enige vorm van prutswerk
ook zal het blokje opnieuw opgebouwd gaan worden
dit gaat wel een jaren plan worden maar als hij tegen die tijd af is rijd er weer een leuk en zeer nette r5gt in nl rond


foto's komen er aan !!!

[Jochem de Haas]

Nou das niet zo mooi allemaal.........niet goed gekeken met aanschaffen of voor heel weinig gekocht .
Maakt eigenlijk ook niet uit, als ie maar weer opgeknapt word

[Joost van der Hammen]

Welkom en succes.

[PaulM]

wordt je niet beetje moedeloos als je al dat gepruts tegenkomt? zal er jeuk van krijgen ke...