zeg dat welLuco/Alpine-racer schreef:tja die stinkdiesels he
ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto. I
R 5 Convertible Rulezz
-
Luco/Alpine-racer
- Über-Spammer
- Berichten: 22724
- Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
- Car: diverse
- Locatie: thuis
- Contacteer:
ik had het over die audi

Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.
owh haha foutjuh, die was gewoon vetLuco/Alpine-racer schreef:ik had het over die audi![]()
R 5 Convertible Rulezz
-
Luco/Alpine-racer
- Über-Spammer
- Berichten: 22724
- Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
- Car: diverse
- Locatie: thuis
- Contacteer:
als ze der tong uitsteken laat ik gewoon wat anders zien

Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.
-
Luco/Alpine-racer
- Über-Spammer
- Berichten: 22724
- Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
- Car: diverse
- Locatie: thuis
- Contacteer:
hier staat ook zon G 60, maar denk niet dat die wil sprinten

Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.
Vandaag in mijn nek een zwarte honda civic, model 1998. Ik was met de 19 en ik denk jaja ...
Stoplicht en jawel, hij ging er als een haas vandoor.
Eerste meters gelijk op, ik denk wat is dit want ik kwam echt lekker weg.ik ging ervanuit dat wanneer ik bij 6000 toeren nog effe 1000 toeren verder kan en dan weer enkele meters pakken zou. Niets is minder waar
ik schakel door en de etterbak gaat nog een meter verder. Hij kroop toch langzaam weg, niet hard, maar goed, ik hield m echt niet met de beste wil...
1.8i VTi stond er achterop ... volgens mij best rap dan
Stoplicht en jawel, hij ging er als een haas vandoor.
Eerste meters gelijk op, ik denk wat is dit want ik kwam echt lekker weg.ik ging ervanuit dat wanneer ik bij 6000 toeren nog effe 1000 toeren verder kan en dan weer enkele meters pakken zou. Niets is minder waar
1.8i VTi stond er achterop ... volgens mij best rap dan
Laatst gewijzigd door Riël op vr 18 aug 2006 17:45, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Arno17
- Berichten: 4750
- Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
- Car: Captur EDC130 Intens
- Locatie: Hoofddorp
Gisteravond even 2 "oude" mannen aan de sprint.
Ik in de RS en de andere in een BMW 530d(231 pk volgens kenteken), de man dacht sneller te zijn dan mijn Cliootje maar dat viel hem vies tegen, hij had wel 2 passagiers aan boord dat wel, maar ik was een fractie sneller.....de dames in de BMW vonden het wel even leuk dat een Cliootje partij kon bieden.
Ik in de RS en de andere in een BMW 530d(231 pk volgens kenteken), de man dacht sneller te zijn dan mijn Cliootje maar dat viel hem vies tegen, hij had wel 2 passagiers aan boord dat wel, maar ik was een fractie sneller.....de dames in de BMW vonden het wel even leuk dat een Cliootje partij kon bieden.
hehe die scoupe turbo's zijn nog aardig rap hoor, een vriend van me heeft er 1, scheelt niet veel met mijn R19 16V. De meeste zijn echter zonder turbo, en die zijn dus wel zo traag als dikke stront. Zijn voor weinig geld erg leuke autootjes, maar ze hebben wel allemaal veel last van olielekkages. En het sis-geluid van de turbo is nog steeds leuk 
En ze hebben idd geen intercooler.
En ze hebben idd geen intercooler.
-
Dennis_16v
- Berichten: 1082
- Lid geworden op: zo 25 jun 2006 22:10
- Locatie: Roermond, Limburg
Clio 16v vs. Suzuki Swift 1.3 GTi 16v Twincam
n lachertje al zeg ik t zelf
n lachertje al zeg ik t zelf
kicke, die honda heeft gewoon af fabriek schroefveren eronder...Slebber schreef:sneller dan de 19 16v ja: Klik
Ik zat pas nog achter een escort RS2000, maar hij kon me toch niet kwijtraken, ik liep heel licht op hem in
Zojuist tussen de buien door op de N11. De stoplichten naderend zag ik in mijn achteruitkijk spiegel een setje blauwe lampen met een noodgang dichterbij komen. Denk...ga maar vast links staan mss heeft ie zin
En ja hoor... hij remt laat en hard..en komt exact op de streep tot stilstand. Tis een Golf variant. Zwaar bespoilerd en verlaagd. Een grijns... een knikje terug en wachten..... Groen!
In zn 1 pak ik gelijk flink wat ruimte... in zn 2 en 3 houd ik hem op afstand... maar op het moment dat ik naar zn vier ga blaast ie me al met een noodgang voorbij. Kon hem dus mooi houden tot ongeveer 100km/h maar moest hem daarna toch lossen. Aan het geluid en acceleratie te zien geen standaard blokkie
edit: Dit was met de megane
In zn 1 pak ik gelijk flink wat ruimte... in zn 2 en 3 houd ik hem op afstand... maar op het moment dat ik naar zn vier ga blaast ie me al met een noodgang voorbij. Kon hem dus mooi houden tot ongeveer 100km/h maar moest hem daarna toch lossen. Aan het geluid en acceleratie te zien geen standaard blokkie
edit: Dit was met de megane
Renault 5 GT Turbo '87
Volgens mij ken jij het verschil niet tussen een schroefveer en een schroefset?willow schreef:kicke, die honda heeft gewoon af fabriek schroefveren eronder...Slebber schreef:sneller dan de 19 16v ja: Klik
Ik zat pas nog achter een escort RS2000, maar hij kon me toch niet kwijtraken, ik liep heel licht op hem in
-
