ACT: 5 GT Turbo.

Wouter · ma 22 okt 2007 20:21

Nou ja simpel

Jij vraagt voor deze EUR 2.300,00.

Terwijl ze voor deze bijna hetzelfde vragen maar die er aan de buitenkant al een stuk beter uitziet.

Natuurlijk zegt het plaatje niet alles

Steven · ma 22 okt 2007 20:22

Gevonden zie ik

voske · ma 22 okt 2007 20:25

nou ik zou zeggen kom kijken en rij erin en trek dan je conclusies.

Riël · ma 22 okt 2007 20:31

Nou kan ik wel zeggen dat die rooie nog wel bekend is en in het verleden een liefhebbersauto is geweest. De moeite waard. Die schrale bumper is wel te verhelpen.

Wouter · ma 22 okt 2007 20:32

Het lijkt net of de rest van de lak ook redelijk verweerd is.

voske · ma 22 okt 2007 20:34

de foto's zijn gemaakt met mijn telefoon. Dus kan zo lijken ja

Luco/Alpine-racer · ma 22 okt 2007 20:42

Riël Notermans schreef:Nou kan ik wel zeggen dat die rooie nog wel bekend is en in het verleden een liefhebbersauto is geweest. De moeite waard. Die schrale bumper is wel te verhelpen.

dat zegt ook niks
onze GTE was ook hard en aangepakt op roest

heb je het topic al bekeken?????
aangepakt op roest en keihard
ME HOELA

-Ray- · ma 22 okt 2007 21:15

Steven schreef:Ah de rechtmatige eigenaar, ik wilde net beginnen over de aangepaste ad

En onzinbiedingen heb je altijd als je die biedingsfunctie aanzet, dus ach... Er is een begin moet je maar denken

bullshit, als je niet serieus bied moet je lekker wat anders gaan doen. die bied functie zit er niet voor niks. alhoewel die in mijn ogen overbodig is, als ik iets interessant vind bel ik op en ga ik er heen.

maar een beetje flauwekulbiedingen doen, kom op zeg we zijn geen 13 meer.

-Ray- · ma 22 okt 2007 21:16

WouterW schreef:Nou ja simpel

Jij vraagt voor deze EUR 2.300,00.

Terwijl ze voor deze bijna hetzelfde vragen maar die er aan de buitenkant al een stuk beter uitziet.

Natuurlijk zegt het plaatje niet alles

die tweede is echt

Riël · ma 22 okt 2007 22:40

Luco/Alpine-racer schreef:
Riël Notermans schreef:Nou kan ik wel zeggen dat die rooie nog wel bekend is en in het verleden een liefhebbersauto is geweest. De moeite waard. Die schrale bumper is wel te verhelpen.
dat zegt ook niks
onze GTE was ook hard en aangepakt op roest

heb je het topic al bekeken?????
aangepakt op roest en keihard
ME HOELA

Je hebt toch doppen gekregen om te kijken als je koopt of niet?

Zijn weer vooroordelen zo.

Ik zeg alleen dat het een liefhebbersauto is, vraag me af welke regel jij leest.

Luco/Alpine-racer · di 23 okt 2007 6:15

Riël Notermans schreef:
Luco/Alpine-racer schreef:
Riël Notermans schreef:Nou kan ik wel zeggen dat die rooie nog wel bekend is en in het verleden een liefhebbersauto is geweest. De moeite waard. Die schrale bumper is wel te verhelpen.
dat zegt ook niks
onze GTE was ook hard en aangepakt op roest

heb je het topic al bekeken?????
aangepakt op roest en keihard
ME HOELA
Je hebt toch doppen gekregen om te kijken als je koopt of niet?

Zijn weer vooroordelen zo.

Ik zeg alleen dat het een liefhebbersauto is, vraag me af welke regel jij leest.

jij zegt dat het een liefhebbersauto is geweest
en ik zeg dus dat dat niks zegt, niet meer niet minder
tuurlijk heb ik ook doppen gekregen
en laat ik er maar niet meer over zeggen

Riël · di 23 okt 2007 7:22

Maar waar zit het vergelijk, die GTE was een tuningbakkie.

