ACT: 5 GT Turbo.

[Luco/Alpine-racer]

kan lucht zijn ja

[GerryTT]

Had ik ook bij mijn gt. De motor kwam niet op temperatuur en zakte zelfs als ik vol gas gaf. Heb er toen een paar spiralen ingedaan en het probleem was opgelost.

[Luco/Alpine-racer]

volgens mij is het een teken dat die vacuum trekt als de slang ingeknepen wordt
spiraal voorkom je de gevolgen mee maar is de luchtbel niet mee weg
weet niet hoe gevoelig gtts zijn voor luchtbellen?
bij een alpine moet je dat dus niet doen, dan is het einde verhaal

[Alpine]

Trek vd week het hele systeem gewoon leeg,
spoel de radiateur schoon en kijk wel of ik het euvel kan verhelpen.

Lijkt mij toch niet goed dat tijdens het accelereren de slang
dicht trekt,zowel met geopende als gesloten thermostaat.

[Riël]

Ik heb t wel vaker gezien eigenlijk . Wat precies de oorzaak is?

[Alpine]

Ik heb t wel vaker gezien eigenlijk . Wat precies de oorzaak is?

Vindt het ook vreemd,gezien je druk opbouwd zou je toch eerder
zeggen dat de slangen moeten gaan uitzetten.
Hoop achter de oorzaak te komen.

[Haas]

de bovenste slang komt toch water vanuit de radiateur naar de waterpomp?
alsie m daar dichtknijpt, betekent dat toch gewoon datie teveel weerstand trekt? Kortom, dat de doorstroming door je rad niet goed is of je thermostaat teveel weerstand levert oid?

of zit ik de verkeerde kant op te denken? Lang gelee dat ik dat ding van me uit elkaar heb getrokken

[white gtt power]

kabel van de koppeling is over achter de pedaal, is het veel werk deze te vervangen?

???

[Alpine]

de bovenste slang komt toch water vanuit de radiateur naar de waterpomp?

Toch net andersom,als de thermostaat opent stroomt het water door
de bovenste slang je radiateur in?

[MartijnG]

Oliedruksensor:

Metertje geeft niks meer aan, dus wil ff de contactjes nakijken. Heb ff gekeken, maar ben niet zeker.
Oliedruksensor is toch dat 'potje' waarvan een olieleiding richting de turbo loopt? En onder dat 'potje' zit de stekker van de oliepeilsensor?

Zitten twee oranje draadjes aan het 'potje' en twee oranje draden richting de stekker.

Kan iemand bevestigen of dat 'potje' de oliedruksensor is? (Daar liggen namelijk twee draadjes met tape er omheen, dus dat zou de mogelijke oorzaak kunnen zijn)

[Riël]

Oliepeil zit in je carterpan, 2 contactjes.

Op dat ding waar de slang van de turbo opzit zitten 2 contactjes. 1 daarvan is je olielampje en 1 daarvan is de oliedruk.

Functioneert het hele oliedruk/peil afwisselprincipe niet dan is vaak ook het metertje stuk in je dash.

[MartijnG]

Oliepeil gedeelte werkt wel, maar zodra de motor loopt dan blijft de druk op 0 staan. Ik moet het dus zoeken in 1 van de 2 draadjes ....ok bedankt Riël

[Riël]

Van een aanluiting is de weerstand oneindig (dat is het lampje). Tenminste, het zou wel goed zijn als ie oneindig was

De andere is dan een variabele weerstand afhankelijk van de oliedruk.

[MartijnG]

1 aansluiting ligt horizontaal en de andere staat verticaal geloof ik, zover ik kon voelen. Ik denk dat de horizontale aansluiting (aan de bakzijde zeg maar) voor de druk is...

Ik zal beide draadjes binnenkort eens even proberen goed te verbinden, kijken of het resultaat oplevert

[Riël]

Volgens mij staan ze beide vertikaal

[Jochem de Haas]

Er gaan wat spullen de verkoop in ......... voor de 5 GT
T25 ( net gereviceerd nog geen 1000 km gedraait )
group a carb
in car boost control (mooi verwerkt in de ruimte voor het klokje )
Bleedvalve met bijbehoorende slangen
Dikke elbow en Downpipe

[paulvanrooij]

Even een advertentie in de RTCmarkt maken?

Benieuwd wat ervoor terug gaat komen/wat je met t geld gaat doen!

[Luco/Alpine-racer]

jaja jochem gaat handelen

[Pr0f]

ff stom vraagje misschien, de gtt's met CV hadden dit toch alleen op de deuren en niet op de kofferbak?

[Rob]

ff stom vraagje misschien, de gtt's met CV hadden dit toch alleen op de deuren en niet op de kofferbak?

Klopt

[Vos]

klopt als een bus

[Haas]

Even een advertentie in de RTCmarkt maken?

Benieuwd wat ervoor terug gaat komen/wat je met t geld gaat doen!

geld sparen voor een blok wat het doet?

[Daniël W.]

Wat zie ik hier....

[img]http://home.arcor.de/renault5_welt/Moto ... -quer2.jpg[/img]

[Ivo]

Een 2.0 Turbo blok uit de Megane RS...

Das nix voor Haas, al dat vermogen...., hij gaat volgensmij weer voor Org.

[-Ray-]

Er gaan wat spullen de verkoop in ......... voor de 5 GT
T25 ( net gereviceerd nog geen 1000 km gedraait )
group a carb
in car boost control (mooi verwerkt in de ruimte voor het klokje )
Bleedvalve met bijbehoorende slangen
Dikke elbow en Downpipe

waarom neem je m'n bod niet serieus per sms???

[paulvanrooij]

bekend project?

[Kier]

kan iemand me vertellen wat rondom remmenschijven vervangen + 1 motorsteun vervangen me ongeveer bij de dealert gaat kosten? Dan weet ik namelijk of iemand anders het goedkoper kan

[-jacco-]

Iedereen kan het goedkoper dan de dealer

[Kier]

ja maar degene die het voor mij kan doen zit nogal een eindje weg... dus wil even weten of het rendabel is om hem daar heen te brengen

[Kier]

nou ze durven er 786 euri's voor te vragen

Als ik zelf de remmen doe gaat er ruim de helft van af.... dus heb ik nu even een adresje nodig waar ik goedkoop en goede schijven en blokken kan krijgen op korte termijn

[Ralf]

dat kan je toch zelf ook? anders mooi voor op de technische dag

bij de brezan, std. vervanging 120euro ongeveer voor schijven en blokken voor.

wat de motorsteun betreft, al sla je me dood.. bij de dealer had ik die tegen je raam zit zeg maar, voor 70euro.. en bij mb zijn ze 100 (?) per 3

[Kier]

Mss ff stomme vraag... maar kan je gewone remblokken ook gebruiken bij gegroefde schijven? denk het eigenlijk wel. .maar ff tjekken voor de zekerheid. als ik ze toch moet vervangen allemaal kan ik ze het beste gelijk een beetje upgraden

[Luco/Alpine-racer]

kan, maar als je nieuwe schijven koopt is het beter om ook nieuwe blokken te monteren

[Kier]

ja nieuwe blokken komen er zowieso op... maar zit ff te kijken welke ik ga monteren

[Alpine]

vraagje:

Waar zit het relais voor de aansturing van de koelfan?
De mijne draait wel op contact,maar blijft niet lopen na het van
contact zetten van de auto