Paul's R5 GTT project --> [SOLD]

[Wouter]

Hij ziet er netjes en origineel uit op de foto meneer Van Rooij.

Zo te zien geen roest

[paulvanrooij]

@Wouter: geen roest? t is wel een GT hè! heeft hier en daar wat kleine plekjes, maar niks schokkends idd (tot nu toe dan )

@Merijn: gaan we toch samen pimpen en psstt-en langs de osse boulevard

@Mark: ja, had em liever ook niet gehad, maar ach..hij lekt (nog) niet

@Haas: ik wacht op je

@Paz: cupstand (geen idee hoe).. enne druk omhoog? staat al op 0,9 bar

[-PAZ-]

Niet zo moeilijk hoor, net effe paar slangetjes anders aansluiten en je bent de man Hoe en wat staat vast wel ergens online

[DennisT]

Mooie GTT Zeker voor het geld wat je ervoor neer hebt gelegd

[R(ay)Si]

Knap gtt hoor! Veel plezier ermee, maar dat zal wel lukken

[Maarten Minkjan]

Ik zeg: Goed bezig

Ziet er erg goed uit Paul, veel plezier ermee

[paulvanrooij]

Vandaag de dag van de kleine klusjes:
Eerst maar es de stickerrestanten van de voorruit verwijderd, daarna de originele H4 lampen er weer in, en de oekiewoekie chinese 100W xenon look eruit. Vervolgens het oude hitteschild verwijderd. Viel uit mekaar bij demonteren

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... schild.jpg[/img]

Gisteren een GT-tuning hitteschild opgehaald in den bosch, deze er dus opgezet. Staat stukje beter dan dat uit elkaar liggende originele ding

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... schild.jpg[/img]

Daarna nog ff de garagekentekenhouders eraf gesloopt en vervangen door RTC-plaathouders. Nu alleen nog es dikke kentekenplaten, en dat is ook weer netjes

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... houder.jpg[/img]

Toen begon het weer te regenen..
Gelijk maar even bestelling gedaan bij Maurice: thermostaat, thermocontact, nieuwe bougies en een zuigerdumpvalve met aansluitkit

Zit te twijfelen om er gelijk een nieuwe waterpomp op te zetten straks.. zou t nodig zijn?

[Haas]

if it ain't broken, don't try to fix it

[BlackEagle]

Als de pomp niet piept of lekt, lekker laten zitten.

Als je geld ervoor hebt liggen, en je vervangt toch de koelvloeistof gewoon vervangen.
Neem dan ook gelijk een oliefiltertje en olie mee, en 4 bougies..

Heb je de grote beurt alweer gehad..

Kun je er weer een poos tegens aan.

Wel veel roestvorming of opgedroogde pekel bij de turbo zag ik.
Misschien gelijk ander actuatortje meenemen van maurice ?

suc met oplappen

[MartijnG]

Damn, had ik je toch nog maar ff gebeld...ik ben vandaag heen en weer naar Luco geweest en ben dus langs Heesch gekomen. Ik dacht nog bij mezelf, zal ik m nog even bellen...naaahhh hij zal wel aan het werk zijn

[paulvanrooij]

Had ff gebeld idd

[Steven]

Brrrr wat zijn die hitteschilden toch foeilelijk

Maargoed het fikt niet en zo loop je je hoofdremcilinder ooknie zo op te stoken.

[paulvanrooij]

daarom zit ie er ook, en kostte me minder dan een originele

[-Ray-]

Brrrr wat zijn die hitteschilden toch foeilelijk

Maargoed het fikt niet en zo loop je je hoofdremcilinder ooknie zo op te stoken.

als de rest ook bling is niet

[Riël]

Whaaaaaaaaaaaaa Paul, leuk ding man, gefeliciteerd!!

Heb jij mazzel dat ik op vakantie was

Maar ziet er goed uit! Vet!



Als je de waterpomp wil vervangen (stelt niet veel voor) zorg dat je even goed tikt op alle boutjes om ze los te schrikken, en doe dit voorzichtig. Ze willen nogal eens breken als je ze gewoon botweg losdraait. Da's .. vervelend

[Dnns]

als je binnenkort je distributie riem gaat vervangen zal ik hem
zeker vervangen (de waterpomp) maar zolang dat niet nodig is zal ik
geen onnodig werk gaan verrichten als ik jou was !!

mooie GTT !

