Dennis_16v: Verlagingsset is gemonteerd :)

cyberdanny · ma 27 nov 2006 12:51

Goed gedaan!

Dennis_16v · ma 27 nov 2006 12:59

[img]http://img151.imageshack.us/img151/5350/dsc00102vq8.jpg[/img]
[img]http://img99.imageshack.us/img99/646/dsc00104la1.jpg[/img]
[img]http://img95.imageshack.us/img95/3563/dsc00105me1.jpg[/img]

zo.. even weer n beter aanzicht over hoe mn clio er weer bijstaat

paulvanrooij · ma 27 nov 2006 13:00

wassen!!!!

Riël · ma 27 nov 2006 13:00

Volgende keer eerst poetsen dan foto

maar goed dat ie weer prima rijdt

cyberdanny · ma 27 nov 2006 14:06

Het blokje mag ook wel eens een reinigings beurtje krijgen!! Als het motortje blinkt zoals de veerpootbrug mag je stoppen!!!

Dennis_16v · ma 27 nov 2006 16:38

komt goed, komt goed

Dennis_16v · za 16 dec 2006 14:11

kleine update:

sinds gister heb ik n kleine aanrijding gehad met n boom

ik had ff n jongen teruggebracht om 02:30, was pikkedonker. dus ik keer me daar op die woonwijk.. en ja toen ging ik met 5/7km/h tegen n boom met dit als gevolg:

[img][img]http://img85.imageshack.us/img85/473/dsc00106oo3.jpg[/img][/img]

n kleine deuk in achterklep + achterstrip naar de kolere...

iemand miss nog tips hoe ik dit deukje ga uitdeuken?

en iem nog een phase 2 strip in de aanbieding?

Wouter · za 16 dec 2006 18:56

Kan je die phase 1 strip niet terug zetten?

1nsane · za 16 dec 2006 19:46

idd, staat nog mooi strak ook! en die klep, tja, ik weet niet of je er van de andere kant goed bij kan, uitdeuken is optie, als je het voorzichtig doet (of laat doen) heb je kans dat de lak heel blijft maar ik gok dat je toch aan de plamuur moet en nieuwe lak wil je het mooi krijgen

Abel · za 16 dec 2006 21:09

2e hands in kleur zoeken

Dennis_16v · za 16 dec 2006 22:02

ik ga morgen eens kijken, of ik het deukje kan zien, en het voorzichtig kan terugdeuken, verder ff de laag voorzien van een beetje plamuur, en dit dan maar ff spuiten met zwart

Dennis_16v · wo 14 feb 2007 13:01

Na lang niets meer geschreven te hebben hier maar weer een kleine update:

De deuk die ik opliep tijdens het keren van de auto bleek bijna onmogelijk uit te deuken.
Dus ik ben maar vlijtig op zoek gegaan naar een andere achterklep. Gelukkig had iemand in Veenendaal een sloop clio in dezelfde carroseriekleur als de mijne. Hiervan dus de achterklep en andere attributen gekocht.
Ook had ik afgelopen zondag toen ik terugreed van mn vriendin het gevoel dat ik iets raars hoorde. Ik zet mn muziek zachter en kijk in de spiegel, blijkt het daar vol te vonken over de weg. Ik dus auto aan de kant gezet en gekeken wat er was... Bleek dus dat achter de middendemper, het hele stuk losgeschoten was, en lag te slijpen over de weg... ik dus maar rustig teruggerden naar huis, en de volgende dag maar naar de garage gebracht..

Deze heeft m voor een schappelijke prijs gelast, en nu kan ik weer lekker rondtoeren

Verder is vandaag mijn APEX Sport Suspension kit (60mm) binnengekomen

Wat ik gekocht heb laatste 2 maanden:
- APEX Sport Suspension Kit (60mm)
- MOMO sportstuurtje (moet nog wel gespoten worden, omdat een of andere debiel er blauw overheen gespoten had)
- Andere achterklep
- Verwarmingselement, omdat mijne alleen op stand 3 lucht blies

- Passagiers stoel in zeer goede staat

Dit alles moet ik wel nog monteren, moet een keer lukken bij mooi weer

Fotos volgens zsm

Tom · wo 14 feb 2007 14:23

alleen op stand 3 lucht blazen is een gara kachelweerstand

Haas · wo 14 feb 2007 14:35

yeps, precies

Rianne RT · wo 14 feb 2007 14:38

Tom schreef:alleen op stand 3 lucht blazen is een gara kachelweerstand

Wilde ik net zeggen. Alhoewel ik "alleen stand 3" wel raar vindt. Er is namelijk:
een "kabel" voor stand 1
een "kabel" voor stand 2
en stand 3 bestaat uit de combinatie van beide "kabels".

Meen ik

Riël · wo 14 feb 2007 14:41

stand 3 is ook een kabel, maar dan zonder weerstand.

Overigens denk ik dat het níet in de weerstand zit, maar of in de stekker ervan (roest) of in de draaiknop.