Erik (Schepjes)
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: zo 11 mei 2003 13:26
- Locatie: Alkmaar
- Contacteer:
Of te wel... De ander bestuurder keek in ze 1 en 2 en 3 wat jij kon.. toen was hij het zat, gaf een tikkie tegen het gas, en tot ziensKier schreef:
In zn 1 pak ik gelijk flink wat ruimte... in zn 2 en 3 houd ik hem op afstand... maar op het moment dat ik naar zn vier ga blaast ie me al met een noodgang voorbij. Kon hem dus mooi houden tot ongeveer 100km/h maar moest hem daarna toch lossen. Aan het geluid en acceleratie te zien geen standaard blokkie
edit: Dit was met de megane
hehehe dat vermoed ik ook.Erik (Schepjes) schreef:Of te wel... De ander bestuurder keek in ze 1 en 2 en 3 wat jij kon.. toen was hij het zat, gaf een tikkie tegen het gas, en tot ziensKier schreef:
In zn 1 pak ik gelijk flink wat ruimte... in zn 2 en 3 houd ik hem op afstand... maar op het moment dat ik naar zn vier ga blaast ie me al met een noodgang voorbij. Kon hem dus mooi houden tot ongeveer 100km/h maar moest hem daarna toch lossen. Aan het geluid en acceleratie te zien geen standaard blokkie
edit: Dit was met de megane![]()
dus ben wel benieuwd wat voor blok daar in lag...want met de megane weet ik een Gti goed bij te houden... en de golf variant is ook nog eens een stuk zwaarder. Mss lager wel vr6 in ofzo?
Renault 5 GT Turbo '87
-
MartijnG
- Über-Spammer
- Berichten: 10004
- Lid geworden op: ma 18 feb 2002 0:00
- Car: Renault 5 GT Turbo
- Locatie: Vlaardingen
5 GTT vs 911 Carrera Cabrio automaat (53-TD-HV)
0 - 1
0 - 1
'85 GT Turbo & '85 5TL & '90 5TR-T "Rusty" & '79 Estafette Campert & '86 GT Turbo & '89 5GTX & '02 Clio II 1.5 dCi & '05 Megane 1.9 dCi (Daily) & '91 Clio 16v & '03 Clio II 1.6 16v Initiale LPG (Daily) & '06 Megane II Grand Tour 1.6 16v LPG (Daily) & BMW E36 Compact M42B18 & Skoda Octavia Combi 1.6TDi
-
Tim Rover 118
- Berichten: 59
- Lid geworden op: di 13 jun 2006 9:18
Zijn er nog mensen in de omgeving van Helgelo (ov) met een dikke clio of GTT die eens willen sprinten? Ben wel benieuwd wat de Rovert doet nl.
-
Erik (Schepjes)
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: zo 11 mei 2003 13:26
- Locatie: Alkmaar
- Contacteer:
vr6 is ook niet zo heel wild met de sprint hoor.Kier schreef:hehehe dat vermoed ik ook.Erik (Schepjes) schreef:Of te wel... De ander bestuurder keek in ze 1 en 2 en 3 wat jij kon.. toen was hij het zat, gaf een tikkie tegen het gas, en tot ziensKier schreef:
In zn 1 pak ik gelijk flink wat ruimte... in zn 2 en 3 houd ik hem op afstand... maar op het moment dat ik naar zn vier ga blaast ie me al met een noodgang voorbij. Kon hem dus mooi houden tot ongeveer 100km/h maar moest hem daarna toch lossen. Aan het geluid en acceleratie te zien geen standaard blokkie
edit: Dit was met de megane![]()
![]()
dus ben wel benieuwd wat voor blok daar in lag...want met de megane weet ik een Gti goed bij te houden... en de golf variant is ook nog eens een stuk zwaarder. Mss lager wel vr6 in ofzo?
-
Dennis_16v
- Berichten: 1082
- Lid geworden op: zo 25 jun 2006 22:10
- Locatie: Roermond, Limburg
Renault Clio 1.8 16v vs Volkswagen Vento 1.9 TDi
mn eerste echte race in de clio
begon als volgt, ik had ff me de mp3radio gehaald, en reed terug.
ik zei tegen mn bijpassagier, zal ik eens tegen die vento gaan racen.. hij zegt: ja doe maar
dus ik sta zo naast die vento, en stond in de buitenbocht. (beetje gaspedaal doet wonderen, meisjes van 20/21 kijken)
Dus het wordt groen, ik was er als een speer vandoor. Ik dacht die wijven wat erin zaten willen niet met me racen, dus ik ging niet meer voluit, blijkt dat die opeens naast me rijden, met een 80km/h, en we gingen steeds sneller, dus ik dat gaspedaal vol ingetrapt, en dat was dag dag meisjes
toch leuk, weer n vw eruit gereden
mn eerste echte race in de clio
begon als volgt, ik had ff me de mp3radio gehaald, en reed terug.
ik zei tegen mn bijpassagier, zal ik eens tegen die vento gaan racen.. hij zegt: ja doe maar
dus ik sta zo naast die vento, en stond in de buitenbocht. (beetje gaspedaal doet wonderen, meisjes van 20/21 kijken)
Dus het wordt groen, ik was er als een speer vandoor. Ik dacht die wijven wat erin zaten willen niet met me racen, dus ik ging niet meer voluit, blijkt dat die opeens naast me rijden, met een 80km/h, en we gingen steeds sneller, dus ik dat gaspedaal vol ingetrapt, en dat was dag dag meisjes
toch leuk, weer n vw eruit gereden
-
Tim Rover 118
- Berichten: 59
- Lid geworden op: di 13 jun 2006 9:18
geen idee lijkt me wel een keertje leuk ja, you've got PB
-
Dennis_16v
- Berichten: 1082
- Lid geworden op: zo 25 jun 2006 22:10
- Locatie: Roermond, Limburg
dat ga ik niet reddenMarcel B. schreef:zoals een williams
afgelopen zaterdag van een civic met b18 blok verloren.
heb het vaker tegen civic met b18 blok moete afleggen.(heb ooit de gelegenheid gehad om naast een integra r komen te staan,origineel dus met b18 blok, en die heeft het wel af moeten leggen.)
daarnaast niet eens tegen een stuk of 25 auto's hoeven te rijden, die durften het niet eens op te nemen tegen de williams