[Arco]

Distributie hoef je bij een GTT niet te verv. Is ketting.

[Merijn]

Is niet helemaal waar, maar hij gaat wel erg lang mee. Ik heb er wel een nieuwe op laten leggen bij de revisie, maar de oude had best nog wel even meegekund. De kettingspanner daarentegen had het wel redelijk zwaar gehad.

[Arco]

Das waar, als je je blok van een GTT gaat reviseren/opkanppen, zou ik 'm ook vervangen.

Maar tis niet zoals bij bv een Clio/Megane dat als je de distributie gaat verv., je beter ook de waterpomp mee kan nemen omdat deze achter de distributieriem gemonteerd zit.

[Haas]

klopt!

@Paul: lekker laten zitten. En als ze afbreken..... ik ben er niet dit weekend

[paulvanrooij]

update:
Bij maurice wat speelgoed opgehaald, en nieuwe bougietjes, thermostaat en thermocontact. Dus hopelijk deze week nog groot beurtje, anders ergens na het weekend..

deze wel meteen erop gezet:
[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... umpert.jpg[/img]

beetje slechte foto, was al aardig donker, maar een erg lekker geluidje!

[-Ray-]

waffooreen is het?

[Lex]

Geen mooie met een hoorntje?

[paulvanrooij]

forge enkele zuigerdumpvalve

[Tom]

Is die radiateur zo slecht als hij op de foto lijkt? Volgens mij is dat standaard als je een oude renault koopt: radiateur vervangen icm de koevloeistof

[paulvanrooij]

vind em er niet heel slecht uit zien, koelvloeistof vervangen staat op het programma foto vertekent misschien ook wel wat, door de telefoonflits

[Tom]

ok dan, maar kijk maar eens effe goed naar de onderste lamellen. Die willen nog wel eens aardig ver heen raken zodat je ze zo met je vingers weg veegt. Tis ook lullig als je het over het hoofd ziet en volgende keer bij de ring ofzo met een lekkende auto staat

[-Ray-]

mocht je er mee blijven rijden kets je er gewoon een nieuwe in, is het werk en de kosten niet. ben je meteen klaar.

nieuw vaatje erbij en je bent helemaal king

[paulvanrooij]

komt goed

[Haas]

held!!

[CChris]

mocht je er mee blijven rijden kets je er gewoon een nieuwe in, is het werk en de kosten niet. ben je meteen klaar.

nieuw vaatje erbij en je bent helemaal king

al is 200 euri voor een nieuwe rad. niet weinig.......ik heb t er wel voor over, maar om nou te zeggen van "tis het geld niet" is ook weer zowat . maar mocht je er een nieuwe in zetten, dan is het weer niet heel veel meer geld om er meteen een nieuwe spal ventilator er in te mikken ipv die originele meuk.........

[Steven]

Je moet ook bij een onafhankelijke radboer opduiken, dan issie stukken goedkoper.

Ray betaalde voor zijn dikkere tropeneditie bij Bijl in Haarlem iets van €150 uit mijn hoofd.
Een wat dunnere koperen kon je daar krijgen voor €130 geloof ik.
De dikke brede custom die ik via JL had gekocht was iets van €230

Dusja de dealer moet je echnie wezen

[Gast]

nou Renault is echt pokkeduur in zen dealer onderdelen. Ik heb me net een setje dikke remmen aangeschaft en ben de dealerprijs nagegaan. Het betreft AP racing 4pots klauwen voor de Clio V6 ph1. Dealerprijs: 863€/stuk x2, blokken 151/kant x2 , schijven 320€/kant x2 , dan zit je ook nog met vadertje staat die zen btw komt halen. Een regelrechte schande is het.

[Arco]

Valeo radiateur :
810926 (195 bruto ex.)of 883852 (69 bruto ex btw)
(ff H-base of zo checken ivm afmeting)

[canonballman]

heb nog ECHT goeie 2dehands radiadinges staan. Mocht je interesse hebben...