als het goed is is die nog steeds van roderikChristian schreef:die is van een old rtcer Ro 16v geweest was altijd zeer snelle 16vJean-Paul-S schreef:op speurders staat een snelle 16v te koop.
- 2.0 megane motor van achterberg
- snelle cilinderkop
- devil uitlaatspruitstuk rvs
- devil kooi
- megane cup remmen
- williams voorwielophanging
- koni geel
heeft wel schade aan het onderblok, maar leuk voor de knutselaar
WAS snel jaChristian schreef:die is van een old rtcer Ro 16v geweest was altijd zeer snelle 16vJean-Paul-S schreef:op speurders staat een snelle 16v te koop.
- 2.0 megane motor van achterberg
- snelle cilinderkop
- devil uitlaatspruitstuk rvs
- devil kooi
- megane cup remmen
- williams voorwielophanging
- koni geel
heeft wel schade aan het onderblok, maar leuk voor de knutselaar
Daan2D schreef:nee ro 16v is zelf naar een verland verhuistChristian schreef:die is van een old rtcer Ro 16v geweest was altijd zeer snelle 16vJean-Paul-S schreef:op speurders staat een snelle 16v te koop.
- 2.0 megane motor van achterberg
- snelle cilinderkop
- devil uitlaatspruitstuk rvs
- devil kooi
- megane cup remmen
- williams voorwielophanging
- koni geel
heeft wel schade aan het onderblok, maar leuk voor de knutselaar
als het goed is is die nog steeds van roderik
volgens mij zijn dr maar weinig 16v clioos die helemaal geen olie verbruiken, is toch ook niet erg, weet je in ieder geval dat de motor goed gesmeert wordFreeksen schreef:beste kenners
ik heb gister mijn bougies vervangen wat ik kwam er achter dat die er al veels te lang in zaten, maar toen ik de bougie doppen er af trok zaten er 2 onder de olie, en alle bougies zaten onder de olie(aan de boven kant) is dit een veel voorkomend of bekend verschijnsel?
grtz Freek (Clio 1.8 16v Grand Prix)
PS ik heb een tijd geleden al de olie en het filter vervangen, er zat vol syntheet van een prut merk op en daarmee verbruikte de motor iets olie en ik heb er nu volsynthetische olie van mobil1 op zitten en het olie verbruik is weg
moet je ff dat plastick gedeelte waar de bougies in zittenFreeksen schreef:beste kenners
ik heb gister mijn bougies vervangen wat ik kwam er achter dat die er al veels te lang in zaten, maar toen ik de bougie doppen er af trok zaten er 2 onder de olie, en alle bougies zaten onder de olie(aan de boven kant) is dit een veel voorkomend of bekend verschijnsel?
grtz Freek (Clio 1.8 16v Grand Prix)
PS ik heb een tijd geleden al de olie en het filter vervangen, er zat vol syntheet van een prut merk op en daarmee verbruikte de motor iets olie en ik heb er nu volsynthetische olie van mobil1 op zitten en het olie verbruik is weg
zijn deze dempers een beetje te gebruiken voor straatgebruik?
Over het algemeen kanon hard.Geert schreef: zijn deze dempers een beetje te gebruiken voor straatgebruik?
Iemand een linkie ken uhm niet vindenJean-Paul-S schreef:WAS snel jaChristian schreef:die is van een old rtcer Ro 16v geweest was altijd zeer snelle 16vJean-Paul-S schreef:op speurders staat een snelle 16v te koop.
- 2.0 megane motor van achterberg
- snelle cilinderkop
- devil uitlaatspruitstuk rvs
- devil kooi
- megane cup remmen
- williams voorwielophanging
- koni geel
heeft wel schade aan het onderblok, maar leuk voor de knutselaar
oke bedankt allemaal, mocht het in het ergste geval de kleppendekselpakking zijn dan vervang ik mooi de ringen en die pakking dat zal nog wel een keer mevallenle mouton noir (sandy) schreef:moet je ff dat plastick gedeelte waar de bougies in zittenFreeksen schreef:beste kenners
ik heb gister mijn bougies vervangen wat ik kwam er achter dat die er al veels te lang in zaten, maar toen ik de bougie doppen er af trok zaten er 2 onder de olie, en alle bougies zaten onder de olie(aan de boven kant) is dit een veel voorkomend of bekend verschijnsel?
grtz Freek (Clio 1.8 16v Grand Prix)
PS ik heb een tijd geleden al de olie en het filter vervangen, er zat vol syntheet van een prut merk op en daarmee verbruikte de motor iets olie en ik heb er nu volsynthetische olie van mobil1 op zitten en het olie verbruik is weg
ff eraf halen, dan zitten er aan de onderkant 4 rode rubber ringen
moet je die ff vervangen, dan is 't waarschijnlijk over
anders is 't inderdaad de kleppendekselpakking
[/quote]Mijn 16v GP van '96 verbruikt ook helemaal nikscinqidriver schreef:sorry, maar de mijn verbruikt bijna niks, misschien omdat er een gereviseerd blok in zit uit 2003 ( van slooperij )willow schreef:
volgens mij zijn dr maar weinig 16v clioos die helemaal geen olie verbruiken, is toch ook niet erg, weet je in ieder geval dat de motor goed gesmeert word
ik haal ze vanavond op voor 200 euro
7700849715 alstuMiekje16V schreef:Beste autotechneuten,
Klopt het dat de achterste motorsteun van een Clio 16V hetzelfde is als van andere types Clio1???
Alvast bedankt
Dank u... ik ga het even vergelijken met de motorsteun die ik reeds bij de Brezan heb opgehaaldAlex Los schreef:7700849715 alstuMiekje16V schreef:Beste autotechneuten,
Klopt het dat de achterste motorsteun van een Clio 16V hetzelfde is als van andere types Clio1???
Alvast bedankt
sorry, maar de mijn verbruikt bijna niks, misschien omdat er een gereviseerd blok in zit uit 2003 ( van slooperij )[/quote]cinqidriver schreef:[quote="willow
volgens mij zijn dr maar weinig 16v clioos die helemaal geen olie verbruiken, is toch ook niet erg, weet je in ieder geval dat de motor goed gesmeert word
+2Arjen schreef:+1-Ray- schreef:mijn GP lust ook van alles behalve olie
heeft met het alluninium te maken wat de vw groep in hun blokken gebruikt vandaar de speciale olieMaarten-Jan schreef:haha, ja, waarom dat nou weer longlife moet zijn,
tegen de tijd dat je gaat verversen is het al ververst
... ze zijn toch echt niet de enigste