bunch of pussy's
heb het vaker tegen civic met b18 blok moete afleggen.(heb ooit de gelegenheid gehad om naast een integra r komen te staan,origineel dus met b18 blok, en die heeft het wel af moeten leggen.)
daarnaast niet eens tegen een stuk of 25 auto's hoeven te rijden, die durften het niet eens op te nemen tegen de williams
bunch of pussy's
-
Edward
- Berichten: 3930
- Lid geworden op: ma 18 okt 2004 20:03
- Car: Laguna RTI 2.0 S
- Locatie: Hardenberg, NL
- Contacteer:
Gister vlak voor Leeuwarden een vent op een Harley eruit getrokken bij de stoplichten
(Nee, niet 1 van de Hell's Angels, ik blijf graag nog wat langer in leven
)
Zijn die dingen nou zo sloom, of deed deze gewoon niet z'n best omdat ie lekker aan het cruisen was..
En later nog een paar keer dezelfde Harley rijder flink achter me gelaten, hij zat tot vlak voor Franeker achter me namelijk.
Later die dag op de terugreis, voorbij Meppel, dacht een gast in een witte 19 ph1 met ongespoten bumpers (1.4 ofzo) me wel ff voorbij te gaan bij het invoegen op de snelweg. Dat dacht ik dus niet

Zijn die dingen nou zo sloom, of deed deze gewoon niet z'n best omdat ie lekker aan het cruisen was..
En later nog een paar keer dezelfde Harley rijder flink achter me gelaten, hij zat tot vlak voor Franeker achter me namelijk.
Later die dag op de terugreis, voorbij Meppel, dacht een gast in een witte 19 ph1 met ongespoten bumpers (1.4 ofzo) me wel ff voorbij te gaan bij het invoegen op de snelweg. Dat dacht ik dus niet
Laguna 1 ph1 met ph2 uiterlijk(?) RTI 2.0 S ('98) (N7Q Volvo 2.0 16v)
-
Luco/Alpine-racer
- Über-Spammer
- Berichten: 22724
- Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
- Car: diverse
- Locatie: thuis
- Contacteer:
denk jij nou echt dat je er een motorfiets uit kan trekken
jij bent echt naief
jij bent echt naief
Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.
-
Edward
- Berichten: 3930
- Lid geworden op: ma 18 okt 2004 20:03
- Car: Laguna RTI 2.0 S
- Locatie: Hardenberg, NL
- Contacteer:
Nee, ik HEB gister een vent op een Harley eruit getrokken...
Vraag is dan of dat normaal is, of dat het eigenlijk andersom had moeten zijn.
Kennelijk dus de tweede optie, beetje vriendelijker had alleen wel gemogen
Vraag is dan of dat normaal is, of dat het eigenlijk andersom had moeten zijn.
Kennelijk dus de tweede optie, beetje vriendelijker had alleen wel gemogen
Laguna 1 ph1 met ph2 uiterlijk(?) RTI 2.0 S ('98) (N7Q Volvo 2.0 16v)