ACT: 5 GT Turbo.

[-PAZ-]

moet je effe kijken in mijn topic, daar staan wel zat foto's in van mijn gtt

http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... &start=525

[MartijnG]

Hmm op de site van Apex staan -60mm veren terwijl ze op de site an Stroeve Motorsport als -50mm staan aangegeven.

[-PAZ-]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... CN2117.JPG[/img]

[-Ray-]

haal dat vw logo eraf man

[-PAZ-]

is er ondertusen al af , reactie van vw rijders was altijd wel lachen, vooral als je ze daarna om hun oren rijd

[Racing Richard]

Ik heb nog wel een -35 setje liggen incl. schokbrekers. Komen onder mijn gtt vandaan is phase 1.
Het is de set die er onder zat toen de auto nog in bezit was van Ronnie B.

Groetjes Richard

[Abel]

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1076

hier staat erbij dat deze set veren op zowel fase1 als fase2 zou moeten passen, maar of dit voor elke set zo is zou ik niet weten.

verschil tussen fase 1 en 2 zat hem toch in de veerpoot en niet in de veren??

Ph2 veerpoot is iets korter als een ph1 veerpoot omdat deze door het ronde gat in de veerpoot toren steekt. dat doet een ph2 niet omdat die er onder in een schotel zit

[-PAZ-]

wie heeft er het bestel nr voor me van het klepje achter in het inlaatspruitstuk waar de slang van de carterventilatie opkomt??

[Steven]

Blijft ie hangen? Je kunt em eens een paar uurtjes in de diesel leggen ofzo. Meestal zittie nogal volgeprut met olietroep waardoor die kogel niet helemaal lekker meer werkt.
Die nippel is trouwens hetzelfde als die van de rembekrachtiger. 9die vaak wel schoon blijft)

Maar jij had toch open carterventilatie? Dan zou ik er lekker een m8 met wat afdichtsmurrie indraaien en niet meer naar omkijken.

[Florus]

wie heeft er het bestel nr voor me van het klepje achter in het inlaatspruitstuk waar de slang van de carterventilatie opkomt??

R77 00 857 725 - Terugslagklep in inlaatspruitstuk, tbv rembekrachtiging of carterontluchting

Ongeveer 18 euri ,dacht ik.......

[-PAZ-]

thanx florus

[-Ray-]

daar ken je m niet voor laten leggen

[-PAZ-]

daar ken je m niet voor laten leggen

laat staan dat je em daar zelf voor kan maken

[Steven]

Valt mee idd, kep toch wel een hoop geknoei gehad met die dingen

[-Ray-]

uit laten lekken in de diesel, en dan lekker met je mond schoonblazen zeker

[Steven]

Hehe ik heb hier gene diesel in de buurt, ik deed het vaak met remmenreiniger, maar dat werkte maar kort.

Zo stond ik sochtends nog es die slang af te doppen met een bout, omvervolgens een eieretende neus op te halen die geen tiewraps en nog flink geflitst te worden ook onderweg naar de toertocht

[-Ray-]

geen idee waar je het over hebt

ei was trouwens wel lekker

[CChris]

maakt het trouwens wat uit als je dat klepje weglaat? of ist echt beter om em dr tussen te laten?

[Riël]

Helemaal weglaten = turbodruk verliezen.

De kogel zorgt ervoor dat de motor wel carterdampen kan opzuigen maar dat hij niet zijn eigen druk eruit blaast.

[-PAZ-]

kogelklepje kan maar aan 1 kant open, als er druk opstaat aan de inlaat kant is ie dicht, als er vacuum heerst in de inlaat gaat ie open

[CChris]

hmmmm ok, heeft iemand ff een foto of een plaatje dan? want volgens mij heb ik het verkeerde ding in mn hoofd.......

[-PAZ-]

zijn gewoon de 2 aansluitingen achterop het inlaatspruitstuk van de gtt, aan de ene zit een slang die naar de rembekrachtiger gaat, op de andere zit een slang van de carterventilatie

[CChris]

zijn gewoon de 2 aansluitingen achterop het inlaatspruitstuk van de gtt, aan de ene zit een slang die naar de rembekrachtiger gaat, op de andere zit een slang van de carterventilatie

lol ok, das mooi, ik vroeg mezelf al af waar ze ook alweer voor waren......

[JiggyMF]

vraagje tussendoor, 13 inch (ET 20) onder een gtt (3a4 cm lager maar niks extreems) is dat te doen?

grtz Jiggy

[Riël]

Ja.
behalve met clio 16v remmen

[JiggyMF]

Das mooi want die heknie

grtz Jiggy

[Haas]

zie ook de mattigs onder de gtt van martijn G

[MartijnG]

Ja, past gewoon hoor Hij mag zelfs nog wat verder zakken

[JiggyMF]

Ja, past gewoon hoor Hij mag zelfs nog wat verder zakken

kijk dat wilde ik horen

grtz Jiggy

[R34L]

Rij nu alweer een jaartje met de Renault.
Gisteren dus voor het eerst de GT Turbo APK laten keuren en een beurtje laten geven.

En wat bleek?

Remlichtje vervangen en een nieuw ophangrubber voor de uitlaat (op mijn verzoek i.v.m. rammelen van de uitlaat, wat nu dus echt verholpen is )

Verder NIETS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dikke 8000 km mee gereden zonder problemen

Schitterend !!!!!!!!!!!!!!!!

[-PAZ-]

das mooi altijd gaaf dat je auto zonder veel problemen door de apk komt

[Riël]

Wie zei dat een GTT onbetrouwbaar is? Lief voor m zijn en hij laat je niet in de steek

[JiggyMF]

Gewoon elke dag wat tegen praten en even aaien, komt t allemaal goed

grtz Jiggy

[dennisvr]

Wie zei dat een GTT onbetrouwbaar is? Lief voor m zijn en hij laat je niet in de steek

de mijne ging ook door de keuring met alleen een nieuwe handremkabel

en dat na 338.000 km

[Wilma]

En inmiddels met een stand van 339.988 km en nog iedere ochtend in één keer starten