Marcel J. · di 23 okt 2007 8:04

-Ray- schreef:
WouterW schreef:Nou ja simpel

Jij vraagt voor deze EUR 2.300,00.

Terwijl ze voor deze bijna hetzelfde vragen maar die er aan de buitenkant al een stuk beter uitziet.

Natuurlijk zegt het plaatje niet alles
die tweede is echt

IDD die tweede is mooi gebakkie

Leuke velgen ook

Die eerste is een mooie wagen, waar weinig tot nix mis mee is. De vorige eigenaar is chef werkplaats bij reno en heeft de wagen erg lang in zijn bezit gehad (tweede eigenaar). Daarbij krijg je dus echt veeeeeeeeel onderdelen erbij. Of dat de prijs rechtvaardigd??? Dat moet je zelf bepalen. Ik bedoel op de tweede zit geen APK, wat gaat dat kosten?!

PS Danny; hou je wel die carb achter voor mij?!

Merijn · di 23 okt 2007 8:07

APK verlopen... Wordt dat lassen?

Ik snap dat niet zo goed... Een auto zonder APK koop ik niet voor meer dan 500 euro.

Ook al ziet ie er aan de buitenkant goed uit.

Gast · di 23 okt 2007 8:12

niet om grof te worden, maar de meeste 5jes zonder apk gaan naar belgië. Dikwijls is ook te zien waarom.

Chris · di 23 okt 2007 9:49

Jo, hoe zit het met die geëxporteerde GT's. Hoor/zie of lees jij er nog wel eens wat over?!

Op RCB zie ik er wel eens 1 of 2 terug komen, maar neem nu die van Steven en zijn zus, gelijk was er hier een enthousiast topic over de vorderingen, maar vervolgens is het helemaal stil...

Thomas (van Kerres) was er altijd bij op de RTC meetings.. Zat er voorheen niet een 19 style grile in?!

Steven · di 23 okt 2007 9:50

-Ray- schreef:
Steven schreef:Ah de rechtmatige eigenaar, ik wilde net beginnen over de aangepaste ad

En onzinbiedingen heb je altijd als je die biedingsfunctie aanzet, dus ach... Er is een begin moet je maar denken
bullshit, als je niet serieus bied moet je lekker wat anders gaan doen. die bied functie zit er niet voor niks. alhoewel die in mijn ogen overbodig is, als ik iets interessant vind bel ik op en ga ik er heen.

maar een beetje flauwekulbiedingen doen, kom op zeg we zijn geen 13 meer.

Wat nou, dit was een inside joke...

Verder heb je totaal gelijk als je ergens interesse in hebt mail of bel je gewoon, dus zet je die biedingen gewoon uit. Die functie werkt nooit serieus. Als iemand meer bied dan je vraagprijs reageren ze vervolgens ook niet.

Je hebt alleen jezelf ermee, kijk maar eens naar alle andere advertenties alles begint met zielige bedragen, dus is die functie gewoon loos.

Gast · di 23 okt 2007 10:01

Chris schreef:Jo, hoe zit het met die geëxporteerde GT's. Hoor/zie of lees jij er nog wel eens wat over?!

Op RCB zie ik er wel eens 1 of 2 terug komen, maar neem nu die van Steven en zijn zus, gelijk was er hier een enthousiast topic over de vorderingen, maar vervolgens is het helemaal stil...

Thomas (van Kerres) was er altijd bij op de RTC meetings.. Zat er voorheen niet een 19 style grile in?!

de laatste tijd gaan er heel wat nederlandse 5jes naar belgië. Maurice (Andy) heeft nu ook een nederlandse staan. Die zwarte 5 die ik tegenkwam hier in de buurt staat op export kenteken vanuit nederland maar die is hopeloos rot, echt niet normaal. Zelfs als donor zou ik em niet gekocht hebben.

De persoon die hem gekocht heeft (onbekend voor mij) had de bedoeling een "degelijke" gt te kopen met wat werk. In belgië aangekomen viel de uitlaat eronderuit, de achterbumper met ophangpunten en al. De skirts kwamen eraf met metaal en al, de bodem is kaas met gaten. Een echte flintstone mobiel dus.