Wat gaat er namelijk stuk in de weerstand: de hittezekering. En dan doet ie het op geen enkele stand meer.

Tom · wo 14 feb 2007 14:42

op stand 3 doet de weerstand niets zeg maar. Geen beperking dus voor de stroom en het volle vermogen wordt geleverd door je kachelmotortje.

Rianne RT · wo 14 feb 2007 14:48

Ik wist toch waar de klok hing

Overigens 60mm is wel veel, hoeft er niet aan te denken dat je dan nog goed door de stad komt. Is wel een leuk idee, maar niet praktisch. Ik zit maar op 35mm en ik rammel al uit de auto. Zijn natuurlijk wel mensen die 60 (of meer) hebben, maar weet niet of die, die uto voor dagelijks gebruik hebben...

PaulM · wo 14 feb 2007 14:49

wat doet ie dan op stand 0?

Riël · wo 14 feb 2007 14:54

Tom schreef:op stand 3 doet de weerstand niets zeg maar. Geen beperking dus voor de stroom en het volle vermogen wordt geleverd door je kachelmotortje.

Gaat toch door de 'module' en de bijbehorende hittezekering. Er zit in de module 3 draden. 1 met de hittezekering (A), 1 met een dikke spiraal(B) en 1 met een dunne spiraal(C). Stand 3 gaat door (A), stand 2 door

en (A) en 1 door (C) en (A).

MEestal is A kapot. Die spiralen gaan niet gauw stuk.

Rianne RT · wo 14 feb 2007 14:55

+Clio16v+ schreef:wat doet ie dan op stand 0?

Dan zit alle weerstand erop.

Jean-Paul-S · wo 14 feb 2007 15:11

wat is de lengte van je voorste schokbreker, wanneer je deze vanaf de veerschotel tot uiteinde zuigerstang meet? en de totale lengte van helemaal onder tot bovenkant zuigerstang?

die info heb ik ff nodig voor mn project:P

Dennis_16v · wo 14 feb 2007 15:56

ik heb geen flauw idee

Jean-Paul-S · wo 14 feb 2007 16:32

snel meten dus

Dennis_16v · wo 14 feb 2007 18:55

Rianne Tinnemans schreef:Ik wist toch waar de klok hing
Overigens 60mm is wel veel, hoeft er niet aan te denken dat je dan nog goed door de stad komt. Is wel een leuk idee, maar niet praktisch. Ik zit maar op 35mm en ik rammel al uit de auto. Zijn natuurlijk wel mensen die 60 (of meer) hebben, maar weet niet of die, die uto voor dagelijks gebruik hebben...

ik zal zelf ook ns kijken hoe het gaat rijden... van de 140mm waar ik van de grond afhing, blijven er nu nog 80mm van over.. genoeg om nog een drempeltje mee te nemen vooralsnog

Dennis_16v · wo 14 feb 2007 18:56

J-P-S schreef:snel meten dus

ik weet bij god niet, waar die dingen zitten en waar ze voor dienen

Jean-Paul-S · wo 14 feb 2007 23:24

pfff, heb je ze er niet zelf ondergeknalt?

sloop ze ff eronderuit anders, en dan meten

Dennis_16v · do 15 feb 2007 19:14

morgen wordt de verlagingsset gemonteerd voor een vriendenprijsje, dus vanaf morgen ben ik eens benieuwd hoe het gaat rijden

Jean-Paul-S · do 15 feb 2007 19:24

dus je laat ook ff meten?

Dennis_16v · do 15 feb 2007 20:34

ik zal t morgen ff navragen

Jean-Paul-S · do 15 feb 2007 20:50

lengte van je veer, en totale lengte van je schokbreker

cyberdanny · vr 16 feb 2007 14:22

Rianne Tinnemans schreef:Ik wist toch waar de klok hing
Overigens 60mm is wel veel, hoeft er niet aan te denken dat je dan nog goed door de stad komt. Is wel een leuk idee, maar niet praktisch. Ik zit maar op 35mm en ik rammel al uit de auto. Zijn natuurlijk wel mensen die 60 (of meer) hebben, maar weet niet of die, die uto voor dagelijks gebruik hebben...

Mijn meganizer staat nu op een verlaging van -70 en heb nu rond de 25.000 ermee rondgerameld...alles went zal ik maar zeggen.

baszos · vr 16 feb 2007 16:44

mijne op -80

dikke rammelkar

Dennis_16v · vr 16 feb 2007 17:44

beetje weer nieuws:
- momo stuur is gedeeltelijk van zijn blauwe verf ontdaan, morgen maak ik dit verder af
- verlagingsset was nog niet gemonteerd ivm te weinig tijd, achterste schokdempers zijn wel gemonteerd, maar deze waren nog lastig om eruit te krijgen, omdat deze totaal vastgeroest zaten

Jean-Paul-S · vr 16 feb 2007 18:15

en de maten?