De motor zeikt aan alle kanten de olie eruit en bij het starten van de wagen heb je een gasmasker nodig.

Gast · di 23 okt 2007 10:05

btw, ik ga ook aan die van mij beginnen. Hopelijk kan ik met wat hulp tegen volgend weekend de motor open hebben.

Wat ik zoek zijn mensen met ervaring die weten welk er overbodig zit aan slangen en andere troep. Ik heb geen ervaring met die motoren. De revisie is geen probleem, alsook het interne zal ik wel voor mekaar krijgen. Ik schrik gewoon elke keer als ik al die slangen meuk zie zitten

Ik ben op zoek naar een hybride turbo of een gt serie en nog wat aangenaam spul. De forge alu intercooler heb ik al , alsook wat speciale onderdelen.

Het gaat er toch van komen

KoenGTT · di 23 okt 2007 10:29

Post is een fotootje van die bolide jo

Arco · di 23 okt 2007 10:29

Die slangenhandel is niet zo spannend allemaal Jo. Kwestie van nadenken en overbodige weglaten.

Kijk ook eens op http://www.5gt.nl http://www.5gt.nl/node/2426
Staan o.a het originele handboek en het zgn "cup"-boek.

Gast · di 23 okt 2007 10:37

MartijnG · di 23 okt 2007 17:59

Als ik mijn bovenste veerschotels om wil zetten van Phase 2 naar Phase 1, heb ik dan alleen maar andere topschotels nodig? Is de rest van de onderdelen tussen Phase 1 en 2 hetzelfde?

(Ik weet alleen dat de bovenste cupjes een andere afmeting hebben)

Arco · wo 24 okt 2007 6:18

Yup... (ik neem aandat je de Phase 2 veerpoten wilt behouden.

)

En naderhand ff-kes camberstellen he.

Ivo · do 25 okt 2007 8:44

Iemand toevallig nog een org. elbow liggen met de bijbehorende bouten en moeren......?
Ik heb me gisteravond rot gezocht in de schuur, maar helaas.....

Moet nu toch wel eens een stukkie kunnen rijden met mn GT....

Merijn · do 25 okt 2007 8:54

Ruilen tegen een 2,5 inch variant?

Arco · do 25 okt 2007 8:56

Ivo van Achthoven schreef:Iemand toevallig nog een org. elbow liggen met de bijbehorende bouten en moeren......?
Ik heb me gisteravond rot gezocht in de schuur, maar helaas.....

Moet nu toch wel eens een stukkie kunnen rijden met mn GT....

SORRY...........

Zal vanaaf ff-kes kijken... helemaal vergeten......

KoenGTT · do 25 okt 2007 9:35

GT-NR-76 staat als ik goed heb gekeken nog niet in het GTT register.
Merk RENAULT
Handelsbenaming 5 GT TURBO
Brandstof Benzine

Vervaldatum APK 18-05-2006
Datum aanvang tenaamstelling 17-06-2005

Ivo · do 25 okt 2007 10:21

Arie...., geen stress hoor, ik heb inmiddels al wel een goeie downpipe, alleen ben ik gewoon een elbow kwijt...>???????

Als ik die heb, knoop ik de Devil buis eronder, en kan ie de straat op...

Arco · do 25 okt 2007 10:24

Merijn schreef:Ruilen tegen een 2,5 inch variant?

Graag.

Lex · do 25 okt 2007 10:33

Ik zie trouwens dat een standaard downpipe maar 40 euri ex kost

Bij de elbow staat geen prijs, effe opzoeken zo

Gast · do 25 okt 2007 10:34

kheb die bocht nog wel ergens...

KoenGTT · do 25 okt 2007 10:34

op mp staat er nog 1

Lex · do 25 okt 2007 10:34

Elbow kost 71,40 ex btw

Daar kan je het ook niet voor laten zeg.

Arco · do 25 okt 2007 10:36

Ik heb een standaard over, maar een 2.5"elbow (+ donwpipe) erbij is nooit weg voor in de toekomst.

En als Merijn zijn 2.5" elbow wil ruilen tegen mijn standaard, bied ik 'm van mij van harte aan hem aan.